Печать

[SergeySN]

Вообще битопласт как звукопоглотитель стОит пользовать только если в свободном пространстве. Иначе он сомнется и станет простым битумным антискрипом.
Хочется хорошего звукопоглотителя - могу привести пример. Когда шумил акцент, везде был сплэн (вибра, естественно тоже, но не о ней речь). Не помню почему, но пришлось его содрать с капота. Вместо сплэна приклеил не помню чего, белое поролонистое мягкое с зеркальной пленкой с одной стороны. Разница со сплэном была очевидна. Помню про эту штуку только то, что она значительно дороже слэна, если брать на всю машину, точно разоришься.
А сплэн все-таки больше с теплом борется, чем со звуком

[CMAKEPC]

Вместо сплэна приклеил не помню чего, белое поролонистое мягкое с зеркальной пленкой с одной стороны.

Это Изотон. Сам капот им оклеил.

[буржуй]

белое поролонистое мягкое с зеркальной пленкой - это наверно ИзотонЛМ. На всю машину его не надо, только на капот, т.к. плёнка-теплоотражатель.
В качестве звукопоглотителя в стандартпласте рекомендуют Акцент(толщина 8-10мм с липким слоем). Он не сминается в ноль как битопласт, но более податливый чем Сплэн.
Сплэн-покупной материал, в STP на него наносят только клеевой слой. Акцент-полностью их разработка.
На сайте STP есть ссылка на изображение Акцента. Жмём и видим изображение Стизола. Может раньше он так назывался, но то, что клеили мне, не похоже на это хотя бы по цвету.

[ed70]

Посмотрите тут![url][/http://www.noisebuster-spb.ru/material.html]

[буржуй]

А ещё есть материалы Dynamat, но цена!!!!!!!!

[C0BR@]

Сделал шумку арок передних и задних в три или два  слоя, дверей в один слой - всех пяти, плюс из остатков материала обклеили багажник и нишу запасного колеса. Получилось очень приятно. Двери не сильно тяжелые, но глухие. Шумка пола оказывается у нас (во всяком случае у меня) есть заводская - отсюда и излишки материала. Делал на сервисе. Мастер, который делал шумку, остался очень доволен машиной и качеством сборки тех деталей, которые разбирал. Заплатил я за все 4300 руб. Делал на сервисе Автомаркет-46 в г.Курске. В итоге, кроме машины и чека выдали сертификат. Мастер предложил поездить послушать и только потом делать с шумкой что-нить еще. В общем на настоящий момент я доволен. Особенно понравилось , что шум прилипшей и отваливающейся к колесам грязи я слышу, когда куски ее падают на асфальт, а не когда они БАРАБАНЯТ по аркам. Никогда не был меломаном, но реально заметил как изменилась акустика, появился дополнительный бас на низкой громкости. Меньше заметна скорость (шумы на скорости). В общем я считаю, что эти улучшения и удовольствие стоят этих денег.
Если успею до командировки, то выложу счета и сертификат.

[anTOXA]

Друзья,вот и я решился сделать салон тихим. Конечно же,без вашего совета никуда . Хочу начать с локеров и дверей.
Хочу использовать бимаст бомб+сплен(пока под вопросом)+Битопласт
Виброфильт,который так широко применяется,я понял аналог вибропласта М2,так бимаст бомб лучше вибропласта,почему первый так мало применяют на дверях?Из-за массы?
Сплэн,аналог стизол, является теплоизолятором,зачем тогда его используют для шумки? В качествев звукоизолятора остается Изотон и Изолонтейп.Или еще есть какие варианты?

[mishania]

изолонтейп-тот же сплэн, только в профиль (а клеим, чтоб зимой было тепло, а летом прохладно)  Толстый слой шумки не позволит собрать все на место....
бимаст бомб - а) дорого б)тяжелый  в)если всю машину сделать им, веса будет больше, чем эффекта (имхо)

[Samael]

а делают ли шумоизоляцию в авто-старте (капотня) и во сколько обойдётся может и не полная, но чтоб было хорошо ощутимо?

[laka]

В поза-прошлые выходные сделал передние двери. В эти задние и дверь багажника.Стало интересней.
Сам багажник делал еще раньше.

[SergeySN]

а делают ли шумоизоляцию в авто-старте (капотня) и во сколько обойдётся может и не полная, но чтоб было хорошо ощутимо?

Зачем автостарт и иже с ним? Есть же места, где люди специализируются на этом. АА тот же.

Кстати, неужели для того, чтобы узнать, делает ли автостарт шумку, проще всего здесь спросить? У них телефон есть

[буржуй]

anTOXA, вот тебе мой совет по дверям и подкрылкам:

локеры, если целиком, то вибропласт М1 (чтобы сильно не утяжелять)
можно только полосу шириной сантиметров 20  вибропластом М2 (ну где всё дерьмо летит)
считаю, что этого достаточно. у меня только задние обклеены М1.
мысль об обработке передних отпала после полной шумки. о бомбе на подкрылках забудь.

двери
как у меня обработаны я уже писал, но думаю вполне достаточно будет так:
первый слой вибропласт М2 (можно нижнюю полосу бомбой или на М2 приклеить квадрат из бомбы за динамиком)
на алюминиевую перегородку вибропласт М1 или М2 по желанию
обшивку для своего успокоения можно повибрить фрагментами внизу у динамика
и битопластом 10 желательно всю. (у меня без вибры всё прекрасно)
по краям обшивки полоски маделина или битопласта 5
ручки лучше разобрать и проклеить битопластом 5 (скрипят заразы)
пистоны на герметик (мне сажали на какую то жидкую резину)

по поводу лучше-хуже: бомба по эффекту лучше, ей обрабатывают самые вибронагруженные места

по весу материала:
если листы 0,53 на 0,75 то вес будет такой
бомба - 2,4 кг
вибропласт М2 - 1,6 кг
вибропласт М1 - 1,2 кг
дальше считайте сами

в качестве звукопоглотителя есть материал Акцент, но не уверен, что он продаётся в вашем городе
это про материалы STP. про другие ничего не скажу, т. к. не пробовал
в Иваново производство стандартпласта, поэтому другими не делают

про сплэн: сплэн даже в STP не советуют (может поскрипывать и звукоизолятор не ахти), а эти люди профессионалы в своём деле
да и достаточно тепло в наших машинах
про пол и потолок можно отдельно, если нужно.

[Anuta]

Кто в каких фирмах делал шумоизоляцию сида? Какие ощущения?

[рыбачок]

Я у Мишани

[SergeySN]

А я у себя 
Если серьезно, я бы, если бы руки росли не оттуда, откуда они у меня растут, отдался бы только Акцент-Аудио. Сам у них делал только музыку, но много общались, в том числе и по шумке, видел их отношение к работе.