Печать

[Gaid]

Жмот ?

В плане? Брал сида в мае 2010-го года за 666 тыр, продавал в октябре 2011-го с пробегом 42 тык. Такой же сид новый уже 690 тыр стоил со всеми "акциями", я свой сначала за 620 ставил - ноль, потом 600 - ноль, за 580 ставил - нулевая активность. Это при том, что я отдавал к нему КАСКО больше чем на полгода и бокс с багажником на крышу. В итоге отдал в выкуп за 540 тыр, еще и по КАСКО вернул 10-ку. За сколько же мне его было на рынке-то выставлять? Машина свежая была и в идеальном состоянии.

[PROlite]

В плане? Брал сида в мае 2010-го года за 666 тыр, продавал в октябре 2011-го с пробегом 42 тык. Такой же сид новый уже 690 тыр стоил со всеми "акциями", я свой сначала за 620 ставил - ноль, потом 600 - ноль, за 580 ставил - нулевая активность. Это при том, что я отдавал к нему КАСКО больше чем на полгода и бокс с багажником на крышу. В итоге отдал в выкуп за 540 тыр, еще и по КАСКО вернул 10-ку. За сколько же мне его было на рынке-то выставлять? Машина свежая была и в идеальном состоянии.

Наверное 6 подушек написал в объяве...а у всех 8 ... 

[Gaid]

Наверное 6 подушек написал в объяве...а у всех 8 ... 

Слошил, надо было 10 указать 

[dani1973]

Да и по рекомендации PROlita добавил пред Зафиру http://www.drive.ru/compare/?id=6480&id=5149&id=4146&id=4903&id=1678
Добавлено позже: [time]03 Июль 2012, 13:00:58[/time] Mars Red, пробег до 50 000 .... . Машина для выходных и отпуска.

а новая зафира на бензине на сколько дешевле дизеля? 2поколение размерам как сид а новая побольше будет.

[PROlite]

2поколение размерам как сид

  не Gaid тут один 

[SLIDING]

а новая зафира на бензине на сколько дешевле дизеля? 2поколение размерам как сид а новая побольше будет.

На бензине и на АТ только 1,4 движки, 1,8 - только мешалка. На нормальных движках и АТ  дизеляка.

[Petrucho]

Да и по рекомендации PROlita добавил пред Зафиру http://www.drive.ru/compare/?id=6480&id=5149&id=4146&id=4903&id=1678

Ну теперь ждем подробных отчетов после посещения салонов и тест-драйва этого списка! Ибо тема "что после SW?" актуальна. 3008-й кстати, с дизелем тоже к заказу предлагается, цена та же, что и 1,6Т

[KiruXXa777]

Я тут почитал про проблемы с продажей СИДа и у меня вопрос... а 2.0 МКПП вообще реально продать?))))
Я смотрю их в объявлениях на известных сайтах даже нету))

[SLIDING]

Я тут почитал про проблемы с продажей СИДа и у меня вопрос... а 2.0 МКПП вообще реально продать?))))
Я смотрю их в объявлениях на известных сайтах даже нету))

Двухлитровки  SW FL быстро пропали и их мало, первых было больше. Отсюда и редкость, наоборот это +. С мешалкой конечно вопрос.
Добавлено позже: Июль 03, 2012, 15:32:51 pmСобственно вот на ком пал выбор 1 070 000
поставки с августа
980 000
1 120 000
949 000

[KiruXXa777]

Тут мне кажется по всем показателям Опель рулит)) Ну или Тойота Версо.

[Gaid]

Хм... Зафира за 1070 против Ы-макса за 1120... Я промолчу...

[Мурзилка]

В хетче ceed багажник 340 в логане 540...не не так нужно машины выбирать 

Влоган холодильник не влезет и телеыизор не войдет. Про велосипед я вообще молчу. Продолжать?

Четыре человека и багаж. Мы любители дальних поездок. Нужен простор и комфорт.

Бери машину максимально удобную. Тут все из мелочей складывается. Если любишь дальняк, то на первом месте будет удобство посадки, круизы, обзорность и прочее и так далее.

Это идеальный вариант...но как в одной машине совместить все...размер мультивена, проходимость нивы, простоту УАЗА, расход сида

А зачем? Брать надо середнячек и такие машины есть.

Как пример, приводдил уже тут: Шевроле Каптива:
1. Вместительность: 7 мест!. Багажник огромный, места в салоне навалом, простор на заднем диване.
2. Безопасность: все есть, что надо.
3. Проходимость: Вполне вменяемая, ибо клиренс большой и полный привод (подключаемый).
4. Тяговитость и экономичность: Замечательный дизель 2,2 184 лошадки.

Что еще надо для жизни?

Это Пежо 3008

Маленький.
Добавлено позже: Июль 03, 2012, 15:56:53 pm

Т.е. сэкономить нет желания...взять предыдущую зафиру...?

У зафиры МКПП с ее сцеплением жутко мудное, жесткоен и передачи втыкать надо. Робот, вообще отстой.

Хо-хо   А то у меня сида не было. На 140 по ровной дороге он жрет свои честные 11-12 литров. Ну может 10, но в это уже слабо верится. Поскольку круиза нет, да и уклон дороги под вопросом, то проверить можно только проехав на 140 участок километров 20 туда и обратно, сбросив перед этим средний расход.

Москва-Минск, скорость 140, Сид 1,6 АТ - расход 8,5. Сбрасываешь до ста, расход падает до 6,7.

[SLIDING]

Хм... Зафира за 1070 против Ы-макса за 1120... Я промолчу...

Зафира здесь нафарширована, а S-ка - Титаниум без допов  и с учётом виртуальной скидки.

[KiruXXa777]

Если на Зафире робот и если авто планируется брать на долгий срок, тоя  сразу сказал бы нет... Хотя по комплектации и по комфорту конечно Зафира на высоте.
У Тойоты много отзывов автомобилей в последнее время, хотя и марка достаточно массовая. Всё равно Тойота - очень надежный автомобиль и практичный.

[Alimer]

Эх....слава богу не тока я стою перед подобным выбором, то же с недавнего времени начал приглядываться к данному классу машин, безумно понравилась новая Зафира, отец как раз хочет заказывать её, выбрали комплектацию космо, по калькулятору выходит 1 178 000 рублей. Ы-макс симпатичен но в той комплектации в которой нравится дороговато выходит, пыжик просто не нравится по дизайну, таета....неплохой вариант но не по душе...так же рассматривал разные паркетники, но т.к. люблю кататься на дальники на машине комфорт преобладает в выборе предпочтений.