Печать

[Alex007]

Добрый день
 Ншел донора поменял егр у него рабочий поехала моя ласточка как орел
Короче у меня клапан клинит который находится в механической части под электро магнитным клапоном, вопрос его можно наити отдельно потому как в сборе очень дорого

Если только на разборе или попробовать этот почистить, но желательно снять, т.к. все говно полетит напрямую в цилиндры!
Добавлено позже: Апрель 04, 2012, 09:33:20 am

ЕГР это вообще такая фигня экологическая, расскажу на пальцах чтоб всем доходчиво было что это за штука. Вставляете себе в зад трубку, второй конец в нос, и вот когда накопились газики в желудке спокойно делаете свое дело  . и другим не пахнет. Короче, выхлопные газы частично поступают типа для догорания, а двигателю это надо?, Задыхается ваш двигатель от этого, и засирается вся впускная система, так вот оно, блин...

Да принцип давно понятен, а вот как все это из системы исключить и что бы она при этом корректно работала!

[Vadim345]

пусть она себе работает, но в перекрытом виде

[Alex007]

пусть она себе работает, но в перекрытом виде

Да с радостью заглушил бы, надоело чистить впускной коллектор, уже два раза чистил, скоро третий раз придется чистить, коллега на работе занялся этой проблемой, посмотрим, что этого выйдет! Кстати если с сапуна улавливать масло, то во впускном коллекторе не будет скапливаться столько дерьма!

[Bush]

этот клапан впереди стоит ?
Поищите тут WD отписывался с такой же проблемой.
Сначала не заводилась. Залил ВД-шкой. Стала заводиться но тяги нет.
Приехал ко мне, поставили с моей, все нормально.
Поехал домой на своем клапане и потом в аську отписался что все пришло в норму.
Т.е. у него клапан откис в ВД-шке.

[Vadim345]

Да с радостью заглушил бы, надоело чистить впускной коллектор, уже два раза чистил, скоро третий раз придется чистить, коллега на работе занялся этой проблемой, посмотрим, что этого выйдет! Кстати если с сапуна улавливать масло, то во впускном коллекторе не будет скапливаться столько дерьма!

не чем, только выбрасывать сапун на улицу, только это спасет от "вазелина", да кроме впускного еще и кулер засирается, а вот его чистить это вообще полный головняк, проще менять, но ценник

[Alex007]

этот клапан впереди стоит ?

Нет, это не он, вы меняли клапан, который турбиной управляет.
Добавлено позже: [time]Апрель 04, 2012, 10:41:00 [/time]

не чем, только выбрасывать сапун на улицу, только это спасет от "вазелина", да кроме впускного еще и кулер засирается, а вот его чистить это вообще полный головняк, проще менять, но ценник

Ну почему же, кто-то уже ставил врезку... Кстати интеркуллер я снимал, не помню как, но помню, что гемора мне это не доставило! Промывал его керхером, но честно сказать, грязи там не было!

[Barsik 84]

ЕГР это вообще такая фигня экологическая, расскажу на пальцах чтоб всем доходчиво было что это за штука. Вставляете себе в зад трубку, второй конец в нос, и вот когда накопились газики в желудке спокойно делаете свое дело  . и другим не пахнет. Короче, выхлопные газы частично поступают типа для догорания, а двигателю это надо?, Задыхается ваш двигатель от этого, и засирается вся впускная система, так вот оно, блин...

И что просто заглушить его, и всё дело с концом

[Vadim345]

ЕСТЬ ХОРОШИЙ ДИЗЕЛЬ ФОРУМ, ТАМ ВСЕ ПО ДИЗЕЛЯМ, И ТЕМ ПО "ЕГР" , ПОЧИТАЙТЕ http://forum.dieselirk.ru/index.php много чего для себя полезного найдете.

[SeleN87]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,37890.0.html - тема, где уже описан один способ заглушки ЕГР
Добавлено позже: Апрель 04, 2012, 20:32:20 pm

Да с радостью заглушил бы, надоело чистить впускной коллектор, уже два раза чистил, скоро третий раз придется чистить, коллега на работе занялся этой проблемой, посмотрим, что этого выйдет! Кстати если с сапуна улавливать масло, то во впускном коллекторе не будет скапливаться столько дерьма!

Alex007, как будешь чистить сделай побольше фоток, так я и не догнал что именно надо откручивать чтоб почистить, а сам стремаюсь лезть