Печать

Имеется и сильно напрягает.

Имеется но не напрягает.

Нет.

Имеется, напрягает не сильно.

[50005]

На скорости резко тормозил, двигатель издал такой страшный затухающий гул, а потом при разгоне послышался глухой стук пару раз, а потом вроде все пришло в норму, ощущения были такие как будто что то сломалось, что это могло быть, хотя бы предположительно?

[brick_sw]

если машина все еще едет - ни чего.

[Mikeshow]

Отпиши пожалуйста через месяцок, как себя будет чувствовать коробка и не вернулись ли клевки. Сам делал сброс адаптации, клевки вернулись через месяц-полтора.

Прошло полтора месяца после сброса адаптации. Клевки пока не вернулись
Зато какие-то ублюдки разбили ночью лобовое стекло
Если бы не КАСКО, налетел бы на 30 тонн.

[brick_sw]

а сколько проехал за этот месяц? тут не время а пробег имеет значение.

[Grifo]

30 тонн

 

[brick_sw]

ну да у нас дорогой кореец.

[Mikeshow]

а сколько проехал за этот месяц? тут не время а пробег имеет значение.

Около 1 700 км

[xxxmasterxxx]

Владею KIA CEED JD кузов SW. Машину брал в ноябре 2012г. До начала весны пока на улице было холодно, машина вела себя хорошо. Но вот пришло тепло и появились у ней эти злополучные толчки  при торможении. Проявляются очень заметно: если тормозить педалью тормоза, то при достижении 40 км/ч происходит резкое усиление торможения, как-будто сильнее на педаль придавили; если ехать накатом, то на тех же 40 км/ч ощущение как-будто кто машину за задницу схватил и тут же отпустил. Переключаясь в ручной режим определил что 40 км/ч это переключение с 5 на 4 скорость. Ездить так по городу с пробками - приятного мало. Также заметил, что на "холодную", когда только начинаешь езду коробка ведет себя нормально, толчков нет, а когда нагревается они и приходят. Просмотрев интернет на эту тему пришел к выводу, что дело скорее всего в жидкости залитой в коробку, точнее в ее уровне. Ибо при продаже при мне проверку уровня не производили. К тому же те кто сбросил адаптацию от проблемы окончательно не избавились. Посещение дилера где приобреталось авто ничего не дало, т. к. приемщик отказался признавать дефект, а на просьбу проверить уровень жидкости заявил что его проверяли при предпродажной подготовке, таким образом мне захотелось настучать ему по голове, а не продолжать с ним беседу. Сдержав себя решил плюнуть на данного дилера и обратиться к другому, благо их в городе несколько. И вот наконец нашел время и добрался до другого дилера. Сразу удивило что приемщик не пытался отмазаться, не предложил отправится на поиски дефекта в поездку по окрестностям автосалона. Он просто внимательно выслушал, позвал специалиста и объяснил ему что у меня есть и что мне надо. Решение было предложено следующее: 1. сброс всех возможных адаптаций коробки (было заявлено что их там несколько) 2. подтвердилось моё предположение насчет уровня жидкости в АКПП, предположили что она перелита (типа жидкость там особенная и имеет свойство расширяться (пениться) из-за чего возможно такое дергание) произвели коррекцию уровня (слили немного). Ну естественно дилер себя никогда не обидит ибо диагностика компьютером платная (взяли 200р. за сброс адаптаций) ну и конечно снятие установка защиты (постоянный источник зарабатывания "капусты") еще 300р. Итог: операции произвели далее поездка со специалистом и коробка вела себя отлично. Понятно что сброс адаптации сделал свое дело (кстати мне сказали что сбросом клеммы с АКБ адаптация не сбрасывается!!! имейте ввиду) поэтому сейчас начался период обкатки, результат сообщю.

[Cugopka]

Ура, еще один дотошный юзер сида, который не забил на проблему, докопался таки до истины. Молодец! А ОДшники ничего не говорили про полное отключение этой адаптации? Ждем дальнейших отзывов про поведении коробки.

[xxxmasterxxx]

Извиняюсь за техническую неграмотность, а откуда есть уверенность что адаптацию можно отключить? Насколько я понимаю адаптация это неотъемлемая часть современных АКПП. Электронная часть коробки управляет гидромодулем, а так как любой механизм имеет свойство износа, то необходимо вносить коррекцию в работу изнашиваемых узлов. Адаптация как я понял это сбор данных о манере вождения водителя и подстройки работы АКПП под эту манеру, предполагается что если водитель 1, то особых проблем быть не должно. Сброс адаптации это возврат к заводским настройкам, после чего сбор данных начинается сначала. Думаю что отсутствие адаптации не приведет к улучшению езды и скорее всего уменьшит ресурс коробки.

[Cugopka]

Кто-то в теме писал, что у тесдрайвовских авто толчков нет, так как скорее всего отключена адаптация. Вроде даже диллер это подтвердил.

[xxxmasterxxx]

Что касается тест-драйвовских машин, то никто не мешает дилеру сбрасывать адаптация хоть каждый день

[Dmitrib]

При переводе рычага в "паркинг" появился щелчек

И у меня такая же ситуация, при чём щелчок вроде только тогда когда переводишь из R в P что это может быть ? и нормально ли это ?

[Dek13]

Внесу свои три копейки. После поездки в Белоруссию. 8 часов без остановки и периодически резкие ускорения при обгоне появились уже описанные здесь щелчки при переводе селектора с реверса в паркинг. Далее, пару недель назад появился еще баг. На холодной машине (коробке) при включении реверса (нога на тормозе) начинается уже описанный скрежет спереди. При отпускании педали тормоза, скрежет исчезает. При повторном появляется. После 2-4 нажатий и троганий исчезает и не появляется до следующего трогания на холодную. Вот как то так.

[AlexeyAT]

По поводу рывков про торможении на 40 и 20 км/ч. Заметил, что на холодной коробке их практически нет, сейчас, в холодную погоду, стали незаметны. Что это? Действительно уровень масла в АКПП выше нормы?