Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[kalavera]

Шумно, жестко, тесно, стремно, корейско 

Мягче и тише чем в Сиде, в салоне ни разу не тесно, ибо машина шире. Корейско)

[Gaid]

Мягче и тише чем в Сиде, в салоне ни разу не тесно, ибо машина шире. Корейско)

Не мягче точно, в салоне сзади ощутимо теснее, багажника нет.

[kalavera]

Не мягче точно, в салоне сзади ощутимо теснее, багажника нет.

Мягче. Меньше шума от дороги. Багажника нет, если только не сложить сиденья. А поскольку я большую семью не вожу, то для меня дорожный просвет и компактность зашибись в купе с дизелем. Жаль только что ручку нельзя на дизеле взять.

[holiday]

Бери Ниссан Джуке или гольф гти.

[Crazy_Muzzy]

Мягче. Меньше шума от дороги. Багажника нет, если только не сложить сиденья. А поскольку я большую семью не вожу, то для меня дорожный просвет и компактность зашибись в купе с дизелем. Жаль только что ручку нельзя на дизеле взять.

Тогда Ford Fusion намного лучше и выгоднее получается, только вот по-моему с дизелями их нет. Тот же большой дорожный просвет, кстати багажник поболее чем в квадратном корейце. Подвеска лучше и тише однозначно, да и к тому же это Форд

[Gaid]

Тогда Ford Fusion намного лучше и выгоднее получается, только вот по-моему с дизелями их нет. Тот же большой дорожный просвет, кстати багажник поболее чем в квадратном корейце. Подвеска лучше и тише однозначно, да и к тому же это Форд

Жжошь  Большего убожества чем Fusion я просто не знаю  По крайней мере, с ходу так и в голову ничего не приходит. Соул в сравнении с ним просто представительский джип 

[kalavera]

джук для баб
гольф гти - уважаю, но только на ручке, и у него слишком низкий дорожный просвет, сыкую
а вот соул, дизельный, экономичный) и маме понравился 
Добавлено позже: Апрель 16, 2012, 16:23:14 pm

Тогда Ford Fusion намного лучше и выгоднее получается, только вот по-моему с дизелями их нет. Тот же большой дорожный просвет, кстати багажник поболее чем в квадратном корейце. Подвеска лучше и тише однозначно, да и к тому же это Форд

для зажиточных пенсионеров возить картофель

[holiday]

Х*ли.
Я за ГТИ или подобную повозку.
Сейчас бы рассматривал гти/гольф Р/bmw 1/bmw 3.

Ну если б кто деньжат накинул  

[driverland]

Мужики снова тема такая:
Кому продал свою первую Шкоду, я продал ему и 16 штампы с резиной и колпаками (прости VELL  )
теперь вот мучаюсь какие диски взять, варианты:
штампы серебро KFZ - 2500 - 2700
СКАД литье (у меня лето такое, меня радуют) 2800 - 3000. но их пока не нашел.
Реплика 2500- 2800, вото ней думаю,ничего так_?

[Gaid]

Я бы реплику брал - по дизайну лучше всего подходят, по качеству норм (не хуже кетайского "литья").

[Crazy_Muzzy]

Я бы реплику брал - по дизайну лучше всего подходят, по качеству норм (не хуже кетайского "литья").

Так реплика по сути в большинстве своем и есть китайское литье 
В принципе на Пассате 3 сезона (зима) реплика нормально отходила.
Антоха, я бы поискал на форумах оригинальное литье

[Gaid]

Руководство по выбору авто - http://www.rulez-t.info/auto/19006-frazy-pri-pokupke-avto.html
Добавлено позже: Апрель 16, 2012, 16:46:37 pm

Так реплика по сути в большинстве своем и есть китайское литье 
В принципе на Пассате 3 сезона (зима) реплика нормально отходила.
Антоха, я бы поискал на форумах оригинальное литье

С одним отличием - дизайн слизан с оригинального литья, а дизайн оригинального литья разработан фирмой-изготовителем и подходит машине лучше любого кАлхоза.

[Crazy_Muzzy]

С одним отличием - дизайн слизан с оригинального литья, а дизайн оригинального литья разработан фирмой-изготовителем и подходит машине лучше любого кАлхоза.

Забыл еще добавить, что параметры оригинальные 

[deni]

дизайн оригинального литья разработан фирмой-изготовителем и подходит машине лучше любого кАлхоза.

+100, я видел очень мало не родных дисков, которые подходят к авто.

[Gaid]

+100, я видел очень мало не родных дисков, которые подходят к авто.

Из неродного литья практически нереально найти что-то красивое, и стоить это будет ого-го сколько. То, что клепают по 3 тыщи за диск, подходит только для ара-тюнинга. Так что реплика, если жаба давит на родные диски. А жаба еще как давит - реплика стоит 3 штуки, а родные обычно под 10-ку 
Добавлено позже: Апрель 16, 2012, 16:56:43 pm

Забыл еще добавить, что параметры оригинальные 

Точно, еще и это!