Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Илья Иванов]

Были такие

ок, я ниразу не видел просто....

[Kego]

да чего боятся то?? Тут не такая стая нападающих, как на СЕат форуме, после него мне уже ничего не страшно))))

Спасибо за инфу!!! Я смотрю на вариант 4х4 с ДСГ, Сейчас они реально расширят дилерство, в списке уже есть тюмень и воронеж так глядишь и до саратова доберутся. А пока за Йети (для папани) будем рассчитываться, дилер появится и основных претендентов (на мою покупку) выкатят на российский рынок.

[Илья Иванов]

Спасибо за инфу!!! Я смотрю на вариант 4х4 с ДСГ, Сейчас они реально расширят дилерство, в списке уже есть тюмень и воронеж так глядишь и до саратова доберутся. А пока за Йети (для папани) будем рассчитываться, дилер появится и основных претендентов (на мою покупку) выкатят на российский рынок.

Да не вопрос обращайся)))) Я вот скучаю иногда по фриту, нехватает его мне на КАДЕ..., но с ДСГ я бы не взял, на механике еще раз новый я бы рискнул, если что опять бы через пару лет продал бы....

Я когда приезжал в сервис и общался  с гарантийщиком, говорит приезжали к ним на фритах с поломанными ДСГ, и не 1 случай....а фритов помоему по стране всего то 150 штук продано....когда я покупал фрит он был где то 20м в нашем городе)))

[albanec]

Это получается каждые 15 тыс. масло менять?
Или раз в 30 тыс, но промывать гидроклапана?

Бредово! 2011 год на дворе - старая коробка уже, нельзя так делать. Это не должна быть проблема потребителя думать, как эту коробку довести до ума и как её обслуживать. Показывает наплевательское отношение Епжо и Ситроена на политику обслуживания.

Масло достаточно менять раз в 40 тыс.км частичную замену 4 литра, промывать клапана не надо, сейчас уже идут новые клапана, отличаются от старых по цвету разъема, старые темные, новые светлые разъемы, или наоборот точно не помню. Политику Пежо сменили, раньше ТО делали каждые 20 тыс.км сейчас каждые 10 тыс.км. Если машина не на гарантии лучше заехать в сторонний сервис сделать инициализацию и перезагрузку программы на новую, дилеры этого не делают, не заинтересованны они чтобы машина не ломалась, или ищите хороших знакомых у дилера
П.С. Спорить не буду как некоторые на форуме слюни пускают что лучший авто это СИИД, Октавия, S-Max  каждый кулик хвалит свое болото, все это практически одно и тоже, просто ответил на те вопросы на которые знал ответы.

[driverland]

160 л/с были есть и будут, их тока в РФ нету, для нас спешал Акпп и движки 152 л.с.

[```XpaMoy```]

160 л/с были есть и будут, их тока в РФ нету, для нас спешал Акпп и движки 152 л.с.

Не могли что ли спешл для нас сделать 149...

[Илья Иванов]

Не могли что ли спешл для нас сделать 149...

всегда об этом задумывался.....еще когда присматривался к Октавии, во время выбора фрита, это меня несколько озадачило из-за 2-х л.с. переплачивать столько...лушче уже тогда НЕДОПЛАТИТЬ за 199)))))) Кстати опять таки нынешний фрит в исполнении ДСГ с 211 л.с. мне НЕ НРАВИТСЯ...лучше МЕХАНИКА и 199 л.с.))

[```XpaMoy```]

Про двигатель не говори, у папы такой, расскажи мне, как впечатления, как мкпп и сцепа...сам думаю себе мкпп уже брать...

Вторую неделю езжу и понимаю, что переключение передач(в смысле саму ручку двигать) гораздо плавнее, чем на сиде. Особенно плавно включается задняя. На сиде задняя включалась...

Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2011, 16:34:11 [/time]

Ну как динамика, после сида?

Ураган, боюсь педаль сильно нажимать, все время загарается лампочка антибукса даже на 2 и 3, даже на, вроде, не замерзшем асфальте 
Добавлено позже: Декабрь 16, 2011, 16:37:33 pmЗЫ на более мощных сам и не катался...(не беру в счет тиану 2,3 на автомате 172 л.с. - баржа)

[kyzya]

а всех с пятницей)
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=92MnocX1v_4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=92MnocX1v_4</a>

[Илья Иванов]

Ну естественно.
http://www.youtube.com/watch?v=flrwFss9g9I

с 4-ой сек, по 13-ю.

не более 10.5 у неё разгон до 100 км/ч. При том, что это комби.

+
Добавлено позже: [time]December 16, 2011, 17:26:43 pm[/time]

Видео хотя бы приблизительно покажет че да как.
+-1 сек.

+ 11,5 сек, что недалеко ушло от результатов зарулем 11,7))

.= на этом видео тоже не сильно понятно, механика там или автомат...на механику больше похоже, а народ то сравнивал ДСГ а не механику.....

ТОесть окташа 1.4  механика едет также как и 2.0 сид на 4-х ступ АТ?!) А как же превосходство окташи в динамики? о котором тут многие писали

[holiday]

+
Добавлено позже: [time]December 16, 2011, 17:26:43 pm[/time]+ 11,5 сек, что недалеко ушло от результатов зарулем 11,7))

.= на этом видео тоже не сильно понятно, механика там или автомат...на механику больше похоже, а народ то сравнивал ДСГ а не механику.....

ТОесть окташа 1.4  механика едет также как и 2.0 сид на 4-х ступ АТ?!) А как же превосходство окташи в динамики? о котором тут многие писали

Ну бог с тобой, пусть будет так.
Ты только не переживай сильно.

[Илья Иванов]

Ну бог с тобой, пусть будет так.
Ты только не переживай сильно.

Вот и славно трам пам пам)))  

[driverland]

```XpaMoy```...забыли где живем и кто разрешил завод Вагу открывать:)
Все рассчитано по лошадям, что бы психику не травмировать, не стали 151 писать:)

за мкпп отзыв спасибо. В пробках сильно маешься на ручке_?

[```XpaMoy```]

В пробках сильно маешься на ручке_?

Да не, я привыкший 

[Степан]

Эх плохо, что нельзя на автомате на нейтралке катить, а то видишь, что красный загорается, газ сбрасываешь он чуть прокатится, а дальше, как начнет двигателем тормозить , Так что особо и не подкатишь не спеша к светофору. А ручной режим Автомата сам тоже переключает передачи,думал не будет , а нет сам переключает, или не переключает когда ты хочешь если обороты по его мнению не подходят. Пока еще скучаю по ручке, для меня автомат тоько в пробках небольшой плюс, хотя и ручка не напрягала особо, а так левая нога и правая рука скучают от безделья