Печать

[jenya12355]

Нормально смотрится Cerato, но лучше подождать нового поколения, если будет.
ИМХО век церато уже прошел...

[Jovian]

долго ждать - рестайл производится всего лишь с 4 квартала 2006 года

[jenya12355]

Знаю, поэтому правильный выбор всем известен)
Разве что настоящие ценители седанов посмотрят в другую сторону, но об этом уже много было сказано...

[Jovian]

гы...да переубеждать и нацеливать на что то другое особенно тут ни в коем случае не собираюсь. Ceed мне тоже нравится так как я не преверженец одного типа кузова...возможно и буду брать 2,0 л экземпляр через годик если зарекомендует себя беспроблемным авто.

[jenya12355]

Если уже есть Цератик, то не стоит спешить со сменой.
Машина-то хорошая.
Вот если выбор стоит между СИДом и Церато, то это совсем другое дело.
Тут СИД посильнее выглядит.

[Губанов Игорь]

Церато - это обычный кореец (как Элантра, Рио и им подобные) неказистый снаружи, стремно-дешевый внутри с типично Корейскими (никакими) ходовыми качествами, но за европейские деньги!

А СИД - обычный европеец за обычные европейские деньги - согласитесь, разница просто огромна!

Пусть сколько людей, столько и мнений, но мне и в страшном сне не виделись элантры и цераты. Но если я всерьез заинтерисовался СИДом имея Астру, которой меньше 2х лет (правда понимая, что Астре он немного, но уступает) - значит конструкторы добились того, чего хотели: новый КИА воспринимается полноценным европейцем, факт! (по крайней мере лично мною)

[jenya12355]

Жестковато по отношению к Церато.
Не такой он и плохой.

[Jovian]

да пусть критикует....я не буду критиковать Астру...ее уже раскритиковали на форуме Астроводов дальше некуда..а у нас у киаводов...Церато и другие модели Киа - столько проблем не имеют вместе взятые

[jenya12355]

Вопрос к Цератоводу.
У Церато комплектации обозначаются аналогично СИДу?
Т.е. есть LX, EX и соответственно LX1,LX2...

[Jovian]

Ну ситуация с шильдиками немного отличалась в дорестайле и в рестайле:

во времена дорестайла было 2 дистрибьютера и комплектации для каждого были не одинаковыми и различались по кодам длинным. Было несколько комплектаций LX и ЕX. Но не было как у Ceed'а LX1 LX2 и т.д. Ориентировались по кодам.

на рестайле сейчас шильдик LX ставится только на стандарта, а комплектации комфорт, спорт и элеганс носят шильдик EX.

[jenya12355]

Но косяков с комплектациями, наверное, нет, т.е. старшая комплектация всегда лучше младшей)))

[Jovian]

Ну да взаимосвязь цены и опций у Cerato понятнее чем у Ceed'а..чем она больше тем опций больше.  Нет такого чтобы в более богатых комплектациях не было того что есть в более бедных.

[Бульдозер]

Зато LX2 на сид1,4МТ стоит 468тк, а сератка за 469тк - 1,6АТ (пусть со слегка более бедной комплектухой)...
Единственное, что меня останавливает - это расход...

[Jovian]

а что там с расходом..там же движок такой же как на Сид'е 1,6..народ не жалуется вроде бы.

[Бульдозер]

Ну мы же сравниваем комплектации не по ТТХ, а по деньгам То есть 1.4МТ Сид и 1.6АТ Цератку. А там разница в городе в 3л на 100км 
Ну правда, хотя я не понимаю - почему, тут еще есть такая особенность: 1.6АТ сид потребляет (судя по паспортным данным) меньше, чем цератто 1.6АТ, на 1,5л на 100км. При одинаоквых двигателях то