Печать

[nikon]

Не все покупают машины для обгона фур... И уж тем более десятков фур сразу. Большинство пробегов - 5000-15000 тыс. км в год - это работа-магазины, возможно по пробкам (для москвичей). Зачем среднестатистическому водителю 200 л.с. в таком режиме, объясните?
З.Ы. Такие л.с. для меня это провокация на нехорошести .

блин ну купите велосипед точно ПДД нарушать не будете.
А покупать машину за миллион что бы на ней кочегарить мотор под 6000 для того что бы более менне ускорится это полный П

[LapoTb]

Удивительно.
На форуме сидоводов ругают новый сид и строго рекомендуют астру.
На форуме астраводов ругают астру и иногда рекомендуют астру.
Короче - поеду брать спортс турер.
Всем спасибо!

[nikon]

Удивительно.
На форуме сидоводов ругают новый сид и строго рекомендуют астру.
На форуме астраводов ругают астру и иногда рекомендуют астру.
Короче - поеду брать спортс турер.
Всем спасибо!

в наличии какие комплектухи у вас есть?

[LapoTb]

Я хочу взять Opel Astra Sports Tourer 1,4T 6MT Cosmo.

[nikon]

Я хочу взять Opel Astra Sports Tourer 1,4T 6MT Cosmo.

Отлично 
А из допов есть что нибудь?

[LapoTb]

ксенон, салонный свет, органайзер, цвет металлик
все

[Vor4un]

блин ну купите велосипед точно ПДД нарушать не будете.
А покупать машину за миллион что бы на ней кочегарить мотор под 6000 для того что бы более менне ускорится это полный П

На велосипеде тоже можно нарушать ПДД.
"А покупать машину за миллион для того... что бы более менне ускорится" - это для меня "полный П "
Еще раз - для Москвы "более менее ускориться" - просто негде.
Я не говорю о том что лучше-хуже (сам рассматриваю Астру, правда, не за 1 млн! и тоже хочу немного мощнее чем 130 л.с.) - я говорю о том, кому что нужно. Для города и близлежащих окрестностей 130 л.с. Сида - за глаза хватит 95% людей. Для Европы - там вообще 170 л.с. девать некуда! Лично для меня главный минус нового Сида - отсутствие любого опционального изменения и Астра тут выигрывает, но ждать машину месяцами - тоже не вариант для меня.
Еще - как получишь Астру и если найдешь какие-то минусы - можешь сюда отписаться?

[nikon]

ну что подытожим по двигателям:
                        мощность           крутящ.м-т          До сотни             Эластичность 80-120 км/ч
сид 1.4              100 (5500)           137 (4200)          12,8-МТ
сид 1.6              129 (6300)           157 (4850)          10,5 (11,5)              17.4(для МТ)

астра 1.6           115 / 6000            155 / 4000          11,7(13,3)               17,9(для МТ)
астра 1.4Т         140 / 4900    200 / 1850 - 4900    10,2-АТ(10.5 МТ вагон)  14.8 (для МТ вагона)
астра 1.6Т         180 / 5500     230 / 2200 - 5400           9,0-АТ
GTC
астра 1.4Т        140 / 4900    200 / 1850 - 4900         9,9 (10.3)               12,5 (для МТ)     
астра 1.6Т MT    180 / 5500     230 / 2200 - 5400           8,3                     9,6 (дя МТ)
Астра 2.0 дизель 130/ 4000      300 / 1750 - 2500    по дизелю на оф сайте данных нет
Добавлено позже: [time]Июль 12, 2012, 19:27:33 [/time]

Еще - как получишь Астру и если найдешь какие-то минусы - можешь сюда отписаться?

конечно отпишусь

[Skoda]

Я не говорю о том что лучше-хуже (сам рассматриваю Астру, правда, не за 1 млн! и тоже хочу немного мощнее чем 130 л.с.) - я говорю о том, кому что нужно.

зачем сразу на 1 млн., за цену Ceed Prestige можно взять Astra Cosmo, в комплектации не хуже, но с 1.4T, который и ускориться если  надо, да и экономичней наверно будет

[Vor4un]

зачем сразу на 1 млн., за цену Ceed Prestige можно взять Astra Cosmo, в комплектации не хуже, но с 1.4T, который и ускориться если  надо, да и экономичней наверно будет

Просто насколько я помню - nikon заказал за 970 тыр. , поэтому и написал - что миллион за С-класс - перебор... Чуть добавить - Х-трейл, IX35 и т.д. Я уж молчу про Шкоды .

[nikon]

Просто насколько я помню - nikon заказал за 970 тыр. , поэтому и написал - что миллион за С-класс - перебор... Чуть добавить - Х-трейл, IX35 и т.д. Я уж молчу про Шкоды .

имхо не вижу смысла в псевдополном приводе даже в условиях крайнего севера
и в такой комплектиции крос будет тыщ на 300-400 дороже

[Skoda]

Просто насколько я помню - nikon заказал за 970 тыр. , поэтому и написал - что миллион за С-класс - перебор... Чуть добавить - Х-трейл, IX35 и т.д. Я уж молчу про Шкоды .

так там сарай, с навигацией, кожей, ксеноном и адаптивной подвеской, а я про комплектацию равную Prestige,  и лучшим двигателем. по конфигуратору на opel.ru Astra 1.4T АКПП Cosmo + металлик + шторки безопасности = 843400 руб. это без скидок, а тысяч 40 еще скинут.  

[Vor4un]

имхо не вижу смысла в псевдополном приводе даже в условиях крайнего севера

Из сугроба с парковки выбраться . За зиму - главное применение )).

так там сарай, с навигацией, кожей, ксеноном и адаптивной подвеской, а я про комплектацию равную Prestige,  и лучшим двигателем. по конфигуратору на opel.ru Astra 1.4T АКПП Cosmo + металлик + шторки безопасности = 843400 руб. это без скидок, а тысяч 40 еще скинут. 

Упс, про сарай не учел... Себе астру насобирал около такой же суммы, к металлику тяги нет, видимо что-то другое выбрал. Главный минус астры для меня - месяцы ожидания машины. Это перечеркивает все плюсы.

[nikon]

Из сугроба с парковки выбраться . За зиму - главное применение ))

и зачем за один-два раза в году переплачивать 300-400 тысяч
а так все от водителя зависитю на сиде за 3 года на крайнем севере сел 2 раза(так что дергали другой машиной) оба раза по весне (когда утрамбованный снег таит) и блин в одном и том же месте сползал с утрамбованной колеи и трындец но все равно не вижу смысла в полном приводе
Добавлено позже: Июль 12, 2012, 23:21:13 pm

Упс, про сарай не учел... Себе астру насобирал около такой же суммы, к металлику тяги нет, видимо что-то другое выбрал. Главный минус астры для меня - месяцы ожидания машины. Это перечеркивает все плюсы.

кстати в конфигураторе есть в конце такая фишка показывает машины для немедленной поставки можно что то подобрать, тем более почти в москве живете

[Skoda]

Из сугроба с парковки выбраться . За зиму - главное применение )).Упс, про сарай не учел... Себе астру насобирал около такой же суммы,к металлику тяги нет, видимо что-то другое выбрал. Главный минус астры для меня - месяцы ожидания машины. Это перечеркивает все плюсы.

я бы тоже белую взял просто на Kia металлик бесплатный, поэтому добавил.  ... а ожидание только усиливает радость встречи