Печать

[Ivan1984]

для проточки дисков необходимо специальное, высокоточное оборудование.на колодках стоят специальные пластинки - "пискуны". они, при износе, должны пищать. НО должны - не обязаны...
у меня скрипун отвалился (отржавел) и я услышал как метал колодки трёт диск. было это на 48000 (через 3000 после ТО, на котором мне должны были доложить что колодкам скоро кирдык )

ivan1984 не болтай ерундой!

какую ерунду я болтаю?

[Игорь Геннадьевич]

про выход поршня

[Ivan1984]

про выход поршня

)) спорить я не буду, проверено на авто лично!!!!!

[Игорь Геннадьевич]

на каком?

[Ivan1984]

на kia ceed 2010 года выпуска, замена колодок 55 000 с хвостом, позвонил оф. спросил почему тормоза пропали, приговорили колодки под замену!

[Игорь Геннадьевич]

Если б у тебя вылез поршень, тебе бы приговорили супорт а не колодки.

[Ivan1984]

вылезает то он не полностью

[Игорь Геннадьевич]

  лан - хорош нафиг.....

[Ivan1984]

лан - хорош нафиг.....

расскажите вашу правду, а я послушаю

[Diarma78]

Все веселее и веселее тут становиться.

[slavunl]

расскажите вашу правду, а я послушаю

правда в том, что по идеи конструктора закладывают запас. И даже если колодки стерлись в ноль - поршень не выйдет из цилиндра.
Вы там писали: ехал аккуратно... Без тормозов что ли? Ручником тормозили? Если поршень вывалится, то и педаль провалится и тормозить совсем не будит.

[Ivan1984]

Ну а я про что говорю поршень вышел полность колодка перестала плотно прилигать и томозропали в ковычках стала тормозить ужасно, прочитайте всю переписку колодки менялись 55 000 с хвостом, а о том, что поршень весь вышел я не говорил
Добавлено позже: [time]Сентябрь 04, 2012, 10:49:06 [/time]Не остался запас, а то к словам цепляться начнете!

[Игорь Геннадьевич]

Дык я тоже писал, что однажды сточил свои до железки с права (не сработат пискун). Тормоза не пропали, просто вдруг ужасно заскрежетало. До стоянки добирался пользуясь ручником.

[Ivan1984]

Пропали написал круто, согласен, стали не те, что раньше!

[xorke]

Поменял передние колодки Sangsin на Hankook Frixa S1H20, пробег 72, до sangsin стояли родные. Направляющие смазал пермантексом, переставил противоскрипные пластины.
Километров 10 после замены непрывычно было дозировать тормозное усилие, слабо давишь катится, чуть более нажмешь на педать резко тормозит. После 10км стало получше, притерлись да привык, тормозит просто отлично, педаль тормоза надо гладить)))), нажмешь посильнее авто сразу встает, на сангшине было так - давишь резко на педаль и чувствуется как происходит замедление с большей или меньшей скоростью в зависимости от нажатия, а здесь , на фриксе, все четко и моментально, нажал резко на педаль, тормоза сразу схватывают и авто резко встает без замедления. Чтобы добиться того же на сангшине, нужно было сильнее давить на педаль. Очевидно, что фрикционные свойства у фриксы намного лучше.
На отжигах не проверял, как ведут себя нагревшись не знаю. Ни те не другие не скрипели и в принципе устраивают и те  и те, просто хотелось попробовать тормоза поострее).
На сангшине кстати постоянно передние диски в черном налете.