Печать

[PROlite]

блин у них на дорогах до сих пор гоняют на Б3 пассатах, а это машины старше 15 лет, если мне память не изменяет.

Это Молдоване 

[Alex007]

Это с каким таким новым двигателем то, даже интересно, просветите, что то я в анонсах этих двигателей не обнаружил, ну так да если КК и маршрутные огни это новый автомобиль тогда извините, ну так да ещё подогрев руля и сидений пассажиров?????? Кузов по дизайну несколько иной, вопрос конечно, кому то нравится, кому то нет. Мне нравится, а далее посмотрим, потом здесь же писали про бюджет, что реально было до того как, ну а далее посмотрим, когда увидим цены

Хотя бы тем, что кузов на 40 жестче на кручение и при этом легче, подвеска стала намного лучше, шумоизоляция лучше, это только то, что я вспомнил, уверен, что существенных плюсов намного больше, кстати подогрев руля отличная тема, у мамы Опель Корса, говно машина, но я всегда ей завидую, что у нее есть подогрев руля!

[Alex_antipov]

Хотя бы тем, что кузов на 40 жестче на кручение и при этом легче, подвеска стала намного лучше, шумоизоляция лучше, это только то, что я вспомнил, уверен, что существенных плюсов намного больше, кстати подогрев руля отличная тема, у мамы Опель Корса, говно машина, но я всегда ей завидую, что у нее есть подогрев руля!

то что писал ранее, это моё субъективное мнение, то что сид стал (предположительно) гораздо тише, подвеска на много лучше, да и кузов жестче, я пока сомневаюсь, будут тесты попробуем, пощупаем, потом конечно извините меня мои друзья сидоводы но всё же есть у меня сомнения о большом улучшении, больно маленький срок прошел после выпуска рестайла. По поводу лампочек, подогрева и там всяких излишеств, по мне они не все нужны, ну объясните зачем мне подогрев задних сидений, когда я чаще езжу один, либо с женой седящей на переднем сидении, в чём прикол не пойму. Да дизайн реально прикольный, мне нравится, а кого то не впечатляет. Одним словом посмотрим, и по цене и по качеству что нам корейцы предложат

[Lazy Ranma]

то что писал ранее, это моё субъективное мнение, то что сид стал (предположительно) гораздо тише, подвеска на много лучше, да и кузов жестче, я пока сомневаюсь, будут тесты попробуем, пощупаем, потом конечно извините меня мои друзья сидоводы но всё же есть у меня сомнения о большом улучшении, больно маленький срок прошел после выпуска рестайла. По поводу лампочек, подогрева и там всяких излишеств, по мне они не все нужны, ну объясните зачем мне подогрев задних сидений, когда я чаще езжу один, либо с женой седящей на переднем сидении, в чём прикол не пойму. Да дизайн реально прикольный, мне нравится, а кого то не впечатляет. Одним словом посмотрим, и по цене и по качеству что нам корейцы предложат

Ответ прост, если нравится машина, но не нужны излишества - берите базу.

[ateoma]

Вчера смотрел новый CEED. Сотрудник ОД позвонил и пригласил посмотреть. В разговоре он исходя из закупочных цен озвучил, что будет 4-5 компектаций,  я вчера осмотрел "комфорт плюс"и "люкс".  Люкс с его слов будет стоить 750-780к руб.
Топовая с ксеноном, навигацией и большим экраном и кожей ака "престиж" 820-830к руб. Без панорамного люка.
Время покажет.
Что удивило на т.н. Люксе не увидел электрического складывания боковых зеркал. Зато и руль с подогревом, и 2-х зонная клима.

[Gaid]

Люкс с его слов будет стоить 750-780к руб.
Топовая с ксеноном, навигацией и большим экраном и кожей ака "престиж" 820-830к руб. Без панорамного люка.

Блин, сплошные слухи Озвученные в этот раз цены очень неплохие и кажутся разумными.

Что удивило на т.н. Люксе не увидел электрического складывания боковых зеркал. Зато и руль с подогревом, и 2-х зонная клима.

Нафиг не надо, одни проблемы от них зимой.

[yu_ra]

Не заметил никаких проблем со складывающимися зеркалами зимой. Хотя может московский климат не так суров...

Если "престиж" будет стоить 850к - возьму себе опель!

[Gaid]

Если "престиж" будет стоить 850к - возьму себе опель!

Опель с навигацией, ксеноном, кожей и пр. будет стоить хорошо так за 900.

[denis gerbut]

Не заметил никаких проблем со складывающимися зеркалами зимой. Хотя может московский климат не так суров...

Если "престиж" будет стоить 850к - возьму себе опель!

А я или поло седан или golf plus( Смотря как жаба душить будет)

[Alex_antipov]

Ну так и получается на 100к рублей, чуть даже больше, мне правда, точнее жене собираемся менять аппарат через год, так что у нас ещё есть время подумать и пощупать

[DoydaBagud]

А я или поло седан или golf plus( Смотря как жаба душить будет)

Поло седан... Омг...

[denis gerbut]

Поло седан... Омг...

Ваше обоснование....Вы ездили на поло седан(я ездил). По уровню комфорта(не смотря на то что он позиционируестя как наименьший класс у фольца) он превосходит сид(шумка, управляемось, ну и т.д). Вот обычный поло мне не подходит..

[Alex_antipov]

простой гольф это фактически киа сид, а гольфик с плюсом это уже венга, жаль на сайте не работает конфигуратор, можно было бы по цене приблизительно сравнить эти авто

[ADLERus]

Ваше обоснование....Вы ездили на поло седан(я ездил). По уровню комфорта(не смотря на то что он позиционируестя как наименьший класс у фольца) он превосходит сид(шумка, управляемось, ну и т.д). Вот обычный поло мне не подходит..

Изначально хотел брать Рио / Поло. Ездил на тест драйве - небо и земля. В стоячем положении больше нравился поло, но на на ходу это просто жуть. На газ реагирует спустя секунду-полторы, двигатель ревет, музыка вообще ужасающая, пластик намертво дубовый. Если уж Рио лучше в этой паре, то про Сид вообще думаю разговор не уместен. Красная цена поло до 500.

Топовая с ксеноном, навигацией и большим экраном и кожей ака "престиж" 820-830к руб.

Ну если это так, до цена действительно не плохая.

[Lazy Ranma]

Ваше обоснование....Вы ездили на поло седан(я ездил). По уровню комфорта(не смотря на то что он позиционируестя как наименьший класс у фольца) он превосходит сид(шумка, управляемось, ну и т.д). Вот обычный поло мне не подходит..

 
Жгите еще)))