скорее всего к регулятору давления турбины, который меняется вместе с турбиной......и стоит это удовольствие порядка 160 кило рублей
Он уже больше денег ввалил, при этом ему еще там частично скидку по Куланцу давали. У нас на работе у многих шкоды (октавии, рапиды, ети), и ни один владелец себе больше никогда шкоду (и вообще продукцию концерна VAG) не купит и других отговаривают. А напокупали в свое время потому, что делились между собой первыми щенячьими восторгами, пока проблемы не посыпались ))
Жалко говорит продавать задешево)
Вот именно поэтому плюются, но пока ездят, терпят - на вторичке ценник на TSI вообще никакой.