Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[deni]

Страховать имеет смысл по максимуму, который страховая позволит.

Да они вроде всегда соглашаются на мои условия. А смысл страховать на больше, чем она стоит. Переплачивать за КАСКО. Понятно, что выгодно при тотале, но тьфу тьфу тьфу, не дай бог.
Добавлено позже: Май 13, 2013, 10:49:49 amЯ думаю тысяч на 800 застраховать.

[Gaid]

Смысл страховать больше в том, чтобы получить максимум при тотале/угоне. Тьфу-тьфу-тьфу, конечно, но страховка как раз для этого и нужна. И в данном случае переплата в несколько тыр превратится в десятки и даже сотни тыр случись что.

[nikon]

слушайте ребята, а как по надежности двигатель 2.0 tfsi на а4 алроуд? И как воообще по внутренним размерам а4?

[vell]

слушайте ребята, а как по надежности двигатель 2.0 tfsi на а4 алроуд? И как воообще по внутренним размерам а4?

норм двигатель, но маслице любит внутри тесновата она

[nikon]

внутри тесновата она

по сравнению с чем? с октавией?

[Gaid]

по сравнению с чем? с октавией?

Да и в сравнении с сидом тоже. Она как С-класс, небольшая совсем. На передние сиденья залезать сложно из-за геометрии торпеды и дверного проема - нога не пролезает, надо ее через щель протаскивать

Ну и подумай еще о таком моменте... Коллега тюкнул осенью свою А4 - поврежден бампер, крыло, решетка радиатора + ПБ раскрылись. Ремонта на 700 тыр, по ОСАГО выплатили 100 ему, КАСКО не было (дорого, типа).

[nikon]

Да и в сравнении с сидом тоже. Она как С-класс, небольшая совсем. На передние сиденья залезать сложно из-за геометрии торпеды и дверного проема - нога не пролезает, надо ее через щель протаскивать

если что а4 Д клас. ауди в с-классе это а-3

[Gaid]

если что а4 Д клас. ауди в с-классе это а-3

Она КАК С-класс, а не С-класс - формально в D-классе, по размерам салона чистый С-класс, причем далеко не самый просторный.

Я там пост обновил - почитай

[Skoda]

Мне, наверно, вторые больше нравятся.
Добавлено позже: [time]Май 13, 2013, 09:11:00 [/time]Парни, сколько машина теряет в цене за два года? Я так и не могу определиться, на сколько страховать на третий год. Первый 926, второй 840.

я за 800 застраховал. Еще пришлось поторговаться, т.к. сначала страховая оценила дешевле, типа -10% от действующей цены

[deni]

я за 800 застраховал. Еще пришлось поторговаться, т.к. сначала страховая оценила дешевле, типа -10% от действующей цены

Вот твоего ответа я и ждал)) Понял, буду тоже на 800 настаивать. А ты где страховал и сколько денег?

[Skoda]

Вот твоего ответа я и ждал)) Понял, буду тоже на 800 настаивать. А ты где страховал и сколько денег?

25000 руб., Согласие.

[deni]

25000 руб., Согласие.

Что то вообще дешево.

[```XpaMoy```]

Ну и подумай еще о таком моменте... Коллега тюкнул осенью свою А4 - поврежден бампер, крыло, решетка радиатора + ПБ раскрылись. Ремонта на 700 тыр, по ОСАГО выплатили 100 ему, КАСКО не было (дорого, типа).

Судиться...

[Gaid]

Судиться...

Вот он и судится с октября, по-моему. В мае должен быть очередной суд Вопрос не в этом, а в том, что на сиде было бы минимум раза в 3-4 дешевле то же самое. При этом А4 вовсе не в 3-4 раза дороже сида стоит и даже не в 2, а примерно в 1,5. Т.е. псевдопремиальность Audi выливается вот в такие вот проблемы.

[Skoda]

Что то вообще дешево.

Да, не дорого. Я в Согласии второй год и второю машину я через одного агента страхую второй год, там скидка от агента, т.е. в полисе и квитанции там 31 тыс. прописана, а заплатил я 25. Сейчас полис гляну, точно по цифрам напишу.