Печать

[Нияз]

Ну хорошо, давай Сх

Октавия - 0,3
Сид - 0,33
Ы-макс - 0,31

Аэродинамика кирпича, даааааааа   Пердеть-то в лужу не надоело? 

Раз уж новый сид обсуждаете, у нового он 0,3

[Gaid]

Раз уж новый сид обсуждаете, у нового он 0,3

Кто тут новый сид обсуждает?   

А вообще, действительно - улучшили. Стал как у октавии Получается, что 0,31 - это аэродинамика кирпича, а 0,3 - это стремительный обтекаемый болид 

[Crazy_Muzzy]

Аэродинамика кирпича, даааааааа   Пердеть-то в лужу не надоело? 

Да здесь по моему все в лужу пердят  

Сравнивать Ы-макс и Октавию вообще нет смысла, разные машины, разных классов для разных целей.

Сравнивать Сид и Октаху более менее можно, класс один, но не получится объективного сравнения, так как те, кто ездит на Сиде будет говорить, что он лучше, не ездя никогда на Октавии. Много ли здесь человек, которые с Октавии пересели на Сид?
Вот сравниваете, что Октавия теснее Сида. Что за понятие "теснее"? Когда залезть невозможно в машину? Да, Октаха менее широкая, но при моем росте (182 см) и весе (100) я спокойно сажусь в нее и места мне хватает, в отличие например от нового фокуса. Опять же, каждую машину надо рассматривать с точки зрения использования, например я не рассматривал вариант покупки лифтбека Октавии, так как мне нужен был сарай. Сид сарай уже не рассматривал как вариант, потому что в одну реку дважды не входят, да и хотелось более динамичной машины, 1.8 TSI эту динамику дает. У корейцев пока в классе С таких движков нет. Все необходимые опции в Октахе есть. Кто-то утверждает, что там нет USB и от этого машина хуже. Да, нет USB, но есть поддержка карт SD. И что теперь, Октаха лучше чем Сид?
Гарантия это отдельная песня. У Шкоды 2 года без ограничения пробега, у КИА 5 лет. Но в сервисной книжке Шкода нет заветных фраз про естественный износ. Ну и т.д. и т.п.

[Gaid]

Сравнивать Сид и Октаху более менее можно, класс один, но не получится объективного сравнения, так как те, кто ездит на Сиде будет говорить, что он лучше, не ездя никогда на Октавии. Много ли здесь человек, которые с Октавии пересели на Сид?

Я лично ездил много на октавии и владел сидом 1,5 года и 42 тык. Машины примерно одинаковые, октавия выигрывает только за счет движков TSI.

И что теперь, Октаха лучше чем Сид?

Не лучше и не хуже.

Но в сервисной книжке Шкода нет заветных фраз про естественный износ. Ну и т.д. и т.п.

По факту-то он есть.

[kalavera]

Мозг, мы с тобой по росту-весу прямо близнецы) В Октавии нормально сидеть, и сзади тоже. Места нормально. В сиде нормально. Но в Сиде мне кажется даже меньше места сзади. А4 теснее полюбому. Новый Сид будет стоит столько, что лучше купить Октавию.

[Gaid]

Новый Сид будет стоит столько, что лучше купить Октавию.

Не факт. 820 тыр за топ с кожей, ксеноном и навигацией - это дешевле намного, чем октавия.

[CEEd_ой]

Ну хорошо, давай Сх

Октавия - 0,3
Сид - 0,33
Ы-макс - 0,31

Аэродинамика кирпича, даааааааа  Пердеть-то в лужу не надоело? 

Будь точнее:
0,313 у Форда
0,30 у Октавии
---
Вот эти 0,013 и позволяют говорить о кирпиче! А ты отойди и не нюхай...
 
Добавлено позже: [time]30 Май 2012, 14:24:48[/time]

Да здесь по моему все в лужу пердят 

Сравнивать Ы-макс и Октавию вообще нет смысла, разные машины, разных классов для разных целей.

Сравнивать Сид и Октаху более менее можно, класс один, но не получится объективного сравнения, так как те, кто ездит на Сиде будет говорить, что он лучше, не ездя никогда на Октавии. Много ли здесь человек, которые с Октавии пересели на Сид?
Вот сравниваете, что Октавия теснее Сида. Что за понятие "теснее"? Когда залезть невозможно в машину? Да, Октаха менее широкая, но при моем росте (182 см) и весе (100) я спокойно сажусь в нее и места мне хватает, в отличие например от нового фокуса. Опять же, каждую машину надо рассматривать с точки зрения использования, например я не рассматривал вариант покупки лифтбека Октавии, так как мне нужен был сарай. Сид сарай уже не рассматривал как вариант, потому что в одну реку дважды не входят, да и хотелось более динамичной машины, 1.8 TSI эту динамику дает. У корейцев пока в классе С таких движков нет. Все необходимые опции в Октахе есть. Кто-то утверждает, что там нет USB и от этого машина хуже. Да, нет USB, но есть поддержка карт SD. И что теперь, Октаха лучше чем Сид?
Гарантия это отдельная песня. У Шкоды 2 года без ограничения пробега, у КИА 5 лет. Но в сервисной книжке Шкода нет заветных фраз про естественный износ. Ну и т.д. и т.п.

Тут не слушают реальные доводы... Идет обычный трындеж!
Добавлено позже: Май 30, 2012, 14:26:04 pm

Я лично ездил много на октавии и владел сидом 1,5 года и 42 тык. Машины примерно одинаковые, октавия выигрывает только за счет движков TSI.
Не лучше и не хуже.
По факту-то он есть.

На мерседесах ты исколесил весь белый свет, на ауди - больше тебя никто не ездил, на Октвиях ты ездил много... и все в свои 33 года? Когда же ты работаешь?

[Gaid]

Вот эти 0,013 и позволяют говорить о кирпиче! А ты отойди и не нюхай...

Точняк - так же как 5 мм в ширине салона позволяют говорить о тесноте 

На мерседесах ты исколесил весь белый свет, на ауди - больше тебя никто не ездил, на Октвиях ты ездил много... и все в свои 33 года? Когда же ты работаешь?

Завидуй 

[vell]

О ищо одна тема очередные 1000 страниц не за горами
Новый сид будет очередной детской погремушкой а-ля астра j (девочкам гламурненьким точно понравицца ). Октавия строгий брутальный авто для мужЫка, она не даст себя в обиду в потоке и вне его(даже 1,4 tsi). А вообще берите октаху RS, будьте мужыками блеать

[CEEd_ой]

Точняк - так же как 5 мм в ширине салона позволяют говорить о тесноте 
Завидуй 

...Но уже белой завистью!!!
Кстати по расходу Микка Хаккинен сжег... "Средний расход бензуса 14 литров 95-го на сотку, но это двигатель 2,5." ДИМ, коррелируется с твоими 6.5 на сотку?

[Нияз]

А вообще берите октаху RS, будьте мужыками блеать

Да ну ацтой, лучше Велостер турбо

[kalavera]

Не факт. 820 тыр за топ с кожей, ксеноном и навигацией - это дешевле намного, чем октавия.

Если так, то да.

[CEEd_ой]

Да ну ацтой, лучше Велостер турбо

Вот что брать надо...

[kalavera]

Хундаи страшные как усатые тараканы.....

[Gaid]

...Но уже белой завистью!!!
Кстати по расходу Микка Хаккинен сжег... "Средний расход бензуса 14 литров 95-го на сотку, но это двигатель 2,5." ДИМ, коррелируется с твоими 6.5 на сотку?

Так у него в среднем, а я писал про трассу. В среднем у меня в районе 12-ти (без трассы). У него 2,5Т на ручке? Отжигает, наверное - он помощнее, чем экобуст.