Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[vell]

Так я же в самом начале еще написал, что это про 7 ДСГ. А 6 дсг уже экзотика.

вот я сегодня ее запробую и сравню, есть ли между ними разница

[Роман123]

Сыроват агрегат...

[holiday]

Я по своим приблизителным ощущениям понял, что 7 ступка дсг при трогании в горку работает так -
отпускаешь тормоз, сцепление смыкается, коробка понимает, что тяги не хватает и снова размыкает его. Далее смыкает снова... и так по кругу пока машина не поедет.
За этим там в базе ставят систему противоотката в горку.
Если чуть-чуть газку подбавить, то она тронется без напрягов и рывков.
Вот такие мои ламерские ощущения.
Как там в 6-ступке с бешеным крутящим моментом, в том числе и на низах - не знаю.

[vell]

Я по своим приблизителным ощущениям понял, что 7 ступка дсг при трогании в горку работает так -
отпускаешь тормоз, сцепление смыкается, коробка понимает, что тяги не хватает и снова размыкает его. Далее смыкает снова... и так по кругу пока машина не поедет.
За этим там в базе ставят систему противоотката в горку.
Если чуть-чуть газку подбавить, то она тронется без напрягов и рывков.
Вот такие мои ламерские ощущения.
Как там в 6-ступке с бешеным крутящим моментом, в том числе и на низах - не знаю.

так же. у меня тоже стоит помощник подъема в гору, при откате назад колодки прижимаются на несколько секунд, потом постепенно отпускают

[holiday]

не, мужики,  думайте что я отсталый, но для меня кроме ручки нет альтернатив, я её и заказал поэтому.
Дсг круто, но я пока года 2 подожду, пока до конца доведут. Тем более космоз писал, уже с 3-мя сцеплениями готовят   А автоматов достойных, среди того, что я смотрел - не нашел.

[vell]

не, мужики,  думайте что я отсталый, но для меня кроме ручки нет альтернатив, я её и заказал поэтому.
Дсг круто, но я пока года 2 подожду, пока до конца доведут. Тем более космоз писал, уже с 3-мя сцеплениями готовят   А автоматов достойных, среди того, что я смотрел - не нашел.

но ко всему вышесказанному я все же добавлю, что при интенсивном разгоне ДСГ нету равных. К рывкам в пробках можно привыкнуть, но какой ж кайф ловишь когда нажимаешь педаль в пол или едешь в режиме S

[holiday]

но ко всему вышесказанному я все же добавлю, что при интенсивном разгоне ДСГ нету равных. К рывкам в пробках можно привыкнуть, но какой ж кайф ловишь когда нажимаешь педаль в пол или едешь в режиме S

Да бесспорно.
Механика прошлый век, даже автомат хороший быстрее переключается.
Но, к сожалению, пока еще не сделали чудо-коробку.
Или она стоит больше 2 лимонов 

Кстати vell, а где будешь 1.8 тестить и главное что?
Я все еще хочу октавию на 1.8 потестить 

[vell]

Да бесспорно.
Механика прошлый век, даже автомат хороший быстрее переключается.
Но, к сожалению, пока еще не сделали чудо-коробку.
Или она стоит больше 2 лимонов 

Кстати vell, а где будешь 1.8 тестить и главное что?
Я все еще хочу октавию на 1.8 потестить 

в Вентусе на Мосфильме, хочешь подтягивайся, вместе покатаемся

[holiday]

в Вентусе на Мосфильме, хочешь подтягивайся, вместе покатаемся

Во скоко?

[vell]

Во скоко?

в 18.30, думаю можно слегка опоздать, но не позднее 19.00

[mishania]

за тест-драйв не поймешь, имхо.. (про работу дсг)

[vell]

за тест-драйв не поймешь, имхо.. (про работу дсг)

в тех местах как раз пробочки собираются, а это самое оно для истинного тест-драйва дсг

[kosmoz]

Сыроват агрегат...

Это особенности работы, а не сырость конструкции!

[Роман123]

Это особенности работы, а не сырость конструкции!

Когда глохнет тоже особенность конструкции?

[TomCat]

Когда глохнет тоже особенность конструкции?

Сейчас скажут что это гениальность ВАГа 
и простым крестьянам этого не понять