Печать

[zin911]

Если глушить машину при поднятом ручнике Дхо мыргают!

я так понял все что написано в предыдущем посте не работает?

[tsunsky]

я так понял все что написано в предыдущем посте не работает?

Предыдущий пост про непроверенную информацию.
Добавлено позже: Октябрь 24, 2014, 22:33:55 pmМоргает потому что, цепь реле выключается чуть раньше чем глохнет авто и выключаются дхо

[MrJackson]

Кто-нибудь нашел

Не, никто не нашел. А больше всех не нашел товарищ ceed250ed. Он ради прикола пятью постами выше какие-то буквы написал и картинки вставил.

[top72]

Моргает потому что, цепь реле выключается чуть раньше чем глохнет авто и выключаются дхо

Читать умею. Ветку всю прокурил. Только вот без моргания никак не обойтись?

[Pandimm2]

Вопрос немного не по теме. Планирую установить кнопку выключения ДХО (ламповые). Провода 2, на левую и правую фары соответственно.
Искал выключатель/тумблер с 2 входами и 2 выходами, не нашел.
1. Если я разрежу провода, смотаю 2 провода (те что идут на фары) для входа и 2 провода для выхода и подам их на IN и OUT тумблера, то не грозит ли это коротким замыканием или еще чем то? С точки зрения электрики?
2. Я приобрел тумблер 16А, 12V. Подходит ли он для данной затеи?
3. Не скажется ли соединение (см.пункт 1) на работу поворотного света? Насколько я знаю он реализован через лампы в ДХО-противотуманках (какие лампы я не знаю)?

Благодарю за ответы.

[Pandimm2]

Как я понимаю реле такое:
http://tuning-lada-2109.ru/wp-content/uploads/2012/01/rele-photo.jpg

Но в моем случае наверное нужно сделать так (?):
7 pin -- выключатель IN -- выключатель OUT -- Реле. В реле в два места подключен 9 pin.
То есть статус 9 pin (OUT) будет зависеть от статуса 7 pin (OUT).

В какие контакты тогда какие провода вставлять?
7 ping OUT, 9 pin IN, 9 pin OUT

[Pandimm2]

Во вложении я обрисовал схему, которую Вы предлагаете (см.вложение).
Но моя задача сделать не по поднятому ручнику выключение ДХО, а по кнопке. Так как кнопок 4-х контактных, как во вложении я не нашел, ищу вариант с реле.
Посмотрите схему во вложении. Могу ли я через данное реле (стандартное) как то реализовать схему? Разрываю только провод на левый ДХО, а прерывается и правый ДХО (через реле).
Если могу, то куда контакты 1, 2, 3 подсоединить в реле?

[Pandimm2]

Судя по описанию под спойлером, зажигание это pin 11 разъема I/P-B, цвет розовый?
Но судя по 
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=43273.0;attach=209013;image
pin  разъема I/P-B отвечает за head lamp lr

Так какой pin какого разъема зажигание?

[Pandimm2]

Да

Спасибо. К сожалению не знаю как выписать благодарность.

[Денис 33]

Ребята привет.
 Почитал мануал и вычитал что DRL можно дезактивировать тремя способами.
1. При включение ближнего света они тускнеют.
2. Выключить двигатель.
3. Самое главное " Замкнуть переключатель передних противотуманных фар.-Это как??????
Я и так и сяк его крутил не выключается.
Напомню желание: Выключить DRL на заведённом двигателе без вмешательства в проводку а за счёт каких либо манипуляций с клавишами.

[Игорь Геннадьевич]

Почитал мануал и вычитал

А можно поподробней - скан мануала например...

[Pandimm2]

Напомню желание: Выключить DRL на заведённом двигателе без вмешательства в проводку а за счёт каких либо манипуляций с клавишами.

Выключить весь свет без вмешательства в проводку невозможно.
Если нужно выключить только ДХО, то или включай ближний, или включай габариты+противотуманки, или груши двигатель.

[Денис 33]

Ребята а у меня третий пункт есть где написано что можно замкнуть переключатель противотуманных фар и DRL дезактивируется.
Я попытаюсь сделать скан или фото.

[Денис 33]

при включении габариты + противотуманки он всё равно горит, при ближнем он тускнеет но работает.

[Pandimm2]

при включении габариты + противотуманки он всё равно горит, при ближнем он тускнеет но работает.

Какая у тебя комплектация?У тебя диоды или лампы?