Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[vell]

Получаеся подходящий двиг для 7ДСГ это 1,4 ТСИ или меньше.

ну почему ж, 1,8 тоже подходит, но только при условии что не будет тюнинга

[Роман123]

ну почему ж, 1,8 тоже подходит, но только при условии что не будет тюнинга

1,8 это на грани, без всякого запаса - опасно.

[Кувшинов]

Турба свое дело делает. 1,8 октавия 152л.с.уделывает аккорда с 201 л.с.

С небольшой оговоркой, если аккорд на автомате, то уделывает, если на ручке, то они равны.

[vell]

рс на полкорпуса уезжает от Ауди А5 4.2 атмо!

[holiday]

рс на полкорпуса уезжает от Ауди А5 4.2 атмо!

видео есть?
очень интересно просто

[vell]

видео есть?
очень интересно просто

видева к сожалению нет.
Я ехал пассажиром при другом заезде: А5 3.2FSi vs октавия RS дорестайл МКПП чип+выпуск, итог 3 корпуса от А5

[ncode]

видева к сожалению нет.
Я ехал пассажиром при другом заезде: А5 3.2FSi vs октавия RS дорестайл МКПП чип+выпуск, итог 3 корпуса от А5

Во, литр уже скинули и RS с чипом
Fsi и Tfsi - всетаки разные вещи

[holiday]

Ну вот больше похоже на правду.
3.2 мне кажется на скорости все равно уедет.
а 4.2 это все-таки большой объем.

[kosmoz]

Нашел, 7ДСГ переваривает максимум 250 Нм, так вот, Суперб 1,8 штатно развивает те самые 250 Нм, т е коробка работает на грани надежности. Что будет если чипануть движок? ДСГ наверное не выдержит.

Ага, инженеры VAGa сделали коробку, которая работает на пределах своих возможностей    Вы сами-то в это верите??? Инфа про 250 Нм из какого-то журнальчика!

[Роман123]

Ага, инженеры VAGa сделали коробку, которая работает на пределах своих возможностей    Вы сами-то в это верите??? Инфа про 250 Нм из какого-то журнальчика!

Хорошо, найдите движок, имеющий более 250 нм в паре с 7 ДСГ.
http://www.test-drive.ru/volkswagen/14343/

Голосование на Суперб-клубе.
Столкнулись ли вы с какими-либо неисправностями, поломками, странностями в работе 7DSG? Посторонние звуки в движении, задержки в переключении передач, рывки?
Да  41%
Нет 59% 

[kosmoz]

Хорошо, найдите движок, имеющий более 250 нм в паре с 7 ДСГ.
http://www.test-drive.ru/volkswagen/14343/

Голосование на Суперб-клубе.
Столкнулись ли вы с какими-либо неисправностями, поломками, странностями в работе 7DSG? Посторонние звуки в движении, задержки в переключении передач, рывки?
Да  41%
Нет 59% 

1) Нет, все до 250 нМ, а у кого выше ставиться 6-ти ступка ДСГ (но моё утверждение про предел работы ДСГ в силе) 
2) По поводу 7-ми ступок. Ну во первых, если вы даже на обычной механике зададите такой вопрос, то "ДА" ответят больше 50%  , а во вторых недавно разговаривал со знакомым с vw-golfclub по поводу ДСГ 7 (как и у него), сказал, что в клубе практически ниодного нарекания на 7 ДСГ, в отличие , кстати, от 6-ти ступки, а не наоборот!

[Роман123]

1) Нет, все до 250 нМ, а у кого выше ставиться 6-ти ступка ДСГ (но моё утверждение про предел работы ДСГ в силе)  

Ок! Жду ваших характеристик по крутящиму моменту 7ДСГ, желательно со ссылкой.
Да и почему же тогда на движки с моментом более 205 нм ставят 6ДСГ, а не 7?

[kosmoz]

Ок! Жду ваших характеристик по крутящиму моменту 7ДСГ, желательно со ссылкой.
Да и почему же тогда на движки с моментом более 205 нм ставят 6ДСГ, а не 7?

Это какие? До 250 нМ ставят 7 ДСГ. Или вы имели ввиду 250, а не 205! Если 205, то отвечу так: Потому что предел прочности этой коробки (допустим) 280-300 нМ - зачем испытывать коробку на максимуму её возможностей!?  Хотя, есть куча чипованных вариантов до 280 и до 300 нМ, но правда с чипом коробки.

[Роман123]

Это какие? До 250 нМ ставят 7 ДСГ. Или вы имели ввиду 250, а не 205! Если 205, то отвечу так: Потому что предел прочности этой коробки (допустим) 280-300 нМ - зачем испытывать коробку на максимуму её возможностей!?  Хотя, есть куча чипованных вариантов до 280 и до 300 нМ, но правда с чипом коробки.

Ошибся, имел ввиду 250. Вот именно, что допустим
Skoda Octavia RS 2.0 TSI крутящий 280 нм, а уже 6ДСГ. (6ДСГ переваривает 350 нм)

[kosmoz]

Ошибся, имел ввиду 250. Вот именно, что допустим

Я просто цифу точно не знаю! Поэтому и допускаю максимум! У любого агрегата есть предел прочности! Но судя по программам ABT, BSR, REVO он далеко не 250    Ibiza cupra 180 л.с на ДСГ 7 они чипанули до 205 л.с. и 280 нМ с гарантией! Повторюсь: ни какой в мире инженер не будет давать тезнике работать на пределе возможностей (за исключением моментов, когда техника работает в краткосрочном периоде - типа формулы 1 и и т.п., кулачковые коробки и т.д.)