Тема: Передние тормозные колодки (Прочитано 1194804 раз)

« **Ответ #570 :** Октябрь 08, 2010, 00:10:59 am »

Полностью согласен с S_N, что не желательно использовать колодки шире оригинала, сейчас причину озвучивать нет времени (сори), вот на выходных сделаю фотки и расскажу свою маленькую историю по замене колодок......

« **Ответ #571 :** Октябрь 08, 2010, 08:42:01 am »

Цитата: |{rosh от Октябрь 08, 2010, 00:10:59 am

вот на выходных сделаю фотки и расскажу свою маленькую историю по замене колодок......

ждем-с

« **Ответ #572 :** Октябрь 08, 2010, 22:16:25 pm »

Цитата: |{rosh от Октябрь 08, 2010, 00:10:59 am

Полностью согласен с S_N, что не желательно использовать колодки шире оригинала, сейчас причину озвучивать нет времени (сори), вот на выходных сделаю фотки и расскажу свою маленькую историю по замене колодок......

Уже знаю почему.

« **Ответ #573 :** Октябрь 09, 2010, 00:50:32 am »

блин, шифровщики

рассказывайте давайте!

« **Ответ #574 :** Октябрь 10, 2010, 21:21:07 pm »

Подскажите(кто слышал):"пищалки" громко пищат?Сколько с этим писком можно проехать?Не портится ли диск?
Заранее спасибо

« **Ответ #575 :** Октябрь 11, 2010, 00:10:55 am »

Цитата: VALERA196508 от Октябрь 10, 2010, 21:21:07 pm

Подскажите(кто слышал):"пищалки" громко пищат?Сколько с этим писком можно проехать?Не портится ли диск?
Заранее спасибо

Запищали - пора бы сменить.
А то так можно и на замену дисков попасть.
Конечно не за один день сразу диски убъются (остаток фрикциона на колодках порядка 2-4мм). Писк достаточно мерзкий. Долго с ним не поездишь.

« **Ответ #576 :** Октябрь 11, 2010, 10:42:35 am »

Про звуковой индикатор(пищалки)справедливо только в штатном т.е. расчетном режиме эксплуатации. В практике зачастую та часть колодки где индикатор, бывает изнашивается позднее. А другая колодка уже "жрёт" диск. Смотрим внимательнее.

« **Ответ #577 :** Октябрь 11, 2010, 23:55:38 pm »

Цитата: 7sania от Октябрь 11, 2010, 10:42:35 am

....та часть колодки где индикатор, бывает изнашивается позднее. А другая колодка уже "жрёт" диск...

В нашем случае чаще внутренняя снашивается быстрее, а пишалки там по идее и стоят, т.к. внешнюю и без снятия колеса видно.....
только практика показала, что пискуны могут и отломаться

я сейчас темку состряпую и открою, как здесь и обещал с фотками (тут ссылку оставлю), там будет фото с отломленной пищалкой, которая не запищала

« **Ответ #578 :** Октябрь 12, 2010, 01:19:11 am »

Вот тут я все написал, что обещал
Фотографии в альбоме «Кончились передние тормозные колодки в пути (» ipvvpi на Яндекс.Фотках

« **Ответ #579 :** Октябрь 12, 2010, 10:13:04 am »

у меня тоже отломилась на оригинале, но с начало пищала исправно))
А на счет Sangsin уже давно мысль витает, что скрежет у меня от того что остались бортики от штатных колодок а sangsin оказались чуть больше, если получиться сниму в выходные и посмотрю

« **Ответ #580 :** Октябрь 12, 2010, 13:59:04 pm »

уже неделю на SANGSIN - всё нормально, скрипов нет, разницы с оригиналом не ощутил

« **Ответ #581 :** Октябрь 12, 2010, 14:10:52 pm »

значит настоящий сангшин попался

« **Ответ #582 :** Октябрь 12, 2010, 14:11:59 pm »

надеюсь

« **Ответ #583 :** Октябрь 12, 2010, 21:03:30 pm »

Вчера поставил, уже второй комплект. отличий от оригинала не вижу.

« **Ответ #584 :** Октябрь 12, 2010, 22:17:15 pm »

ИХМО. Сангшинг замечательные колодки, покупайте, устанавливайте и радуйтесь.
Передние прошли 48500 км.
Износ внутренней правого колеса - 90%
Износ внутренней левого колеса - 50%
Внешние - износ - 50 %

На безопасности, а именно на колодках не экономят,
но я

все таки решил установить родную б/у оригинальную внутреннюю колодку левого колеса (износ её также составил 50%) на правое колесо. Так что теперь у меня скрипун вверху, а не внизу.
Не рекомендую, но уверен, что данная установка вполне допустима.
Есть возражения, прошу озвучить.