Тема: Развальная тяга (Прочитано 45726 раз)

« **Ответ #45 :** Июнь 28, 2015, 20:18:05 pm »

Цитата: The Lost от Июнь 28, 2015, 19:54:07 pm

Вечера доброго!
Прошла ТО 6
Рекомендовано заменить правую заднюю развальную тягу.
Машину не ведет,
сход-развал делали - в порядке.
Так бывает? Менять ли?

бывает,не стучит?может уже люфт в шарнире.Кстати приезжали ко мне машины с наглухо убитыми развальными рычагами и ничего не вело.вот такой люфт был,но это уже замена

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZZ3drQ8IS68" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ZZ3drQ8IS68</a>

« **Ответ #46 :** Июнь 28, 2015, 20:40:14 pm »

Цитата: abrams от Июнь 28, 2015, 20:18:05 pm

бывает,не стучит?может уже люфт в шарнире.Кстати приезжали ко мне машины с наглухо убитыми развальными рычагами и ничего не вело.вот такой люфт был,но это уже замена

При развороте резком пару раз слышала стук сзади справа
Спасибо. Сама не смотрела, что там

« **Ответ #47 :** Июнь 28, 2015, 21:00:59 pm »

Так это гарантия?

« **Ответ #48 :** Июнь 28, 2015, 22:23:22 pm »

Цитата: The Lost от Июнь 28, 2015, 21:00:59 pm

Так это гарантия?

утверждать не буду,ввиду того,что я на гарантию сразу забиваю,но скорее всего не гарантия,после 70 тыс в основном остаются крупные узлы на гарантии

« **Ответ #49 :** Август 19, 2015, 09:03:31 am »

Всем привет!Кто ставил тягу ctr CQKK-34? аналог 55250-2G001, которая подходит на наши машинки. Стоит дешевле CQKH-31.

« **Ответ #50 :** Сентябрь 02, 2015, 14:23:35 pm »

Цитата: VAZ29 от Август 19, 2015, 09:03:31 am

Всем привет!Кто ставил тягу ctr CQKK-34? аналог 55250-2G001, которая подходит на наши машинки. Стоит дешевле CQKH-31.

Тут отписался
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,65076.0.html

« **Ответ #51 :** Сентябрь 02, 2015, 19:03:39 pm »

Всем привет!вобщем такая тема-проблема....на днях отреставрировал развальные тяги....сделали хорошо,тихо,мягко!!НООО-порвали оба пыльника наконечников((((может у кого есть со старых принял бы в дар или купил бы за символическую сумму....ну или на крайний случай хоть бы размеры их ктоб смог снять,был бы благодарен!!!!по размерам буду искать колхозить....спасибо за внимание

« **Ответ #52 :** Сентябрь 03, 2015, 09:45:55 am »

Цитата: Новорос от Сентябрь 02, 2015, 19:03:39 pm

по размерам буду искать колхозить....спасибо за внимание

Пыльники не меняются, они впрессованы.
Рычаг CQKK-34 стоит 800рублей, нечего там колхозить.

« **Ответ #53 :** Сентябрь 03, 2015, 14:15:33 pm »

Цитата: solobarik от Сентябрь 03, 2015, 09:45:55 am

Рычаг CQKK-34 стоит 800рублей, нечего там колхозить.

это сейчас для меня деньги....тем более что я только что их отреставрировал....

« **Ответ #54 :** Сентябрь 03, 2015, 14:21:53 pm »

Судя по фото пыльник держут два кольца...,как то же их снимают перед реставрацией

« **Ответ #55 :** Сентябрь 03, 2015, 14:35:19 pm »

У меня 1 валяется в гараже, могу отдать

Спойлер сообщениe cкрыто:

« **Ответ #56 :** Сентябрь 03, 2015, 18:34:18 pm »

у меня тоже тяга валяется в гараже,кому то менял,осталась,а если поехать где у меня металлолом лежит,там их штук 10 валяется

« **Ответ #57 :** Сентябрь 04, 2015, 13:58:40 pm »

У меня тоже валяется где-то пару тяг, причем вроде как еще более менее живых, брал у одноклубника до кучи с другими вещами, но в итоге решил, что на такой детали экономить нет смысла, т.к. ее замена, это автоматом сход\развал...

« **Ответ #58 :** Сентябрь 06, 2015, 18:29:18 pm »

Цитата: Новорос от Сентябрь 03, 2015, 14:15:33 pm

это сейчас для меня деньги....тем более что я только что их отреставрировал....

Поверь и послушай людей которые через это проходили, ты можешь потерять дважды.
Во первых, знаешь наверно, что после замены этих тяг прямая дорога на схождение. Даже если ты их заменишь по "дедовской" технологии. "Дедовская" технология подразумевает замену без регулировки схождения. А цена схождения это новая тягя.
Во вторых, если не впрессуешь пыльник герметично, то через десяток тыщ, водичка сделает свое гнилое дело.
Я в свое время реставрировал CTRовские стойки стабилизатора. Из двух трех собирал одну, интереса ради. Жили они не долго, тыщ 5-10.
На сколько я помню, пыльники на тягах впрессованы хитро, специально для герметичности. Без повреждения не снять, даже если и снял то герметично назад не поставить.
На родной CTRовской тяге никаких колец нет. фото смотрим. Где ты взял свою фотку и что это за стойка не знаю.
Не мудри, купи 34-ю и забудь. понятно, что с финансами трудно но тем не менее.

« **Ответ #59 :** Сентябрь 06, 2015, 22:11:54 pm »

Цитата: papil от Сентябрь 06, 2015, 18:29:18 pm

Я в свое время реставрировал CTRовские стойки стабилизатора. Из двух трех собирал одну, интереса ради. Жили они не долго, тыщ 5-10

А я свою первую тягу отреставрировал на 35 к,прошла она 100к,сделал заодно,и вторую...как то ж она прошла этот километраж,не србирал из 2-х одну а точил у токаря сухари,как ищас сделал,,,нет ничего нереального....деньги решают не все:-)

спасибо за совет!:-) кстати развал- сход уже сдела,только поле того вылезла болячка случайно....буду ждать когда застучит