Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Skoda]

Шкода, а ты сообщения читаешь на которые отвечаешь?

с трудом
хотя нышеншие FL в 2013 тоже могут быть "новыми Octavia".  

МКПП ты переключаешь сильно заранее, а не когда созрело окошко.....ты на низ переключился и ждешь окна, а на ДСГ ты вниз(кроме ручного режима) переключится не можешь и все равно коробка будет выбирать режим экономии , и когда окно появился тебе придется бить педаль в пол(ну я так утрирую, может просто на газ давить посильнее) и тогда коробка перескочит на пару (или одну) передачу вниз....и вот это и будет разница во времени .... и бо на МКПП ты уже пару минут как едешь на понижайке  
Вобщем в любом случае МКПП ты переключаешь ДО начала маневра , а ДСГ само переключается при НАЧАЛЕ маневра....чем съедает какое то время...

ну ерунда какая-то. на DSG можно включить S и также "ждать окна". Вся перелесть DSG как раз в том, что ждать ничего не надо: нажал - поехал.

[Илья Иванов]

Включи спорт режим заранее и обороты будут держаться 3-4тысячи. Либо ручной режим.

Так я и говорю, что в ручном режиме  разницы не будет, но это же уже не автомат)))
Добавлено позже: [time]January 10, 2013, 14:16:45 pm[/time]

нажал - поехал.

Нажал, коробка переключилась и ты поехал....


Недостатки:

       задержки перед резким ускорением при движении на средних скоростях, связанные с предварительно выбранной соседней низшей передачей, например 6-ой при движении на 7-ой, в то время как для резкого ускорения требуется выключить 6-ю и уже затем включить 2-ю или 4-ю.


http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E5%F1%E5%EB%E5%EA%F2%E8%E2%ED%E0%FF_%EA%EE%F0%EE%E1%EA%E0_%EF%E5%F0%E5%E4%E0%F7

[vell]

да ну эти автоматы механника рулит  rulezzне всеж в москве живут 

ща во мнигих крупных городах стало не айс. Был в Нижнем, там тоже нелучше

[nikon]

ща во мнигих крупных городах стало не айс. Был в Нижнем, там тоже нелучше

не в нижнем щас хоть метро-мост открыли хоть кое как а город поехал, вот в 2010 году в отпуске летом был во это жопа. в центр не въехать, а родители в ценре и живут 

[Илья Иванов]

ща во мнигих крупных городах стало не айс. Был в Нижнем, там тоже нелучше

Блин , вся(многие по крайней мере) Европа выбирает механику и ничего....

[Skoda]

Так я и говорю, что в ручном режиме  разницы не будет, но это же уже не автомат)))
Добавлено позже: [time]January 10, 2013, 14:16:45 pm[/time]Нажал, коробка переключилась и ты поехал....


Недостатки:

      задержки перед резким ускорением при движении на средних скоростях, связанные с предварительно выбранной соседней низшей передачей, например 6-ой при движении на 7-ой, в то время как для резкого ускорения требуется выключить 6-ю и уже затем включить 2-ю или 4-ю.


http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E5%F1%E5%EB%E5%EA%F2%E8%E2%ED%E0%FF_%EA%EE%F0%EE%E1%EA%E0_%EF%E5%F0%E5%E4%E0%F7

ну и что? речь была про трассу или на средних скоростях (60-100) ты на 2 переключаешь, каждый раз чтобы ускориться-перестроиться? заранее увеличить обороты можно и на MКПП и DSG. переключить передачи МКПП быстрей DSG все равно не получится. DSG, при прочих равных, быстрей МКПП.  

[pavl1ck]

Блин , вся(многие по крайней мере) Европа выбирает механику и ничего....

европа в городах предпочитает передвигаться на прекрасно развитом общественном транспорте, т.к. в городах ограничения на въезд и дикие цены на парковку + пробки. А на трассе поровну, механика или автомат

[Илья Иванов]

ну и что? речь была про трассу или на средних скоростях (60-100) ты на 2 переключаешь, каждый раз чтобы ускориться-перестроиться? заранее увеличить обороты можно и на MКПП и DSG. переключить передачи МКПП быстрей DSG все равно не получится. DSG, при прочих равных, быстрей МКПП.  

А что на трассе (где разрешенная скорость 90 км/ч) ты 150 едешь? НА фрите со 100 я на 3-ей очень хорошо уезжал....вообще на ней мог и ехать эти 100 км без проблем....а ДСГ по любому выберет в целях экономии 4ю или 5-ю(если не больше) .... а на МКПП я уже поеду на 3-ей...вот и вся разщница....и с затупами ДСГ на переключение в СЕКУНДУ еще неизвестно что быстрее будет она или МКПП...
ДСГ хороша при НАБОРЕ скорости, когда идет вверх по передачам, тут скорей всего она победит МКПП, а вот вниз - не уверен...
Добавлено позже: [time]January 10, 2013, 14:29:02 pm[/time]

европа в городах предпочитает передвигаться на прекрасно развитом общественном транспорте, т.к. в городах ограничения на въезд и дикие цены на парковку + пробки. А на трассе поровну, механика или автомат

тоже логично....

[vell]

Блин , вся(многие по крайней мере) Европа выбирает механику и ничего....

Ты не сравнивай несравнимое

[Илья Иванов]

Ты не сравнивай несравнимое

ТАм что пробок нет?!  Или люди в них не стоят?!

[vell]

ТАм что пробок нет?!  Или люди в них не стоят?!

таких как в мск точно нет. если и стоят то пару раз загод из-за какого-нить катаклизма. А у нас что не день, то катаклизм здесь

[ССК]

Так ДСГ это и есть механика,о чём спор то? Да, но только управлет ей комп ,а не человеческий фактор.На счёт кто быстрее это сделает не знаю не пробовал, но грамотнее и экономичнее точно сделает ДСГ. Я против ручной коробки в привычном виде и на трассе и  в городе для меня лично ДСГ лучше.

[```XpaMoy```]

Даешь 7,2 на 6 МКПП и цена до 1 ляма и я задумаюсь)))
З.Ы, КСтати гвооря, цены то выросли на обещанные 5% ??? Помню ходила тут инфа в теме....млм это была утка, для увеличения новогодних продаж?!

7,3-7,4 около того, в зависимости от коробки. Надо посмотреть, сколько у А3 с таким двигом.
Насчет повышения не в курррсе.
Добавлено позже: [time]Январь 10, 2013, 15:14:35 [/time]Цены на новый автомобиль начинаются от 334 900 чешских крон за версию 1,2 TSI/63 кВт

Или 521975 рублей 14 копеек по сегодняшнему курсу.
Добавлено позже: [time]Январь 10, 2013, 15:15:12 [/time]
Добавлено позже: [time]Январь 10, 2013, 15:19:28 [/time]Там есть дальше доп.опции, но в таком большом виде не буду выкладывать
http://imageshack.us/photo/my-images/145/79346854.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/163/11207532.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/823/76352573.jpg/

[Илья Иванов]

Цены на новый автомобиль начинаются от 334 900 чешских крон за версию 1,2 TSI/63 кВт

Или 521975 рублей 14 копеек по сегодняшнему курсу.

как то не очень верится что у нас будут такие цены....
а то 1,8 на МКПП элеганс стоит 873 тыс рублей.... и 950 на АКП ... РАзница за автомат получается существенная....лучше навик и еще пару вкусняшек взять, чем АКП...имхо конечно...

[```XpaMoy```]

как то не очень верится что у нас будут такие цены....
а то 1,8 на МКПП элеганс стоит 873 тыс рублей.... и 950 на АКП ... РАзница за автомат получается существенная....лучше навик и еще пару вкусняшек взять, чем АКП...имхо конечно...

Ну еще обсуждают, что у нас цены обычно дешевле, чем там.