Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[ncode]

Тогда лучше выбирать классические гидротрансформаторные АКПП, только не древние 4-хступки, а современные 5-6-7-ступенчатые. Желательно не корейские, а то 6-тиступка у DaewooШыврале на Крузе как-то не очень вышла, судя по обзорам. Просто VAG не оставляет выбора - или ручку, или DSG... Это не есть хорошо, ИМХО.

Ну тогда уж робота
А чем корейские 6-ти ступки не устраивают? На ix35 и на Мохавке, еще никто их не хаял Ну и на Дженесесе делающего Бокстера тоже

[Gaid]

А чем корейские 6-ти ступки не устраивают? На ix35 и на Мохавке, еще никто их не хаял Ну и на Дженесесе делающего Бокстера тоже

Не знаю, не доверяю я корейским разработкам

[ncode]

Не знаю, не доверяю я корейским разработкам

Я не доверяю только российским Представляете анонс, АВТОВАЗ разработал DSG собственной конструкции и установил на Приору
А корейцы своу сделали и DSG делают (че будет конечно не понятно), но доверие все таки есть
Громко конечно скажу, но это как не доверять ВАГу... Доказательства в разработках у корейцев уже есть, в чем стереотип недоверия?

[Gaid]

Громко конечно скажу, но это как не доверять ВАГу... Доказательства в разработках у корейцев уже есть, в чем стереотип недоверия?

Вот именно - если даже VAG лажает, то что говорить о корейцах? 

Что касается доказательств в разработках у корейцев, то в массовых авто что-то не особо успешны эти разработки, ИМХО. Двигатели, например, цельнотянутые с мицу, неэкономичные, неэкологичные, хоть и надежные достаточно. Коробки ручные во всех тестах и обзорах хают по сравнению с тем же VAG-ом. Корейцы оправданы в сегменте дешевых массовых авто, а замахиваются на равенство с европейцами и японцами - не тянут, ИМХО, пока не тянут.

P.S. Это все чистая субъективщина, но тем не менее 

[ncode]

Вот именно - если даже VAG лажает, то что говорить о корейцах?  

Что касается доказательств в разработках у корейцев, то в массовых авто что-то не особо успешны эти разработки, ИМХО. Двигатели, например, цельнотянутые с мицу, неэкономичные, неэкологичные, хоть и надежные достаточно. Коробки ручные во всех тестах и обзорах хают по сравнению с тем же VAG-ом. Корейцы оправданы в сегменте дешевых массовых авто, а замахиваются на равенство с европейцами и японцами - не тянут, ИМХО, пока не тянут.

P.S. Это все чистая субъективщина, но тем не менее  

OFF
Тут согласен, но все равно эта тема не для нашей дискуссии. Скажем так АКПП+двигло СИИДа, будет резвее Ланса АКПП+двигло. Тут конечно объем 1,6 против 1,5. А ВАГ учится на своих ошибках - он в этом лидер, ему по статусу положено, корейцы на других, что для них разумнее, сейчас делают свое - флаг им в руки. А иначе... монополия вообще фиговое дело

[Profi]

Вот именно - если даже VAG лажает, то что говорить о корейцах? 

Что касается доказательств в разработках у корейцев, то в массовых авто что-то не особо успешны эти разработки, ИМХО. Двигатели, например, цельнотянутые с мицу, неэкономичные, неэкологичные,

Чего там тебе неэкономичное? расход 5,7 л. в пробке с кондеем дизельный двигатель 1,6.
Он тебе что 2 литра чтоли расходовать должен чтобы экономичным быть?

[Gaid]

Чего там тебе неэкономичное? расход 5,7 л. в пробке с кондеем дизельный двигатель 1,6.

В Россию не поставляются. Плюс новые движки - это не корейские разработки, а европейские.

[holiday]

ну че)
покатались.
1.8 не впечатлил. Я все хотел Вову попросить спорт врубить, оказывается он был включен....
Может не обкатан авто еще, но все равно.
Вот как ездит РС - вот это хорошо.
Кстати даже мягче чем обычная октавия.
ну и внутри приятнее.
Разница ппц. Машина за мульен и машина почти за мульен.

[mishania]

это называется "зажрались"

[holiday]

это называется "зажрались"

ну шо вы.
Вот после alpine будем "зажрались".
А пока так...

[holiday]

я вот теперь думаю, как такие тормоза как на РС сделать 

[mishania]

легко....за пивом узнаешь у Вовки где он ставит машину на ночь, берешь фонарик и отвертку и.......

[holiday]

легко....за пивом узнаешь у Вовки где он ставит машину на ночь, берешь фонарик и отвертку и.......

получаю по.... 

Можно заколхозиться 

[Profi]

Плюс новые движки - это не корейские разработки, а европейские.

Новый (для 2006 года, начала выпуска сида) дизельный двигатель 1.6 является разработкой киа.

[vell]

свежий тест октавии 1.8 tsi http://photofile.ru/users/bao2/video/v1485903a696/view/