Печать

[LapoTb]

2nikon
Судя по подписи, ты тоже мучался подобным выбором.
Как решился на опель?

[Gaid]

Да еще на сайте опеля есть такой показатель Эластичность 80-120 км/ч -14,8с (1.4Т механника вагон)

Я нашел в инете 17,4 с для сида.

[nikon]

2nikon
Судя по подписи, ты тоже мучался подобным выбором.
Как решился на опель?

Хотел вагон на механнике с ксеноном с нормальным дизайном. астра имхо самый оптимальный выбор.

[Gaid]

Хотел вагон на механнике с ксеноном с нормальным дизайном. астра имхо самый оптимальный выбор.

У меня коллега как раз такой купил - зачетный агрегат.

[nikon]

Я нашел в инете 17,4 с для сида.

спасибо
а если учесть что при скорости 120км\ч за 1с машина проезжает 34метра то есть при разнице 2.5 секунды получается около 70м - 2 фуры (все конечно оооочень грубо)

[Gaid]

спасибо
а если учесть что при скорости 120км\ч за 1с машина проезжает 34метра то есть при разнице 2.5 секунды получается около 70м - 2 фуры (все конечно оооочень грубо)

kalavera просто не совсем адекватен в оценке своего сида И, видимо, не ездил на машинах с турбированными движками и просто не понимает, что такое нормальный момент с низов.

[nikon]

kalavera просто не совсем адекватен в оценке своего сида И, видимо, не ездил на машинах с турбированными движками и просто не понимает, что такое нормальный момент с низов.

сам не верил пока не покаталсе на астре на тест драйве
как же она хорошо скорость набирает и даже до усеру не надо мотор раскручивать

[kalavera]

kalavera просто не совсем адекватен в оценке своего сида И, видимо, не ездил на машинах с турбированными движками и просто не понимает, что такое нормальный момент с низов.

Ездил. На новой астре в том числе 1.6 турбо АКПП - не едет для 180 лс. Быстрее Сида конечно.

[chipoza]

Ездил. На новой астре в том числе 1.6 турбо АКПП - не едет для 180 лс. Быстрее Сида конечно.

Объясните что вы понимаете под едет, не едет. Вы что ожидаете что гражданское авто со 180 лс будет за 5 сек до 100 разгоняться?

Жду с нетерпением когда вы купите другое авто, и будете всем доказывать что оно лучше всех)

[kalavera]

kalavera просто не совсем адекватен в оценке своего сида И, видимо, не ездил на машинах с турбированными движками и просто не понимает, что такое нормальный момент с низов.

На реально крутых машинах, как твой ы-макс, я не ездил, а турбо-ширпотреб не впечатляет так как от него ждешь.
Добавлено позже: Июль 11, 2012, 21:35:43 pm

Объясните что вы понимаете под едет, не едет. Вы что ожидаете что гражданское авто со 180 лс будет за 5 сек до 100 разгоняться?

Жду с нетерпением когда вы купите другое авто, и будете всем доказывать что оно лучше всех)

Чтобы хотя бы чуть-чуть вжимало.
Вы не адекватно меня воспринимаете. Я не считаю, что мой Сид лучше всех, и что КИА лучше всех. Ибо это бред.

[holiday]

Хотел вагон на механнике с ксеноном с нормальным дизайном. астра имхо самый оптимальный выбор.

Ништяк, коллега катает на 1.4 турбо механика, только GTC.
Пока только положительные эмоции !

[Gaid]

На реально крутых машинах, как твой ы-макс, я не ездил, а турбо-ширпотреб не впечатляет так как от него ждешь.

У тебя синдром завышенных ожиданий. "Крутой" Ы-макс такой же как опель астра по характеристикам:

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 221
Время разгона до 100 км/ч, с: 8.50

У Ы-макса максималка 220, а разгон такой же. Ну по крайней мере по паспорту. Он не "крутой", но едет хорошо, особенно с учетом того, что это минивэн. И астра едет неплохо, даже 1,4Т (на 1,6Т я не ездил). Как тут уже прикинули, на трассе разница в динамике между сидом и астрой 1.4Т дает на обгоне две фуры - это очень дофига и это не фигня, а реально и очень существенно повышает безопасность и комфорт езды.

А ты странного от машины ждешь. Тебе надо BMW 328i - может он тебя впечатлит Но за цену сида или астры ты его не получишь, увы.

[nikon]

Ништяк, коллега катает на 1.4 турбо механика, только GTC.
Пока только положительные эмоции !

ДА ЖТС ништяк 
даже дизель можно взять 

[Vor4un]

Как тут уже прикинули, на трассе разница в динамике между сидом и астрой 1.4Т дает на обгоне две фуры - это очень дофига и это не фигня, а реально и очень существенно повышает безопасность и комфорт езды.

Не все покупают машины для обгона фур... И уж тем более десятков фур сразу. Большинство пробегов - 5000-15000 тыс. км в год - это работа-магазины, возможно по пробкам (для москвичей). Зачем среднестатистическому водителю 200 л.с. в таком режиме, объясните?
З.Ы. Такие л.с. для меня это провокация на нехорошести .

[kalavera]

Не все покупают машины для обгона фур... И уж тем более десятков фур сразу. Большинство пробегов - 5000-15000 тыс. км в год - это работа-магазины, возможно по пробкам (для москвичей). Зачем среднестатистическому водителю 200 л.с. в таком режиме, объясните?
З.Ы. Такие л.с. для меня это провокация на нехорошести .

Вот я тоже самое сто раз пытался донести до Гайда и других, как об стенку горох...

P.S. Лучше думайте как не нарушать ПДД и как правильно машины парковать)