Кстати, у концерна ВАГ выходят два новых двигателя 0.5 , 1.0 и 1.2 все с турбонаддувом и интеркуллером и системой озонирования выпускных газов. Самый мощный мотор будет работать в паре с коробкой передач DSG, с , внимание, ТРЕМЯ сцеплениями! Третье сцепление предназначено для работы автомата в режиме кик-даун, что обещает молниеносное переключение вниз. Технические аспекты этой коробки держатся представителями концерна в тайне.