Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[vell]

У меня MB W123-300D, VW B3 Variant, ВАЗ 2114, ну и чуток на А6 45-й кузов 2.6 удалось покататься.
Так вот если бы была возможность взять MB W123-300D или А6 45-й кузов новые, ни разу не задумывался бы. И нафиг не нужны мне были бы Октахи, Ы-максы и прочие СуперСиды

вот это +1000
Можно конечно за те же деньги купить отреставрированный вариант, но все равно он будет не новый. У меня коллега гоняет на отреставрированном им самим лично до новья фольксе коррадо - вот это ваще бомба, все современные купешки просто консервные банки по сравнению с этим шедевром!

[deni]

Я свое знакомство с авто начинал с желто-оранжевого москвича иж-комби - все прекрасно было в нем, и шумка, и подвеска, и динамика, и отделка салона, и комфорт, и вместительность   А потом понеслось - тройка, шестерка, пятерка, семерка, восьмерка, девятка, 99-я, ГОЛЬФ, МАЗДА 626 - это были мега-машины после нашего говнища, и все в них было прекрасно. А сейчас страшно зажрался народ.

Я могу ошибаться, но по моему ты говорил, что у тебя Ымакс третья машина и не очень большой стаж вождения.

[Gaid]

Ну у W123 офигительный салон даже по сегодняшним меркам

 
Добавлено позже: [time]Май 31, 2012, 12:15:41 [/time]

Я могу ошибаться, но по моему ты говорил, что у тебя Ымакс третья машина и не очень большой стаж вождения.

Я говорил, конечно же. Знакомство с машиной - это не то же самое, что владение. Первый раз за руль я сел в районе 6-ти лет, все мое детство с машинами связано, т.к. я каждое лето на 3 месяца минимум ездил к родственникам на юг, а там у меня дядька занимается машинами всю жизнь (покупал, чинил, продавал, одно время магазин автозапчастей у него был и пр.). Так уж вышло, что свою личную первую машину я купил только в 27 лет - как-то все не до того было.

[Crazy_Muzzy]

 

У меня вот такой салон был

И ничего смешного здесь абсолютно нет. Никаких скрипов и прочей ботвы не было. Качественные материалы, а не подъебка под дерево как например в ы-максах 
Кстати, заправлял я его только на стройках . Дизель с Камазов сливал и никаких проблем с движком не было. А если в твой ы-макс, да и не только в него, но и в говноШкоду, суперСид залить некачественное топливо сразу проблем навалом будет.

Ну конечно W126 еще лучше, но увы, не довелось мне на нем поездить

[Gaid]

Пистец. На это даже смотреть страшно       УБЕРИИИИИИИИИИ!!!!!!!!!! 

И в моем Ы-максе нет никакого "дерева" - только рояльный лак и вставки из металла (шлифованный и полированный алюминий).

[vell]

У меня вот такой салон был

И ничего смешного здесь абсолютно нет. Никаких скрипов и прочей ботвы не было. Качественные материалы, а не подъебка под дерево как например в ы-максах  
Кстати, заправлял я его только на стройках . Дизель с Камазов сливал и никаких проблем с движком не было. А если в твой ы-макс, да и не только в него, но и в говноШкоду, суперСид залить некачественное топливо сразу проблем навалом будет.

Ну конечно W126 еще лучше, но увы, не довелось мне на нем поездить

я на таком в прошлом году пару раз катался(бензиновом), знакомый себе купил на пару месяцев понастальгировать. Аппарат просто чума, особенно порадовала подвеска! Но найти сейчас живой такой - чудо

[driverland]

А что такое Пафик а ребят, да еще за 1470_?
W 123 это классика, мега машина. На отце такой с 1997 стоит на учете, в этом году снова доверенность продлевает мужику, который у него в 1999 году его купил, до сих пор на ходу
2,5 бензин, 6 цилиндров  вряд, 150 кобыл, карб классика 4 камерный

[Gaid]

Что касается подвески - да, старые машины высокого класса очень мягкие. Но зато и на дороге они себя ведут как кусок говна - руль пустой, неинформативный, управляемости вообще нет. Еще там шумка хорошая - сейчас такую не делают вообще ни на каких машинах, хоть за 1 млн, хоть за 3, хоть за 5. Но все равно это старое говно.

[golden car]

вот последний НАСТОЯЩИЙ мерседес

[Crazy_Muzzy]

вот последний НАСТОЯЩИЙ мерседес

А если и Волчок, то это тоже классика 

[driverland]

Не, это в тюнинге WALD, а Волк это вещь:)
Так что такое ПАФИК парни_?

[Crazy_Muzzy]

Не, это в тюнинге WALD, а Волк это вещь:)
Так что такое ПАФИК парни_?

У Волчка другие крылья стоят, более раздутые
Пафик - это Ниссан Патфайндер

[Gaid]

Тем не менее, несмотря на восхищение этой классикой и тот факт, что ее все еще можно купить за 100-150 тыр, все почему-то ездят на сидах и октавиях 
Добавлено позже: Май 31, 2012, 12:32:16 pm

Ниссан Патфайндер

Ну вот это совсем другая машина для другого. Большая, жесткая, валкая, медленная - пусть деды на ней ездят.

[Crazy_Muzzy]

Тем не менее, несмотря на восхищение этой классикой и тот факт, что ее все еще можно купить за 100-150 тыр, все почему-то ездят на сидах и октавиях 

А если почитать внимательно?

Можно конечно за те же деньги купить отреставрированный вариант, но все равно он будет не новый.

[driverland]

Классику делают, я же писал 2107 новая всего 206 000 руб стоит.