шум под лобовым стеклом появился после его замены.
предполагаемая причина - закрепление торпеды, из под торпеды выведен датчик сигнализации, крепящийся к лобовому, после замены стекла появилась щелочка и торпеда стала дребезжать на средней скорости на средних кочках, при других условиях дребезжания нет.
Возможно, что и большинство остальных сверчков спереди могут быть связаны с торпедой (у меня оных не наблюдается). Могу заметить, что, до того как потревожили торпеду при замене лобового, никаких шумов не было.