Печать

[ceed sw]

народ подскажите если я в дверях пластину (на которой стеклоподъемник крепиться), хочу её вместе со стекло подъёмником залеплю виброй и спленом т.е. по верх подъёмника ни чего страшного?

[буржуй]

вот так: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5720.msg171749.html#msg171749

ну люди делают, значит не страшно, только бывает Сплэн со временем отваливается.

[mishania]

вот так: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5720.msg171749.html#msg171749

ну люди делают, значит не страшно, только бывает Сплэн со временем отваливается.

отсюда сплэн не отваливается, отваливается - если его внутрь наклеить

[буржуй]

mishania, ты наверно видел фотки, которые выкладывал Vell в умершей теме АА

[mishania]

mishania, ты наверно видел фотки, которые выкладывал Vell в умершей теме АА

дык, там кажись он был наклеен мелкими кусочками 10 на 10....они, конечно могут отвалиться....если я ничего не путаю

[буржуй]

ну не такими мелкими, вроде где то просто был разрезан для прокладки проводов.
но то, что отвалился - факт.

[SergeySN]

Если одним полотном наклеить на обезжиренную поверхность, никуда он не отвалится. Просто примет почти гладкую форму, отклеившись от небольших впадин. Непластичный он, зараза 

[ceed sw]

вот так: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5720.msg171749.html#msg171749

ну люди делают, значит не страшно, только бывает Сплэн со временем отваливается.

ясно а чем сплэн заменить можно, чтобы эфект был?

[mishania]

Какой эффект-то нужен? Сплэн, он ведь ни разу не шумоизолятор.

[ceed sw]

а зачем его тогда клеят? напишите тогда что вообще лучше прилипить туда поверх  вибры?

[буржуй]

я бы ничего не стал лепить.
битопласт на обшивку двери.

[mishania]

а зачем его тогда клеят? напишите тогда что вообще лучше прилипить туда поверх  вибры?

имхо, битопласт 10мм.....вот он уже борется с шумами

[mishania]

апну темку еще одним примером шумоизоляции....

от скуки решили зашумить пол и багажник на Митце Оутландер ХЛ. (машина одного хорошего человека )
Фоток не много, т.к время было ограничено (с 13-00 до вечера), а объем работ ооооо-чень большой снимали на телефон.
вообщем, что не сфотано постараюсь объяснить на "пальцах"

Сначала несколько фоток салона "япошки" в разукомплектованном виде


поближе


арки



противоричивые чувста возникали у меня при осмотре салона , с одной стороны (и на фото это видно) количество штатной виброизоляции много, а с другой стороны - какого лешего этот Оутландер такой шумный (кстати, в качестве штатной шумоизоляции японцы используют 4-х сантиметровые пенопластовые блоки под ногами пассажиров и пресованную бумагу в багажнике (жалко не сфотали)

вот, что получилось в итоге:
забыл сказать про материалы - из всего многообразия вибро-шумоизоляционных материалов доверие вызывают только те, на которых стоит клеймо СТП, и еще Виброфильтр (но он чуточку по-проще)
значит было решено на пол салона, багажника и на крылья прикатать Вибропласт М-2 http://autocomplect.ru/catalogue/voiceisolation.php?1:1
на задние и передние арки, моторный щит (до куда возможно) и под ноги водителя и переднего пассажира - Бимаст Бомб http://autocomplect.ru/catalogue/voiceisolation.php?1:6
в качестве дополнительной шумоизоляции арок Битопласт-10 http://autocomplect.ru/catalogue/voiceisolation.php?3:0 - это вообще-то уплонительный материал, но при толщине от 1см - он очень здорово работает как шумка, один недостаток - жутко дорог
утеплитель на пол - Изолонтейп 3004 http://autocomplect.ru/catalogue/voiceisolation.php?2:4
Так как машина шумная - вибру было решено прикатать на максимально возможную площадь (думаю, процентов 90% перекрыть получилось )
 
ну а теперь фотки-
пол-вибропласт м2, арка бимаст бомб


под ногами водителя и переднего пассажира бимаст бомб - ни каких компромиссов


задняя левая арка по ближе (сама арка бимаст бомб), левее видна полость заднего левого крыла - там вибропласт м2, - вообще на каждое заднее крыло японца ушло около 1,5 листов вибропласта.


и последняя фотка - в правой верхней части видно, что арка уже закрыта битопластом.


ну а дальше положили на пол Изолонтейп (он же Сплен), сверху штатную шумку (пенопласт и бумага) и начали собирать....
на разбор салона вдвоем ушел час, на сбор вчетвером - чуть больше 2-х , полностью собрали машину к 24-00.

Эффект следующий - Оутландер с зашумленным полом и дверьми (их делали еще зимой) - ТИШЕ, чем мой пока незашумленный ведровер , вот так вот

[kosmoz]

Не подскажете, у меня дверь внутри выглядит так:



вопросы:
1) нужно ли отдирать штатную вибру?
2) нужно ли заклеивать ребро жёсткости сверху виброй?
3) нужно ли шумку клеить на обшивку?

[ceed.Solo]

вопросы:
1) нужно ли отдирать штатную вибру?
2) нужно ли заклеивать ребро жёсткости сверху виброй?
3) нужно ли шумку клеить на обшивку?

1) если без проблем отдирается то лучше отодрать, от штатной шумки как правило толку мало.
2) можно и заклеить, но не обязательно.
3) нужно.