Вопросы эксплуатации > Шины и диски

Выбираем шины и диски на зиму для KIA CEED 2012

<< < (6/185) > >>

r0n!n:

--- Цитата: meehalych от Октябрь 03, 2012, 15:56:21 pm ---r0n!n
ну так не я написал: "в Европу не пускают"  :); Финляндия, Швеция, Норвегия - это Европа.

Это Европа, и они берегут свои дороги, и вы их поберегите, если уж здесь всё засрали, хоть туда не лезьте.   Финны, думаю, тоже берегут, а дороги разбиваются, полагаю, из-за перегруженых фур у нас.

не знаю, на сколько актуальна эта статья сейчас, но:
Правила использования зимних шин в странах Европы
http://www.avtobox.info/index.php?option=com_content&view=article&id=79&Itemid=65

--- End quote ---

да я в курсе всех этих требований, я тоже думаю как в Европе, кроме нешиповки, еще иметь цепи в багажники, на случай если уж где то закопаешься, просто, для Москвы и Московской области, шиповка ненужна, это чисто моё мнение, хотя многим с шипами спокойнее, особенно новичкам.

comanche44:
Подскажите можно ли поставить на новый сид вот такие штамповки: 15 / 5.5J   PCD 5x114.3 ET 47 ЦО 67.1 ???
Еще кто как думает и относится, но подскажите в магазине где собираюсь покупать есть штамповки за 2200 и за 1200, визуально для меня разницы никакой, есть ли смысл переплачивать? За 1200 может угэ какое? Вообще что чисто теоритически может произойти с "дешевой китайской" штамповкой?

DmIv:

--- Цитата: comanche44 от Октябрь 04, 2012, 09:44:16 am ---Подскажите можно ли поставить на новый сид вот такие штамповки: 15 / 5.5J   PCD 5x114.3 ET 47 ЦО 67.1 ???
Еще кто как думает и относится, но подскажите в магазине где собираюсь покупать есть штамповки за 2200 и за 1200, визуально для меня разницы никакой, есть ли смысл переплачивать? За 1200 может угэ какое? Вообще что чисто теоритически может произойти с "дешевой китайской" штамповкой?

--- End quote ---

Если предполагается использование зимней резины 195/65/15, лучше взять 15*6J, а остальное нормально.
Вопрос качества диска за 1200 ? Ну, не знаю. Сомнительно как-то... Если его фамилия "Trebl", то, субъективно, не советовал бы в принципе -  знакомый на этом замечательном китайском продукте обжегся, еле откатав четыре месяца. Металл, говорит, плывет...
Проверенный вариант (без навязывания и рекламы) : зимой три сезона прошли на ферганских штампованных 64J45H 6*15/5*114,3 d67.1 ЕТ45, и доволен. Они сейчас стоят где-нибудь по 1500...1600.

comanche44:

--- Цитата: DmIv от Октябрь 04, 2012, 14:19:35 pm ---лучше взять 15*6J
--- End quote ---
да тут я понимаю, там по описанию для размеров 195/65 5.5 минимальная, 6.5 максимальная, а 6 идеальная =) но на 6.0 сложно найти варианты по всем параметрам.


--- Цитата: DmIv от Октябрь 04, 2012, 14:19:35 pm ---64J45H
--- End quote ---
Спасибо, нашел такие, только у них вылет не 45, а 49, по 1660 за штуку. 49 вылет не критично, при рекомендуемом 46?


--- Цитата: DmIv от Октябрь 04, 2012, 14:19:35 pm ---"Trebl"
--- End quote ---
именно такие, точно тогда не буду брать! Спасибо!

Но в итоге получается выгоднее купить литье, т.к. разница по цене на 4 колеса у меня составляет 3100.
подобрал литье с шириной 5.5, реплика ки46, цена 2400 за штуку. Штамповка, как Вы предложили, идет серого цвета, т.е. в любом случае еще к ней искать колпаки, думаю обойдется это примерно еще в 600-800 рублей (можно конечно и дешевле), т.о. получается разница где то в 2400 между литьем и штамповками, для меня это в принципе не особо критичная разница при сумме общей покупки с резиной. Единственный возникающий вопрос теперь, на сколько критично брать литье на зиму, если допустить что по деньгам штампы и литье стоят одинаково?

santabeavis:

--- Цитата: comanche44 от Октябрь 05, 2012, 11:43:28 am ---Единственный возникающий вопрос теперь, на сколько критично брать литье на зиму, если допустить что по деньгам штампы и литье стоят одинаково?


--- End quote ---
Абсолютно не критично. Конечно, если дороги все в ямах (а зимой это очень актуально) и литье хреновое, то можно убить достаточно быстро. Ну так и штамповку убить можно (правда она легко правится кувалдой  :D, а за раскатку литья берут дорого fire!). По коррозионной стойкости: плохое литье быстро потеряет товарный вид. Ну а хорошее (а тем более кованные колеса) никак не могут стоить одинаково со штамповкой.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Go to full version