Печать

[jenya12355]

фигушки, мне мой СИДИК всех милее, всех любимей и лучшее 

+1

[Vadim (Stupino)]

Это особенность задней многорычажки

[MaxCh]

Все нормально.
Отрицательный развал.
Нужен для устойчивости в поворотах.
Не зависит от вида подвески.
Большой отрицательный развал способствует износу резины. Уверен у СИДа все в меру.

А еще есть схождение и кастор )

[mycik1]

А вы не задумывались,что это может быть из-за соотношения нагруженой машины к ненагруженой.Когда машину нагрузиш посмотри, онидолжны уравнятся.(полная нагрузка по паспорту).Помоему у Татры так.

[Andrew76]

У ненагруженной татры трапеция книзу сужается,а не расширяется!Татра - здоровенный грузовик (бывает и карьерный!),а Сид-обычная легковушка.Чего сравнивать-то..

[mycik1]

Я может в названии машины ошибся,но именно с такой трапецией грузовики есть(расширяются к верху).

[Student]

у меня вроде ровно стоят

[mycik1]

Главное,чтоб машину не тянуло и не уводило. Если есть такие признаки то надо бы сход развал проверить.

[MaxCh]

Одной из задач при проектировании подвески является максимальное сохрание заданных углов развала независимо от загрузки машины...

 


Татра совсем другое дело )

[gook]

Я то же сразу заметил трапецивидность задних колес.Небольшая но есть.Скоро еду на первое ТО-поспрашиваю...

[Agronom]

Это нормальное положение задних колём при независимой подвеске... на сход- развале регулируются не только передние колёса. но и задние... так что... не беспокойтесь... такое положение положительно(извините за тавтологию) сказывается на управляемости... на износ резины практически не влияет(если правильно сделан сход- развал)...

[jenya12355]

Если задние колеса и стоят "домиком", то угол очень мал, т.к. ничего подобного в глаза не бросается при беглом взгляде.

[Agronom]

Если колёса стоят совсем домиком, как на совсем старых БМВ и Мерседесах, то надо уже либо ремонтировать подвеску, либо делать сход- развал..

[jenya12355]

Для начала надо вспомнить по каким бордюрам вы ездили...)

[Chegevar]

Фух успокоили.