Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Trener]

Жалко, штука крайне полезная как по дворам ползать, так и при езде по скользкой дороге. Тем более у сида ESP очень хорошо работает (хотя, кому-то может не понравиться, что она уж слишком круто стабилизирует, водителю вообще пошалить не дает).

Мне эта система не совсем понравилась как реализована, уж слишком, на мой взгляд, она рано вмешивается в управление и как бы поддушивать начинает. Меня тогда при покупки Сида отговорили от ESP, чтоб не расслаблялся за рулем.

[Gaid]

Мне эта система не совсем понравилась как реализована, уж слишком, на мой взгляд, она рано вмешивается в управление и как бы поддушивать начинает. Меня тогда при покупки Сида отговорили от ESP, чтоб не расслаблялся за рулем.

А для меня на форде было откровением, что даже при включенной ESP его надо ловить в определенных условиях - на сиде можно было как угодно рулем крутить и педали жать, и он оставался управляемым, а на форде надо выруливать, ESP только помогает, но не полностью стабилизирует машину. Мне больше по душе реализация ESP в сиде, а когда я захочу поуправлять машиной, то я ESP просто отключу (как на сиде делал). Хотя, очень хорошо, что первые три зимы я ездил на машине без ESP - умею рулить хоть. Но сейчас, с позиций некоторого скромного опыта (5 зим как ни крути и больше 120 тык за плечами) я считаю ESP необходимой системой. К тому же, она работает как блокировка дифференциала на малых скоростях - крайне полезно по дворам ползать, вывешивание одного из ведущих колес не страшным становится.

[Skoda]

че то я не понял, каким образом ESP помогает по сугробам лазить, заноса же не воникает?  на FF2 перед штурмом сугробов наоборот отключал, и на Octavia тоже, правда тут только антибукс отключается.   

[golden car]

У меня отец после покупки S максика и ПЕРВОЙ в его жизни зимней резины (по убеждению до этого не ставил) в первую зиму с таким восторгом рассказывал о своих ощущениях (резина, ЕСП, АБС), что мне даже стало завидно   человеку под 60, а он получает удовольствие от машины. Для меня это давно средство передвижения   . И после Лендровера я уже не получаю такого восторга.

[Gaid]

че то я не понял, каким образом ESP помогает по сугробам лазить, заноса же не воникает?  на FF2 перед штурмом сугробов наоборот отключал, и на Octavia тоже, правда тут только антибукс отключается.   

ESP притормаживает колодками вывешенное в воздухе колесо, да и просто колесо с более плохим зацеплением с покрытием тоже. При этом за счет диффференциала момент перераспределяется в сторону колеса, которое находится в лучшем зацеплении.
Добавлено позже: Февраль 28, 2012, 13:03:56 pm

У меня отец после покупки S максика и ПЕРВОЙ в его жизни зимней резины (по убеждению до этого не ставил) в первую зиму с таким восторгом рассказывал о своих ощущениях (резина, ЕСП, АБС), что мне даже стало завидно   человеку под 60, а он получает удовольствие от машины. Для меня это давно средство передвижения   . И после Лендровера я уже не получаю такого восторга.

Так то после лендровера  , а я от Ы-максика тоже кайфую - очень классный агрегат 

[golden car]

а я от Ы-максика тоже кайфую - очень классный агрегат 

часто на "дальники", когда едем все вместе на Ы - максе, за руль "загоняют" меня, шикарный аппарат!!!!!
Думаю, что надо смотреть в его сторону при выборе нового авто.

[Skoda]

ESP притормаживает колодками вывешенное в воздухе колесо, да и просто колесо с более плохим сцеплением с покрытием тоже.

при наличии элетронной блокировки - да, а так ESP стабилизирует  траекторию машины в случае заноса, в сугробе ESP сама по себе бесполезна. блокировку имитирует отдельная система.  Не знаю как в S-max, но в FF2 такой системы, даже при наличии ESP, не было, ничего не притормаживалось - где нет сцепления, то колесо и крутилось.  

[Gaid]

при наличии элетронной блокировки - да, а так ESP стабилизирует  траекторию машины в случае заноса, в сугробе ESP сама по себе бесполезна. блокировку имитирует отдельная система.  Не знаю как в S-max, но в FF2 такой системы, даже при наличии ESP, не было, ничего не притормаживалось - где нет сцепления, то колесо и крутилось.  

На сиде и Ы-максе есть такая функция - я считал, что это одна из функций ESP (она и при движении авто примерно то же самое делает - выборочно подтормаживает колеса, теряющие сцепление с дорогой).

[Skoda]

На сиде и Ы-максе есть такая функция - я считал, что это одна из функций ESP (она и при движении авто примерно то же самое делает - выборочно подтормаживает колеса, теряющие сцепление с дорогой).

да, на новых Focus вроде есть такая штука.  Ford рулит

[holiday]

Череда приключений продолжается:
ехал 60, впереди внезапный ремонт, который естественно криво сделали.
Наехал на кочку.
Колесо разбил. Может что-то еще, не смотрел

З.Ы. Как мне наша раша надоела....

[driverland]

Игорь...ни фига себе, что это за кочка такая, что колесо разбил_?
как понять разбил то_?
диск лопнул или резина грыжа_?

[holiday]

Игорь...ни фига себе, что это за кочка такая, что колесо разбил_?
как понять разбил то_?
диск лопнул или резина грыжа_?

Диск погнул, завтра сфотую.
Резину не смог посмотреть.

Завтра все узнаю.
Главное чтобы рулевое и подвеска не задеты.

[mishania]

Череда приключений продолжается:
ехал 60, впереди внезапный ремонт, который естественно криво сделали.
Наехал на кочку.
Колесо разбил. Может что-то еще, не смотрел

З.Ы. Как мне наша раша надоела....

не для наших дорог машина, увы

[Skoda]

Диск погнул, завтра сфотую.
Резину не смог посмотреть.

Завтра все узнаю.
Главное чтобы рулевое и подвеска не задеты.

да нормально все будет, думаю диском все убытки ограничатся,  рулевое заметно было бы сразу

дороги в последнее время

[holiday]

не для наших дорог машина, увы

А что для наших? УАЗ?

От обычного пассата мало чем отличается.
Да и зимние у меня 17-ки с резиной 205/50.