Печать

[Ivan1984]

не понятно зачем сплэн в дверях клеить, если по технологии он там не нужен вообще?????

[Gaid]

Если бы я по 4 часа на арку убил, то мне тоже казалось бы, что тихо как в склепе

[slasla]

не понятно зачем сплэн в дверях клеить, если по технологии он там не нужен вообще?????

Сплен - вообще зло, я считаю.

Gaid
Понимаешь ли в чем дело....одни делают, получают результат и наслаждаются им. А другие бесконечно трындят о плюсах и минусах. Так всегда в жизни. 
Я могу ничего не рассказывать, а сделать все по-тихому для себя. Я достаточно сделал для общественности на другом форуме за 6 лет администраторства и публикаций у меня там на маленькую библиотеку тянет.
Я написал о результате, чтобы сказать что надо не трындеть, а включить мозги, не экономить на материалах, взять и сделать нормально и там где нужно. Потому что в том что шумка сама по себе работает сомнений никаких нет, весь вопрос в подходе и реализации.

[Gaid]

Покатаешь? Мы оба в Питере вроде, я готов признать свою неправоту в случае чего.

[Sash3D]

не понятно зачем сплэн в дверях клеить, если по технологии он там не нужен вообще?????

По какой такой технологии!? Гдето четко, внятно со схемами и графиками показано какие материалы куда наносить и какой % снижения шумов получишь? 

[slasla]

Покатаешь? Мы оба в Питере вроде, я готов признать свою неправоту в случае чего.

Легко
Добавлено позже: Июнь 01, 2012, 09:21:42 am

По какой такой технологии!? Гдето четко, внятно со схемами и графиками показано какие материалы куда наносить и какой % снижения шумов получишь? 

Графиков и процентов нет, потому что они зависят не только от материала, но и от реализации.
Но есть указания на сайте STP какой материал куда лучше подходит:
http://www.stp-russia.ru/content/setup/pics/download/Liflet%20oborot.jpg

по расходу материала:
http://www.stp-russia.ru/content/setup/pics/download/Liflet%20lico.jpg

и по методике самой оклейки на примере двери - это классика, и там нет Сплена 
http://www.stp-russia.ru/content/setup/pics/download/Listovka%20obrabotka%20dveri.jpg

[Gaid]

Gaid, жду впечатлений от покатушек на авто slasla.
Честно говоря я и не сомневался, что у slasla будут именно такие результаты

Ну мы предварительно договорились, я от своих слов отказываться не привык, врать и обманывать тоже - распишу как есть Пепел для посыпания головы уже заготовил 

[Sash3D]

Легко
Добавлено позже: Июнь 01, 2012, 09:21:42 amГрафиков и процентов нет, потому что они зависят не только от материала, но и от реализации.
Но есть указания на сайте STP какой материал куда лучше подходит:
http://www.stp-russia.ru/content/setup/pics/download/Liflet%20oborot.jpg

по расходу материала:
http://www.stp-russia.ru/content/setup/pics/download/Liflet%20lico.jpg

и по методике самой оклейки на примере двери - это классика, и там нет Сплена 
http://www.stp-russia.ru/content/setup/pics/download/Listovka%20obrabotka%20dveri.jpg

Это все точка зрения производителя материала, она может быть несколько односторонней в угоду рекламы собственной продукции.

[slasla]

Честно говоря я и не сомневался, что у slasla будут именно такие результаты

А я не сомневался что если я так напишу о своих результатах - с твоей стороны будет именно такая реакция 

Добавлено позже: Июнь 01, 2012, 14:35:51 pm

Это все точка зрения производителя материала, она может быть несколько односторонней в угоду рекламы собственной продукции.

Не без этого 
Однако, большинство живых примеров - это как делать не надо. А толковые советы очень редки и их надо искать на форумах по автозвуку, а не по киа сид или на драйв2.

[Sash3D]

А я не сомневался что если я так напишу о своих результатах - с твоей стороны будет именно такая реакция 

Добавлено позже: Июнь 01, 2012, 14:35:51 pmНе без этого 
Однако, большинство живых примеров - это как делать не надо. А толковые советы очень редки и их надо искать на форумах по автозвуку, а не по киа сид или на драйв2.

Пробывал и на Стерео, и бассклубе и на драйвае т.д. там к системе с бюджетом менее 2-3 килобаксов относятся как к полной фигне и выбирать компоненты или еще как заморачиваться - типа несерьезно. Нет процесора - проходите мимо И потом для звука там в исновном вибрят машины (а то киловатные басы способны раскачать даже те элементы которые в обычной эксплуатации не звенят), а мы здесь вроде как ШУМОвиброизоляцию обсуждаем.
Забейте это все флуд. Я свою концепцию страниц 10 назад расписал, по ней зашумил машину: результатом доволен! Точка.

[slasla]

Пробывал и на Стерео, и бассклубе и на драйвае т.д. там к системе с бюджетом менее 2-3 килобаксов относятся как к полной фигне

Ну с точки зрения профессионального автозвука это и есть фигня. К нашей системе с бюджетом менее 50 рублей я бы тоже не рискнул подойти, потому что ее всю сразу менять надо.

и выбирать компоненты или еще как заморачиваться - типа несерьезно

Это вообще неправильно. Есть целые социальные категории, я бы сказал, фанатов беспроцессорных систем. На Блюзмобиле например...

там в исновном вибрят машины

Автозвук разный бывает. Есть моща, а есть каццство - вот там где каццство там все делают.

Я свою концепцию страниц 10 назад расписал

А мне как раз Ваша концепция принципиально нравится и я еще раз скажу Вам спасибо за отчет 
Есть нюансы, которые я бы сделал по-другому. Но они не так принципиальны.

[slasla]

такие ошеломительные результаты

Ну почему ошеломительные?
Я постарался точно выразиться что шум дороги не ушел совсем, он ушел до уровня тихого шуршания. Конечно важно когда слушать в +10 или +20 - разные вещи!

Зато остался шум от подвески - как только начинаются колдо..бины - так начинает кузов играть вибрациями. Сверчки больше проявились в дверях, торпеде и где-то сзади...движок где-то резонирует в районе 4700об - повизгивает... двери шумят здорово - всех соседей через них слышу...

Кстати, я всего этого раньше не слышал, совсем другие ощущения...

[ViNS]

Арки делал снаружи. Сами арки жидким вибропластом (мастика STP Noise Liquidator), локеры вибропластом М1 и акцентом 10. Так же завибрил передние крылья, а на задние арки где нет антигравия закатал Бимаст Бомб. На одну арку уходит 4 часа времени.

Сегодня ехал на работу без музыки - слушал тишину... Проблема дорожного шума оказалась вполне решаемой, в отличие от того что тут скептики писали 

Я правильно понял, что все манипуляции проводились снаружи? (не со стороны салона).
Есть уверенность, что с прошествием времени Акцент с локеров и бимаст с арок (имхо уж его то со стороны салона стоило клеить) не сделает ручкой?
Я просто планирую делать локеры и вроде как тут общим решением было постановлено, что вибры будет достаточно  .

[slasla]

Я правильно понял, что все манипуляции проводились снаружи? (не со стороны салона).

Да. Это то с чего я начал шумку, дойдет время и до изнутри

Есть уверенность, что с прошествием времени Акцент с локеров и бимаст с арок (имхо уж его то со стороны салона стоило клеить) не сделает ручкой?

Ну Бимаст точно никуда не денется - он наклеен там где нет штатного антигравия - на заднюю половину задних арок.
А уверенности ЕСТЕСТВЕННО нет - откуда ей взяться, если ты реализуешь эксперимент по собственному замыслу?
И мастика может потрескаться, и Акцент может отвалиться - кто их знает. Я хорошо все вымыл, просушил феном и обезжирил, но в жизни все бывает

Я просто планирую делать локеры и вроде как тут общим решением было постановлено, что вибры будет достаточно  .

А что такое "общее решение"? Автомобиль у меня не общий, а личный, собственный - какое для него может быть общее решение? Общая - это только информация в теме, она реально принадлежит всем. А делает каждый сам.


Добавлено позже: Июнь 04, 2012, 09:18:19 amСделал на выходных капот.
Бимаст Бомб + Сплен 4

Еще снял жабо и закатал там все наглухо.
Бимаст Бомб + Акцент 10

Результат в плане акустики не особо заметен, разве что резонансов поменьше стало когда мотор раскручиваешь, но тише он не стал. Ну а в плане теплоизоляции - ну наверное теперь снег на капоте зимой таять не будет, остывать мотор будет медленнее, ну и наверное снаружи поменьше стало мотор слышно.

Короче, для порядка в рамках полной ШВИ сделать можно, но не MUST DO.

ЗЫ: И еще одну приятную мелочь сделал - снял ручку двери с блоком стеклоподъемников и все уплотнил Битопластом включая сам блок. Теперь ни сверчков, ни люфтов нет в ручке - красота!
ЗЗЫ: Теперь буду делать двери - они реально просятся, дорожный шум теперь через них и еще кузов играет вибрациями - есть ощущение что виноват багажник и потолок, но это позже.

[ViNS]

А что такое "общее решение"? Автомобиль у меня не общий, а личный, собственный - какое для него может быть общее решение? Общая - это только информация в теме, она реально принадлежит всем. А делает каждый сам.

Сделал на выходных капот.
Бимаст Бомб + Сплен 4

Говоря про "общее решение" я ни коим образом не посягал на вашу собственность  
Просто исходил из пословицы "Глупый учиться на своих ошибках, а умный - на чужих". Шумка - это тренд совсем не новый и много народу уже прошло через это, посему есть и опыт с наработками. Я решил к ним прислушаться.

Вот отять же Сплен на капот... Почему не Акцент фольгированный? Я делал именно так: Вибра первым слоем и Акцент 10ка вторым в "дырки" между ребрами жесткости. Вы Сплен целым куском делали?