Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[driverland]

 
Ну Окташа с 1.6 у меня есть, но уж очень хочется 1.8 тси, ждем-с:)

[ССК]

да нет... просто капот открыл   Заводишь изнутри, а снаружи хомутиками притягиваешь...

Это какими клешнями надо обладать чтоб туда подлезть?
Я не достаю,где то видел вариант снять снаружи ту решётку что стоит в бампере внизу , прикрепить сетку и вставить обратно ,но делать это нужно аккуратно потому как там 6-8 пластиковых защёлок можно обломать... подумаю над этим вариантом как потеплеет.Да кстати обнаружил  у себя внизу на первом радиаторе кондиционера, предполагаю  заводскую решётку,она висит прямо вплотную на радиаторе, но ячейка крупнее чем та сетка что я сделал

[Crazy_Muzzy]

Ну Окташа с 1.6 у меня есть, но уж очень хочется 1.8 тси, ждем-с:)

Антоха, может быть пропустить 1,8 тси, а сразу РС взять ?

[Gaid]

Антоха, может быть пропустить 1,8 тси, а сразу РС взять ?

За 1 119? 1 059 стоит Superb Elegance 1,8 TSI АКПП   Или Octavia Combi Laurin & Klement 2,0 TDI DSG  Или Yeti Elegance 1,8 TSI 4x4 DSG 

[vell]

За 1 119? 1 059 стоит Superb Elegance 1,8 TSI АКПП   Или Octavia Combi Laurin & Klement 2,0 TDI DSG   Или Yeti Elegance 1,8 TSI 4x4 DSG  

ну если для удовольствия от покатушек брать, то вышеперечисленные сравнивать бесполезно. До RS им всем в этом плане далековато. Разница 1,8 и 2.0 tsi по жопомеру очень ощутима

[Passer]

Это какими клешнями надо обладать чтоб туда подлезть?
Я не достаю,где то видел вариант снять снаружи ту решётку что стоит в бампере внизу , прикрепить сетку и вставить обратно ,но делать это нужно аккуратно потому как там 6-8 пластиковых защёлок можно обломать... подумаю над этим вариантом как потеплеет.Да кстати обнаружил  у себя внизу на первом радиаторе кондиционера, предполагаю  заводскую решётку,она висит прямо вплотную на радиаторе, но ячейка крупнее чем та сетка что я сделал

Ну, не знаю... Там зазор сантиметров 13. У меня даже в зимней куртке рука туда пролезает  

PS:
А если решетку снимать, то защелки разве не изнутри нужно поддевать? Я не знал, что она снимается отдельно - поэтому так корячился 

[Gaid]

ну если для удовольствия от покатушек брать, то вышеперечисленные сравнивать бесполезно. До RS им всем в этом плане далековато. Разница 1,8 и 2.0 tsi по жопомеру очень ощутима

Не нужна такая мощность переднеприводному авто, ИМХО. Тем более легкой машине C-класса - будет асфальт шинами шлифовать и все "удовольствие". Для такой мощи нужен задний или полный привод.

[Skoda]

Не нужна такая мощность переднеприводному авто, ИМХО. Тем более легкой машине C-класса - будет асфальт шинами шлифовать и все "удовольствие". Для такой мощи нужен задний или полный привод.

а как же Focus RS. там вообще за 300 л/с и передний привод. где-то читал, что он объезжает Evo и WRX

да нет... просто капот открыл  Заводишь изнутри, а снаружи хомутиками притягиваешь...

вот по теплу тоже думаю переделать и также закрепить сетку в нижней части

[vell]

Не нужна такая мощность переднеприводному авто, ИМХО. Тем более легкой машине C-класса - будет асфальт шинами шлифовать и все "удовольствие". Для такой мощи нужен задний или полный привод.

мощность вполне нормальная, даже маловато было ее порой. Просто нужно покататься и понять это, тогда говорить. Полный привод на 200 л.с. не обязателен, на 1.8 подавно он не нужен, т.к. весь кайф от динамичной езды отпадает полный привод просто "душит" момент и разгон получается плавным. Это я могу уже сказать из личного опыта езды на своих машинах.
Есть товарищ у меня, котрый на RSку дорестайловую вкрячил полный привод халдекс II поколения от скаута (у него там что-то под 400л.с.), говорит с полным приводом она стала ехать гораздо хуже, с места хорошо, но на скорости ощутимо тормознутей.
На стоковую и даже чипованную RS достаточно поставить блокировку дифа

[driverland]

Мине подходит тока Йоти и Окташа по просвету + я 15 колеса на лето ставлю. Но и цена Паш. Моя 790 000 со скидкой сбера получиться! За такие деньги более ничего подобного взять нереально.

[Gaid]

Ну фиг его знает... Если с места рвать, то мне и моих 200 л.с./300 Нм много. Хотя, хочу на летнюю поскорее переобуться и попробовать как она - все-таки она более широкая, да и по сухому асфальту сцепление с дорогой должно быть много лучше, чем зимой. На зимней даже смысла нет тапку в пол топить - букс будет, и это при том, что машина тяжелая. Надо сначала плавно начать катиться, а потом уже можно и газануть - тогда нормально.

А про необходимость заднего или полного привода для мощным машин BMW лучше знать, КМК.

[vell]

Ну фиг его знает... Если с места рвать, то мне и моих 200 л.с./300 Нм много. Хотя, хочу на летнюю поскорее переобуться и попробовать как она - все-таки она более широкая, да и по сухому асфальту сцепление с дорогой должно быть много лучше, чем зимой. На зимней даже смысла нет тапку в пол топить - букс будет, и это при том, что машина тяжелая. Надо сначала плавно начать катиться, а потом уже можно и газануть - тогда нормально.

А про необходимость заднего или полного привода для мощным машин BMW лучше знать, КМК.

зимой конечно тапка в пол бессмыслена для мощных машин, но не на полном приводе, с ним реально похрен - что на летнем, что на зимнем асфальте стартует практически одинаково. Летом на сухой дороге старт 200 переднеприводных сил с места просто офигенен, у меня бывали провороты с места, но только на первой (особенно если с лаунча стартовать). Сосед поставил на свою чипованную RSку механическую блоку диффа(отдал аж 70К с установкой), едет на много уверенней, в повороты заходит теперь как по рельсам

[Gaid]

Я просто свои 200 л.с. получил на зимней резине с летними колесами в багажнике, поэтому на своей не ездил еще и не знаю на что она способна на хорошей резине (Michelin Primacy HP 225/50 R17 - вроде ничего должны быть)  

с ним реально похрен - что на летнем, что на зимнем асфальте стартует практически одинаково.

Вот потому и пишу про полный привод - катался на BMW 325 xDrive, хороша 

[vell]

Я просто свои 200 л.с. получил на зимней резине с летними колесами в багажнике, поэтому на своей не ездил еще и не знаю на что она способна на хорошей резине (Michelin Primacy HP 225/50 R17 - вроде ничего должны быть)  
Вот потому и пишу про полный привод - катался на BMW 325 xDrive, хороша  

поделись потом впечатлениями от динамики, когда потеплеет и все высохнет

[holiday]

Мужики, че думаете?