Печать

[MAX F]

http://photo.qip.ru/users/max-f.fotoplenka/140400089/  а так?

[Amorph]

http://photo.qip.ru/users/max-f.fotoplenka/140400089/  а так?

Спасибо, отлично!

[AleXo]

всем привет.
купил себе такую штуку. установили с другом и сразу проблема( вакуум не фиксирует скорость.
в чем может быть дело? скорость снимали с обд разъема, контакт №6.
даже не понятно работает ли он, питание по шлейфу (кр. ч. бел.) на вакуум должно сразу подаваться как только кнопкой он/офф врубаю круиз?


может, кто сам подключал сможет подъехать посмотреть? я до 11 сентября буду находится по адресу г.Москва, Гольяновская 7а к4.
помогите друзья, после 11-го пробег в 4000 км маячит и попозже еще столько же.

[SW]

всем привет.
купил себе такую штуку. установили с другом и сразу проблема( вакуум не фиксирует скорость.
в чем может быть дело? скорость снимали с обд разъема, контакт №6.
даже не понятно работает ли он, питание по шлейфу (кр. ч. бел.) на вакуум должно сразу подаваться как только кнопкой он/офф врубаю круиз?


может, кто сам подключал сможет подъехать посмотреть? я до 11 сентября буду находится по адресу г.Москва, Гольяновская 7а к4.
помогите друзья, после 11-го пробег в 4000 км маячит и попозже еще столько же.

Вакуум просто проверить.  Отсоедени трубочку от тройника и втяни в себя воздух.  Вакуумник должен "держать" разряжение, т. е. язык "прилипнет" к трубочке.
Разбирается и корпус. Были случаи ремонта манжеты "на коленке".  И проверь электросоединения. Если мотал с изолентой может контакт плоховастый. Я использую ответвители прокалывающего типа - проблем нет.

[AleXo]

вакуум проверил, разряжение держит.

все скрутки по всем правилам скруток, длинные концы, вставленные в раздвоенный поводи потом закручены.
 
у меня такое ощущение, что с блока управления на вакуум вообще питание не поступает. почему и спрашивал, когда на него идет электричество по 3-м проводам. как только нажимаю он/офф? замерьте плиз.
Добавлено позже: Сентябрь 04, 2012, 20:01:54 pmитак. вроде заработало. продиагностировал блок электроники и вакуум согласно инструкции. все работает.
Оказалось, что вакуум срабатывает не мгновенно, а с паузой, необходимо не кратко нажимать на set, а в течение нескольких секунд, пока вакуум наберет разряжение, натянет трос  и т.д.
вот так вот. может такая работа связана с тем, что в магистраль вакуума я врезался не вакуумник тормозов, а в  магистраль которая подходит к газовому редуктору.

ребята, у Вас также работает?

[AleXo]

тест-драйв показал, что пока ничего не работает. грешу на то, что контроллер не видит скорости с 6-го контакта, буду тянуть родной.

[AleXo]

установил родной геркон и магниты. использование экранированного провода обязательно.

тест на вывешенной машине показал, что все работает.

скорость от 6-го контакта так и не схавал(.

[AleXo]

Пробег в 5000 км с круизом, круто.

Но почему-то он у меня срабатывает только от 80 км/ч и выше.

Петля отрезана, режим выставлен на HI.

Хочу попробовать подцепить на датчик скорости с коробки, может с него снимет адекватно.

[SW]

установил родной геркон и магниты. использование экранированного провода обязательно.

тест на вывешенной машине показал, что все работает.

скорость от 6-го контакта так и не схавал(.

Не на одну машину был установлен КК и сбоев с сигналом датчика скорости не было.
Сработка стабильно с 50 км/ч и разгоняется хоть до придела спидометра.
хотя где то писали , что только до 125 км\ч.
У меня и кнопкой набирает скорость  "до упора" и если педалью отработать и потом кнопкой зафиксировать любую скорость держит.

[AleXo]

Не на одну машину был установлен КК и сбоев с сигналом датчика скорости не было.
Сработка стабильно с 50 км/ч и разгоняется хоть до придела спидометра.
хотя где то писали , что только до 125 км\ч.
У меня и кнопкой набирает скорость  "до упора" и если педалью отработать и потом кнопкой зафиксировать любую скорость держит.

тогда где копать? он у меня стабильно работает, хоть до предела, но с 80-ти)))

[AleXo]

В общем, закончил, разобрался, вот и мой отчетик установки круиза на двигатель 1,6 литра.



пульт управления


 
контроллер


 
вакуумный привод


 
врезка в вакуум


 
тяга дросселя.


Вот так фиксируется трос круиза к основному.


А это прикрученная тяга к дросселю (что не маловажно, весь крепеж на любую установку шел в комплекте!!!)
планку в тиски, немножно согнул, немжножко молоточком постучал и готово.


А теперь расскажу вот о чем, в инструкции описано, что круиз начинает работать от 60 км/ч и подхватывать запомненную скорость с 50 км/ч + ко всему он просто обязан был подхватить сигнал о скорости с диагностического разъема. (т.к. все это описано на сидклабе, и провелась уже не одна установка этой системы на сид) у меня почему-то это не сработало, с диагностического разъема контроллер вообще не видел скорости. ОК. лезем под машину и цепляем родной геркон и магниты. в итоге получил почему-то работу круиза только с 80 км/ч и увеличение скорости при нажатии кнопок на 5 км/ч, хотя в инструкции говорится об 1 км/ч при каждом нажатии.

Так я и катался до вчерашнего дня, согласно инструкции, круиз может работать не только со значениями спидометра, но и тахометра, в общем покурив электросхему сида, я подцепил сигнал тахометра к блоку управления и все стало на свои места и даже лучше! теперь круиз работает на любой скорости! хоть от 20 км/ч и до бесконечности, чему я был безмерно рад и отметил завершившуюся удачную установку бутылочкой пива.

[Akella35]

Господа, а на 1,4л возможно установить?

[MAX F]

запросто

[Саныч]

Ребзя, це-ж оно?
Может что-то есть альтернативное, доработанное, поновее?
Лето, скоро в дорогу, 6-7 тыщ опять рулить, опять с ногой маяться в дороге.

[andy-snz]

Ага, он самый. Только я в Питере заказывал. С пересылом по почте вышло 8300 руб.
В дополнение по теме хочу сказать, что в дорестайле вполне возможно установить пульт управления непосредственно на рулевое колесо, а индикацию включения круиза вывести на панель приборов. Я, например, у себя так сделал - в приборку добавил 2 светодиода, один светодиод через сопротивление 500 Ом подключил параллельно индикатору пульта (оранжевый и зеленый провода) для отображения на приборке включения круиза, второй светодиод SET индикатора приборной панели через сопротивление 300 Ом подключил к белому и черному проводам вакуумного сервопривода для того, чтобы видеть когда круиз находится в режиме поддержания скорости. Пульт круиза подключил через свободные контакты 3,4,5 разъема ММ01 улитки руля. Поскольку четвертого свободного контакта не было, индикатор на самом пульте остался не задействован, да и смысла в нем уже не было, так как теперь вся индикация выведена на приборную панель.