Печать

[TII]

Известно, что kia - марка, которая в нашей стране максимально быстро теряет с возрастом. Т.е. машину 2-3 летней давности можно купить очень дешево. А при покупке можно десконально проверить машину, это совсем недорого. Вот и получится, что через год можно будет купить СИД где-то за 350 тыс. руб.

[IV.art]

с какой стати?
кто его тебе продаст за такие деньги.
и опять же..какой комплектации, уточнять надо
на СИД разброс в 100 в различных комлектациях

[Smooke-el]

Не думаю что сид будет дешеветь так как раньше другие модели киа 
Новая модель новая платформа скорее всего один из лидеров гольф-класса спрос на него будет стабильным

[Maximka]

тогда покупаем феррари, та в цене вообще не сильно падает, а если лет 20 подождать так еще и вырастет!
З.Ы. Я РИО купил 3 года назад за 11К, сейчас за них же продал. Странно как-то падает цена!!!!

[kolhoznik]

А я машину покупаю на долгий срок, так что меня совсем на парит сколько она будет стоить через энное количество лет.

[TII]

Да, у меня тоже РИО. Заметь, ты купил ее б/у шной, уже сильно потрявшей в цене. В этом то вся суть - за год kia теряет очень сильно. В этом то и смысл брать немного б/у, что можно продать за ту же цену. А новую взял - сразу бабки потерял.

[OpY]

Всё зависит от общей тенденции к подоражнию или дешевению машин.... просто за последние 3 года стоимость нового авто гольф класса поднялась на 5 тыш уе....

[Maximka]

Да, у меня тоже РИО. Заметь, ты купил ее б/у шной, уже сильно потрявшей в цене. В этом то вся суть - за год kia теряет очень сильно. В этом то и смысл брать немного б/у, что можно продать за ту же цену. А новую взял - сразу бабки потерял.

Я покупал новую в салоне, 2 комплектация. как говаривал старик форд, машина может быть любой, только если она НОВАЯ!

[Leva]

Конечно здесь не праканает купить и через неделю продать за дороже,но все мы здесь если берём то как минимум на год,а через год я уверен что продаваться она будет не дешевле.А так, на мой взгляд, даже не от марки КИЯ зависит падение цены,это на все авто,сотки и т.д.

[OpY]

Есть даже правило: выехал из салона на новой, проехал 200 метров - от цены 10% снимай.... вот так то... за год примерно 20%, за второй и третий ещё 10-15% в зависимости от марки и модели, к сожалению в нашей стране по прежнему очень много людей убеждены, что качество -это немцы, комфорт -это америка, надежность - это японцы, а все остальное чуть лучше жигулей и потому если Киа Моторс Компани совместно с автотором( )  не смогут изменить миф о вышесказанном, то при тенденциях на сегодняшний день через 3 года машина потеряет порядка 40% от стоимости, а если учитывать тот факт что другие производители наметили курс на открытие собственных заводов в россии (ниссан, тойота, фиат например) и как следствие удешевение авто на 10-15% от нынешней стоимости, то через 3 года продать КИА купленную за 20 куе за 16 будет невозможно, т.к. за 16-18 обещают к 2009му году значительно расширить выбор новых авто эконом и гольф класса, так что здается мне что порядка 40% в минус будет выглядеть вполне адекватным...  к сожалению.......

[Swift]

Считаю спор о целесообразности покупки,неуместным. Мы новую то купить не можем пока что
За 3 года на 40 % не упадет,если только не ушатать её в хлам.Об удешевлении авто речи не идет пока,за последние 2 года только увеличение цены,вне зависимости от заводов в Росси. В полцены не падают за 3 года,машины в отличном состоянии.
Не забываем о том,что огромная масса машин приходит к нам из Америки с гораздо низкой ценой,но цены на б/у авто приобретенные в салонах Росси разительно отличаются в большую сторону,при одинаковом годе выпуска.
Да ,будет много КЕтая,но это отдельная тема.
 

[crab]

Считаю спор о целесообразности покупки,неуместным. Мы новую то купить не можем пока что

+1

[Maximka]

Есть даже правило: выехал из салона на новой, проехал 200 метров - от цены 10% снимай.... вот так то... за год примерно 20%, за второй и третий ещё 10-15% в зависимости от марки и модели,

Правило правилом, только теория не всегда совпадает с практикой. у меня было именно так.
и потом упущен в рассуждениях один малый пустячок - у нас КАЖДЫЙ год (а то и чаще)цена на новый автомобиль растет (инфляция, падение доллара, жадность производителей) . Форд например уже поднял цену на фокус почти на 1500 за полгода . так что если сегодня Ceed продается за 20К, то через год цена на него же новый будет минимум 22К

[Губанов Игорь]

Да, у меня тоже РИО. Заметь, ты купил ее б/у шной, уже сильно потрявшей в цене. В этом то вся суть - за год kia теряет очень сильно. В этом то и смысл брать немного б/у, что можно продать за ту же цену. А новую взял - сразу бабки потерял.

Как то все перпуталось у Вас, давайте разложим по полкам:

- в первый год любая новая машина очень сильно теряет в цене, притом - чем дороже, тем больше!!!

- как правило, продажная цена в первый год примерно равна продажной цене во второй и третий

- смысл брать немного б.У. - ну это у кого как. Обычно хотим купить новую, поэксплуатировать примерно 100 000 а потом продать за половину стоимости

- о потери бабок при покупки новой машины думают, когда этих самых бабок очень мало. В таком случае речь о покупке "Топ модельного ряда КИА" наверное не уместна, лучше взять "немного б.у." Шуму - как купите за копейку, так и продадите.

[TII]

Денег много не бывает. Мне, например, год надо пахать, чтобы скопить на СИД.
Вот я год назад купил Rio 2002 г., т.е. 4-летней давности, за 7400$, а первому владельцу новая она стоила 17 000$. Ну продам я ее через год где-то за те же деньги, что и купил - получается, ездил на ней бесплатно (не считая бензина и расходников, конечно). А вот купил бы новой - половину стоимости бы за два-три года потерял, учитывая динамику цен на эту модель на рынке (я постоянно слежу за ней). И динамика падения у разных брендов разная, и далеко не от качества машины зависит. Например, тот же Hyundai Accent при стоимости новой машины несколько дешевле новой РИО, б/у шный при прочих равных параметрах получается дороже, хотя качество РИО лучше, металл толще, лакокрасочное покрытие и грунтовка толще, гниет меньше...

конечно, приятно купить новую машину, но уж слишком дорого удовольствие...