Печать

[tsunsky]

Провод снимать не надо. Трудно будет такую кукурузу воткнуть, сильней отгибай бампер.
Яма и не нужна если нет переднего пластика можно менять спереди даже не поддомкрачивая.

[Sheerful]

  НЕ ГОРИТ (((( Поддомкратил. снял с одной стороны стальную защиту !, снял пластик !  лампы воткнул также, НЕ ГОРЯТ !!!! ОБЕ !!! Ошибку не выдает что мол замени лампы.
Там 2 контакта, один выше другой ниже, перепутать что либо сложно!!
Блин, еще и лампу разбил, в запасе нет - поехал, называется, в аэропорт с Классным светом 
Добавлено позже: Июнь 01, 2013, 16:41:30 pm

проблем не было, т.к. полярность у нас обратная, то поменяли ее без резки проводов прямо в колодке.

как менять полярность в колодке? может в этом проблема?

[tsunsky]

Ошибка на дхо не распространяется тобиш если не горят ничего нигде не высвечивается.  полярность менял путём разрезания проводов с дальнейшей скруткой в колодке провода были запаяны. Двух контактную лампу можно воткнуть только в одном положении.
Добавлено позже: Июнь 01, 2013, 19:35:53 pmНе забудь что дхо работает только при заведённой машине! При просто включенном зажигании дхо не работает.

[Sheerful]

Да, конечно, при заведенном авто. А без резки нельзя? Чего - то не хочется кромсать, зачем они делают лампы с обратной полярностью? Это же бред. Может лампу ЛЕД подискать с подходящей полярностью?
doom4ig пишет что менял без резки прямо в колодке...страно

[tsunsky]

Не вижу ничего страшного в резании проводов. В патроне у меня провода были заплавлены может в какой то другой колодке менялось типо в монтажном блоке. Есть диоды которым полярность неважна.

[Sheerful]

Ок, может без скрутки в Вагах соединю. Клему снимаю с АКБ ?

А вообще, почему такая ситуация?  %)Почему нельзя делать нормальные светодиоды чтоб ничего не кромсать? Кто знаток по этому вопросу? Потому что манагер, когда я заказывал лампочки, сказал что проблем быть не может - минус- корпус, плюс - цоколь. Так оно и есть. Так в чем проблема? Кто нибудь может прояснить? 
Благодарю.

[tsunsky]

Уже отвечал снимать не надо цепь запитана только на заведённой машине.

[Sheerful]

А может быть что по сопротивлению не проходит и авто лампу не видит? Резистор в них вроде стоит..

[tsunsky]

Читаем тему внимательней + подается на цоколь а диоды в своём большенсте имеют поляность включения.

[Sheerful]

Читаем тему внимательней + подается на цоколь а диоды в своём большенсте имеют поляность включения.

Менеджер убеждал что плюс на цоколе. Я реально не въезжаю

[tsunsky]

Я тоже не сразу понял как так может быть...теперь могу тоже убеждать что + на цоколе.

[Sheerful]

а диоды в своём большенсте имеют поляность включения.

Буду крайне признателен если объясните что такое полярность включения    так сказать для простого люда))

[Игорь Геннадьевич]

Пологаю, да это очевидно и без разъяснений: соблюдение полярности при подключении - иначе не засветится (в отличие от лампы накаливания).

[Bazilii 77]

Пологаю, да это очевидно и без разъяснений: соблюдение полярности при подключении - иначе не засветится.

да, ставил я диоды 5вт в габариты передние, тож один угадал а вторую нет, перевернул контактами в другую сторону и загорелись оба 

[Sheerful]

к

да, ставил я диоды 5вт в габариты передние, тож один угадал а вторую нет, перевернул контактами в другую сторону и загорелись оба

Как можно их перевернуть контактами, там по бокам две пипки на разных уровнях, лампа иначе не сядет


Я на работе подключил лампу через 12В трансформатор и все горит прекрасно - цоколь +, корпус -. Это в КИА неправильная полярность?