Печать

[nikon]

Миникупер несколько дороже стоит. Сид не обмылок, а молодой, динамично развивающийся, перспективный брэнд ...
Астра-очередная потуга второсортного, хиреющего (давно ли наши за копейки чуть не купили) автопрома

ага ну ну 

[evbr]

ага ну ну 

Это астру вашу понукать надо
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18773

http://www.ng.ru/world/2010-06-08/1_opel.html

http://e-korrespondent.net/krizis-na-opel-chast-obshhej-problemy-evrop-2012-03-29/
а это про наших
http://abinfo.ru/articles/event.php?id=38970

[nikon]

Это астру вашу понукать надо
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18773

http://www.ng.ru/world/2010-06-08/1_opel.html

http://e-korrespondent.net/krizis-na-opel-chast-obshhej-problemy-evrop-2012-03-29/
а это про наших
http://abinfo.ru/articles/event.php?id=38970

и ЧЁ?  
молодец вы такие новости из архивов поднимать  

вольво китайцы купили, не смущает. А опель покупать собирались не потому что он банкрот, а потому что у наших дураков денег как фантиков

и вообще че я перед вами распинаюсь. заказали сид молодец. встретимся в мастерской в темах про подвеску.

[Skoda]

Автомобили марки Opel становились автомобилями года в 2012 и 2009 гг, а в 2011 и 2010 входили в тройку лучших.
http://www.caroftheyear.org/

[evbr]

Автомобили марки Opel становились автомобилями года в 2012 и 2009 гг, а в 2011 и 2010 входили в тройку лучших.

Все как то голословно-нигде про это не пишут..?
/lenta.ru/news/2012/04/06/up/
http://libymax.ru/?p=41730
http://autorambler.ru/journal/news/29.12.2011/560972529/?red=false

[Skoda]

Все как то голословно-нигде про это не пишут..?
/lenta.ru/news/2012/04/06/up/
http://libymax.ru/?p=41730
http://autorambler.ru/journal/news/29.12.2011/560972529/?red=false

В yandex.ru - Car of the year  
Нигде не пишут это где? На форуме москвичтюниг

[evbr]

В yandex.ru - Car of the year  
Нигде не пишут это где? На форуме москвичтюниг

http://auto.mail.ru/article.html?id=36846      -    пожалуйста-с вашей же наводки -Car of the year

 Оффтоп

[Skoda]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36846      -    пожалуйста-с вашей же наводки -Car of the year

Car of the year - европейский конкурс
World - Всемирный 
Это разные конкурсы, европейский проводится давно. Во всемирном 2012 Opel был тоже в финале. Так почему Opel "второсортный и хиреющий", а Kia "динамичный, развивающийся, перспективный"? Что такого прогрессивного в Ceed в сравнении с Astra?

[Lazy Ranma]

Car of the year - европейский конкурс
World - Всемирный 
Это разные конкурсы, европейский проводится давно. Во всемирном 2012 Opel был тоже в финале. Так почему Opel "второсортный и хиреющий", а Kia "динамичный, развивающийся, перспективный"? Что такого прогрессивного в Ceed в сравнении с Astra?

Двигатель 1.6 

 Оффтоп. 2.9 Создание тем или сообщений в разделах не подходящих по тематике.

[Илья Иванов]

Car of the year - европейский конкурс
World - Всемирный 
Это разные конкурсы, европейский проводится давно. Во всемирном 2012 Opel был тоже в финале. Так почему Opel "второсортный и хиреющий", а Kia "динамичный, развивающийся, перспективный"? Что такого прогрессивного в Ceed в сравнении с Astra?

Глупый вопрос....
"По данным Morgan Stanley, в ближайшие девять лет потери General Motors от владения Opel могут составить 12,3 млрд долларов. При этом за последние 12 лет американский автогигант уже потерял благодаря Opel 16 млрд долларов. Кроме того, в Morgan Stanley считают, что если General Motors не станет продавать Opel, то это скажется не только на финансовом положении концерна в целом, но и на стоимость его акций."

Как же так, производители супер пупер авто Жопель хереют уже 12 лет....и еще предположительно 10 будут точно так же "цвести" и производить такие же "супер пупер автомобили"  ,

В то время как КИА:
Да, похоже, что слоган компании “The power to surprise” работает как нельзя лучше. Мощь Kia действительно поражает.


Таким образом, чистая прибыль KIA Motors Corp., второго по величине производителя автомобилей в Южной Корее, за девять месяцев текущего года увеличилась более чем в 21 раз – до 846 млрд. вон (711,8 млн. долл.). Годом ранее, за аналогичный период производитель достиг показателя чистой прибыли в 39 млрд. вон (32,8 млн. долл.). Выручка за девять месяцев 2009 г. увеличилась на 12% и составила 12,69 трлн. вон (10,67 млрд. долл.), в аналогичный период прошлого года этот показатель находился на отметке 11,3 трлн. вон (9,5 млрд. долл.).

ЗА 2012 год не нашел данные по прибыли киа......так как же так, по твоему мнению Жопель намного технологически развитый, делающий супер пупер авто - всегда в кризисе и нафиг никому не нужны, а киа, со своими какими то там забытыми техзнологиями- регулярно увеличивает свою прибыль?!)))

ВОт поэтому опель прибывает на приборе искуственного дыхания, а киа - нет)

[Skoda]

Глупый вопрос....
ВОт поэтому опель прибывает на приборе искуственного дыхания, а киа - нет)

мы так то про автомобили. как финансовое положение Opel сказывается собственно на автомобилях? у Volvo тоже дела не так хороши, что их купила китайская Geely, которая как и KIA процветает. Покажите мне человека, который добровольно предпочтет автомобиль Geely, автомобилю Volvo. или как пример индийский Tata тоже купил Land Rover и что? где Tata и где Land Rover. Соглашусь в том, что KIA компания финасово стабильная, в одном ряду c Geely и Tata. Мне как пользовтелю все равно на финансовые показатели компании, я не на финансовых показателях езжу, а на автомобиле.

 Оффтоп. 2.9 Создание тем или сообщений в разделах не подходящих по тематике.

[Илья Иванов]

мы так то про автомобили. как финансовое положение Opel сказывается собственно на автомобилях? у Volvo тоже дела не так хороши, что их купила китайская Geely, которая как и KIA процветает. Покажите мне человека, который добровольно предпочтет автомобиль Geely, автомобилю Volvo. или как пример индийский Tata тоже купил Land Rover и что? где Tata и где Land Rover. Соглашусь в том, что KIA компания финасово стабильная, в одном ряду c Geely и Tata. Мне как пользовтелю все равно на финансовые показатели компании, я не финансовых показателях езжу, а на автомобиле.

Так почему Opel "второсортный и хиреющий", а Kia "динамичный, развивающийся, перспективный"?

Ответ был дан выше,но все же
НАчнем с того,  с каких пор ландровер стал хъорошим автомобилем? куча престижа и выкрутасов - 0 качества....несколько лет подряд лендики были самыми НЕ НАдежными автомобилями, да и выпускают они слишком специализированные модели.....
Гелий и ТАТА процветают, потому что в их странах живет чуть ли не половина всех людей на замле ....поэтому и проблем у данных компаний нет, они все полностью выживают за счет внутреннего рынка(что к примеру не удается сделать нашим же жигулям, хотя качество у них примерно одинаковое, просто народа в стране маловато) ....
И уже совершенно другое дело сравнивать производителей, который одинаково работают на внешние рынки....

Простой вопрос, на который я так и не увидел ответ, чего же жопели не расходятся как горячие пирожки, и Жопель - убыточен, а КИА - нет?!
У жопеля достаточно большой модельный ряд, в принципе сопоставимый с КИА, а выручки нет? Прибыли нет? Как так супер технологичная машина за разумные деньги и никому не нужна?  ответ прост, Жопель - просто консервная банка никому не нужная, посмотрим что будет с новый линейкой, но я думаю, ничего не изменится и опель умрет. Да и что то я сильно сомневаюсь, что банкротство жопеля никак не скажется на тебе, как на конечном покупателе.

 Оффтоп 2.9 Создание сообщений в разделах не подходящих по тематике.

[Игорь Геннадьевич]

Skoda, evbr, Lazy Ranma, Илья Иванов  смотрим название темы - делаем выводы!

[kalavera]

Хуже новый Сид, чем Октавия. Хуже, ничем не лучше. Чем лучше? Люком в крыше?)
Добавлено позже: Ноябрь 01, 2012, 17:35:07 pm

с каких пор ландровер стал хъорошим автомобилем?

Сам не понимаю.
Более того, не понимаю почему Рендж Роверы называют внедорожниками когда вижу их в городе... На пузе лежат... Фрилендер - я понимаю. Остальные - не понимаю. Просвета нет вообще.

[Clown]

Добавлю свои три копейки!
Предвижу поток негатива и сразу скажу! Сид не идеальный автомобиль, даже не лучший! Но то что предлагает Шкода это мягко сказать... пичалька!(ИМХО)
Вчера посетил салон Шкоды на предмет посмотреть вагончик. Могу сказать, что понравился только цвет. Ожидал большего и от дизайна внешнего и от комфорта салона (за такой-то ценник)! Сев в салон и закрыв с гулким стуком дверь, настроил сиденье... Первое что бросается в глаза - это дешевая отделка приборки и дверей (вспомнил Жыгули классику). Приборы вообще напомнили любимое "Зубило" . А регулятор внешнего освещения вааще агонь! . Далее... Стоики перндних дверей... плавно перетекающие в широченную рамку двери! , зачем такая ширина!? Невиднож ничего! Мало того... ну прикройте декоративной вставочкой... так нет! Просто резиночкой (ну чтоб не железка) . Педаль тормоза просто убила! Я думал положения педали "нажато - не нажато", Шкода добавила разнообразие в этот процесс Есть промежуточные положения... Педаль проходит их с "приятным" громким стуком! (Уважаемые! Этож тормоз! Нельзя так!). К ручнику без притензй, ну неудобно, ну он же есть! Хотите включить зарядку телефона? А вот и нет! Нет розетки... а! Есть нашел! под ручником... как туда, что включить я так и не понял!
Далее я решил посидеть сзади за собой... Ха! Сначала надо выйти из машины... Передняя стойка, глубоко посаженные сиденья и высоки порог - позволяют это сделать с трудом! Мало того, что неудобно, так еще и все штаны снизу будут грязные! И так задний ряд сидений! Три вопроса закрались сразу! Почему такой узкий проем двери? Зачем такой высокий центральный тоннель? От него такие огромные и неудобные приливы уходящие к дверям (центральный пассажир помучается)! Далее багажник! Размер его вполне себе устроил... но коврик пола... этож оргалит! Потолще можно было пол сделать, этож универсал! Он предназначен для перевозки грузов!!! . Далее процесс закрытия двеи багажника! (простите, а за что тут потянуть чтоб закрылось...) А! Нашел резиновую хрень! Тяну! Опа! Не закрыто! (опять Жыгули? ). Я не гордый! Я потяну, поймаю рукой и дозакрою! Победа!!! (Только руки грязные будут! Фигня! У меня всегда есть перчатки!)
Общее впечатление... Зачем мне универсал, который так неудобен для семьи, но хвастается крутящим моментом и мощностью? Если надо нажать педаль, я возьму хорошую купешку!
Нда... тестдрайв брать не буду! Не комфортно! Удачи Шкода!