Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Trener]

Мне вот очень импонирует Аккорд.
В ценовой группе до ляма и чуть больше очень симпотичный вариант. Особонно Type S

Да, на вид, вроде ничего. Как таковым новым Аккордом не интересовался. Но помню по телеканалу Авто-плюс была передача, дозвонился одни чел. и жаловался на ЛКП. Говорил, что до этого катался на немцах, проблем не знал. Пересел на Аккорд, все нравится, кроме ЛКП. Спец. по кузовам рекомендовал защитить ЛКП пленкой.

[Anuta]

Каско на баян стоит оляля, любят их угонять как и тойоту... у знакомого тайп с на акпп.... грустит, что не взял мкпп...)))) лучше бы вообще не ставили такой автомат....

[TomCat]

Анют, а чем ему автомат не угодил ???
Я после того как посидел в нем был просто переполнен эмоциями.  Так все в нем понравилось
Ну а после того как пару дней дали погонять за рулем, так вОООООще
Короче еле отдал обратно 
Каска, да дороговато конечно.
Vell если не секрет, сколько стоит КАСКу на Октаху одеть ? Сильно дешевле вышло ?

[vell]

Анют, а чем ему автомат не угодил ???
Я после того как посидел в нем был просто переполнен эмоциями.  Так все в нем понравилось
Ну а после того как пару дней дали погонять за рулем, так вОООООще
Короче еле отдал обратно 
Каска, да дороговато конечно.
Vell если не секрет, сколько стоит КАСКу на Октаху одеть ? Сильно дешевле вышло ?

50 в иногосе при стоимости машины 1036

[Anuta]

Он когда приехал ко мне под впечатлением, только с салона, поехали покататься. НУ внутри да, все хорошо, красиво. Тайп с... ну давай проверим его... ну говорю, давай тапочку в пол.. И честно говоря грустно сразу стало... она не едет абсолютно для своих 201л.с!!!!! налог за эту лошадь опять же....одним словом баржа

[driverland]

Если мне не изменяет память, то аккорды 2010 года не найти в Москве, так как еще старые не распродали.
TomCat...каско на Октавию в Ингосе 5.5% от стоимости мне вышло.

[vell]

Я ездил на тест-драйв аккорда в максимальной комплектации. Мне он понравился всем, шумка отличная, комфорт прекрасный, едет уверенно, если в гонках не участвовать, то больше ему и не нужно. В минусы отнесу только ценник на саму машину, обслуживание, КАСКО, 201л.с. и соответствующая налоговая ставка, ну и повышенный интерес у угонщиков. А так машинка конечно супер бесспорно!

[TomCat]

А ты в этом смысле
Ну не знаю, я на PC пока не ездил, а так мне Тип С очень понравился. Да к томуже как я посмотрю машин такого типа и с автоматом/роботом по пальцам одной руки пересчитать можно.

Хотя был опыт вождения и более мощьных и более быстрых машинок. Но НА ДАННЫЙ МОМЕНТ купил бы Хонду.
Ну а так как в ближайшие полгода приобрести ничего не получится   то к моменту покупки чего-то нового все может кардинально измениться.
Знаю только одно, что куплю то к чему душа ляжет. Когда брал Сида все так и было, посидел-прокатился-денюжку посчитал-взял.  

[vell]

Могу сказать что рысь на много шумнее баяна. В ней однозначно надо шумку класть

[TomCat]

Я ездил на тест-драйв аккорда в максимальной комплектации. Мне он понравился всем, шумка отличная, комфорт прекрасный, едет уверенно, если в гонках не участвовать, то больше ему и не нужно. ......

Мне кажется на нем как-то и не солидно гоняться сломя голову
Всетаки как пишут хондовцы это "седан бизнес-класса ", хоть и немножко подогретый.
Шкода,я думаю тоже не боллид, а обычный семейный седан со спортивными нотками. Но всеже семейный седан
Если брать чисто погоняться то мой выбор это Фокус RS, хоть и чпокус зато быстрый и безкомпромисный

[Anuta]

Ну просто платить каско 10%, платить налог за 1л.с. сразу в два раза дороже.... и ехать 9.7 сек для 201л.с....грустно.. да и места сзади там не ахти... ноги упираются в сиденье переднее.

[Роман123]

Аккорд никогда не был бизнес классом. Вот Хонда Легенд согласен

[TomCat]

То что налог выше и КАСКо дороже это да, большой минус.
Ну а сзади ноги не упираются наверное только в А8LONG и подобном. Но это уже совсем другие нули на ценнике  
А во всех машинах что ниже классом разница только в степени упирания где-то сильнее где-то не очень  

[TomCat]

Аккорд никогда не был бизнес классом. Вот Хонда Легенд согласен

Ну то что нашел в их прес-релизе. Там было написанно - апремиум седан бизнесс класса.
Значит они так позиционируют свой авто.

ЗЫ За дословность не уверен, но словосочетание седан бизнесс класса там точно присутствовало

[Роман123]

Аккорд - премиум седан бизнесс класса
Да это смешно! Показать такой пресс-релиз немцам
Хонда конечно отличное авто, по дизайну так вообще 5+, но я смотрел бы в сторону Суперба или Тианы.
Сейчас глянул цены на новый Авенсис - так самый дешевый 930 тыс