Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[kyzya]

У меня друзья 6ступку на смоленском кольце весь день и в хвост и в гриву, так и не получилось перегреть

ну ты и сравнил) мокрую и сухую
некорректно 

[vell]

Ну скажу тебе больше, фаба RS точно так же там летала, а какая там коробка стоит ты знаешь?

[kyzya]

неа) не интересовался

[vell]

На фабе стоит сухая 7ступка и она прекрасно выдерживала трековые нагрузки в режтме S при том еще и с чипом! Валит бодрее октахи даже

[Skoda]

но для города и пробок не подходит, тупит и дергается

ну не знаю, у меня 7DSG в условиях московский пробок не тупит не дергается вообще, что в D, что в S. На 4АT переодически езжу - вот где тупит, так тупит, после DSG комформа как раз никакого.

а на Audi 7 - ступка вроде мокрая, нет?   

 

[holiday]

Ну скажу тебе больше, фаба RS точно так же там летала, а какая там коробка стоит ты знаешь?

Что ж тогда, 7-ступки чаще всего ломаются?

[vell]

Что ж тогда, 7-ступки чаще всего ломаются?

Хрен его знает, у нас штук 10 уже фабий, ни на одной пока проблем не было с коробкой

[holiday]

Хрен его знает, у нас штук 10 уже фабий, ни на одной пока проблем не было с коробкой

Не берусь, предсказать, что будет в будущем.
Но сухую 7-ступку однозначно убьют.
Будет что-то более современное, вроде мокрой 7-ступки как у ауди.
Роботы с 2-мя сцеплениями обеспечивают меньшие потери, чем гидротрасформатор,
а в век экономии это важно.
Безусловно, его доработают и он будет такой же надежный как гидрики.

Гидротрансформатор не уйдет.
Он так и будет на дорогих и мощных моделях.
8-9 ступенчатые модели вполне неплохи.

Вариатор не уйдет, хотя он, имхо, хуже всех.

Появится, что-то новое, вроде электрической трасмиссии. Такие разработки были, по крайней мере.

[driverland]

А я все мучаюсь, разницей в 30 000 руб, правда налог еще.
Вчера гонялся с 1.4 tsi по мкад, от Ярика до Энтузиастов, движение более менее, конечно при включение турбины, ускорение с 80 до 120 у tsi супер, но вот вплоть до 160 я висел у него на хвосте, чувствовалось, что со 120 он едет так же как и я на акпп в S режиме.
Мишаня, как на трассе 1.4 тси ускорялся для обгонов_?

Тут меня смущает DSG коробка, на 1.8 акпп скоро будет, а на 1.8 налог наш Московский из за 2 лошадей переплачивать придется...

[Skoda]

Что ж тогда, 7-ступки чаще всего ломаются?

да не так часто они на самом деле ломаются. На форумах обычно на один случай миллион комментариев, плюс во многих случаях меняют мехатроник или сцепу, а не коробку.  "страх" перед DSG, по моему, связан не с ее надежностью, а ценой замены - 350000 руб. конечно  .

... в Вентусе масло менял, так у них там "доска достижений", там указано, что они по дополнительной гарантии в 2011 году поменяли DSG.

[holiday]

да не так часто они на самом деле ломаются. На форумах обычно на один случай миллион комментариев, плюс во многих случаях меняют мехатроник или сцепу, а не коробку.  "страх" перед DSG, по моему, связан не с ее надежностью, а ценой замены - 350000 руб. конечно  .

... в Вентусе масло менял, так у них там "доска достижений", там указано, что они по дополнительной гарантии в 2011 году поменяли DSG.

Согласен.
А сколько мехатроник стоит, не знаешь?

[Skoda]

Согласен.
А сколько мехатроник стоит, не знаешь?

слышал, что с заменой 70000-80000 руб., тоже не дешево.

[holiday]

слышал, что с заменой 70000-80000 руб., тоже не дешево.

да, дорого.
Блок сцеплений по идее только от износа убъется. По хорошему в тяжелых нагрузках тысяч через 70.
Значит, если за свои кровные делать - то не так и дешево.

[vell]

Изучаю спрос на пружины и аммортизаторы от RSки

[сане4ек]

"а воз и ныне там" (Р). ,октаха то не собирается делать FL своему FL?а то ай 30 уже обновилась на какой то новой суперплатформе,спортик подправили...