Печать

Имеется и сильно напрягает.

Имеется но не напрягает.

Нет.

Имеется, напрягает не сильно.

[Досс]

http://www.club-md.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=845&start=70 вот ссыль элантраводовский форум

[Досс]

На мой взгляд есть логика, датчик показывает некоректно, а акпп замеряет скорость движения и выдает команду по преждевременному переключению на скорость ниже и бац пинок. Насколько я понял датчиков несколько - на каждое колесо.

[Strannik]

не получается найти на схеме эти датчики, где они могут быть ?

[Досс]

http://baza.drom.ru/svobodnyi/sell_spare_parts/datchik-skorosti-hyundai-kia-seed-g4fg-jd-5dr-31667953.html что то вроде этого

[Досс]

http://elantra-club.ru/manuals/md/dtc/13641503458693.htm вот здесь

[Досс]

ну или этот http://elantra-club.ru/manuals/md/dtc/13641531676991.htm

[Strannik]

все правильно - один из них в коробке, а вот второй интересно - на колесе
я так понял что ошибки были в датчиках на колесах?

[Досс]

видимо так. Вопрос как проверить? или есть ли какой-либо другой способ скинуть ошибки

[Strannik]

ХЗ, я сейчас читал , датчики эти нужны для АБС и других систем безопасности, может это никак и не связано с коробкой. Вот еще какая мысль появилась - а от комплектации зависит толчки?

[Досс]

Ну тогда датчик скорости что на коробасе.
От комплектации нет. Одна и та же проблема.

[Досс]

Есть еще вот такая тема, про шлейф:
Код:
Наиль Хадеев
Были очень сильные пинки с первой на вторую и обратно коробка при тормо отжении догоняла проверили все все было в норме оказалось была проблема фишки шлейфа мне даже предлагали заменить полностью гидроблок хорошо что не писанулся атак работа встала в 3 рубля кому надо будет напишу подробно
 Наиль Хадеев
Всем привет извините за задержку. Самое главное найти адекватного мастера по акпп , я искала очень долго вариантов было очень много доходило до того что надо менять коробку оказалось проблема была в гидроблоке , момент затяжки панели был расслаблен к чему привело неустойчивым контакту фишки проводки а также привело подпаливанию двух соленоидов их тоже заменили. Как мне объяснил мастер это заводской дефект и очень часто встречается так как я к нему уже не первый подъезжаю на такой машине . Самое главное не торопиться выбор мастера акпп . Я искал почти месяц я пробовал менять датчик температуры масла и сделал полный цикл замены масла но ничего не помогало . Зато сейчас машина бегает без нареканий мне даже кажется оно стало лучше никаких щелчков нет звуков .К ОД я больше не обращаясь это самые настоящие вредители у них на уме самое главное побольше собрать денег ремонт дома не занимаются предлагают сразу поменять коробку . Всем спасибо кому непонятно было постараюсь еще раз обьяснить .

[Досс]

А еще рекомендуют прочистить дроссельную заслонку...

[Rule]

Есть еще вот такая тема, про шлейф:
Код:
Наиль Хадеев
Были очень сильные пинки с первой на вторую и обратно коробка при тормо отжении догоняла проверили все все было в норме оказалось была проблема фишки шлейфа мне даже предлагали заменить полностью гидроблок хорошо что не писанулся атак работа встала в 3 рубля кому надо будет напишу подробно
 Наиль Хадеев
Всем привет извините за задержку. Самое главное найти адекватного мастера по акпп , я искала очень долго вариантов было очень много доходило до того что надо менять коробку оказалось проблема была в гидроблоке , момент затяжки панели был расслаблен к чему привело неустойчивым контакту фишки проводки а также привело подпаливанию двух соленоидов их тоже заменили. Как мне объяснил мастер это заводской дефект и очень часто встречается так как я к нему уже не первый подъезжаю на такой машине . Самое главное не торопиться выбор мастера акпп . Я искал почти месяц я пробовал менять датчик температуры масла и сделал полный цикл замены масла но ничего не помогало . Зато сейчас машина бегает без нареканий мне даже кажется оно стало лучше никаких щелчков нет звуков .К ОД я больше не обращаясь это самые настоящие вредители у них на уме самое главное побольше собрать денег ремонт дома не занимаются предлагают сразу поменять коробку . Всем спасибо кому непонятно было постараюсь еще раз обьяснить .

Где расположена эта фишка проводки? И как до нее добраться?

[Досс]

Я думаю если показать специалисту по акпп тот поймет.

[IgorV7]

Есть еще вот такая тема, про шлейф:
Код:
Наиль Хадеев
Были очень сильные пинки с первой на вторую и обратно коробка при тормо отжении догоняла проверили все все было в норме оказалось была проблема фишки шлейфа мне даже предлагали заменить полностью гидроблок хорошо что не писанулся атак работа встала в 3 рубля кому надо будет напишу подробно
 Наиль Хадеев
Всем привет извините за задержку. Самое главное найти адекватного мастера по акпп , я искала очень долго вариантов было очень много доходило до того что надо менять коробку оказалось проблема была в гидроблоке , момент затяжки панели был расслаблен к чему привело неустойчивым контакту фишки проводки а также привело подпаливанию двух соленоидов их тоже заменили. Как мне объяснил мастер это заводской дефект и очень часто встречается так как я к нему уже не первый подъезжаю на такой машине . Самое главное не торопиться выбор мастера акпп . Я искал почти месяц я пробовал менять датчик температуры масла и сделал полный цикл замены масла но ничего не помогало . Зато сейчас машина бегает без нареканий мне даже кажется оно стало лучше никаких щелчков нет звуков .К ОД я больше не обращаясь это самые настоящие вредители у них на уме самое главное побольше собрать денег ремонт дома не занимаются предлагают сразу поменять коробку . Всем спасибо кому непонятно было постараюсь еще раз обьяснить .

Добрый вечер!
А можно поподробнее по шагам? Панели, затяжки, фишки... Не очень понятно. Речь о гидроблоке, ясно. А дальше? Я тогда прямо своему мастеру это передам.