Вел, не буду спорить, тут с тобой согласен, но есть некоторые но!
Кнопки управления на Инсигнии очень напичканы (я про центральную), теряешься. Про управление стеклоподъемниками - ручка - зеркало... Это вообще авраал. Особенно регулировка зеркал, ну зачем эту пимку делать, к которой подступ без книжки заказан

Если на немце не катался раньше...
Руль так вообще, ну разбалансирован при кручении (вот как обратку на нем ловить? ну не приятно же будет).
На Хундике полностью пассажир отделен от водителя (торпедой, консолью и коробкой с бардачком).
Трудно мне объяснить все это...
