Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Gaid]

Унылый клон галактики... Новый макс/галакси выйдет - на этот сеат никто и не посмотрит.

[kosmoz]

Унылый клон галактики... Новый макс/галакси выйдет - на этот сеат никто и не посмотрит.

Вот когда выйдет, тогда и посмотрим!

[Crazy_Muzzy]

Унылый клон галактики... Новый макс/галакси выйдет - на этот сеат никто и не посмотрит.

Вот если Шаранчик в России выйдет, тогда твой говноФорТ никому не нужен будет

[Gaid]

Вот если Шаранчик в России выйдет, тогда твой говноФорТ никому не нужен будет

То-то предыдущий шаранчик вообще с продаж сняли, а говнофорт в своем классе годами в лидерах продаж 

[kosmoz]

То-то предыдущий шаранчик вообще с продаж сняли, а говнофорт в своем классе годами в лидерах продаж 

Он был единственны, а не лидером!

[Gaid]

Он был единственны, а не лидером!

Единственным лидером 

[Skoda]

Одна беда - до России пока только монопривод на DSG доехал.

а цена?

[kosmoz]

а цена?

2.0 TSI 200л.с. на DSG база - 1 350 000 р. Но в базе будет всё необходимое практичесски, кроме кожи, ксенона, люка (потолочной консоли) и пр. мелочевки
Добавлено позже: Март 11, 2013, 13:47:06 pmхарактеристики впринципе неплохие для машины весом 1,8 тн

Motor-Bauart    4-Zylinder-Ottomotor
Hubraum, Liter / cm3    2.0 / 1984
Bohrung / Hub, mm    82,5 / 92,8
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min    147 (200) / 5100
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min    280 / 1700 - 5000
Verdichtung    9,8
Getriebe, serienmäßig    6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
Leergewicht, kg 1)    1790
Zulässiges Gesamtgewicht, kg    2360
Zuladung, kg    570
Zulässige Anhängelasten
gebremst bei 12% Steigung, kg 2)    2000
ungebremst, kg    750
Zulässige Stützlast    100
Zulässige Dachlast    100
Kraftstoffart    Super, bleifrei oder Normalbenzin, bleifrei,
mind. 91 ROZ 4)
Höchstgeschwindigkeit, km/h    221
Beschleunigung von 0 - 100 km/h, s    8,3
Ausstattungsversionen erhältlich als    Style
Kraftstoffverbrauch l/100km nach 99/100/EG 3)
innerorts/außerorts/kombiniert    11,5 / 6,6 / 8,4
CO2-Emission g/km
innerorts/außerorts/kombiniert    268 / 155 / 196
Emissionsklasse    Euro 5

[Gaid]

2.0 TSI 200л.с. на DSG база - 1 350 000 р. Но в базе будет всё необходимое практичесски, кроме кожи, ксенона, люка (потолочной консоли) и пр. мелочевки

Конкурировать с Ы-максом экобустовым собрались - цена один-в-один. Посмотрим как это у них получится...

[kosmoz]

Конкурировать с Ы-максом экобустовым собрались - цена один-в-один. Посмотрим как это у них получится...

Гайд, ты же понимаешь, что это конкурент Гэлекси! При чём здесь Ы-макс?  Рынок совершенно другой.

[Gaid]

Гайд, ты же понимаешь, что это конкурент Гэлекси! При чём здесь Ы-макс?  Рынок совершенно другой.

Больше не будет отдельных гэлэкси и Ы-макса - будет одна модель! Я ее и называю Ы-максом

P.S. Рынок один и тот же, машины очень похожи, продаются почти одинаково (по штукам). Пруф - http://www.ford.ru/AboutFord/News/Vehicle/2012/Vhcl_120716

[kosmoz]

Я больше верю маркетологам из ФГР 

[Gaid]

Я больше верю маркетологам из ФГР 

Кто такие?

[DmIv]

Кто такие?

Это люди, которые изучают марки...и почтовые, и ныне вышедшие из употребления немецкие и финские купюры.

[vell]

Это люди, которые изучают марки...и почтовые, и ныне вышедшие из употребления немецкие и финские купюры.

, какие нах маркетологи, когда Гайд занет больше их всех вместе взятых