Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[mishania]

могу свой расход писануть
только город, ср.скорость 20.1 км/ч. расход 11.1 л/100км постоянный климат, вебаста...жопогрев по требованию

[Илья Иванов]

ну а ср. скорость какая в итоге. да притом, что почитаешь темы про расход, ну честное слово, как дети: у одного город 7 литров, у другого трасса 8, у третьего город 60%, трасса 40% (почему на 57 и 43?) - 10 литров и т.д., при этом никто не указывает ср.скорость. Я к тому, что в пробках можно и на трассе стоять, а по городу можно ехать нормально, поэтому если говорить о расходе, то среднюю скорость (хотя бы за 100 км пробега) приводить нужно, в противном случае разговор не о чем.

Знаешь, когда шкодоводы описывают свой расход, в основном тоже были данные без средней скорости....
А в сиде рестаил средняя скорость обнуляется каждый раз при новом старте..., поэтому могу среднюю скорость сказать только за поездку.....кстати на фото, где 6,2л у меня был и средний расход и время движения ...
Опять возьмем в пример космоса , у которого расход по трассе 9 с чем то литров при 1,4 движке...

[Crazy_Muzzy]

На Сиде 1.6 МТ расход был 8,4/100
Октаха 1.8 АТ расход 8,7/100

Условия одинаковые

[Skoda]

Знаешь, когда шкодоводы описывают свой расход, в основном тоже были данные без средней скорости....
А в сиде рестаил средняя скорость обнуляется каждый раз при новом старте..., поэтому могу среднюю скорость сказать только за поездку.....кстати на фото, где 6,2л у меня был и средний расход и время движения ...
Опять возьмем в пример космоса , у которого расход по трассе 9 с чем то литров при 1,4 движке...

ну если при каждом страте, то все равно ср.скорость за поездку можно указать.  
Я так понял, что эти 9 литров, возможна неисправность.
В общем в любом случае 1.8TSI жрет меньше, чем едет .

[ССК]

У меня до работы 20-22  км за городом работаю, но пробки не избежать что туда что обратно,за поездку расход ..первые 5-7 км показывает 17-20 литров на сотню потом по мере движения и прогрева падает до 8-9 литров,самое важное это коробка ДСГ которая офигеть как умеет экономить,+иногда круиз включаю где удаётся разогнаться и ехать хотя бы 5-7 минут на нём пробовал на ручном режиме тошнить..так пипец какой результат расход увеличивается минимум на 20%

[Илья Иванов]

У меня до работы 20-22  км за городом работаю, но пробки не избежать что туда что обратно,за поездку расход ..первые 5-7 км показывает 17-20 литров на сотню потом по мере движения и прогрева падает до 8-9 литров,самое важное это коробка ДСГ которая офигеть как умеет экономить,+иногда круиз включаю где удаётся разогнаться и ехать хотя бы 5-7 минут на нём пробовал на ручном режиме тошнить..так пипец какой результат расход увеличивается минимум на 20%

ну вот, как я и говорил...если бы ты работал в5-7 км или 11 от дома, расход был бы литров 15-16, что и требовалось доказать....

З.Ы, Шкода, помимо средней скорости еще и очень важно расстояние.....чем больше, тем меньше будет средний расход...

[ССК]

Нет если б я работал в 5-7 км от дома то расхода бенза бы не было.. на общ.. транспорте бы ездил  какой смысл греть машину зимой на такое расстояние?

Со вторым высказыванием согласен чем больше расстояние тем точнее можно получить расход.

[Илья Иванов]

Нет если б я работал в 5-7 км от дома то расхода бенза бы не было.. на общ.. транспорте бы ездил  какой смысл греть машину зимой на такое расстояние?

Со вторым высказыванием согласен чем больше расстояние тем точнее можно получить расход.

ну я вот в 9 км работаю от дома...и вот общаком здить - н камильфо вообще...так вышел, завелся сел и поехал....и нет проблем....а так надо или ждать общак(хотя у меня и трамваи и автобусы и ТШки около дома все на кольце стоят), до мотро идти 7-10 минут...а по -25 или даже -20 делать это с утра просто  ...ну и т.д.....а вот летом я иногда от работы до дома пешком...на работу , было время на велике катался, потом запретили на озране в офис поднимать ....хады....перестал ездить на велике.....

По поводу второго, чем меньше расстояние в морозы - тем больше будет средний расход....
Точный он будет в любом случае, что на 3 км что на 50...просто разный очень уж будет при равной средней скорости и темпе движения....при прогретом движке расход как бы смазывает то, что творится при холодном....

Так что Шкода, впору и эти данные требовать для точного выяснения расхода)))

[```XpaMoy```]

Порядка 30 км, время 1:30 в пути, средняя скорость 18 км/ч, расход около 11,8

[abarth]

Обнуляется, написал выше при каких параметрах, если конечно они ничего не подправили.
А что значит выделенное мной жирное?

накаком значении оставляешь 1 или 2 то и текущее, обнуляется при начале движения, а второе накопительное, для среднего расхода как-то так работает.
почитал манул, показания средних значений: скорость, время в пути, расход они же не связаны между собой, т.е. обнуляются неодновременно.

обогрев дворников, с обдувом конечно можно мудрить, закрытые полости, конденсата будет немеренно, с электронникой запаришся бороться. можно и теплообменники, попробуй собери это на конвейере, колличество деталей возрастёт, приклеить нагревательные полоски гораздо проще. и потом на холодной машине....обогревать спомощью чего?

и кстате руль тёплый, точнее не холодный и вкл. вместе с подогревом сидений.

этота финская омывайка полное Г. (продаётся в сети лента, в мягкой таре) или плохо дружит с подогревом форсунок. при нагреве в неё то что незамерзает испаряется, замерзает в трубках около форсунок, после того как завёл, работает или левая или правая))) в движении не отогревается, только когда постоишь.  может конечно взять до -25, сейчас залита -20, на улице -12,  до -10 всё работает хорошо. 

[```XpaMoy```]

накаком значении оставляешь 1 или 2 то и текущее, обнуляется при начале движения, а второе накопительное, для среднего расхода как-то так работает.
почитал манул, показания средних значений: скорость, время в пути, расход они же не связаны между собой, т.е. обнуляются неодновременно.

Не знаю, что ты там вычитал в мануале (приложи скан сюда), но при начале движения обнуляется только если после последней поездки прошло больше 2 часов (или 2,5, точно не помню). И это только под цифрой 1 - оно текущее, 2 - накапливается. Как это не связаны? Средняя скорость высчитывается путем деления пройденного пути на количество затраченного времени и т.д. Обнуляется вместе, когда один из показателей набирает либо 99,99 часов, либо 9999 км.

Добавлено позже: [time]Декабрь 18, 2012, 10:19:34 [/time]На основном заводе в Млада Болеславе, 17 декабря 2012 компания SKODA AUTO официально инициировала серийное производство новой Skoda Octavia. Третье поколение этого бестселлера SKODA, устанавливает новые стандарты в отношении функциональности, безопасности и комфорта, классический дизайн и отличное соотношение цена/качество. Новая модель начнет наступление на рынок Европы в конце января 2013 года.


http://skoda-ural.ru/skoda-news/nachalos-seriinoe-proizvodstvo-skoda-octavia

[abarth]

открыл электронную версию, а вчера читал в машине, такое впечатление что мануал изменили. да, в электронной версии всё так как ты пишешь. надо сравнить)

[AlexRT]

как по ощущениям окташки зимой заводятся по сравнению с сидом?

[Koteich]

гремит, но едет шайтан арба

[Crazy_Muzzy]

как по ощущениям окташки зимой заводятся по сравнению с сидом?

Не лучше и не хуже. По крайней мере что с Сидом, что с Окташей, проблем нет. С полоборота