форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: anklankl от Июнь 03, 2007, 10:49:46 am

Название: Сход-развал
Отправлено: anklankl от Июнь 03, 2007, 10:49:46 am
при покупке сида (1,4 4-я комплектация) в авто-старте усно была дана рекомендация на первом то (1000 - 1200) сделать сход-развал, якобы детали подвески немного обстучатся и притрутся. На акценте сход развал никогда не делали и все было гуд (уже то 30тыс) прошли... Кто-нибудь сталкивался с такой рекомендацией, и стоит ли ее выполнять?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Июнь 03, 2007, 10:51:41 am
мне вообще никаких рекомендаций не дали
ни когда ТО, ни каким бензином заправлять. вообще никаких.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Def от Июнь 03, 2007, 12:24:49 pm
аналогично...просто сказали..приезжайте на первое ТО через 15000 км и всё )))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Июнь 03, 2007, 19:53:51 pm
подожди.. как 15000?
а после обкатки на 1500 не надо?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Def от Июнь 03, 2007, 20:46:50 pm
неа..сказали не надо.. хотя я туда дальше еще им позвоню..а то хз
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: anklankl от Июнь 04, 2007, 08:44:47 am
первое т.о. полюбому есть, посмотри в сервисной книжке расписание т.о..... первое 900-1100, второе 14500-15500 потом 29500-30500 ну и т.д.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: victor от Июнь 04, 2007, 09:18:07 am
неа..сказали не надо.. хотя я туда дальше еще им позвоню..а то хз
про ТО в 1000км это чисто автоторовское изобретение, у них на сайте написано если кому надо
http://avtotor.ru/docs/256_vg.gif
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Июнь 04, 2007, 09:29:49 am
а какого фига у них вообще межсервисный пробег 10тыщ написан!?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fallen от Июнь 04, 2007, 09:41:45 am
эта книжка просто относится к другим моделям киа ....
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Июнь 04, 2007, 09:45:16 am
про постобкаточное ТО есть в моей сервисной книжке..
причём тогда ссылка на этот файл, если он к СИДу не относиться?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: victor от Июнь 04, 2007, 09:47:03 am
а что там написано ?
имхо почему бы не натянуть нас на лишнее то? это ж деньги живые...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: victor от Июнь 04, 2007, 09:51:57 am
эта книжка просто относится к другим моделям киа ....
а зачем им что  то менять?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Июнь 04, 2007, 09:53:29 am
обычно у всех машин идёт постобкаточное ТО
проверяют все механизмы, гайки и пр, не открутилось ли чего за время обкатки и меняют масло.. на акценте так же у меня было.

а менять нужно то, что на СИДе межсервисный пробег 15000, а не 10000
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ceed от Июнь 04, 2007, 09:59:26 am
неа..сказали не надо.. хотя я туда дальше еще им позвоню..а то хз
про ТО в 1000км это чисто автоторовское изобретение, у них на сайте написано если кому надо
http://avtotor.ru/docs/256_vg.gif

Неплохо они придумали! Теперь еще ТО не только по пробегу, но и раз в 6 мес проводить!!! А если человек в год и 10тыс.км не накатывает, все равно должен делать ТО! Бред полный!!! А если не пройдешь ТО по временному интервалу, то слет с гарантии???
Кто-нибудь знает сколько на Сиде будут ТО стоить? (хоть примерно)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: victor от Июнь 04, 2007, 10:02:21 am
обычно у всех машин идёт постобкаточное ТО
проверяют все механизмы, гайки и пр, не открутилось ли чего за время обкатки и меняют масло.. на акценте так же у меня было.

а менять нужно то, что на СИДе межсервисный пробег 15000, а не 10000
боюсь получится как и с гарантией, не 7 а 5.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Июнь 04, 2007, 10:03:00 am
говорят в среднем 5000р
надо тоже этот вопрос в FAQ добавить
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: anklankl от Июнь 04, 2007, 10:45:57 am
боюсь получится как и с гарантией, не 7 а 5.

Я чет не пойму с гарантией....от куда вы взяли что пять лет?
п.1.2 раздела "Гарантия" сервисной книжки.
"на сваренные кузова без элементов обивки, а так же на двигатели без навесного оборудования легковых автомобилей KIA действует расширенная гарантия 120000 или 60 мес"

п.1.1. того же раздела той же сервисной книжки
"на основные составные части легковых пассадирских автомобилей KIA гарантийный период с момента первой поставки покупателю составляет 36 месяцев (это и есть три года) или 100000 км пробега"


Так от куда данные что гарантия составляет 5 лет на весь авто?
а то что движок не стуканет за 5 лет или кузов ржавыми дырками не покроется это и так понятно...
многие на кузов дают и не пятилентюю гарантию...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PoLoSaTy от Июнь 04, 2007, 10:58:49 am
anklankl, дык никто и не говорил, что 5 лет на всё афто. давно известно, что 5 - это только на кузов и движок, 3 - на почти всё остальное, и вроде 1 или 2 года на что-то, если не ошибаюсь...напомните плз))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: victor от Июнь 04, 2007, 12:38:43 pm
а никто и не говорил про всю авту, я уж так , по их примеру максимальную цифру взял  :-[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: anklankl от Июнь 04, 2007, 12:46:02 pm
а никто и не говорил про всю авту, я уж так , по их примеру максимальную цифру взял  :-[

только максимальныя цифра отличается от реальной, т.к. важна гарантия как раз не на двигатель и кузов (даже на тазах за это время движок не дохнет и кузов до дыр не гниет) а на основную массу деталей, на которую гарантия 3 года...а то что указывается в рекламных буклетах что на сиид гарантия 5 лет это просто рекламный трюк.

Но тема создавалась не для этого...
вопрос был в том делать или не делать на 1-м т.о. сход-развал.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: victor от Июнь 04, 2007, 12:52:23 pm
Но тема создавалась не для этого...
вопрос был в том делать или не делать на 1-м т.о. сход-развал.
ну да, чета я заболтался  :)
на вопрос я так понимаю быстрее всех владельцы ответят
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Q от Июнь 04, 2007, 18:18:40 pm
Если машину влево или вправо не тянет, тогда не надо...тк за это время сайленблоки не просядут. Рекомендуется сход-развал на 15000км (и то не обязательно, а больше для своего спокойствия)...в некоторых корейцах в регламент первого ТО входит сх-р.

А по большому счету надо делать сход-развал когда меняешь резину, или если по колдоёбинам катаешься постоянно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimonvideo от Июнь 21, 2007, 14:27:11 pm
Кто знает где можно посмотреть данные развала-схождения?Брал машину в салоне и задал им такой вопрос,а они мне, нет таких данных.Ни в компьютере, ни в тех документации.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimonvideo от Июнь 22, 2007, 15:43:15 pm
вообщем узнал я как делать развал.надо смотреть данные по машине hyundai elantra после 2006 года,т.к. подвеска идентичная.проверка развала показала что все идеально,гайки все затянуты на совесть.но есть одна неприятность,машина стоит немного набок,левая сторона ниже правой на 4мм,что немного сказывается на параметрах развала.если желание,владельцы сида промерьте крен на своих машинках
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Pro_XBOCT от Июль 10, 2007, 10:21:11 am
Отойдите от своего сидика на 3 метра сзади и посмотрите на положение задних колес относительно друг-друга. Строго они паралельны или есть небольшой угол (очень маленький), образующий небольшую трапецию, расширяющуюся к низу.... ?

Мне в сервисе сказали что это нормально, "так как независимая подвеска и это нормальный ход"...

Я смотрел на десяток наверное Сидов, у всех угол есть... Что у Вас ?

На сколько я знаю это способствует поеданию асфальтом резины, но как я и говорил угол малюснький и могет правда  забить ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jenya12355 от Июль 10, 2007, 12:56:56 pm
Это улучшает управляемость)
На износ сильного влияния оказывать не должно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Pro_XBOCT от Июль 10, 2007, 15:45:47 pm
Это улучшает управляемость)
На износ сильного влияния оказывать не должно.

первый раз слышу ))))))) шутка или на самом деле ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Kfort от Июль 10, 2007, 16:15:47 pm
Трапеция присутствует, но угол очень небольшой.
наврятли такое положение /\ колес улучшает управляемость.... Хотя грех жаловаться. Сид очень хорошо ведет себя на дороге. rulezz Как я понимаю не в последнюю очередь из-за жесткой подвески.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: User от Июль 10, 2007, 16:18:25 pm
Отойди от своего Сида,и подойди к Меринам,Бумерам,и т.д. Увидишь тоже самое.И успокойся.А на японцах(правда не на всех) развал на задних колёсах регулируется.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Pro_XBOCT от Июль 10, 2007, 16:29:23 pm
Отойди от своего Сида,и подойди к Меринам,Бумерам,и т.д. .......


фигушки, мне мой СИДИК всех милее, всех любимей и лучшее  akkord

Вообще спасибо за разъяснения, стал совсем спокоен :=)))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jenya12355 от Июль 11, 2007, 11:55:23 am
фигушки, мне мой СИДИК всех милее, всех любимей и лучшее  akkord
+1
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Vadim (Stupino) от Июль 12, 2007, 12:56:03 pm
Это особенность задней многорычажки
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: MaxCh от Июль 13, 2007, 23:27:28 pm
Все нормально.
Отрицательный развал.
Нужен для устойчивости в поворотах.
Не зависит от вида подвески.
Большой отрицательный развал способствует износу резины. Уверен у СИДа все в меру.

А еще есть схождение и кастор )
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mycik1 от Июль 14, 2007, 01:38:09 am
А вы не задумывались,что это может быть из-за соотношения нагруженой машины к ненагруженой.Когда машину нагрузиш посмотри, онидолжны уравнятся.(полная нагрузка по паспорту).Помоему у Татры так.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andrew76 от Июль 14, 2007, 01:47:06 am
У ненагруженной татры трапеция книзу сужается,а не расширяется!Татра - здоровенный грузовик (бывает и карьерный!),а Сид-обычная легковушка.Чего сравнивать-то..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mycik1 от Июль 14, 2007, 02:09:27 am
Я может в названии машины ошибся,но именно с такой трапецией грузовики есть(расширяются к верху).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Student от Июль 14, 2007, 09:05:07 am
у меня вроде ровно стоят
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mycik1 от Июль 14, 2007, 11:19:00 am
Главное,чтоб машину не тянуло и не уводило. Если есть такие признаки то надо бы сход развал проверить.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: MaxCh от Июль 14, 2007, 23:48:21 pm
Одной из задач при проектировании подвески является максимальное сохрание заданных углов развала независимо от загрузки машины...

 :)


Татра совсем другое дело )
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: gook от Сентябрь 01, 2007, 16:20:38 pm
Я то же сразу заметил трапецивидность задних колес.Небольшая но есть.Скоро еду на первое ТО-поспрашиваю...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Сентябрь 03, 2007, 11:21:28 am
Это нормальное положение задних колём при независимой подвеске... на сход- развале регулируются не только передние колёса. но и задние... так что... не беспокойтесь... такое положение положительно(извините за тавтологию) сказывается на управляемости... на износ резины практически не влияет(если правильно сделан сход- развал)...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jenya12355 от Сентябрь 03, 2007, 13:09:15 pm
Если задние колеса и стоят "домиком", то угол очень мал, т.к. ничего подобного в глаза не бросается при беглом взгляде.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Сентябрь 03, 2007, 13:19:18 pm
Если колёса стоят совсем домиком, как на совсем старых БМВ и Мерседесах, то надо уже либо ремонтировать подвеску, либо делать сход- развал..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jenya12355 от Сентябрь 03, 2007, 15:35:49 pm
Для начала надо вспомнить по каким бордюрам вы ездили...)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Chegevar от Сентябрь 09, 2007, 11:43:35 am
Фух успокоили.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Leshak от Сентябрь 14, 2007, 14:02:12 pm
Оглядывал взглядом со стороны машину и обратил внимание что на задних колесах отрицательный развал: тобишь верх колес наклонен немного внутрь, но на каждом колесе одинаковый. Не обращали внимание: это у всех так или надо попросить развал порегулировать в СЦ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: aton от Сентябрь 14, 2007, 14:47:40 pm
такая же фигня, когда на подъемнике поднимали, это еще больше заметно
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Роман от Сентябрь 14, 2007, 14:54:51 pm
Ну тут от машины зависит, от её конструкции! Надо смореть по (програмам,инструкциям,документам..). Он может быть и отрицательный.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Graf от Сентябрь 14, 2007, 15:57:00 pm
Такая тема тут уже поднималась. Это совершенно нормальное положение колес. Так и задумано.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Художник от Сентябрь 14, 2007, 16:07:40 pm
Оглядывал взглядом со стороны машину и обратил внимание что на задних колесах отрицательный развал: тобишь верх колес наклонен немного внутрь, но на каждом колесе одинаковый. Не обращали внимание: это у всех так или надо попросить развал порегулировать в СЦ?
У всех..........
Если наоборот, пепелац переворачивается на поворотах!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jenya12355 от Сентябрь 14, 2007, 16:29:27 pm
Это нормально.
Но у СИДа не так ярко выражено, по крайней мере в глаза не бросается.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: IV.art от Сентябрь 14, 2007, 17:34:08 pm
* объединид 3 темы про сход-развал *
одно и то же, блин
лень, понимаешь, поиском пройтись по форуму
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Leshak от Сентябрь 15, 2007, 09:37:36 am
* объединид 3 темы про сход-развал *
одно и то же, блин
лень, понимаешь, поиском пройтись по форуму
спасибо :) большую работу делаешь  beer
зато теперь я уверен что у меня с развалом все ок  rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: osgood от Сентябрь 18, 2007, 10:51:38 am
Вопрос? После поездки в Абхазию нарушено схождение передних колёс,руль еле заметно сместился.Какие манипуляции надо провести после регулировки?Насколько я понимаю с ЭУР не так всё просто.Примного благодарен.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Роман от Сентябрь 18, 2007, 11:34:39 am
Цитировать (выделенное)
Вопрос? После поездки в Абхазию нарушено схождение передних колёс,руль еле заметно сместился.Какие манипуляции надо провести после регулировки?Насколько я понимаю с ЭУР не так всё просто.Примного благодарен.
Усё так и есть просто! Езжай на сод развал сделают! Правда пипец как он так мог сместиться? 8(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: osgood от Сентябрь 18, 2007, 15:23:54 pm
шкурный вопрос,скока может это стоить? и ещё,может подскажите где хорошая механизация (дилерская)обитает?в СИМе делал ТО-0 даже колёса не накачали (может по регламенту не положено,может по сроку службы).спасибо.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Leshak от Сентябрь 19, 2007, 07:05:11 am
у нас стоило 690 руб. в сервисе.
Стоит какое то новое аццкое оборудование на светодиодах...веревочками уже не пользуются :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Роман от Сентябрь 19, 2007, 08:25:14 am
Чёрт вроде писал ответ! Кто то потёр 8(
Если делаешь сход развал то компьютерный надо делать! Лазеры отмирают! По цене зависит от того, что надо делать сход+развал или, что то одно и передние+задние или что то одно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Leshak от Сентябрь 19, 2007, 08:39:09 am
Хы..у вас отмирают а у нас тока монтируют и считают что это супер новое :)
А как самостоятельно определить какое колесо надо проверять наразвал? На глазок?
Я всегда делаю полный.....
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Роман от Сентябрь 19, 2007, 11:36:23 am
Цитировать (выделенное)
Хы..у вас отмирают а у нас тока монтируют и считают что это супер новое
А как самостоятельно определить какое колесо надо проверять наразвал? На глазок?
Я всегда делаю полный.....
Ну вообще раз в год-2 необходимо делать полный сход-развал! А определяют не на глаз конечно  :D хотя может и такие спецы есть :D Есть детали при замене которых необходимо делать сход развал непомню, что в них входит шаровые сайленблоки не буду врать непомню. После замены некоторых можно например делать тока сход а развал необязательно  %) ну если взять например конкретно у тебя вытекли стойки(аммо) спереди а сзади аммо ещё нормальные ну вот и делаешь тока спереди а сзади нет beer
Цитировать (выделенное)
Хы..у вас отмирают а у нас тока монтируют и считают что это супер новое

Жесть  :D у нас на компах даже распечатку дают! Там все параметры прописанны! Т.е. можешь сам потом перепроверить хорошо ли тебе сделали!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Leshak от Сентябрь 19, 2007, 13:29:35 pm
Цитировать (выделенное)
Хы..у вас отмирают а у нас тока монтируют и считают что это супер новое
А как самостоятельно определить какое колесо надо проверять наразвал? На глазок?
Я всегда делаю полный.....
Ну вообще раз в год-2 необходимо делать полный сход-развал! А определяют не на глаз конечно  :D хотя может и такие спецы есть :D Есть детали при замене которых необходимо делать сход развал непомню, что в них входит шаровые сайленблоки не буду врать непомню. После замены некоторых можно например делать тока сход а развал необязательно  %) ну если взять например конкретно у тебя вытекли стойки(аммо) спереди а сзади аммо ещё нормальные ну вот и делаешь тока спереди а сзади нет beer
Цитировать (выделенное)
Хы..у вас отмирают а у нас тока монтируют и считают что это супер новое

Жесть  :D у нас на компах даже распечатку дают! Там все параметры прописанны! Т.е. можешь сам потом перепроверить хорошо ли тебе сделали!
А смысл делать частичный сход-развал? съэкономить 200 руб, ездия при этом на машине за полмилиона  8[
Так уж точно знаешь что все в порядке....
А поводу оборудования - дак у нас и медведи по улицам ходят по ночам, какие уж тут компьютеры :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Роман от Сентябрь 19, 2007, 15:39:17 pm
Ну вообще в Москве в среднем полный сход развал стоит 2000 на компьютере! + Не на всех машинах развал регулируется, а задаётся только деталями подвески.
Вот и подумаешь сделал за 2000 прошло месяца 2 поенял стойки спереди приедешь и будешь размышлять, что лучьше отдать 1000 или 2000 %) жаба она такааая. Особенно когда вместе с эим уже сделал что нить тыщ на 5! Тут разница 6000 или 7000 более ощущается %)
Цитировать (выделенное)
дак у нас и медведи по улицам ходят по ночам, какие уж тут компьютеры

Жесть! %) 8( %)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: vab от Октябрь 22, 2007, 00:40:24 am
Сделал сход развал на первом ТО в Автостарте ибо руль немного был свернут вправо, не знаю от чего, возможно в яму попал или из салона забрал с таким рулем, но на радостях не заметил  :D. Обошлось это удовольствие в 1200р., выявили 2 показателя отклонившихся от нормы в красную зону, исправили, руль встал ровно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimonvideo от Октябрь 30, 2007, 19:36:58 pm
У меня недавно руль самопроизвольно или от ямы,немного сместился и соответсвенно немного стало,(т.к. руль имеет электроусилитель и он самостоятельно центруется) потягивать машину в сторону.Заехал на развал поправили немного положение руля,и машина поехала прямо.Обошлось  в 800р
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: serq от Ноябрь 12, 2007, 10:04:41 am
Цитата: Роман
Если делаешь сход развал то компьютерный надо делать! Лазеры отмирают!..
   

Хы..у вас отмирают а у нас тока монтируют и считают что это супер новое :)
...

поклёп на Челябинск!  :D
Скока раз делал - видел только компьютерную диагностику схода-развала с распечаткой углов установки колёс.

Всё же челябинские слесари не настолько суровы...  :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Ноябрь 12, 2007, 10:13:57 am
В субботу ездил в Автостарт в Капотне... сделал там сход-развал... Машина прошла 7000+, забирал её из Элы... ну собственно колёса были в разные стороны.... мне всё поправили.. стало даже тише чуток... и машина приятней стала рулиться... :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Ноябрь 15, 2007, 09:38:56 am
Есть у кого-нибудь сход-развальные данные от производителя по Сиду? Если есть поделитесь, пожалуйста, очень надо.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Ноябрь 15, 2007, 10:28:59 am
есть!!! только на английском!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Ноябрь 15, 2007, 10:40:11 am
Супер, большое спасибо.
Если не секрет, откуда инфа?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Ноябрь 15, 2007, 11:12:10 am
 :D места знать надо... от Авто- старта... Мне там выдали довольно много инфы... диск с этой инфой я дали Игорю IV.artу... и у меня она есть...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Ноябрь 15, 2007, 11:57:11 am
нда, я во вторник был в Автостарте, у них этой инфы нет, долго пытались прочитать документ, напечатанный на лазерном принтере без прогрева, в документе было 2 одинокие циферки, потом пытались сделать сход "на глаз", но в результате бросили это неблагодарное дело.
Больше на этом диске нет никакой инфы, касаемой процедуры схода-развала? Если есть то буду очень благодарен.

PS. а может выложить для членов клуба, думаю многим будет интересно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Ноябрь 15, 2007, 12:04:50 pm
160 метров? куда я их выложу? по сход- развалу больше инфы нет... есть там инфа по датчикам всяким в сиде. по бортовой электронике. по магнитоле. по 'eh/ по подушкам. по коробке, по ГСМ. по полному приводу(взял до кучи), по системе ЕСП, NGVC/// и много чего ещё... япоговорю с Игорем что с этой инфой делать... а то. что будет интересно- согласен... :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aleghost от Январь 26, 2008, 01:15:09 am
Господа, вот это вот что?
Автостартовцы сказали, что углы развала не регулируются - см. значения после регулировки. Машину вроде бы не ведёт, но всё равно напрягает неверное значение. Вдруг резину хавать начнёт.
У кого-нибудь такое наблюдается??
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Январь 26, 2008, 14:19:59 pm
Развал действительно ШТАТНЫМИ средствами не регулируется, но у вас и схождение неправильно сделано, передняя ось несимметрично, а задняя не соответствует параметрам (см на 2 сообщения выше). У меня тоже были проблемы с этим делом, автостартовци посовещались и решили вывести "зад в ноль" так как данных у них нет! + к этому при компенсации биения диска их стенд показывал биение от 12 до 26 минут (диски к тому времени прошли 300 км) соответственно состояние стенда можно оценить, отсюда могут быть и значения, выходящие из допусков.
Могу порекомендовать мастера у которого делаю сход уже много лет, проблем пока не было.
Кстати, на его установке биение дисков было от 0 до 3 минут, на мой взгляд для нового литья это более правдоподобно..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Январь 26, 2008, 17:14:18 pm
Привет! Со мной поделись!!! Либо в личку, либо в общак... :) и его расценки...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aleghost от Январь 26, 2008, 18:24:26 pm
Moover, и мне, и мне! Да можно и тут выложить наверно.

Agronom, у тебя какие параметры итоговые по сход-развалу были, когда в автостарте делал? Что-то похоже мне не лучшим образом всё отрегулировали.
Интересно, развал с такими параметрами, как у меня получились, может быть исправлен заменой каких-либо элементов подвески?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Январь 26, 2008, 20:06:07 pm
Чуть позже отсканю и выложу... :)

Вот смотрите, товарищи... и комментируйте... :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aleghost от Январь 27, 2008, 01:46:12 am
Хмм... Да, комментарий один хочется услышать - влияют ли такие параметры развала на управляемость/износ, и можно ли исправить по гарантии.
Интересно собрать статистику, у кого ещё так.
Кстати, по заводским параметрам из документации - что там что обозначает, я чёт с ходу не понял...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Agronom от Январь 27, 2008, 02:11:29 am
Соратники, перевёл всё, что мог... если ошибки какие- то, то не пинайте сильно... Но ясность некоторую внесёт...

Сравнив заводские параметры с тем, что мне нарегулировали я понял, что у меня колёса вообще не отрегулированы...  8(
Давайте думать вместе:)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Январь 28, 2008, 12:29:39 pm
Думали мастера в сервисе долго, когда мою машину делали, но почвой для думы была ксерокопия размыто-незакрепленная (то есть с нее порошок осыпался) и на этой мутной бумажке были только 2 цифири Схождение переднее и кастор. Заднего схождения там НЕ БЫЛО!!! Поэтому и делали они по русской прикидке, поставим в ноль если будет резину жрать - приезжай.

Я таких экспериментов не люблю, поскольку когда увидишь что резину жрет уже на 2 колеса попал ;), с такими "проблемами" я еще на старом фиате  сталкивался, когда "мастера" сделав сход-развал сказали, да у тебя развал не в норме да и не регулируется надо точить стойки, вот у нас тут сервис есть знакомый и тд...

Я неделю ходил в печали, потом нашел дядьку (о котором писал выше), он согласно объявлению обещал сразу точить и делать развал, это мне показалось более правильным, как минимум будет 1 человек с которого спрашивать результат.
Договорился, приехал, про проблемы ничего не говорил, через пол часа дядька сказал все ок! На мое: "а точить надо?" Он сказал, что ничего не надо все параметры в допусках. Результат 4 года после этого ездил на фиате резину жрать перестало, руль стал легче машина послушее, и все штатными гаечками!!!!

Про стенд в автостарте я уже писал, если он такую компенсацию биения делает на ровных дисках - значит захват кривой (ну уронили, например, с кем не бывает :() а на это прибор не расчитан, вот и показывает развал и схождение абы как. Просто оборудование там точное, а отношение к нему потребительское.

Мне кажется что проблема 90% решится после проверки на нормальном стенде, вероятность брака деталей подвески крайне мала (к томуже повальная), особенно если подвеску нигде не ударяли.

тел отправлю в личку, я писал модераторам, на предмет того чтоб в партнерах разместить, но ответа что-то не последовало, может рекламой сочли.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Anatoliii от Январь 31, 2008, 13:17:48 pm
А на какой скорости неправельный сход-развал дает о себе знать? У меня такое ощущение что после 120 км/ч сидиус ведет себя неуверенно, а в месте с ним и я. Конечно дорожное покрытие на МКАДе не ахти какое, всюду калеи, но все таки может пора к доктору?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aleghost от Январь 31, 2008, 15:06:32 pm
У меня машину не ведёт на ровной дороге никуда. Только показания стенда жутко кривые по развалу.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: roman83 от Январь 31, 2008, 17:07:39 pm
не, а что значит развал штатными средствами не резулируется???.....сколько ж тогда детали подвески должны стоить тогда???....и что лет через 5 кузов все таки чуть поедет и что тогда???

кстати схождение то хоть наконечниками регулируется???.....а кастор?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Январь 31, 2008, 22:39:28 pm
и не надо его регулировать, на многих машинах так сделано, у меня до этого был фиат десятилетний, так вот там не было регулировок развала и все было в норме, так что не надо париться раньше времени

схождение регулируется и спереди и сзади, кастор не регулируется.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aleghost от Февраль 02, 2008, 14:10:13 pm
Не надо регулировать...
Так если параметры развала не соответсвуют нужным диапазонам, то как быть-то? В этом вопрос. Машина новая, гарантийная. Кто виноват?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Kaleva от Февраль 02, 2008, 14:16:10 pm
мне в БМВ сервисе( друг работал) сделали на акценте развал спереди- Брак с завода был, уводило машину постоянно.
Просто сделал Элипс и усё-вывел в Нули сход и развал.Элипс вроде на стойке расточил.Сказал что это нормально.Ещё сказал( когда в рольфе работал), что у Корейских  настройки в идеале, а через наши заводы- часто с "кривезной".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Февраль 02, 2008, 18:10:45 pm
Не надо регулировать...
Так если параметры развала не соответсвуют нужным диапазонам, то как быть-то? В этом вопрос. Машина новая, гарантийная. Кто виноват?

Ну то что я бы сделал в вашей ситуации я уже написал, я собственно это и сделал. Если не хотите, дело ваше. Если доверяете данным со стенда автостарта - тогда пускай они вам решение проблемы и предлагают, они же официалы в конце концов, пусть подвеску меняют, кузов тянут или меняют.

В любом случае, для безопасной эксплуатации авто, параметры положения колес должны на 100% соответствовать параметрам, указанным в документах, с возможными допусками + и -.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kiper от Февраль 14, 2008, 12:10:10 pm
А у меня вот что обнаружилось.
Если еду тихоько, где то 15-20 км в час - руль кренится вправо и машинку тянет в эту сторону. Стоит увеличить скорость от 30 и выше - машина идёт идеально прямо - хоть отпускай руль и ехай :)
Ниукого нет таких проблем?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: WWM от Февраль 14, 2008, 12:50:32 pm
У меня наоборот при интенсивном разгоне влево руль уходит, соответственно машина тоже. Или на мелких кочках и маленькой скорости тоже влево уходит,градусов на 20. Развал регулировали у дилера, руль стоял криво, руль выровняли, по прямой едет нормально, но возникают вышеописанные проблемы. Может здесь как на переднеприводных ВАЗах из-за разницы в длине приводов такая картина?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Eger` от Февраль 18, 2008, 16:39:50 pm
кто нибудь помогите!!! хакер я никудышный punish пытаюсь распечатать с темы, заказ-наряд, чтобы взять оттуда данные для развала и схождения, и ни фига не получается fire! fire! fire! а охота жуть как %) может ссылочкой поможете??? :'(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Февраль 18, 2008, 16:44:49 pm
вот эти
просто нажимаете под фото надпись со скрепочкой и загружаете на комп а потом на компе откр.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Eger` от Февраль 18, 2008, 16:50:34 pm
СПАСИБЕЩЕ!!! rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Скиф от Июль 01, 2008, 15:56:35 pm
Проверить сход развал стоит и еще как, на 5600 сьело всю резину,на каждом колесе 01.23 градуса при норме 00.00 = - 00.005. В салоне регулировали и меняли резину по гарантии!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Alexeev от Июль 20, 2008, 12:00:40 pm
Небольшой отчет о наших приключениях с Сидом. После покупки автомобиля, почти сразу же обнаружился увод влево на небольшой скорости. Почитав форум решился обратиться по регулировке сход-развала в тех центр Каширка 39. Приехал в назначенное время, машину в ремзону забрали минут через 20 после оформления (оформление было какое то странное, сервисную книжку не смотрели, попросили только свидетельство о регистрации). При приемке мастер уточнил мою рекламацию. Развал сделали достаточно быстро, и машину мне отдали (вернее предложили ее забрать из ремзоны). Никаких накладных и ремзаказов мне на руки не выдавалось, хорошо хоть распечатку с данными развала бросили в салон. По приезде домой обратил внимание что развал левой передней и правой задней оси находятся вне допуска ( причем левая передняя ось вне допуска на почти 1 градус). Почитав по форуму темы, понял что мне тупо сделали только схождение передней оси и отпустили с богом sux.
Далее я решил позвонить сразу в представительство Автотора и уточнить, что это такое, и как это лечится. На что мне был дан четкий ответ, что данные в компьютере забиты неправильно и развал надо переделывать. Спрашиваю, посоветуйте мол диллеров у которых проблемм с данными в компьютере нет, чтобы не мотаться туда-сюда-обратно с моей рекламацией. Среди названых диллеров наиболее ближайшим был Автомир.
Записался туда, с той же проблемой. До записи побеседовал с инженером по гарантии Автомира, сказал что делать будут, причем по гарантии.
В Автомире сразу обратил внимание на различия при оформлении. Делался скан сервисной книжки, ставились подписи в оригинале ремонтного заказа. Отлично, думаю, намного профессиональнее подход к делу...
При приемке мастер попробовал было сказать о платности сход-развала, но после нашего минутного спора и участия в качестве третейского судьи инженера по гарантии, был вынесен вердикт что это гарантийный случай :D
Сход-развал занял 3,5 часа, после этого машину я забрал и внимательно изучив КСЕРОКОПИЮ (оригинал был приколот к заказ наряду, который остался у них) я увидел что и схождение и развал теперь в допусках и по передней и по задней оси. Единственное что не порадовало, это поперечный наклон шкворня на одну минуту вправо вне допуска.
Пока нареканий в поведении автомобиля нет, скоро ТО-0, которое я буду делать в Автомире….
Удачи на дорогах rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: косм от Июль 21, 2008, 11:58:01 am
Сегодня сделал сход-развал в техцентре в Крылатском. Там же был и на ТО-1000. Персонал вежливый, приветливый. Машину забрали во-время, мучали где-то час и отдали с распечаткой. При этом менеджер на словах объяснил что было и как это исправили. А исправлять было что. Передние колеса смотрели в разные стороны, у задних все было близко к максимуму. Все вывели на средние значения. В общем и целом я доволен  rulezz rulezz rulezz. После работ машина едет по другому. Никуда вообще не ведет (был небольшой тяг на лево), и едется как-то легче.  akkord rulezz rulezz rulezz  akkord
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexTer от Июль 22, 2008, 15:43:31 pm
А что сказал вежливый и приветливый персонал по поводу гарантийной бесплатной работы по устранению косяков сход развала?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: косм от Июль 22, 2008, 15:51:22 pm
А что сказал вежливый и приветливый персонал по поводу гарантийной бесплатной работы по устранению косяков сход развала?
Сказал, что ни на предпродажке, ни на ТО-1000 по гарантии сами не предлагают и не делают  8( sux. На Suzukaх делают, а на ceed нет, мол KIA "так уверена". А делать надо было  :( Теперь ужо знаю  :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Costa от Июль 23, 2008, 16:49:56 pm
Я немного туплю, просветите - сход-развал можно делать не у дилера и не повлияет ли это на гарантию?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Cee`D`or от Июль 23, 2008, 16:54:09 pm
Я немного туплю, просветите - сход-развал можно делать не у дилера и не повлияет ли это на гарантию?

Нельзя.ТОЛЬКО у ОД.И тогда НЕ повлияет
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Июль 23, 2008, 17:02:39 pm
делайте сход развал где хотите, ни кто об этом и не узнает, на гарантию не повлияет, лампочки ведь не обязательно у дилера менять
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Crazy_Muzzy от Июль 24, 2008, 16:14:25 pm
делайте сход развал где хотите, ни кто об этом и не узнает, на гарантию не повлияет, лампочки ведь не обязательно у дилера менять
да только не забудте что углы развала другие нежели на Cerato. Просто на сход-развале (практически везде, кроме О.Д.) делают по данным на Cerato, а данных на Сид у них как правило нет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Июль 24, 2008, 17:04:39 pm
да только не забудте что углы развала другие нежели на Cerato. Просто на сход-развале (практически везде, кроме О.Д.) делают по данным на Cerato, а данных на Сид у них как правило нет.

если мастер нормальный то можно данные с собой привезти (здесь на форуме есть) и сделать по своим данным. Я так делал, данные при мне в комп ввели и все сделали.

PS  У ОД, например, тоже данных может не быть, я с этим столкнулся, мне правда сделали не по церате, а на глазок, типа в 0 все выведем, а там посмотрим будет жрать резину или нет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mr.Max от Июль 28, 2008, 11:52:01 am
А у меня вот что обнаружилось.
Если еду тихоько, где то 15-20 км в час - руль кренится вправо и машинку тянет в эту сторону. Стоит увеличить скорость от 30 и выше - машина идёт идеально прямо - хоть отпускай руль и ехай :)
Ниукого нет таких проблем?

Была и есть такая же фигня, на ТО-1000 сказал об этом дилеру, но... мастер типа проверил, когда загонял машинку в ремзону, и ничего такого не заметил. А проблема осталась.  :(
А как у Вас дела с этом проблемкой, удалось что-то сделать?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Iluha81 от Июль 28, 2008, 14:26:33 pm
А у меня вот что обнаружилось.
Если еду тихоько, где то 15-20 км в час - руль кренится вправо и машинку тянет в эту сторону. Стоит увеличить скорость от 30 и выше - машина идёт идеально прямо - хоть отпускай руль и ехай :)
Ниукого нет таких проблем?

Была и есть такая же фигня, на ТО-1000 сказал об этом дилеру, но... мастер типа проверил, когда загонял машинку в ремзону, и ничего такого не заметил. А проблема осталась.  :(
А как у Вас дела с этом проблемкой, удалось что-то сделать?

Была такая же фигня, но тянуло влево. Помог сход-развал в нормальном сервисе.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6169.msg184012.html#msg184012

Если сход-развал не помогает, то можно калибровку руля попросить сделать, тут где то обсуждали.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: крок от Июль 31, 2008, 13:32:06 pm
Приехал в СИМ Варшавка на ТО-0 , сказал что машину немного ведет и мне сделали безплатно и безпроблем сход-развал .
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: lesnik от Август 11, 2008, 17:23:51 pm
Я как купил у меня сразу нарисовалась проблема, с развалом, и что самое интересное в разных сервисах по разному выстовляют и не знаю где правилно???? akkord
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: FreeMAN_su от Август 21, 2008, 22:41:24 pm
делайте сход развал где хотите, ни кто об этом и не узнает, на гарантию не повлияет, лампочки ведь не обязательно у дилера менять
Ну давольно спорное утверждение!!! Довольно сложно регулировать чтото и не оставить следов на гайках тягах и т.д!!! Не уверен но вполне возможно что на гайках подвески есть метки краской( такие есть на многих машинах)!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Август 21, 2008, 23:12:11 pm
на сход развал всё равно гарантии нет (только до 1000км гарантия), так что какая разница где делать, даже если следы остануться, это всё равно что фары ездить только к дилерам регулировать
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: FreeMAN_su от Август 21, 2008, 23:17:11 pm
Ну тут дело лично каждого! Но мне кажется лучше лишний раз не травмировать нежную психику инженеров по гарантии сторонними вмешательствами в авто!!! :):):):)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Август 21, 2008, 23:46:19 pm
делайте сход развал где хотите, ни кто об этом и не узнает, на гарантию не повлияет, лампочки ведь не обязательно у дилера менять
Ну давольно спорное утверждение!!! Довольно сложно регулировать чтото и не оставить следов на гайках тягах и т.д!!! Не уверен но вполне возможно что на гайках подвески есть метки краской( такие есть на многих машинах)!!!

а официалы мне сход развал медными ключами делали чтоб следов не оставлять :D ну а метки краской если и наносят то для того чтобы гайка не открутилась во время движения, а так если по вашей логике идти  - то надо большую пломбу на капот ставить при покупке.

PS не надо людей в заблуждение вводить и так пол форума мусора типа "а можно мне обслуживаться не у того дилера у которого я покупал"
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Август 22, 2008, 00:20:14 am
а если резину начнет есть после ТО0 это будет гарантийный случай? а то как то смутно пишут... до ТО0 бесплатно, после - платно. это что ж я за сход-развалом следить должен? не совсем представляю как:)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: FreeMAN_su от Август 22, 2008, 00:41:36 am
Если после ТО будут проблемы с развалом(если его на То конечно регулировали) то это уже гарантия сервиса, а не завода!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: FreeMAN_su от Август 22, 2008, 00:42:15 am
делайте сход развал где хотите, ни кто об этом и не узнает, на гарантию не повлияет, лампочки ведь не обязательно у дилера менять
Ну давольно спорное утверждение!!! Довольно сложно регулировать чтото и не оставить следов на гайках тягах и т.д!!! Не уверен но вполне возможно что на гайках подвески есть метки краской( такие есть на многих машинах)!!!

а официалы мне сход развал медными ключами делали чтоб следов не оставлять :D ну а метки краской если и наносят то для того чтобы гайка не открутилась во время движения, а так если по вашей логике идти  - то надо большую пломбу на капот ставить при покупке.

PS не надо людей в заблуждение вводить и так пол форума мусора типа "а можно мне обслуживаться не у того дилера у которого я покупал"
А вот чтобы таких вопросов не возникало, людям рекомендованно внимательно ознакомиться с условиями гарантийного обслуживания, или на крайний случай задавать такие вопросы менеджерам при покупке авто!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Август 22, 2008, 12:05:02 pm
Если после ТО будут проблемы с развалом(если его на То конечно регулировали) то это уже гарантия сервиса, а не завода!!!
развал не делал на ТО0 и не проверял. сейчас 4500км - машину не ведет. но если вдруг что, то это гарантия? сход\развал то...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Август 22, 2008, 14:49:10 pm
нет не гарантия
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Август 22, 2008, 17:30:05 pm
Дима: уверен? я понимаю за уровнем масла следить - это хоть видно наглядно. но а сход-развал то? как покупатель может за ним следить? да и в регламентах ТО разве есть такой пункт?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nimbo от Август 22, 2008, 17:31:46 pm
На сход развал гарантия от 0 до 1000 км мне по крайней мере сделали бесплатно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Август 22, 2008, 23:09:08 pm
вот ответ Автотора по поводу гарантии на сход развал (спрашивал Сергей с форума)


До первого ТО включительно сход-развал делается по гарантии (естественно,
если не менялась штатная резина или диски).

С наилучшими пожеланиями,

Николай Камейко
Инженер по гарантии
ООО "Автотор Холдинг"
Тел. (495) 624-45-90, факс (495) 624-22-23.
E-mail: service@avtotor.ru
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: FreeMAN_su от Август 22, 2008, 23:28:57 pm
Если после ТО будут проблемы с развалом(если его на То конечно регулировали) то это уже гарантия сервиса, а не завода!!!
развал не делал на ТО0 и не проверял. сейчас 4500км - машину не ведет. но если вдруг что, то это гарантия? сход\развал то...
Нет эта не гарантия! Уйдти параметры могут от сильного попадания в яму и всего такого! Обычно гарантийные случаи сразу проявляются!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Август 23, 2008, 00:04:21 am
что ж это за яма, от которой геометрию поведет? такое видно будет сразу. в других то случаях это гарантия должна быть? а то я запереживал сразу) ведь сход-развал должен на заводе выставляться и на весь срок службы? вроде нет такого пункта в регламенте ТО
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Август 23, 2008, 00:33:58 am
на самом деле сход развал желательно проверять-исправлять раз в год, если вы конечно на машине ездите т.к правильно было сказанно что дорога, колдобины и ямы влияют на подвеску, пружины просидают, сайлендблоки проминаються, амортизаторы просидают, регулировка сбиваеться возможно в небольших пределах, но сбиваеться. Некоторые делают сход-развал перед каждым сезоном. вообщем вам решать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Alex69 от Август 23, 2008, 10:17:18 am
да только не забудте что углы развала другие нежели на Cerato. Просто на сход-развале (практически везде, кроме О.Д.) делают по данным на Cerato, а данных на Сид у них как правило нет.

если мастер нормальный то можно данные с собой привезти (здесь на форуме есть) и сделать по своим данным. Я так делал, данные при мне в комп ввели и все сделали.

PS  У ОД, например, тоже данных может не быть, я с этим столкнулся, мне правда сделали не по церате, а на глазок, типа в 0 все выведем, а там посмотрим будет жрать резину или нет.
А данные какие брал? Что указаны в этой теме (перевод и скан наряд-заказа) или есть еще какие то другие?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Август 25, 2008, 12:17:54 pm
А данные какие брал? Что указаны в этой теме (перевод и скан наряд-заказа) или есть еще какие то другие?

67 ответ данной темы, оттуда и только оттуда, во многих сканах лажа, которую дилеры сами придумывают.

да только не забудте что углы развала другие нежели на Cerato. Просто на сход-развале (практически везде, кроме О.Д.) делают по данным на Cerato, а данных на Сид у них как правило нет.

не все ОД делают по данным сида..., хотя сейчас может ситуация улучшилась и данные, наконец, дошли до всех.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Август 25, 2008, 16:03:01 pm
вот данные
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sormaks от Август 26, 2008, 16:02:25 pm
С момента покупки машины наблюдается ее "гуляние" по дороге, постоянно приходится подруливать, то вправо, то влево. Приехал на ТО-0 в Капотню, отрегулировали сход-развал, сказали что было много отклонений от нормы, сейчас типа все OK, но бумажку они никакую не дадут, т.к. делал по гарантии, если хочешь бумажку, плати за диагностику. Сел я за руль и сразу обратил внимание на то, что он повернут немного влево при движении машины прямо (ранее стоял прямо), проехал ничего не изменилось, вернулся к ним, сказали что руль стоит в пределах нормы (3 град), а ведет машину из-за колейности дороги fire! 
Съездил за это время в Геленджик, дороги были разные, в т.ч. новые, так вот на абсолютно ровной дороге машина также "плавает" . Вернулся домой, поехал снова в Автостарт, помимо этого еще появился стук рейки или ЭУР при проезде неровностей (особенно в повороте) и еще много всего не связанного с данной темой, проверили все что можно, лазили, дергали, проверили калибровку, подтянули рейку, сажусь за руль, при проезде малейшей неровности жуткий грохот, снова все проверяли, снова еду, опять тоже самое, они грешили даже на подкрылки, хотя звук явно металлический, вобщем сделать они ничего не смогли, машину оставил... Звоню на след день говорят приезжайте, жуткий стук был от стойки, которая была почему-то не прикрученная. Мастер (Сергей) сказал что все в норме, никуда вести не должно, стук тоже должен исчезнуть, но бумажки опять же давать не будут по причине того что ремонт гарантийный. Сел я в машину и сразу обнаружил листок бумаги на полу, там была распечатка показаний сход-развала и 2 позиции КРАСНЫЕ, они значительно отличаются от нормы. Разбиратся с Автостартом уже не стал, уехал. На дороге машина ведет себя абсолютно также, постоянно прихдится подруливать, стук остался, руль стоит криво. Руль сейчас вобще держу 2-мя руками, хотя до этого были 8 лет разные новые ВАЗы, от 07 до 15 модели, всегда руль держал одной рукой и никуда машину не вело, только после сильной аварии, но тогда пострадала геометрия кузова и после этого машина была успешно продана)
У кого было что-то похожее? В чем может быть дело, если дело в сход-развале, то где можно его КАЧЕСТВЕННО сделать, чтобы все показания были в норме?
   
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nimbo от Август 26, 2008, 16:32:18 pm
С момента покупки машины наблюдается ее "гуляние" по дороге, постоянно приходится подруливать, то вправо, то влево. Приехал на ТО-0 в Капотню, отрегулировали сход-развал, сказали что было много отклонений от нормы, сейчас типа все OK, но бумажку они никакую не дадут, т.к. делал по гарантии, если хочешь бумажку, плати за диагностику. Сел я за руль и сразу обратил внимание на то, что он повернут немного влево при движении машины прямо (ранее стоял прямо), проехал ничего не изменилось, вернулся к ним, сказали что руль стоит в пределах нормы (3 град), а ведет машину из-за колейности дороги fire! 
Съездил за это время в Геленджик, дороги были разные, в т.ч. новые, так вот на абсолютно ровной дороге машина также "плавает" . Вернулся домой, поехал снова в Автостарт, помимо этого еще появился стук рейки или ЭУР при проезде неровностей (особенно в повороте) и еще много всего не связанного с данной темой, проверили все что можно, лазили, дергали, проверили калибровку, подтянули рейку, сажусь за руль, при проезде малейшей неровности жуткий грохот, снова все проверяли, снова еду, опять тоже самое, они грешили даже на подкрылки, хотя звук явно металлический, вобщем сделать они ничего не смогли, машину оставил... Звоню на след день говорят приезжайте, жуткий стук был от стойки, которая была почему-то не прикрученная. Мастер (Сергей) сказал что все в норме, никуда вести не должно, стук тоже должен исчезнуть, но бумажки опять же давать не будут по причине того что ремонт гарантийный. Сел я в машину и сразу обнаружил листок бумаги на полу, там была распечатка показаний сход-развала и 2 позиции КРАСНЫЕ, они значительно отличаются от нормы. Разбиратся с Автостартом уже не стал, уехал. На дороге машина ведет себя абсолютно также, постоянно прихдится подруливать, стук остался, руль стоит криво. Руль сейчас вобще держу 2-мя руками, хотя до этого были 8 лет разные новые ВАЗы, от 07 до 15 модели, всегда руль держал одной рукой и никуда машину не вело, только после сильной аварии, но тогда пострадала геометрия кузова и после этого машина была успешно продана)
У кого было что-то похожее? В чем может быть дело, если дело в сход-развале, то где можно его КАЧЕСТВЕННО сделать, чтобы все показания были в норме?
   

У меня при покупке руль стоял чуть правее (при этом машина шла прямо) приехал в ВостокАвто на ТО 0 там сделали сход развал после чего руль встал ровно и ни каких шумов не обнаруживается.
Хотя первые пару километров казалось что руль стал смотреть налево)))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sormaks от Август 27, 2008, 10:55:12 am
С момента покупки машины наблюдается ее "гуляние" по дороге, постоянно приходится подруливать, то вправо, то влево. Приехал на ТО-0 в Капотню, отрегулировали сход-развал, сказали что было много отклонений от нормы, сейчас типа все OK, но бумажку они никакую не дадут, т.к. делал по гарантии, если хочешь бумажку, плати за диагностику. Сел я за руль и сразу обратил внимание на то, что он повернут немного влево при движении машины прямо (ранее стоял прямо), проехал ничего не изменилось, вернулся к ним, сказали что руль стоит в пределах нормы (3 град), а ведет машину из-за колейности дороги fire! 
Съездил за это время в Геленджик, дороги были разные, в т.ч. новые, так вот на абсолютно ровной дороге машина также "плавает" . Вернулся домой, поехал снова в Автостарт, помимо этого еще появился стук рейки или ЭУР при проезде неровностей (особенно в повороте) и еще много всего не связанного с данной темой, проверили все что можно, лазили, дергали, проверили калибровку, подтянули рейку, сажусь за руль, при проезде малейшей неровности жуткий грохот, снова все проверяли, снова еду, опять тоже самое, они грешили даже на подкрылки, хотя звук явно металлический, вобщем сделать они ничего не смогли, машину оставил... Звоню на след день говорят приезжайте, жуткий стук был от стойки, которая была почему-то не прикрученная. Мастер (Сергей) сказал что все в норме, никуда вести не должно, стук тоже должен исчезнуть, но бумажки опять же давать не будут по причине того что ремонт гарантийный. Сел я в машину и сразу обнаружил листок бумаги на полу, там была распечатка показаний сход-развала и 2 позиции КРАСНЫЕ, они значительно отличаются от нормы. Разбиратся с Автостартом уже не стал, уехал. На дороге машина ведет себя абсолютно также, постоянно прихдится подруливать, стук остался, руль стоит криво. Руль сейчас вобще держу 2-мя руками, хотя до этого были 8 лет разные новые ВАЗы, от 07 до 15 модели, всегда руль держал одной рукой и никуда машину не вело, только после сильной аварии, но тогда пострадала геометрия кузова и после этого машина была успешно продана)
У кого было что-то похожее? В чем может быть дело, если дело в сход-развале, то где можно его КАЧЕСТВЕННО сделать, чтобы все показания были в норме?
   

У меня при покупке руль стоял чуть правее (при этом машина шла прямо) приехал в ВостокАвто на ТО 0 там сделали сход развал после чего руль встал ровно и ни каких шумов не обнаруживается.
Хотя первые пару километров казалось что руль стал смотреть налево)))
Я сначала думал тоже, что кажется, но руль точно левее стоит
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sormaks от Август 28, 2008, 17:38:53 pm
Если кому интересно, то, я сегодня позвонил в рантект авто, сказали что машина может "плавать" из-за неверного сход-развала, но сделать они его не могут, так как у них и у большинства ОД глючная прошивка этого стенда, типа проблема как раз из-за этой ошибки, у автотора вроде как появилась новая прошивка, но когда она будет никто не знает.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sv от Сентябрь 03, 2008, 11:21:33 am
Всем день добрый! Была аналогичная ситуация с плаванием авто!
Обратил на это внимание при сдаче авто, когда проходил ТО-0. Когда забрал, ситуация не изменилась. Записался к мастеру по гарантии, когда пробег уже был более 1800 км. Мне сообщили, что бесплатно сход-развал не делают. Начал докапываться и созваниваться с Автотором и Сокией, выяснил, что делать при обращении обязаны. Пришел с этой информацией в сервис, так мне сообщили, что типа углов схождения у них не было. На этом завершился этап с вопросом, что все же сход-развал не делали.
Следующий этап состоял в том, что мастеру по гарантии необходимо было продемонстрировать, как гуляет автомобиль. Сели, поехали.
На абсолютно ровном, новом асфальте чувствовался увод в сторону и приходилось корректировать. Мастер мне начал по ушам ездить, что это уклон и увод незначительный. По результату уже моего ездения по ушам мастера, удалось таки пробить сход-развал.
Сделали, и что бы вы думали? Руль, ранее стоявший абсолютно ровно (по крайней мере я отклонения не визуально, не тактильно не замечал), стал значитльно смотреть влево!!!  fire! Но зато!!! %) Машинка перестала плавать по дороге и пошла ровно! Так я теперь могу спокойно ее пускать и метров 300 она проходит без отлонения по дорожному полотну!  beer Ездить стало приятнее и ненапряжно!
После сход-развала требовал и таки вытребовал, чтобы мне выдали распечатку углов до и после. Имелось значительно отлонение в левом переднем колесе в минус.
Теперь просто наслаждаюсь жизнью при езде! Чего и вам всем желаю, после того, как углы по человечески выставят и ваши любимцы будут радовать управляемостью без постоянного подруливания! beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: McFly от Сентябрь 06, 2008, 19:59:33 pm
делали, и что бы вы думали? Руль, ранее стоявший абсолютно ровно (по крайней мере я отклонения не визуально, не тактильно не замечал), стал значитльно смотреть влево!!!   Но зато!!!  Машинка перестала плавать по дороге и пошла ровно!
В точности все было так же! Только штатный сервИз напрочь отказался мне делать сход\развал... Морочили мОзги сначала про паламатый стенд, потом на болезнь спеца.
Поехал по округе в поисках другого центра KIA. Нашел. Выставили в ноль (перед; зад я сказал что бы не трогали), вести "на лево" перестало, за то баранка сместилась в сторону, причем конкретно.
Плюнул на этих олухов и поехал в свободный сервис. Послушали они мою историю про дилеров, загнали мафынку на стенд и...  8( Это, говорят, кто зад выставлял?? Руки, типа, поотбивать! Говорю - Автотор. Хмыкнули, загрузили в комп данные по cee'd, все выставили, баранку выправили, говорят сожрал бы всю резину к пятой тыще...

Теперь никуда не ведет, руль стоит прямо. Красота.


Мораль: углы установки колес проверять ВСЕМ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ.  А если дилер сказал, мол, они все проверили - все равно рулить к вольным специалистам с компьтерным оборудованием и как минимум ПРОВЕРЯТЬ. Если резину не ходите расходывать на автоторовских и дилерских бездарей...







Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Рома от Сентябрь 06, 2008, 22:58:04 pm
У меня вообще никуда не вело, но была ситуация такая ситуация,  что  при движении со скоростью примерно 20-30 км/ч  чуть коснулся бордюра (чтоб избежать ДТП), так вот при этом руль чуть сместился. Поехал делать сход-развал, так потом когда забирал, в сервисе мне сказали, что  все углы были с большими отклонениями. Сказали что иногда  даже  на машине прям с завода углы не соответствуют нормам. 
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sv от Сентябрь 10, 2008, 11:40:24 am
С момента покупки машины наблюдается ее "гуляние" по дороге, постоянно приходится подруливать, то вправо, то влево. Приехал на ТО-0 в Капотню, отрегулировали сход-развал, сказали что было много отклонений от нормы, сейчас типа все OK, но бумажку они никакую не дадут, т.к. делал по гарантии, если хочешь бумажку, плати за диагностику. Сел я за руль и сразу обратил внимание на то, что он повернут немного влево при движении машины прямо (ранее стоял прямо), проехал ничего не изменилось, вернулся к ним, сказали что руль стоит в пределах нормы (3 град), а ведет машину из-за колейности дороги fire! 
Съездил за это время в Геленджик, дороги были разные, в т.ч. новые, так вот на абсолютно ровной дороге машина также "плавает" . Вернулся домой, поехал снова в Автостарт, помимо этого еще появился стук рейки или ЭУР при проезде неровностей (особенно в повороте) и еще много всего не связанного с данной темой, проверили все что можно, лазили, дергали, проверили калибровку, подтянули рейку, сажусь за руль, при проезде малейшей неровности жуткий грохот, снова все проверяли, снова еду, опять тоже самое, они грешили даже на подкрылки, хотя звук явно металлический, вобщем сделать они ничего не смогли, машину оставил... Звоню на след день говорят приезжайте, жуткий стук был от стойки, которая была почему-то не прикрученная. Мастер (Сергей) сказал что все в норме, никуда вести не должно, стук тоже должен исчезнуть, но бумажки опять же давать не будут по причине того что ремонт гарантийный. Сел я в машину и сразу обнаружил листок бумаги на полу, там была распечатка показаний сход-развала и 2 позиции КРАСНЫЕ, они значительно отличаются от нормы. Разбиратся с Автостартом уже не стал, уехал. На дороге машина ведет себя абсолютно также, постоянно прихдится подруливать, стук остался, руль стоит криво. Руль сейчас вобще держу 2-мя руками, хотя до этого были 8 лет разные новые ВАЗы, от 07 до 15 модели, всегда руль держал одной рукой и никуда машину не вело, только после сильной аварии, но тогда пострадала геометрия кузова и после этого машина была успешно продана)
У кого было что-то похожее? В чем может быть дело, если дело в сход-развале, то где можно его КАЧЕСТВЕННО сделать, чтобы все показания были в норме?
   

Мне тоже не давали бумажки! Обратился в Сокию, отдел гарантии, там проконсультировали, что после каждого посещения ОД на руках должны оставаться три бумажки:
1. Копия заказ-наряда (копия)
2. Акт приемки работ, с указанием перчня проделанных работ (один из оригиналов)
3. Оплата услуг (если по гарантии, тоже выдают, но только копию, т.к. ты все равно подписываешь)

После того, как в ОД сообщил, что если не дадут, будем вместе общаться с Сокией, сразу стали выдавать копии. При отсутсвии одной из трех бумажек, потом сложно что-то доказать!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mixa924 от Сентябрь 11, 2008, 21:12:49 pm
Отойдите от своего сидика на 3 метра сзади и посмотрите на положение задних колес относительно друг-друга. Строго они паралельны или есть небольшой угол (очень маленький), образующий небольшую трапецию, расширяющуюся к низу.... ?

Мне в сервисе сказали что это нормально, "так как независимая подвеска и это нормальный ход"...

Я смотрел на десяток наверное Сидов, у всех угол есть... Что у Вас ?

На сколько я знаю это способствует поеданию асфальтом резины, но как я и говорил угол малюснький и могет правда  забить ?

у меня тоже в виде трапеции, но я бы несказал что чучуть, они давольно неплохо завалины и резину поедает(проехал 16200км.).на развал заезжал мне сказали что в таком положении их неригултруют у них нет такой настройке на задних колесах.вот незнаю что делать...может у кого тоже сильно лежат.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fallen Angel от Сентябрь 14, 2008, 12:07:27 pm
Отойдите от своего сидика на 3 метра сзади и посмотрите на положение задних колес относительно друг-друга. Строго они паралельны или есть небольшой угол (очень маленький), образующий небольшую трапецию, расширяющуюся к низу.... ?

Мне в сервисе сказали что это нормально, "так как независимая подвеска и это нормальный ход"...

Я смотрел на десяток наверное Сидов, у всех угол есть... Что у Вас ?

На сколько я знаю это способствует поеданию асфальтом резины, но как я и говорил угол малюснький и могет правда  забить ?

у меня тоже в виде трапеции, но я бы несказал что чучуть, они давольно неплохо завалины и резину поедает(проехал 16200км.).на развал заезжал мне сказали что в таком положении их неригултруют у них нет такой настройке на задних колесах.вот незнаю что делать...может у кого тоже сильно лежат.
Такая же ситуация. При чем достаточно сильно видно. Правда проехал всего 4000 км. резина пока в норме, но думаю что это не правильно. Сначала когда читал описание подвески, там написано про "отрицательные углы развала для лучшей устойчивости на поворотах". Вот и не заморачивался. На других форумах прочитал что у людей за 5000 км резина лысая из нутри была. Вот теперь и  думаю о регулировке развала.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: McFly от Сентябрь 14, 2008, 20:50:51 pm
Ходил как-то по форуму лансероводов. Все то же самое: новые машины с уводами лево-право и не помогающий сход\развал. Пружины разной жесткости. Мейд ин джапан, млин!  Джапан-то он джапан, но весь вопрос в том, где прикручивают колеса и собирают подвески? В случае с лансерами правды не сыскать. Но по аналогии проблем с автоторскими сиидами сдается то же где-то в дали от завода-производителя..


У меня все же увод остался.  Едва заметный на минимальных скосростях и почему-то не всегда имеющий место быть. На трассе и в движении все ок. Может это уже комплекс эдакий застарелый? Забить?
Попробую давлением в покрышках поиграть.



Название: Re: Сход-развал
Отправлено: maxq от Сентябрь 24, 2008, 10:39:54 am
я делал 2 раза сход-развал в сим на ленинргадке (распечатки оставляли в машине), проблему не решили, так и "плаваем"+тянет влево  :(
а на пороге уже зима, и резина мягкая, возможен неравномерный износ шины!

так удалось кому-нибудь решить проблему с "плаваньем-гулянием" машины на дороге?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 24, 2008, 10:45:57 am
я делал 2 раза сход-развал в сим на ленинргадке (распечатки оставляли в машине), проблему не решили, так и "плаваем"+тянет влево  :(
а на пороге уже зима, и резина мягкая, возможен неравномерный износ шины!

так удалось кому-нибудь решить проблему с "плаваньем-гулянием" машины на дороге?

может проверить сход развал в другом месте, если один раз не получилось, то зачем опять туда ехать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: maxq от Сентябрь 24, 2008, 11:03:32 am
может проверить сход развал в другом месте, если один раз не получилось, то зачем опять туда ехать.

второй раз туда поехал т.к. пришел бензонасос на замену ну и заодно высказался по сход-развалу
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Android от Октябрь 27, 2008, 12:09:25 pm
Добрый день!
В субботу в Автостарте делал ТО 15000 и заодно мне сделали сходразвал, за деньги.
Сказали что что-то было вне допуска и это поправили, но я обратил внимание на то что нек.цифры после регулировки остались вне допустимых пределов и даже возросли. Знающие люди, подскажите, лучше мне сделали чем было или зря я делал сходразвал? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Октябрь 27, 2008, 12:17:21 pm
по задней оси развал могли бы и поправить (он регулируеться), а так вроде нормально, но могли бы и полностью сделать сход развал а не просто прокатывать машину, посмотреть кастр и другие данные, в общем правильно сделать сход развал
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 27, 2008, 12:21:54 pm
я делал 2 раза сход-развал в сим на ленинргадке (распечатки оставляли в машине), проблему не решили, так и "плаваем"+тянет влево  :(
а на пороге уже зима, и резина мягкая, возможен неравномерный износ шины!

так удалось кому-нибудь решить проблему с "плаваньем-гулянием" машины на дороге?

Кашарка 39 решила проблему именно мне, сход развал был заводом сделать не совсем точно, поставили руль прямо...так что все гуд.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fallen Angel от Октябрь 27, 2008, 12:24:39 pm
На Каширке 39 после сход -развала калибровку ЭУРа делали?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 27, 2008, 12:28:06 pm
На Каширке 39 после сход -развала калибровку ЭУРа делали?
Нет, а может делали...токо не где не написали.Если про 0, то 0 ощущается четко.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fallen Angel от Октябрь 27, 2008, 12:31:55 pm
У меня руль стоял в право. Сход - развал сделали, руль стоит прямо, но "0" положение так и осталось в право немного. Наверно калибровку не сделали.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 27, 2008, 12:36:55 pm
У меня руль стоял в право. Сход - развал сделали, руль стоит прямо, но "0" положение так и осталось в право немного. Наверно калибровку не сделали.
Тоже стоят вправо на 2-3 градуса да еще и схождение было не верным...машина рыскала по дороге...я конечно 100 еще не ездил, но вчера накатал 50км...управление острее стало...и прочее!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: nikxxx от Ноябрь 12, 2008, 10:02:27 am
Почитав,поехал провериться в сервис,да и у самого после переобувки были подозрения!!!! Действительно нашли....отдали график в котором я ни х...на не пойму,объяснили правда......Ну типа еще во время приех=ал говорят и т.д.   ,а ощущения и шум какой то неравномерный остался,может это резина такая,(Perelli carving)может в шиномонтажке плохо поставили колеса,хотя там на других машинах ставился проблем небыло!!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Алексий от Декабрь 02, 2008, 17:31:00 pm
Вчера после пробега 10000 км снял задние колеса.На правом заднем наружняя сторона наполовину сожрана остаток протектора 2.5 мм.Сразу на сервис а там -не гарантийный случай.У нас говорят дороги такие.За 650 руб-все настроили-обе оси.До 1000 мы бы вам бесплатно отрегулировали.Так что всем рекомендую сразу после покупки на развал на проверку.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Декабрь 04, 2008, 09:14:16 am
по задней оси развал могли бы и поправить (он регулируеться),

это кто вам сказал?

лучше мне сделали чем было или зря я делал сходразвал? :)

судя по циферкам сделали лучше чем было, а как оно на машине время покажет. Для ОД нормально, хотя переднее схождение на краях допуска, и почему то задний развал изменился после регулировки, видимо "лапа" слетела или села, так что циферки могут не совсем соответствовать реальности.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Senator от Декабрь 04, 2008, 13:54:54 pm
Одноклубники!

  Я сам в сходах/развалах - ну полный ноль :-[

От одного мужика, который всю свою жизнь проработал в автокомбинате мехником слышал такое мнение, мол, надо после смены резины обязательно контролировать сход/развал.

После преобувки на зимнюю резину заметил, что после 130 машина чуть-чуть начинает гулять по дороге, но я до сегоднешнего дня списывал это на зимнию резину. На летней такого не было!

Может прав был тот дятька? :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Декабрь 04, 2008, 14:32:52 pm
Может прав был тот дятька? :(

небольшое влияние безусловно оказывается, но хлопотно 1,5 k из-за каждой мелочи выкидывать, в ямку въехал или резину поменял, или подстерлась резина ....
На это есть допуски +/-, и в большинстве случаев замена резины в эти допуски уложится.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Senator от Декабрь 04, 2008, 14:36:49 pm
небольшое влияние безусловно оказывается, но хлопотно 1,5 k из-за каждой мелочи выкидывать, в ямку въехал или резину поменял, или подстерлась резина ....
На это есть допуски +/-, и в большинстве случаев замена резины в эти допуски уложится.

Спасибо, тогда на 30000 просто проверку сделаую beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Бадри от Декабрь 24, 2008, 12:06:05 pm
Всегда надо делать сход-развал, ИМХО. На каждом ТО. Я на Варшавском шоссе попал в яму и ничего не заметил. А потом на трассе определил, что машину "ведет".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Eger` от Декабрь 24, 2008, 12:25:09 pm
рассказываю... у нас регулируется и спереди и сзади толко схождение, из за него как правило резину и жрёт, а не из за дорог (это развод)... развал достигается состоянием подвески, тобишь, у нас идёт по моему по три разных( по высоте) пружины на модель (хэтч или универ.) руль для прямоты выставляют механически (тягами) и ни чего колибровать не надо... и авто хоть на гусеницах, но после ста водить всё равно будет...зима на дворе господа!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexVV от Январь 07, 2009, 19:42:57 pm
Добрый день!
В субботу в Автостарте делал ТО 15000 и заодно мне сделали сходразвал, за деньги.
Сказали что что-то было вне допуска и это поправили, но я обратил внимание на то что нек.цифры после регулировки остались вне допустимых пределов и даже возросли. Знающие люди, подскажите, лучше мне сделали чем было или зря я делал сходразвал? :)

Какая стоимость?
Распечатку обязаны делать?

Мне на ТО-0 (1000км) сделали бесплатно, но результатов не дали и в документах о сходе-развале ни слова.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Senator от Январь 07, 2009, 19:56:15 pm
Тебя обманули!!!!!!!!!!!!

Ничего они не делали. При проведении процедуры схода/развал тебе дают листок с результатами. Они просто сказали, что все работы по регламенту будут сделаны и все.

Вот если бы ты конкретно ради сход/развала приехал, заплатил бы энную сумму, тогда они бы все сделаи, а так извини :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: юрчик от Январь 10, 2009, 18:11:27 pm
поменял резину на зимнюю, пришлось делать развал,  сделал в обычном сервисе............машину швыряет по трассе............потом поехал в киа центр оказалось что там еще делают калибровку руля через компьютер, все стало ок. но!!!!!!! через неделю опять проблема также, зад опережает перед при торможение и опять приходится подруливать, никакой стабилизации..........незнаю что делать!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Eger` от Январь 10, 2009, 23:23:10 pm
поменял резину на зимнюю, пришлось делать развал,  сделал в обычном сервисе............машину швыряет по трассе............потом поехал в киа центр оказалось что там еще делают калибровку руля через компьютер, все стало ок. но!!!!!!! через неделю опять проблема также, зад опережает перед при торможение и опять приходится подруливать, никакой стабилизации..........незнаю что делать!!!
почему пришлось? были проблемы на летней? или уже большой пробег?
когда делают развал колибровка не нужна, при условии что резина и диски тогоже размера, руль бывает выравнивают спомощью механической преспособы...
развал у нас не делается ( вернее делается заменой( подбором ) пружин) а делается схождение, из за него и жрёт обычно резину, и может кидать авто по сторонам, ты на бордюры или в большие ямы не влетал? если нет то как вариант могли попастся не ответственные слесаря и просто плохо затянуть гайки ну и т.п....
судя по тому что пишешь... калибровка по логике ни как не должна влиять на заднюю ось, а вот схождение именно задней оси может ( что и было у меня) попробуй найти нормальный сервис, и стой над душой!!! если разберёшся в цифрах, смотри за схождением задней оси, чтоб всё было в допусках( по компу ихнему)...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexVV от Январь 19, 2009, 16:12:48 pm
Тебя обманули!!!!!!!!!!!!

Ничего они не делали. При проведении процедуры схода/развал тебе дают листок с результатами. Они просто сказали, что все работы по регламенту будут сделаны и все.

Вот если бы ты конкретно ради сход/развала приехал, заплатил бы энную сумму, тогда они бы все сделаи, а так извини :(

Я конечно не очень рублю как делается сход-развал, но машинку загнали на стенд приподняли, подняли по бокам четыре "квадратика", включили какие то моргающие красные лампочки и комп, машину откатили примерно на 50-70 см. назад и вперед. Потом чел вставил типа клюшки железяку под руль - видимо закрепил руль, залез под стенд и что то там крутил... А в конце побежал к мастеру "ой я забыл на компе кнопку распечатки нажать..."
Теперь то я знаю что это за распечатка...  fire!

Звонил в пятницу в гарантийку "Автотора" т.624-45-90, ответили: "т.к. сход-развал сделан по гарантии то распечатку салон давать не обязан... в заказ-наряд по нулевой стоимости вписывать не должен..., а отчитываются по возмещению салоны некой внутренней документацией".






Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Январь 19, 2009, 16:35:50 pm


Я конечно не очень рублю как делается сход-развал, но машинку загнали на стенд приподняли, подняли по бокам четыре "квадратика", включили какие то моргающие красные лампочки и комп, машину откатили примерно на 50-70 см. назад и вперед. Потом чел вставил типа клюшки железяку под руль - видимо закрепил руль, залез под стенд и что то там крутил... А в конце побежал к мастеру "ой я забыл на компе кнопку распечатки нажать..."



перед тем как вставить клюшку в руль, надо было ещё рулём покрутить в 2 стороны на 20 градусов и поставить по компу в центр. положение, тогда и будут правильные результаты
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Phantom от Январь 19, 2009, 16:41:59 pm
Отписываются они нарядом с вашей ф.и.о. и описанием неисправности все этои чтото еще в автотор отсылают, сам видел :D я шпэйон
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexVV от Январь 19, 2009, 20:59:01 pm


Я конечно не очень рублю как делается сход-развал, но машинку загнали на стенд приподняли, подняли по бокам четыре "квадратика", включили какие то моргающие красные лампочки и комп, машину откатили примерно на 50-70 см. назад и вперед. Потом чел вставил типа клюшки железяку под руль - видимо закрепил руль, залез под стенд и что то там крутил... А в конце побежал к мастеру "ой я забыл на компе кнопку распечатки нажать..."



перед тем как вставить клюшку в руль, надо было ещё рулём покрутить в 2 стороны на 20 градусов и поставить по компу в центр. положение, тогда и будут правильные результаты

Вот таких тонкостей не помню.
Интересно бы ло бы для таких лохов как я, создать отдельную тему:
"Регламент работ на ТО и все движения мастера"  punish

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Январь 20, 2009, 09:41:42 am
это слишком долго всё описывать, да и оборудование разное у всех, хотя методика измерения одна, просто многие леняться и по ускоренной програме проводят, а это не правильно, по окончании ТО попросите распечатки измерений, все поля должны быть заполнены, а лучше распечатку с картинками, такую тоже выдаёт на печать стенд и по всем пунктам ТО попросите показать что делали, если в ТО есть пункт проверка тормозной системы, то в з/н должен записан быть износ колодок, если есть проверка жидкостей тех., то температура замерзания антифриза и.т.д.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Январь 20, 2009, 10:03:08 am

надо было ещё рулём покрутить в 2 стороны на 20 градусов и поставить по компу в центр. положение, тогда и будут правильные результаты

Руль только в центр ставится не по компу а по фактическому ценру, нормальный мастер для этого может клиента призвать, так как некоторые индивидуумы любят чтобы руль немного влево или вправо скошен был. А ставить руль по кривым колесам это супер идея. :D (хотя много официалы так и делают)


Интересно бы ло бы для таких лохов как я, создать отдельную тему:
"Регламент работ на ТО и все движения мастера"  punish


Ну весь регламент ТО сложно расписывать по шагам тем более что операции по сервисам могут различаться. Например некоторые сервисы смазывают петли на то некоторые нет.

Возвращаясь к  сходу -  правильный мастер всегда должен прверить давление в шинах (причем можно сказать мастеру что сам проверял вчера, если "поверит" то там процедуру можно не делать - выброшенные деньги), также после установки "лап" должно быть выполнено компенсирование биения диска - колесо поворачивается (обычно 3-4 положения) и каждое положение фиксируется компом. Если этого не делают, процедура бесполезна.
Дальше все зависит от степени убитости оборудования, и смотрите на показания компа, там обычно все понятно есть мин есть мкс есть ваше значение которое мастер меняет. В идеале после окончания процедуры ваше значение должно быть посередине между мин и макс , ну или хотя бы между ними.

PS Недавно наблюдал как в одном весьма уважаемом в клубе сервисе делали СР на Спектре без компенсации биения дисков. Лишний раз убедился что СР у ОД  - выброшенные деньги.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Январь 20, 2009, 10:31:08 am
есть разные стенды сход развала, например на 3D стенде достаточно машину прокатить назад и обратно примерно на 50см и стенд определяет биение, на ультрозвуковых или лазерных надо каждое колесо поднимать и крутить в обе стороны по 90 градусов, но это уже технические дела, в общем для нормальной проверки много чего надо сделать и покрутить
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexVV от Январь 21, 2009, 18:05:15 pm

Возвращаясь к  сходу -  правильный мастер всегда должен прверить давление в шинах (причем можно сказать мастеру что сам проверял вчера, если "поверит" то там процедуру можно не делать - выброшенные деньги), также после установки "лап" должно быть выполнено компенсирование биения диска - колесо поворачивается (обычно 3-4 положения) и каждое положение фиксируется компом. Если этого не делают, процедура бесполезна.
Дальше все зависит от степени убитости оборудования, и смотрите на показания компа, там обычно все понятно есть мин есть мкс есть ваше значение которое мастер меняет. В идеале после окончания процедуры ваше значение должно быть посередине между мин и макс , ну или хотя бы между ними.

О вспомнил - давление в шинах мастер измерял.
Вопрос: "- колесо поворачивается (обычно 3-4 положения)" это переднее колёса поворачиваются в 3-4 положения?

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RedFox от Апрель 06, 2009, 14:58:57 pm
Сегодня ездил на сход-развал. Причина поездки - переобул колеса, заметил что на задних балонах, по внутренней кромке начало подъедать резину, при этом по внешней кромке остались"писюны" (новую резину ставил в конце ноября, наездил на ней ~4000 км). На диагностике нашли отклонение от нормы развала на задней оси -2°02´ (при норме -1°9´±30´). На сколько я понял из ответов в этой ветке данный параметр не регулируется, точнее регулируется подбором пружин. В связи с этим возник ряд вопросов к знающим людям )) 1. Где эти пружины брать и сколько они стоят? Какой у них каталожный номер? Я так понимаю их покупать нужно отдельно самому, и по какому принципу их выбирать если их несколько видов? 2. Насколько это ответственная операция, в смысле требует ли сложного оборудования или достаточно прямых рук механика? 3. Опять же в этой ветке было сказано, что на съедаемость резины влияет именно сход, а не развал. Если верить результатам диагностики - он как раз в норме, по крайней мере в зеленой зоне (проверить не могу, в распечатке из сервиса все замеры в градусах, а в данных для задних колес, из этой ветки форума, в миллиметрах, кстати почему?).
Заранее благодарю за подробные ответы )))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Апрель 06, 2009, 15:09:50 pm
износ от схождения обычно
развал не регулируется - у меня на несколько минут тоже вне разрешенного диапазона. только сзади у меня наоборот меньше -1 09'.
подбором пружин что то я сомневаюсь, что выправишь развал - это что же с одной стороны будет пружина чуть длиннее или короче? вряд ли, парой поменяют - тогда с другой стороны просто будет вне допуска
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: VALERA196508 от Апрель 06, 2009, 18:10:17 pm
Сегодня ездил на сход-развал. Причина поездки - переобул колеса, заметил что на задних балонах, по внутренней кромке начало подъедать резину, при этом по внешней кромке остались"писюны" (новую резину ставил в конце ноября, наездил на ней ~4000 км). На диагностике нашли отклонение от нормы развала на задней оси -2°02´ (при норме -1°9´±30´). На сколько я понял из ответов в этой ветке данный параметр не регулируется, точнее регулируется подбором пружин. В связи с этим возник ряд вопросов к знающим людям )) 1. Где эти пружины брать и сколько они стоят? Какой у них каталожный номер? Я так понимаю их покупать нужно отдельно самому, и по какому принципу их выбирать если их несколько видов? 2. Насколько это ответственная операция, в смысле требует ли сложного оборудования или достаточно прямых рук механика? 3. Опять же в этой ветке было сказано, что на съедаемость резины влияет именно сход, а не развал. Если верить результатам диагностики - он как раз в норме, по крайней мере в зеленой зоне (проверить не могу, в распечатке из сервиса все замеры в градусах, а в данных для задних колес, из этой ветки форума, в миллиметрах, кстати почему?).
Заранее благодарю за подробные ответы )))
Сегодня по той же "один в один" причине был на СР:остались "писюны" на зимней резине сзади по внешней кромке.Тоже комп показал,что сзади непорядок с развалом.Предложили что-то снимать-сверлить-регулировать вручную.Отказался.Сказал,что бы отрегулировали,что возможно по компу.Для себя решил:буду наблюдать за развитием событий.Кстати,на зимней резине проехал 7300км.Из них 5000-чисто трасса со скоростью 100-120.Если бы не "писюны",то ничего не заметил бы(колеса перекидываю всегда сам и осматриваю протектор).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RedFox от Апрель 07, 2009, 10:48:14 am
Цитата: Toshka
износ от схождения обычно

Если верить распечатке схождение как раз в норме, не выходит за зеленую зону. Почему же тогда резину кушает? А кушает хорошо,  я на ней отъездил всего ни чего...

Цитата: VALERA196508
Предложили что-то снимать-сверлить-регулировать вручную.Отказался.Сказал,что бы отрегулировали,что возможно по компу.

Вот и мне что то в этом роде предлагали, какой то эксцентрик куда то вставить. Подозрительно все это как то.


Цитата: Toshka
подбором пружин что то я сомневаюсь, что выправишь развал - это что же с одной стороны будет пружина чуть длиннее или короче? вряд ли, парой поменяют - тогда с другой стороны просто будет вне допуска

В принципе логично. Но что делать то? Как то же это должно исправляться?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Апрель 07, 2009, 11:27:29 am

В принципе логично. Но что делать то? Как то же это должно исправляться?


съездить в проверенное место и установить там схождение в норму.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RedFox от Апрель 08, 2009, 08:48:37 am
Цитата: Moover
съездить в проверенное место и установить там схождение в норму.

Думал, думал, и вот что придумал. Нужно ехать в другой сервис проводить диагностику по новой. А то фигня какая то получается. Резина съедена одинаково на обоих задних колесах, при этом на задней оси схождение в норме и слева и справа, а развал нарушен только слева. Я так понимаю и проблемы по идее  должны быть только с одной стороны? Так? Я в этих делах мало что понимаю, к сожалению, подскажите если что не так )))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Апрель 14, 2009, 09:57:35 am
народ,подскажите,правильно сделан у меня сход-развал??


ПЕРЕДНИЙ МОСТ
суммарное схождение      +00.00
полусхождение          +00.00   +00.00
угол развала              -00.36   -00.36
Кастер                      +04.26   +04.26
поперечный наклон     +13.39   +13.39

ЗАДНИЙ МОСТ
суммарное схождение        +00.09
полусхождение           +00.05    +00.05
угол развала               -01.54    -1.54



это данные после сход-развала. все в норме?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Апрель 24, 2009, 14:12:42 pm
Я как честный человек все читал от первой страницы.
Вижу - у всех, кто выложил скан, проблема с развалом сзади справа. Ничего не напоминают последние два слова? :)
Для ознакомления - мое. 46000 км, 20 месяцев.
Комментарии приветствуются...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Апрель 24, 2009, 14:49:21 pm
странно, а у меня в распечатке с каширки нормы для задней подвески по развалу - -1.54' +-0.30', а реальные цифры на авто - -1.02' и -1.09'
т.е. по моей распечатке они вне допуска, а по твоей вообще в самой середине %)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Апрель 24, 2009, 16:05:36 pm
Вот у человека тоже -1,09 в норме.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,396.msg242596.html#msg242596
Но у него СВ, у меня хэтч 5 дверей.
Может, трехдверка и пятидверка? Очень вероятно? Спецы, эй?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Апрель 25, 2009, 17:56:16 pm
Вот у человека тоже -1,09 в норме.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,396.msg242596.html#msg242596
Но у него СВ, у меня хэтч 5 дверей.
Может, трехдверка и пятидверка? Очень вероятно? Спецы, эй?
вверху листа с распечаткой написано просто KIA CEED без уточнений. так что сомневаюсь, что разница есть
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Апрель 25, 2009, 19:46:02 pm
Да, похоже что так, разницы быть не должно. База-то колесная одна...
Если судить по "нашим" исходным, то у тебя задний развал в норме. К.Д.В. спрашивай, че они там...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Апрель 27, 2009, 09:23:41 am
странно, а у меня в распечатке с каширки нормы для задней подвески по развалу - -1.54' +-0.30', а реальные цифры на авто - -1.02' и -1.09'
т.е. по моей распечатке они вне допуска, а по твоей вообще в самой середине %)

1 градус 54 минуты и 1 целая 54 сотых разные вещи  ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Апрель 27, 2009, 09:33:53 am
1 градус 54 минуты и 1 целая 54 сотых разные вещи  ;)
минуты вполне однозначно отметил
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PoLoSaTy от Май 06, 2009, 13:34:03 pm
Я понимаю, что это не раз уже обсуждалось в этой теме, но всё же осмелюcь  ещё раз попросить совета...
Машине скоро 2 года, пробег 29 тысяч, сход-развал не делался ни разу. Скоро еду на ТО-30, на котором обязательно планировал сделать сход-развал(начитался, что подвеска у Сида пластилиновая и сход-развал ему нужен как воздух)...но в очередной раз протестировал свой тарантас на "уводит-не уводит" - не уводит ни капли, пробовал на разных дорогах. Внимательно осмотрел как зимнюю так и летнюю резину - нет ни малейшего намёка на неравномерный износ. Так может нафиг этот сход-развал?! Тем более 2 тысячи сейчас совсем не лишние, с деньгами напряженка, кризис и всё такое.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Май 06, 2009, 13:45:22 pm
Я понимаю, что это не раз уже обсуждалось в этой теме, но всё же осмелюcь  ещё раз попросить совета...
Машине скоро 2 года, пробег 29 тысяч, сход-развал не делался ни разу. Скоро еду на ТО-30, на котором обязательно планировал сделать сход-развал(начитался, что подвеска у Сида пластилиновая и сход-развал ему нужен как воздух)...но в очередной раз протестировал свой тарантас на "уводит-не уводит" - не уводит ни капли, пробовал на разных дорогах. Внимательно осмотрел как зимнюю так и летнюю резину - нет ни малейшего намёка на неравномерный износ. Так может нафиг этот сход-развал?! Тем более 2 тысячи сейчас совсем не лишние, с деньгами напряженка, кризис и всё такое.

у меня тоже никуда не уводило:) но некоторые параметры вне допуска были... тем более проверка с\р стоит не 2000, а меньше 1000
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Май 06, 2009, 14:22:07 pm
Я понимаю, что это не раз уже обсуждалось в этой теме, но всё же осмелюcь  ещё раз попросить совета...
Машине скоро 2 года, пробег 29 тысяч, сход-развал не делался ни разу. Скоро еду на ТО-30, на котором обязательно планировал сделать сход-развал(начитался, что подвеска у Сида пластилиновая и сход-развал ему нужен как воздух)...но в очередной раз протестировал свой тарантас на "уводит-не уводит" - не уводит ни капли, пробовал на разных дорогах. Внимательно осмотрел как зимнюю так и летнюю резину - нет ни малейшего намёка на неравномерный износ. Так может нафиг этот сход-развал?! Тем более 2 тысячи сейчас совсем не лишние, с деньгами напряженка, кризис и всё такое.
Соглашусь с предыдущим советом.
Я тоже не кучеряво стал жить, но 1600 за сход-развал отдал (в смысле сам поехал, не у дилера).
Что машина прямо идет и резина вроде хорошая - ИМХО не факт. Особенно для задней оси.
Резину начнет кушать незаметно, уже будет поздняк метаться, а резина подороже выйдет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PoLoSaTy от Май 06, 2009, 15:38:31 pm
Спасибо, значит будем делать ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Май 06, 2009, 15:43:43 pm
Спасибо, значит будем делать ;)
попросите сначала проверить и распечатать и если нормально всё, то зачем делать, а проверка должна дешевле стоить, ну а если криво, то сделать зразу же не снимая авто с подьёмника
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sector от Май 06, 2009, 15:47:28 pm
Спасибо, значит будем делать ;)

Делайте-делайте, пробег 19000, сход развал делал дважды. Первый раз после 3000 (машину тянуло влева) после с/х перестало. Знал бы, что у многих такая проблема - сделал бы на то-0 по гарантии.
Потом после 18000, недавно, когда резину менял... все показатели были в красных зонах. Сразу стала устойчивей и руль потяжелел.
Так что рекомендую. Балансировка тоже иногда желательна. Поскольку у меня на 17 дисках после переобувки и пробега есть что исправлять... зимой была вибрация на скорости, после того как откатал пару тысяч после переобувки.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sauvage от Май 12, 2009, 19:10:29 pm
Делайте-делайте, пробег 19000, сход развал делал дважды. Первый раз после 3000 (машину тянуло влева) после с/х перестало. Знал бы, что у многих такая проблема - сделал бы на то-0 по гарантии.
Гы-ы-ы... :D Мне сёдня заявили, что с/х - не гарантия, вываливай 2000 рэ (пробег на момент ТО-0 - 1191 км)... Ответ мой был - данунах...  :-[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PoLoSaTy от Май 12, 2009, 19:26:21 pm
Бесплатно его сейчас делают при пробеге до 900км.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sauvage от Май 12, 2009, 19:51:31 pm
Бесплатно его сейчас делают при пробеге до 900км.

Речь не про "бесплатно": я уважаю чужой труд  ;) Но не две же тыщи!!! B)

зы: буквально в полукилометре от них - наманый пункт есть, в котором мне обещали за 300 рэ фсё устранить  akkord
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sauvage от Май 12, 2009, 20:59:35 pm

300руб сход-развал??? Да ну на@!!!
 :D :D :D

У папы - KIA Rio, делал 2 недели назад за 300 рэ  ;) :-[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sauvage от Май 13, 2009, 09:01:43 am
У знакомых?
300рэ не может стоить! Нет таких цен! Даже на тазы в более менее нормальной конторе от 800рэ! Может он что то путает,папа твой? А если даже так,то тебе все равно дороже %) выйдет -600рэ,так как на сиде регулируеться 2-е оси
У знакомых  rulezz Папа не путает, вчера позвонила - 300 рэ... + бутылка  :-[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ilyagry от Май 13, 2009, 09:41:59 am
главное чтоб сначала сход/развал за 300ре и потом бутылко, а не наоборот  ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Май 13, 2009, 10:46:12 am
А вот если реально подумать, за что берут такие бабки????? sux  Там регулировать то всего - СХОД, в отличие от упомянутых здесь ВАЗов на которых делают и СХОД, и РАЗВАЛ и КАСТЕР.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дато от Май 13, 2009, 11:49:54 am
... +1 к цене схода-развала за 300-500р.
... после установки широкой летней резины сам собираюсь на эту процедуру, а на сегодняшний день тянет влево и руль при поворотах налево как-то "мякнет".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Валентинович от Май 13, 2009, 19:55:08 pm
К вопросу подвел "Sauvage". А правда, делал ли кто сход/развал не у оффициалов ? Если да, то как результат, сколько стоит  и  если   давали распечатку, совпадают ли их регулировочные данные с оффициалами.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Май 14, 2009, 11:38:20 am
А правда, делал ли кто сход/развал не у оффициалов ? Если да, то как результат, сколько стоит  и  если   давали распечатку, совпадают ли их регулировочные данные с оффициалами.
Вот я делал. Но не за 300 рэ, за 1600 (800 за ось)
Распечатка тут, выше по теме
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,396.msg421075.html#msg421075
Сравнивал исходные данные в моей распечатке с другими распечатками (приведенными здесь) - все аналогично.
Вопрос-то в том, чтобы в станке сход-развала были забиты данные Сида. Я в городе своем обзвонил 4 конторы - только одна сказала, что для Сида можем. Остальные по-честному сказали "нет".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: urus_vp от Май 14, 2009, 13:37:55 pm
делали в Солнечном до 1000 км за _так_... распечатку не дали, мол принтер сломался.

жаловался на постоянное-небольшое подрулирование, еле заметное, но напрягающее и заставляющее держать руки в постоянном напряжении.

пробовал на _разных_ дорогах, на зимней резине до Схода-Развала заметил этот дефект, перед ним заменил резину на шатную-летнюю, сделал СР, разницы не почувстовал...

счас 3300 проехал, эффект тот-же.

Говоорил недавно с мастером по гарантии - нифига не гарантийный случай, мол все регулировки до 1000 (было) а теперь вообще до 800.

какие доводы могут склонить к тому чтобы иправили по гарантии? ведь явно что-то не докрутили или с подвеской изначально что-то не так.

поверьте, не придираюсь, в марте откатал 1500 на арендованной машине в европе, дык сразу почувствовал разницу.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Май 14, 2009, 16:22:37 pm
Ну так распечатки-то нет у тебя...
А первым делом как раз было бы верным проверить сход-развал...
Без распечатки нынешнего сход-развала наверное никак тебе не помочь...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: urus_vp от Май 14, 2009, 16:52:47 pm
а в распечатке будет видно что было и что стало? т.е. будет видно было ли сделано в прошлый раз...

а они могут смухлевать и старые данные подделать?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Gerb от Май 14, 2009, 16:56:03 pm
За 5000 съело резину на правом заднем сильно. После ТО у горе дилера (других на тот момент небыло) попросил проверить сход-развал вот что выдал их комп
                                    До регулировки      После регулировки       Банк данных
                                      Лев     Прав             Лев       Прав             МИН    МАКС
Схождение заднее разд      0*59`  0*06`          0*09`   0*09`            
Схождение заднее Сумм           1*04`                   0*18`                  0*0`      0*30`
Развал задний                   -2*23` -1*58`      -2*01`     -2*0`1        -1*39`   -0*39`
Разность развалов                   -0*25`                     0*00`
Угол движения                         0*26`                      0*00`

Я в городе своем обзвонил 4 конторы - только одна сказала, что для Сида можем. Остальные по-честному сказали "нет".
И это контора?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mk012 от Май 14, 2009, 17:08:35 pm
1. а в распечатке будет видно что было и что стало? т.е. будет видно было ли сделано в прошлый раз...
2. а они могут смухлевать и старые данные подделать?
1. Примеры распечаток выше по теме приведены во вложениях. Указывается три параметра: было-стало-норма.
2. Я не знаю...
1. За 5000 съело резину на правом заднем сильно. После ТО у горе дилера (других на тот момент небыло) попросил проверить сход-развал вот что выдал их комп

На правом заднем? по данным - у тебя уход на левом заднем. Сам перепутал?
На правое заднее мне тоже обратили внимание - развал ушел, он не регулируется. И прошерстив тему, увидел - я не одинок. Именно справа сзади не один случай...
По конторе ответил в нашей ветке Вологды-Череповца.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дато от Май 14, 2009, 17:18:19 pm
... снова "справа сзади", прям РОК какой-то :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Май 14, 2009, 22:11:28 pm

а они могут смухлевать и старые данные подделать?
смухлевать запросто можно и не надо старые данные искать просто машина приподымается или опускается рукой и как данные будут в зелёной зоне так нажимается на печать, но вообще уважающий себя мастер этого делать не будет, сделает как надо.
если есть сомнения то надо просто в другое место сьездить и проверить сход-развал.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: urus_vp от Май 15, 2009, 09:55:31 am
о, кстати, а Сделать и Проверить СР - это одно и тоже? :)

т.е. сам факт того что авто загоняют на стенд, это уже называется Сделать-Проверить?  и стоит одинаково?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Май 15, 2009, 09:58:45 am
о, кстати, а Сделать и Проверить СР - это одно и тоже? :)

т.е. сам факт того что авто загоняют на стенд, это уже называется Сделать-Проверить?  и стоит одинаково?
проверить это просто снять показания и стоит дешевле чем сделать
сделать это ещё и гайки покрутить надо, т.е гораздо дольше
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Gerb от Май 20, 2009, 15:20:05 pm
На правом заднем? по данным - у тебя уход на левом заднем. Сам перепутал?
Нет не перепутал. По пути с юга правым задним попал на кочку. Да и на ТО тоже сказали что уход на левом , но стёрлось то правое.Блин.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: dist69 от Май 20, 2009, 23:06:35 pm
Сегодня делал ТО-15000 в Вист-Авто, заодно сделал сход-развал.
Кто-нибудь знающий скажет что это значит?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Май 20, 2009, 23:51:50 pm
Сегодня делал ТО-15000 в Вист-Авто, заодно сделал сход-развал.
Кто-нибудь знающий скажет что это значит?
по переду всё в допусках, сход могли бы и в 0 вывести
по заду развал на пределе, но пойдёт резину не будет жрать, сход могли бы тоже поравнее
в общем всё хорошо, конечно при схождении в 2 градуса (показания до регулировки) должно было машину уводить в сторону
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Май 21, 2009, 00:31:20 am

Сход только пЭтЭушники в ноль выводят! По нашим ровным и безколейным дорогам сход в ноль нельзя делать! Иначе будете постоянно подруливать и ловить машину в колее
незнаю как пэтэушники, ребята мастера делают как положенно и никого никуда не уводит, а в колее хоть в - хоть в + делай всё равно руль крепче держать надо
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fallen Angel от Май 21, 2009, 09:55:20 am
У меня сход был 6. Резину поджирала но шла как по рельсам. Руль бросаешь и едешь спокойно по прямой. Если уж совсем колея большая, то немного держишь руль.
Сделали почти по нулям, так впечатление что машину по сторонам бросает. Постоянно подруливаешь. Сделал повторно сход развал, все так же.
Руль теперь не очень информативный, но зато резину не жрет. Вот и выбирай что лучше.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Kirill от Май 21, 2009, 10:36:41 am
Недавно сделал ТО с сход развалом в автостарте, со второго раза вышли вроде ОК на - 0,02 по передней оси. но подруливать чуть приходится при движениию Т.к. это уже 3-й сход развал у них по опыту знаю что тыс. через 3-4 по нашим дорогам по осям будет  4-7 и машинка поедет норамально, но сейчас не очень доволен. С резиной вроде все ОК не жрет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Pozhiloy от Май 21, 2009, 13:05:19 pm
Бесплатно его сейчас делают при пробеге до 900км.
На форуме К.Д.В. дал информацию ,что до 800 км! :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Май 23, 2009, 19:56:46 pm
Сделал сегодня сход развал на Каширке 39,по времени заняло около часа ,по деньгам вместе с корректировкой усилителя 2160р.Машина стала значительно устойчивее и более управляема,поведение изменилось в лучшую сторону.Причина обращения: видимо дало о себе знать попадание правой стороной в ямку,руль не ровно стоял ,а на 2-4 градуса повернут вправо,да и не устойчивая какая то стала...тянет то влево,то вправо...вообщем всё это ушло после регулировки и я вообщем очень доволен и организацей ремонта на Каширке в том числе, всё вполне достойно,а сравнить есть с чем...машину предварительно готовил :давление шин в норму и всё из багажника вон...кроме штатного оборудования.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: blacklock от Май 23, 2009, 22:27:33 pm
Насколько я знаю в ceed sw на задней оси можно зделать только схождение а розвал нет нечем просто. Сам смотрел и на ТО так сказали. Может чтото напутали?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PoLoSaTy от Май 25, 2009, 15:05:44 pm
На днях сделал сход-развал на Каширке-39. Делал в первый раз. Пробег 30 тысяч. До этого уводов не было, резину не ело, делал на всякий случай и оказалось не зря!!! Машина стала вести себя заметно устойчивее на больших скоростях, улучшилась управляемость, разница до и после ощущается хорошо. Посмотрите пожалуйста фотку, я плохо разбираюсь в этой куче циферок, но вроде по некоторым параметрам отклонения были приличные, да? По деньгам вышло 1700р. со скидкой.
(http://polos69.users.photofile.ru/photo/polos69/115382225/127317555.jpg)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Denissska от Май 25, 2009, 15:28:11 pm
Эт в каком месте делал? Прям четко сделали, найс.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PoLoSaTy от Май 25, 2009, 15:46:00 pm
Эт в каком месте делал? Прям четко сделали, найс.
Ещё раз прочти моё сообщение... :-[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Denissska от Май 25, 2009, 17:06:38 pm
А, блин, точно  :D  beer Тханкс
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Варяг от Май 27, 2009, 00:26:49 am
А, блин, точно  :D  beer Тханкс

Лучше бы подсказал в каком месте смотреть "найс" а то у меня тож распечатка имеется, но некоторые параметры отличаются.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Май 27, 2009, 12:12:33 pm
Да и так понятно,что более темным цветом напечатано-то и не в норме...у меня точно такая же есть попробую сфотать и выложить,даже некоторые цифирки совпадают...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Denissska от Май 29, 2009, 18:10:17 pm
Лучше бы подсказал в каком месте смотреть "найс" а то у меня тож распечатка имеется, но некоторые параметры отличаются.
По сравнению с остальными выложенными распечатками все в допусках, кроме развала переднего правого. В принципе, все данные указаны как и погрешности к ним (хотя учитывая, что плюсовая такая же как минусовая, можно было бы и нормально написать, одной графой). Ничего криминального, резину жевать не будет скорее всего, просто раз уж регулировали то место, то могли бы и в допуск уложиться. Но там смещение 5 минут, так что мне кажется ругаться с ними не стоит. Хотя, как говорится, было бы желание! :) Зад вообще отлично стоит, судя по данным.

Смысл в том, что допуски придумали не для красоты, а для того, чтобы в них укладываться. Вкратце для выложенной распечатки, первая пареная колонка это "до", вторая "после", третья, под названием "банк спер ууу данных" это эталон. Первая ее часть это среднее значение, остальные 2 колонки обычно пишут в одной, но впереди ставят композицию знаков "+/-". В этом был вопрос или я недопонял?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Май 29, 2009, 20:50:02 pm
Почему смещение 5 минут? 1.14 при допуске 0.66 получается 48 минут- не в норме и цифра окончательная более темная? Для правого переднего..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Май 29, 2009, 21:29:54 pm
развал все равно не регулируется :P у меня на каком то колесе тоже на несколько минут вне допуска
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Май 29, 2009, 23:43:17 pm
Ну несколько минут я думаю ерунда,А почему развал не регулируется? Не хватает регулировок?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Май 30, 2009, 00:26:02 am
Их нет! %)
только схождение регулируется...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Июнь 01, 2009, 09:52:10 am
делали в Солнечном до 1000 км за _так_... распечатку не дали, мол принтер сломался.

жаловался на постоянное-небольшое подрулирование, еле заметное, но напрягающее и заставляющее держать руки в постоянном напряжении.

пробовал на _разных_ дорогах, на зимней резине до Схода-Развала заметил этот дефект, перед ним заменил резину на шатную-летнюю, сделал СР, разницы не почувстовал...

счас 3300 проехал, эффект тот-же.

Говоорил недавно с мастером по гарантии - нифига не гарантийный случай, мол все регулировки до 1000 (было) а теперь вообще до 800.

какие доводы могут склонить к тому чтобы иправили по гарантии? ведь явно что-то не докрутили или с подвеской изначально что-то не так.

поверьте, не придираюсь, в марте откатал 1500 на арендованной машине в европе, дык сразу почувствовал разницу.
если 30 дней с момента регулировок не прошло можно вернуться и предъявить за работу! эт ваше право! и не важно,давали распечатку или нет,есть чек или нет!я именно так и делал!но если ты попал в яму и руль реально вывернуло(СР сбился конкретно) предъявить не получится!я делал бесплатно на 1900 км пробега
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Denissska от Июнь 01, 2009, 11:39:10 am
Почему смещение 5 минут? 1.14 при допуске 0.66 получается 48 минут- не в норме и цифра окончательная более темная? Для правого переднего..
А в градусе уже не 60 минут? Допуск не 0.66, а с амплитудой 30, то есть суммарно минута тьфу, градус, конечно же!

Ну не 5, а 8, ошибся слегка (хотя как умудрился?..)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Июнь 01, 2009, 17:25:55 pm
Ещё раз и помедленней... не понял? сколько минут в одном градусе? Интересно, а если в миллиметры перевести? это сколько будет 1 градус к примеру?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Июнь 01, 2009, 20:20:02 pm
Ещё раз и помедленней... не понял? сколько минут в одном градусе? Интересно, а если в миллиметры перевести? это сколько будет 1 градус к примеру?
60. как в миллиметры перевести? не используются такие величины
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Denissska от Июнь 01, 2009, 21:04:22 pm
Просто потому что углы не меряются в миллиметрах... B)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Июнь 11, 2009, 23:30:53 pm
Что то я не пойму... У всех эталонные данные в распечатках отличаются... Какие всетаки данные самые верные?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ulysses от Июнь 22, 2009, 12:19:26 pm
Решил сделать сход-развал на новой машине (пробег на момент выполнения работ составил 3434 км).
Видимо, не зря, схождение, как видно, было далеко от нормы.
Место: КИА-Автомастер, Пенза.
Была заявлена цена от 800 до 1200 р.
Цена работы в результате составила 1000 р.
Время: около 1,5 часов с подходом-отходом.

Прилагаю распечатку. Поперечный наклон справа вне допуска, как мне объяснили - не регулируется.

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Июнь 22, 2009, 12:50:16 pm
 8[ непонятно.... а как едет машинка? как до ехала? и как сейчас едет?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ulysses от Июнь 22, 2009, 17:40:11 pm
8[ непонятно.... а как едет машинка? как до ехала? и как сейчас едет?
Машина до регулировки ехала ровно, в переделах нормы.
Значимых изменений после регулировки не обноружено.
Причина регулировки - внутренний дискомфорт: новая резина будет стоить подороже, а с какими параметрами авто сходят с конвейера - одному Богу известно...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Июнь 23, 2009, 08:08:49 am
резина новая была? сильно подъело? мне кажется что криво сделан сход развал.... я переделывал 4 раза на 4 раз все нормально сделали.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ulysses от Июнь 23, 2009, 09:32:16 am
Резина новая. Вроде бы не подъело, по крайней мере я не увидел.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Июнь 28, 2009, 01:26:01 am
Всем привет! :)
На 5500км возникла необходимость сделать сход-развал, а то начало кушать резину спереди равномерно по всей ширине покрышки на обоих колесах.
Съездил, отдал денюжку, сделали. Дали распечатку. Кто знает о чем сия грамота, если объясните, буду благодарен. beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Июнь 28, 2009, 17:21:36 pm
А что тут не ясно ...что красным ,то не в норме..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: yakoff от Июль 09, 2009, 11:47:49 am
Народ помогите советом, три дня назад сделал сход/развал. У меня ПРОшка, мастер показал распечатку мол у вас и вправду были "кривые значения" что на передние что на задние колеса... мы исправили!!!
Так вот вопрос, задние колеса то же регулируются или нет? я так понял они мне обшивку снимали, видно потому что все пистоны отверткой истыканы и обратно вставлены.... 
И не знаю связано это ли с развалом, но теперь в багажнике посторонние звуки, но не от подвески.. Вот такие вот дела  8[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: eroberer от Июль 09, 2009, 14:03:38 pm
 :(Интересно зачем обшивку то снимали?Задняя часть у нас независимая-поэтому тоже нуждается в регулировках(периодически),мне делали полный сход/развал-ничего не снимали с машины...На колеса навесили датчики и по компьютеру настраивали,на подьемнике...Вот тоже думаю что пора ехать на данную процедуру,пробежал еще 10000 (и заменили стойку стабилизатора)-надо бы проверить все ли в норме,резина дороже....
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Июль 09, 2009, 14:03:45 pm
Народ помогите советом, три дня назад сделал сход/развал. У меня ПРОшка, мастер показал распечатку мол у вас и вправду были "кривые значения" что на передние что на задние колеса... мы исправили!!!
Так вот вопрос, задние колеса то же регулируются или нет? я так понял они мне обшивку снимали, видно потому что все пистоны отверткой истыканы и обратно вставлены.... 
И не знаю связано это ли с развалом, но теперь в багажнике посторонние звуки, но не от подвески.. Вот такие вот дела  8[
да регулируеться только сход, при этом в багажник лазить совсем не надо
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: yakoff от Июль 10, 2009, 11:29:22 am
Хотите верьте, хотите нет. Вчера начал поиск посторонних звуков, залез под фальш пол в багажнике, вытащил запаску, а под ней куски пластмассы, начал просматривать "пистоны" крепления обшивки, а они почти все болтаются  8(, вытащил один и видно что их дергали. Причем варварским способом... Что они там искали под обшивкой, не понятно??? Да и машина то в рем. зоне стояла не больше часа..... Ну незнаю что и подумать то уже ???? на выходных заимусь богажным отделением!!!
П.С купил новые "пистончики"...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: uncleshop от Июль 12, 2009, 16:33:18 pm
Сегодня в Автостарте проверил углы и сделал сход-развал. А то у друга на работе на 15 тыс. пожевало заднюю резину. Жаль, что не сделал бесплатно до 800 км пробегу. Кто только купил машигну - делайте бесплатно.
Задние регулируются тоже, в машину лазить не надо и ничего не снимается при этом.
Мой совет - наблюдайте за работой мастера, что не ясно, спрашивайте - и будете спокойны. Это ваша машина и ваше право знать что с ней делают.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ZAA от Август 19, 2009, 09:26:12 am
Пробег 2000 км, обнаружил значительный износ передних колёс с внутреннеё стороны. Гарантия по сходу -развалу до 1000 км. Поехал на сервис и тут оказывается полный пипец. Почти ни один параметр не только по схождению, но и по развалу (который не регулируется) не попадает в норму. Мастер в шоке, никогда говорит такого не видел на новой машине. У закомых говорит два Сида - и никаких проблем. Я в полном ауте. Оказывается смещен в одну сторону подрамник. Удара не было, значит косяк при сборке. Предлагают сделать, но на всех гайках красочка, езжай к дилеру. Приехал - говорят не может быть. Может оказывается. Перед покупкой авто штудировал форум. Про косячный развал много чего написано. Я при выдаче авто поинтересовался у мастера насчет проверки развала - схождения. Да ты не парься говорит, новая тачка - не будет никаких проблем. Теперь оказывается, что у них нет даже стенда для проверки.
Вот вам и предпродажная подготовка. В результате регулировка за свой счет - 3500 руб. Сегодня поеду предъявлять чеки дилеру. Вот такие бигуди. Да здравствует отечественная сборка fire!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ленусик884 от Август 19, 2009, 17:05:40 pm
Привет всем! На 27000 начало жрать заднюю резину, съездила на сход-развал,  сказали все в норме, а резина все лысеет, поехала в другой сервис, оказалось все плачевно, сделали мне развал, пришлось поменять оба задних колеса.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Гена от Август 19, 2009, 20:13:04 pm
делал сход-развал на 15тыс - колеса стояли криво — исправили
недавно (38тыс) снова диагностика показала необходимость регулировки — исправили
я так понимаю что как минимум диагностику надо делать каждые 10 тыс км
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Август 19, 2009, 21:14:48 pm
делал сход-развал на 15тыс - колеса стояли криво — исправили
недавно (38тыс) снова диагностика показала необходимость регулировки — исправили
я так понимаю что как минимум диагностику надо делать каждые 10 тыс км

рекомендуют раз в год проверять, но небольшой уход от нормы не влияет на управляемость авто и износ резины, да и на разных сервисах возможны разные показания
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: LEHA120 от Сентябрь 08, 2009, 20:12:18 pm
Сегодня сделал сход-развал  дали вот такую бумажку) Можете посмотреть нормально сделали? а то в этом не понимаю)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kind_74 от Сентябрь 09, 2009, 13:45:59 pm
LEHA120 Мне оч интересно как это они развал на задней оси отрегулировали??? Положение подрамника поправляли???

Вообще кто нить есть кто занимается развалом???
Можете подсказать чем череват развал на задней оси: Левое -0гр 44мин, Правое -1гр 55мин??? Как я понимаю разница в градус не есть хорошо.
Скажется ли это на ресурсе резины и каким образом. Был у диллера по их распечатке заданные параметры стоят в диапозоне -2гр 00мин до -3гр 00мин.
Каков максимально/минимально допускается угол развала колес ненаносящий черезмерного ущерба ресурсу резины???
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toshka от Сентябрь 09, 2009, 14:21:11 pm
LEHA120 Мне оч интересно как это они развал на задней оси отрегулировали??? Положение подрамника поправляли???

Вообще кто нить есть кто занимается развалом???
Можете подсказать чем череват развал на задней оси: Левое -0гр 44мин, Правое -1гр 55мин??? Как я понимаю разница в градус не есть хорошо.
Скажется ли это на ресурсе резины и каким образом. Был у диллера по их распечатке заданные параметры стоят в диапозоне -2гр 00мин до -3гр 00мин.
Каков максимально/минимально допускается угол развала колес ненаносящий черезмерного ущерба ресурсу резины???
подрамник спереди.
у меня сзади развал тоже немного не в допуске (но всего на несколько минут и на одном колесе). развал на ресурс колес влиять не должен почти - схождение важнее
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kind_74 от Сентябрь 09, 2009, 14:23:40 pm
Toshka Спасибо, успакоил!!!
А то к чему крепятся элеметы задней подвеске как называется??? На сколько я понял развал на задней оси зависит от правильности установки штуковины к которой крепятся элеметы задней подвеки.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 09, 2009, 22:01:06 pm

А то к чему крепятся элеметы задней подвеске как называется???
называется задняя балка
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: nakats от Сентябрь 11, 2009, 16:11:52 pm
Вот и у меня таже фигня. Пробег 500 км - ведет влево слегка, а руль смотрит вправо((( вот те и новый автомобиль fire!  до этого была калина, брал новую, отъездил два года, затарты на ремонт - 0р. проблем вообще не знал. Позвонил в сервис где сида брал (Русь Моторс 50 м от дома rulezz), так сказали, что у них стенд этот сгорел (а так был рад что сервис рядом с домом, можно в тапочках до него дойти). Записался в автостарт в Копотне, завтра поеду на гарантию. Кто там делал сход развал? Как оно? Тему почитал, вроде не все довольны 8(
Название: ПО ПОВОДУ СЕРВИСА В КАПОТНЕ
Отправлено: Бадри от Сентябрь 11, 2009, 16:42:02 pm
Я делал. Я всегда там обслуживаюсь. Всегда все услуги выполняют на "отлично". Мастера - Александр и Дмитрий. На ресепшн - Анжела или Катя. Чаще ремонтировался у Александра. Из всех сервисов - Каширка, Варшавка, Андроповка - выбрал этот и на нем остановился.
 
Сход-развал делаю через ТО (за кэш). Даже если никуда не ведет.
 
Наши разбитые дороги (деньги на ремонт которых воруют Кац-Лужков и его мафиозное окружение) вынуждают к постоянному контролю за подвесками :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: nakats от Сентябрь 14, 2009, 12:50:25 pm
Вобщем съездил. Записывался на 15.30 приехал в 15.00. В 15.30 машина была уже на стенде, а я в кафе пил бесплатный кофе и смотрел на монитор, по которому показывали как делают мою машину :) в 16.15 позвали, отдали ключи, и сказали ехать. Бумажек никаких не дали, да я и не просил. Итог: руль стоит прямо, машину никуда не ведет, можно терь вваще без рук ездить. Авто Старту еще одна жирная пятерка!!! rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Сентябрь 14, 2009, 13:02:31 pm
Распечатку стоило бы попросить!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: E_V_G_E_N от Сентябрь 14, 2009, 14:04:34 pm
Вот и у меня таже фигня. Пробег 500 км - ведет влево слегка, а руль смотрит вправо((( вот те и новый автомобиль fire!  до этого была калина, брал новую, отъездил два года, затарты на ремонт - 0р. проблем вообще не знал. Позвонил в сервис где сида брал (Русь Моторс 50 м от дома rulezz), так сказали, что у них стенд этот сгорел (а так был рад что сервис рядом с домом, можно в тапочках до него дойти). Записался в автостарт в Копотне, завтра поеду на гарантию. Кто там делал сход развал? Как оно? Тему почитал, вроде не все довольны 8(
был В РусьМоторс на сходразвале 12-го сентября.... когда приехал, тоже говорили про "сгоревший стенд", но нашли где то рабочий стенд :D и взяли машинку. Приёмщик сначала сказал что 2 часа займёт настройка, в итоге через 30 минут была уже готова. Я ещё подумал, мож так, "на глаз" без стенда сделали...  В итоге: выехал на мкад - руль чуток вправа смотрит, до сход-развала руль смотрел влево. :D Машину в строну не ведёт! Вот пдумываю, мож съездить в Автостарт, пусть ещё раз глянут!? :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Бадри от Сентябрь 14, 2009, 15:00:26 pm
Распечатку стоило бы попросить!

- они мне (в Капотне) всегда ее отдают. Накопился уже целый ворох. Не знаю, при продаже мащины это представляет интерес для покупателя? Или только оставить распечатки последних двух ТО?..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Сентябрь 14, 2009, 22:12:34 pm
А ты хоть смотришь, что там пропечатано,какие углы в норме ,а какие нет? Какие изменения с прошлой регулировки???

я только недавно сделал сход развал месяца 2 назад при пробеге 27000км,из за того что машина стала неустойчивой...помогло и руль корректировали и машина в корне изменилась в лучшую сторону..но резина то подьелась слегка и только на подьёмнике я смог определить какая и на сколько..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: E_V_G_E_N от Сентябрь 17, 2009, 13:32:22 pm
Подскажите, плз, где сход-развал по гарантии можно качественно сделать!?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Сентябрь 17, 2009, 13:42:25 pm
Подскажите, плз, где сход-развал по гарантии можно качественно сделать!?

Каширка 39  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Сван от Сентябрь 17, 2009, 14:06:09 pm
был В РусьМоторс на сходразвале 12-го сентября.... когда приехал, тоже говорили про "сгоревший стенд", но нашли где то рабочий стенд :D и взяли машинку. Приёмщик сначала сказал что 2 часа займёт настройка, в итоге через 30 минут была уже готова. Я ещё подумал, мож так, "на глаз" без стенда сделали...  В итоге: выехал на мкад - руль чуток вправа смотрит, до сход-развала руль смотрел влево. :D Машину в строну не ведёт! Вот пдумываю, мож съездить в Автостарт, пусть ещё раз глянут!? :(
Если ты про Бутово, то я тут уже писал про этот салон и свою попытку сделать сход-развал. Они делают его в цехе Опеля, но там разрегулированный стенд и правая сторона не видна, то есть ей вообще не занимаются. А в техцентре КИА поставили новый стенд, но он калибруется уже 2 недели. Я пока жду, мне обещали бесплатно сделать проверку и регулировку ибо в тот раз, естественно не сделали ничего как надо. sux
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Сентябрь 17, 2009, 20:46:56 pm
Да про сход развал и Каширку39 подверждаю, сам там делал, сделали хорошо и результат "на лицо" akkord
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: J-tu от Сентябрь 19, 2009, 00:53:34 am
Мне на последнем ТО в Каширке не смогли орегулировать УУК - датчики на диски не налезали, с их слов, хотя сам не присутсвовал  :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: E_V_G_E_N от Сентябрь 19, 2009, 14:54:55 pm
Вчера сделал сход-развал на Каширке 39. Всё ОК, ребятам спасибо! Мастер порекомендовал два раза в год проверять и при необходимости делать регулировку.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Сентябрь 19, 2009, 16:10:10 pm
Вчера сделал сход-развал на Каширке 39. Всё ОК, ребятам спасибо! Мастер порекомендовал два раза в год проверять и при необходимости делать регулировку.

Думаю эт лишнее, народ реже балансировку колес делает, раз в 2-3 года, либо км через 45000-50000  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Сентябрь 19, 2009, 22:15:06 pm
Да можно и вообще ничего не делать....тока потом это будит стоить немнога так дороже ..раза в 4-5...
Сход -развал вообще штука тонкая и ехать на него нужно подготовленным ;)и в первую очередь сделать балансировку колёс....
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Сентябрь 19, 2009, 22:18:51 pm
Да можно и вообще ничего не делать....тока потом это будит стоить немнога так дороже ..раза в 4-5...
Сход -развал вообще штука тонкая и ехать на него нужно подготовленным ;)и в первую очередь сделать балансировку колёс....

Балансировка колес то зачем на сход развале нужна?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Сван от Сентябрь 19, 2009, 22:24:19 pm
Вчера наконец-то доделали гарантийный (историю описывал ранее) сход-развал в Руси Бутово, пробег уже набежал 2350 lol Хотя и раньше не жаловался, но сегодня суббота, машин не много (относительно) и прохватил по МКАДу, авто стоит как влитое на 150 км/час, колеи в левом ряду (многие понимают о чём я) вообще не чувствуются, всю дорогу, от Бутово до Царицыно, одной левой. Могут, когда хотят. Вернее когда душу вытаскиваешь из сервисменов. Перед сдачей авто, мастера-приёмщика, "вежливо" попросил "сделать всё как надо" и "уделить внимание" при регулировке, видимо, он всё правильно понял.
По распечатке обе стороны практически одинаковы, расхождения минимальны.  rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Сентябрь 19, 2009, 22:26:53 pm
Я считаю что балансировка нужна для того что бы определить на сколько у тя кривые диски и стоит ли после этого вообще её делать ...но это только первый шаг...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mikl от Сентябрь 21, 2009, 13:43:08 pm
Небольшой отчет о проделанном сходе/развале у неофициалов.
Срочно надо было выезжать в Питер на машине, но зная нехорошие повадки авто, решил всё таки озадачится соответствующими регулировками. Позвонил в ближайший сервис "Стрим-Авто" на Савёле, попробовал записаться на "сейчас". Не вышло. Сказали, как место будет перезвоним, подъезжайте.
В итоге рискнул поехать в ближайший сервис Тойота-Митса-Лексус, на Б.Новодмитровской. Тем более, что они только-только поимели новую программу для стенда и там как раз был Ceed.
Сразу скажу, машине 27000км, резина R17. Дорогу не держит никак. Ситуацию усугубил 17 радиус. Машина ровно ехала только по свеже положенному асфальту. 
Машину загнали на стенд, выслушали симптомы и показали данные компа.  Итог: Передок по схождению немного выходит за пределы, а у задка чуть-чуть не в норме одно колесо, то же по схождению. Был задан вопрос мне- т.к. расхождения незначительны, будем делать или нет ?  Решили делать.
Теперь самое интересное.  Оказывается, как мне объяснили, сначала делается задняя ось, и по ней выставляется передняя.
Отрегулировали задок и о боже.....   Углы передних колес ушли в запредельные значения...  Всё выставили и отрегулировали. Дали распечатку. всё супер.
Вечером не удалось проверить результат на дороге, т.к. вся дорога до дома одна большая пробка. На следующий день, рано утром выехал в Питер.
Первое впечатление, что машину подменили. Колейность в 5-10 а местами до 15 см !!!! (есть такие места) машина не замечает совсем. На убитых участках дорог, можно ехать 100 км/час и более, сбить машину с курса не возможно.  При этом руль совершенно спокойно держится одной рукой и только делаешь небольшие корректировки. Улучшился возврат руля в "0".  Я только сейчас понял, на сколько хороша подвеска "сидора", когда в ней всё работает правильно.
В итоге, я проехал туда и обратно 1500км, и не почувствовал усталости. Такое было в первый раз.
Ну и на последок, в конце дня мне всё же позвонили со "Стрим-Авто" и сообщили, что прям щас можно подъехать на регулировку. Было очень приятно, что не забыли. Спасибо им за это.  Но всё было уже сделано.
Если кому интересно пишите, могу выложить распечатку со стенда. По цене обошлось в 2000р., и 30 мин. времени.
Вот как то так. beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dryoma от Сентябрь 21, 2009, 13:49:06 pm
И отдельное спасибо необходимо передать нашим калининградским друзьям за то, что не оставляют без работы автосервисы в столь не простые для бизнеса времена.  fire!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: E_V_G_E_N от Сентябрь 21, 2009, 14:00:25 pm
Mikl, выложи, плз, распечаточку! Очень интерессно сравнить с распечаткой официалов, каких сдесь много накопилось!  B)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ССК от Сентябрь 21, 2009, 14:14:55 pm
Да, присоединюсь к просьбе,только что то не понял, каким образом углы схождения задних колёс связаны со схождением передних???? 8(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mikl от Сентябрь 21, 2009, 16:05:51 pm
Вот выкладываю скан распечатки.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mikl от Сентябрь 21, 2009, 16:10:55 pm
На сколько я понял, углы передних колес должны быть выставлены не только относительно друг друга, и но и относительно задней оси. В противном случае колея задних колес не будет совпадать с колеёй передних. Такое часто наблюдается на совсем старых машинах, на которых не вооружённом глазом видно, как машина боком едет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Сван от Сентябрь 21, 2009, 21:58:12 pm
Mikl судя по распечатке, они вывели только заднюю правое, которое и так было в допуске (а скорее всего не вывели даже, а это погрешность прибора), а вот левое которое было уведено в минус, никто и нетрогал - как было -2 так и осталось. Реально поправили только схождение и то чуть-чуть. За это даже платить не надо было. Кстати, не видно информации отнивелирован-ли ЭУР (электроусилитель руля)? И потом, как это они делали сход-развал на 16-й радиус (строка сверху таблицы) если у тебя 17-е катки стояли? 8(
Вообщем, это не регулировка, а издевательство над клиентом! Зря дали распечатку, можно предъявить. punish
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: dist69 от Сентябрь 22, 2009, 02:11:36 am
И потом, как это они делали сход-развал на 16-й радиус (строка сверху таблицы) если у тебя 17-е катки стояли?

Да, я на это тоже сразу внимание обратил.
У меня 16", данные по распечатке почти совпадают (у меня в меньшую сторону).
Странно все это... 8(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: E_V_G_E_N от Сентябрь 22, 2009, 10:00:04 am
Ну парнишка то заявляет, что управляемость улучшилась  :)  -  это факт! :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: deni от Сентябрь 22, 2009, 10:05:56 am
После правильно сделаного с/р управляемость улучшается это факт. Я делал на каширке два раза, первый раз делал для профилактики, вроде все было нормально, машину не вело, резину не жрала. Но когда сделал, то понял, что стало гораздо лучше, радости, как говорится, не было предела. Второй раз делал после замены рейки, сделали так, что стало еще хуже чем было да первого с/р, машина рыскает по дороге.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mikl от Сентябрь 22, 2009, 12:38:53 pm
Mikl судя по распечатке, они вывели только заднюю правое, которое и так было в допуске (а скорее всего не вывели даже, а это погрешность прибора), а вот левое которое было уведено в минус, никто и нетрогал - как было -2 так и осталось. Реально поправили только схождение и то чуть-чуть. За это даже платить не надо было. Кстати, не видно информации отнивелирован-ли ЭУР (электроусилитель руля)? И потом, как это они делали сход-развал на 16-й радиус (строка сверху таблицы) если у тебя 17-е катки стояли? 8(
Вообщем, это не регулировка, а издевательство над клиентом! Зря дали распечатку, можно предъявить. punish
В программе данные только на 15 и 16 радиус.     17 отсутствует как класс...  Скорее всего это на всех СТО у всех программ такая ситуация
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: E_V_G_E_N от Сентябрь 23, 2009, 11:08:48 am
Наглядно объяснил!  rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Сван от Сентябрь 23, 2009, 11:24:56 am
Серëга, у него как было справа, сзади -2, так и осталось, слева тоже почти на пределе допуска. Спереди по развалу вообще ничего не делали. Схождение "чуть-"чуть" поправили, имел ввиду, что там и так в допусках было, а они просто вывели в ноль.
Поясни по поводу развала на СИДе, почему не регулируется? 8( Хочешь сказать, только схождение регулируют, за что тогда по 2000 берут?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mikl от Сентябрь 24, 2009, 11:48:40 am
Мне кажется ответы в предыдущем посте исчерпывающие.
А я катаюсь и наслаждаюсь.  Посмотрим, что будет, когда на зиму одену 16 колеса.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дмитрий Белгород от Сентябрь 28, 2009, 21:46:45 pm
Развал на сиде регулируется 2 болтами крепления стойки к кулаку примерно минут на 40
кастер можно поправить путём смещения подрамника
заднее схождение ,а вот развал нет а былобы здорово
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Ноябрь 08, 2009, 15:46:45 pm
и вот снова.... скажите мне,теоретически при регулировке сход-развала,мастер может, специально или случайно,не дотянуть некоторые гайки? так что бы сначало было все ровно по компу,а по прохождению некоторого кол-ва км (100-300) настройки СР менялись(сбивались) ?  punish
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Декабрь 08, 2009, 11:36:46 am
и вот снова.... скажите мне,теоретически при регулировке сход-развала,мастер может, специально или случайно,не дотянуть некоторые гайки? так что бы сначало было все ровно по компу,а по прохождению некоторого кол-ва км (100-300) настройки СР менялись(сбивались) ?  punish

че-то непонятно в чем смысл недотягивания? незатянуть можно будет откручиваться потом отвалится, но это уже криминал. А настройки СР меняются постоянно с износом деталей подвески, и покрышек в том числе, но если без жесткача типа бордюров, открытых колодцев и тп, дб в допуске минимум 15 ткм.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Декабрь 08, 2009, 12:36:49 pm
че-то непонятно в чем смысл недотягивания? незатянуть можно будет откручиваться потом отвалится, но это уже криминал. А настройки СР меняются постоянно с износом деталей подвески, и покрышек в том числе, но если без жесткача типа бордюров, открытых колодцев и тп, дб в допуске минимум 15 ткм.

смысл в том что бы еще раз к ним ехать делать регулировки и опять платить бабло! зе 300 км нет ни какого износа!ни резину и подвеску это точно не косается 300 км!я знаю что если сделать СР,прокатиться 100метров и снова загнать на регулировку,показания будут другие-НО они будут ровными по отношению друк к другу,т.е. если сделали спереди +0,05 +0,05 то после будет допустим +0,07 +0,07
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Moover от Декабрь 08, 2009, 13:02:08 pm
смысл в том что бы еще раз к ним ехать делать регулировки и опять платить бабло

вообще я ни разу не встречал орлов, даже чурок в гаражах, которые делают СР без гарантии и отказываются переделать если приехать, проехав 100-300 км, так что в этом смысла точно нет (если только руки кривые и с первого раза сделать не могут а со второго и третьего...., но это противоречит условию, что при выезде все нормально)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: MHz от Декабрь 10, 2009, 09:12:41 am
Сделал сход-развал, но два значения остались вне допуска. Их можно отрегулировать или на сиде это невозможно?
Скан выкладываю.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шт@kет от Декабрь 10, 2009, 09:58:44 am
вообще я ни разу не встречал орлов, даже чурок в гаражах, которые делают СР без гарантии и отказываются переделать если приехать, проехав 100-300 км, так что в этом смысла точно нет (если только руки кривые и с первого раза сделать не могут а со второго и третьего...., но это противоречит условию, что при выезде все нормально)
тогда руки у мастера кривые 100 пудов! потому как со мной именно такая ситуация!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Senator от Декабрь 10, 2009, 10:56:03 am
Сделал сход-развал, но два значения остались вне допуска. Их можно отрегулировать или на сиде это невозможно?

Посмотри у тебя значение РАЗВАЛА в не допуска!

РАЗВАЛ на сиде не регулируется (у меня тоже также)  ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Декабрь 10, 2009, 10:56:48 am
Их можно отрегулировать или на сиде это невозможно?
Без доработки (переделки) - не возможно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: MHz от Декабрь 10, 2009, 11:08:16 am
РАЗВАЛ на сиде не регулируется (у меня тоже также)  ;)
Развал не регулируется ни на передней, ни на задней оси?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Senator от Декабрь 10, 2009, 11:12:11 am
Да, ни на задней ни на передней оси... Конструктивная особенность сида ;)
вот мой сход развал:
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: MHz от Декабрь 11, 2009, 11:34:16 am
Спасибо за ответы.
Еще столкнулся с неприятным моментом, при движении колеса не возвращаются в "ноль", т.е. если чуть повернуть руль вправо и отпустить, то машину начинает уводить по дуге вправо, если повернуть руль влево и отпустить, то ведет влево. Приходится постоянно подруливать при движении, напрягает.
Скан сход-развала выкладывал выше. Какими параметрами может быть вызвано такое поведение автомобиля?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: deni от Декабрь 11, 2009, 11:37:41 am
Спасибо за ответы.
Еще столкнулся с неприятным моментом, при движении колеса не возвращаются в "ноль", т.е. если чуть повернуть руль вправо и отпустить, то машину начинает уводить по дуге вправо, если повернуть руль влево и отпустить, то ведет влево. Приходится постоянно подруливать при движении, напрягает.
Скан сход-развала выкладывал выше. Какими параметрами может быть вызвано такое поведение автомобиля?
Рейка перетянута.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: M S от Декабрь 12, 2009, 00:53:40 am
Сделал сход-развал, но два значения остались вне допуска. Их можно отрегулировать или на сиде это невозможно?
Скан выкладываю.


Хм,а чем они руководствовались,когда делали схождение спереди  слева +0.01 справа -0.04,сумарное -0.03
Они не сказали? Для идеальных дорог да, не заметишь. Вобщем надо переделывать. Проси чтобы сделали максимально допустимый плюс по схождению спереди-по + пять минут. Если будут говорить,что типа резину будет жрать-посылай на ... ! Ничего жрать не будет
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Leokat от Декабрь 12, 2009, 19:48:10 pm
Эх, ребята, хорошо, что Вам еще распечатывают листы с данными по сход-развалу.
Я после сезонной смены колес обнаружил  неравномерный износ заднего правого колеса, договорился на сервисе единственного в нашем городе ОД КИА насчет регулировки.
Там не смогли даже запустить программу по Сиду  sux. Пришлось мне распечатывать один из тех сканов, которые уважаемые форумчане любезно выкладывают в данной темке (За это им отдельное спасибо) и ехать на обычный компьютерный сход-развал. В этом заведении мне сказали, показали, что все у меня нормально, по крайней мере, что касается задней оси, в пределах допуска. Отдал только 250 рублей за потраченное их "драгоценное время". 
Теперь вот сижу и думаю, а почему тогда такой неравномерный износ? Может быть, причина в том, что этим летом я своего сидика сильно нагружал плиткой керамической, цементом, строительными смесями?
Буду рад прочитать все ответы. :)   
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Gerb от Декабрь 14, 2009, 23:58:22 pm
Прочитав ветку полностью так и не увидел ответа на вопрос : если развал слева и справа задней оси отличается на градус и один из них вне допуска - то стоит ли заморачиваться с его выравниваем, и чем это грозит(выход параметра за допустимые пределы ). Ведь если есть пределы то и регулировки должны быть в ентих +-.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: advokat_terazini от Декабрь 24, 2009, 22:04:27 pm
Спасибо за ответы.
Еще столкнулся с неприятным моментом, при движении колеса не возвращаются в "ноль", т.е. если чуть повернуть руль вправо и отпустить, то машину начинает уводить по дуге вправо, если повернуть руль влево и отпустить, то ведет влево. Приходится постоянно подруливать при движении, напрягает.
Скан сход-развала выкладывал выше. Какими параметрами может быть вызвано такое поведение автомобиля?

рассказываю.
за возврат руля в ноль на автомобиле отвечают кастер, состояние рейки, и на сиде еще калибровка. если с кастером все впорядке (он должен быть не ниже нормы допуска завода) то нужно сделать калибровку руля и уже потом отпустить рулевую рейку 
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Remove от Декабрь 26, 2009, 23:40:14 pm
Сегодня при сход развале взял распечатку. Ничего в этом не соображаю, поэтому знающие люди подскажите норма у меня или нет?
(http://s59.radikal.ru/i163/0912/28/a6119c1f51b0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i163/0912/28/a6119c1f51b0.jpg.html)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 08, 2010, 14:09:12 pm
Всем добрый день!!

На днях делал с/р - вот результат. Развал передний справа просто невыносимо выходящий за рамки (более чем -2 град.).
Кто-нибудь сталкивался с такими значениями? Поделитесь опытом.

Кстати, мастер указал детали на замену для устранения неполадки (указаны внизу). Странно, что следует заменить поворотный кулак и рычаг. Стальные ведь!

Спасибо.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Февраль 08, 2010, 14:24:00 pm
Всем добрый день!!

На днях делал с/р - вот результат. Развал передний справа просто невыносимо выходящий за рамки (более чем -2 град.).
Кто-нибудь сталкивался с такими значениями? Поделитесь опытом.

Кстати, мастер указал детали на замену для устранения неполадки (указаны внизу). Странно, что следует заменить поворотный кулак и рычаг. Стальные ведь!

Спасибо.

Блин разрешение ппц, что бы на весь экран развернуть нужно моник 29 дюймов,600*800 достаточно  :), а так не видно ни чего!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 08, 2010, 14:39:08 pm
Вот более приемлемый размер.

Спасибо.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Hoover от Февраль 08, 2010, 15:13:04 pm
Скорее всего мозги этому деятелю поменять надо. Он видимо на разбитые отверстия намекает таким перечнем заменяемых деталей, типа эксцентриситет велик, но рычаг....?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: M S от Февраль 08, 2010, 16:35:28 pm
Скорее всего мозги этому деятелю поменять надо. Он видимо на разбитые отверстия намекает таким перечнем заменяемых деталей, типа эксцентриситет велик, но рычаг....?


Он намекает на удар в эту сторону,по этому и переписал все из за чего возможен такой развал
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 08, 2010, 17:35:41 pm
Удара не было.В том-то и дело. Максимум - съезд с поребрика на тишайшем ходе, но и то ударом назвать язык не поворачивается.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: M S от Февраль 08, 2010, 23:44:58 pm
Артемчик,посмотрел на компе распечатку(на смарте не удобно) и охел просто! Судя по ней ты давно ездишь на французкой резине "лысьëн" спереди и тебя ужасно уводит влево,так? Хня какая то,схождение спереди слева -4.12,справа +4.54!!!!! Мля! Как ты ездил?! Чета как то настораживает! Ты сам что ли от балды распечатал и сюда закинул? %)  Как из развала спереди слева при начальных данных -0.06 ,он получил -0.48? Я конечно понимаю,что машина на стенде могла дать усадку ,справа до замера -2.06,после -2.12. Или он разрешил кому то посидеть на водительском месте,а мож сам устал %) но полюбому на сиденье село большое тело :D  И почему сзади схождение не регулировал?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 09, 2010, 09:53:50 am
Самое интересное то, что увода вообще нет. Машина едет прямо, резину не жуёт.

В общем, поеду к дилеру на днях - будем смотреть и разбираться.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 09, 2010, 09:59:01 am
Если честно, то доверяю этой компании. Они делают с/р для бмв, ауди и мерса. Смотрел отзывы и по рекомендации. Возможно, программа выдала такие настройки, которыми и руководствовался мастер.

А почему решил, что не делал заднее схождение? Ведь конечный результат регулировки имеется.

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 09, 2010, 10:01:52 am
Более того, ощутил разницу сразу же. Разгон лучше, управляемость лучше, держит дорогу лучше. Но вот ситуация справа несколько настораживает. Всё же заранее не буду беспокоиться - скорее всего случай гарантийный если что.

Ну не мог же амортизатор погнуться B)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: M S от Февраль 09, 2010, 11:43:23 am
Если честно, то доверяю этой компании. Они делают с/р для бмв, ауди и мерса. Смотрел отзывы и по рекомендации. Возможно, программа выдала такие настройки, которыми и руководствовался мастер.

А почему решил, что не делал заднее схождение? Ведь конечный результат регулировки имеется.




Схождение сзади слева до регул.0.15,после 0.12. Справа как было по нулям,так и осталось.


Самое интересное то, что увода вообще нет. Машина едет прямо, резину не жуёт.

В общем, поеду к дилеру на днях - будем смотреть и разбираться.

Какой пробег у тебя от предыдущего сход-развала до этого? С таким схождением как у тебя было,резине передней давно бы пришел ***** . Да и ездить было бы не айс,если тока по кругу. В общем я бы на твоем месте посетил другой сход-развал
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 09, 2010, 12:28:43 pm
Это мой первый р/с. Пробег всего 16300 км.

Возможно ошибаюсь, но схождение сзади у сидов и не может сильно корректироваться. Их конструктивная особенность.

Будем смотреть, что и как!

Хорошо, что купил б/у колеса - штамповка+шиповка. Не жалко если что)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: M S от Февраль 09, 2010, 18:01:54 pm
Это мой первый р/с. Пробег всего 16300 км.

Возможно ошибаюсь, но схождение сзади у сидов и не может сильно корректироваться. Их конструктивная особенность.

Будем смотреть, что и как!

Хорошо, что купил б/у колеса - штамповка+шиповка. Не жалко если что)


Тем более за 16тыщ от такого схождения  из колес уже корд в разные стороны торчал :) 
Схождение сзади нормально регулируеться,а вот развал нет. Так же как и развал спереди.
 
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Artemchik от Февраль 09, 2010, 18:22:28 pm
У меня зимняя резина стоит с ноября 09. какие 16 тыс.!?  8(

дай бог тысяч 6.

в любом случае, спасибо за советы и мнения. буду более внимателен.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: permant от Февраль 18, 2010, 14:24:43 pm
А "акция" КМР "до 800 км сход-развал - бесплатно" ещё действует? Надо провериться... :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Февраль 18, 2010, 16:54:34 pm
А "акция" КМР "до 800 км сход-развал - бесплатно" ещё действует? Надо провериться... :)

Нет, но можно попробовать ...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Февраль 27, 2010, 10:01:28 am
при покупке сида (1,4 4-я комплектация) в авто-старте усно была дана рекомендация на первом то (1000 - 1200) сделать сход-развал, якобы детали подвески немного обстучатся и притрутся. На акценте сход развал никогда не делали и все было гуд (уже то 30тыс) прошли... Кто-нибудь сталкивался с такой рекомендацией, и стоит ли ее выполнять?

Перед покупокой менеджер сказал что в предпродажку входит сход-развал. Но проехав около 800км я понял что его не далали - машину ведет в лево и руль распаложен не ровно: слека уведен в лево. Что делать? Есть возможность проверить делали они его или нет?  :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: S-Vladimir от Февраль 28, 2010, 20:45:00 pm
Перед покупокой менеджер сказал что в предпродажку входит сход-развал. Но проехав около 800км я понял что его не далали - машину ведет в лево и руль распаложен не ровно: слека уведен в лево. Что делать? Есть возможность проверить делали они его или нет?  :(
Менеджеры чешут красиво-это их основная работа! Езжай к ОД и долбай сервисменов,по поводу  расположения руля и увода авто.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Февраль 28, 2010, 20:53:08 pm
Менеджеры чешут красиво-это их основная работа! Езжай к ОД и долбай сервисменов,по поводу  расположения руля и увода авто.
Завтра собираюсь поехать ... Спасибо
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Март 09, 2010, 19:58:18 pm
Проторчал сегодня подня в техцентре. Загнали машину на стенд - все показатели в "зелёной зоне". Сели прокатились с мастером приемщиком. Машину ведёт всё так же влево. Загнали снова на стенд, чегото в течении часа мудрили, снова все ок. Тестовый пробег и все тоже самое не меняется. И так еще один раз. На мое беспокойство что же так долго не можете найти - говорят ищем. У нас все по приборам ок. Когда последний раз ехали с мастером он высказал предположение что может стенд не откалиброван у них?! Договорились что сегдня вечером загонит на стенд свою машину и проверит её сход развал. Влюбом случае мне странно - как они до этого делали сход развал другим?! И не понятно будет ли это по гаррантии ли нет .. Что посоветуете?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: dist69 от Март 09, 2010, 22:43:39 pm
Прикольно: в техцентре стенд не откалиброван...  8(
Пошлите их в *опу и езжайте в другой. По-моему это единственный совет в данной ситуации.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: M S от Март 09, 2010, 23:16:13 pm
Проторчал сегодня подня в техцентре. Загнали машину на стенд - все показатели в "зелёной зоне". Сели прокатились с мастером приемщиком. Машину ведёт всё так же влево. Загнали снова на стенд, чегото в течении часа мудрили, снова все ок. Тестовый пробег и все тоже самое не меняется. И так еще один раз. На мое беспокойство что же так долго не можете найти - говорят ищем. У нас все по приборам ок. Когда последний раз ехали с мастером он высказал предположение что может стенд не откалиброван у них?! Договорились что сегдня вечером загонит на стенд свою машину и проверит её сход развал. Влюбом случае мне странно - как они до этого делали сход развал другим?! И не понятно будет ли это по гаррантии ли нет .. Что посоветуете?

Распечатку дали? Калибровку делали?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Март 10, 2010, 08:24:47 am
Распечатку дали?
Какую распечатку??
Калибровку делали?
Три раза делали и ничего не помогло :(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Март 10, 2010, 08:25:59 am
Прикольно: в техцентре стенд не откалиброван...  8(
Пошлите их в *опу и езжайте в другой. По-моему это единственный совет в данной ситуации.
Какой посоветуете?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дмитрий78 от Март 10, 2010, 08:43:15 am
У дилеров непонятно какие стенды стоят... fire!
Мне тоже сделали предпродажный сход-развал...-вроде никуда не вело...
А в конце лета 2 баллона резины в ноль стёрлись... :(
Я им говорю-что же вы не проверили??? Я к вам на Т.О.-0 приезжал - почему не проверили???
А они мне - а вы не просили...-надо было заказать проверку сход-развала... fire!
Ублюдки одним словом... =ohota=
Езжай в хороший сервис и проверь обязательно...а то есть возможность тоже потерять быстро резину... beer
А ещё тут у кого то было-не смогли выставить из за кривого подрамника...якобы с завода... shoot
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: antonceed от Март 10, 2010, 10:40:30 am
ЗДРАВСВУЙТЕ!!!КТО ПОДСКАЖЕТ,ГДЕ ЛУЧШЕ В МОСКВЕ,А ИМЕННО У КАКОГО ДИЛЕРА СДЕЛАТЬ СХОД-РАЗВАЛ НА СИДЕ.СПАСИБО!!!!!!!! rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Март 10, 2010, 10:44:20 am
ЗДРАВСВУЙТЕ!!!КТО ПОДСКАЖЕТ,ГДЕ ЛУЧШЕ В МОСКВЕ,А ИМЕННО У КАКОГО ДИЛЕРА СДЕЛАТЬ СХОД-РАЗВАЛ НА СИДЕ.СПАСИБО!!!!!!!! rulezz
Присоединяюсь к вопросу.
Но лучше не у дилера а там где действительно ЛУЧШЕ и желательно на севере.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Март 10, 2010, 11:21:11 am
Дозвонился до ТЦ .. извинились и сказали что у них действиетльно сбита калибровка стенда. И сделать они смогут только в начале следующей недели.  shoot 8[
Ехать в другой ТЦ - означает что придется заплатить за работы - которые должны были выполнить при продаже? Или всё такие есть возможность доказать?!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Март 10, 2010, 11:29:43 am
у них действиетльно сбита калибровка стенда.
Ну зашибись... А кто бы сомневался в качестве их работ  :-$
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: S-Vladimir от Март 11, 2010, 22:03:15 pm
Дозвонился до ТЦ .. извинились и сказали что у них действиетльно сбита калибровка стенда. И сделать они смогут только в начале следующей недели.  shoot 8[
Ехать в другой ТЦ - означает что придется заплатить за работы - которые должны были выполнить при продаже? Или всё такие есть возможность доказать?!
Деньги всегда отдать успеешь!  Начало следующей недели недолго ждать, попробуй еще раз, если стенд отрегулировали то почувствуешь изменения в поведении машины до и после сход-развала, а если нет пошли их на ...й B) и с чистой совестью ищи другой ТЦ.   
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Март 12, 2010, 07:36:29 am
Деньги всегда отдать успеешь!  Начало следующей недели недолго ждать, попробуй еще раз, если стенд отрегулировали то почувствуешь изменения в поведении машины до и после сход-развала, а если нет пошли их на ...й B) и с чистой совестью ищи другой ТЦ.   
Спасибо, скоро по результатам отпишусь.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дмитрий78 от Март 14, 2010, 15:11:10 pm
Проверять развал задних колёс особенно внимательно...и я так понимаю придётся наверно после каждой зимы... 8[
Есть подозрение что быстро сбивается... B)
 beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Март 28, 2010, 16:45:45 pm
Вообщем после долгих ожиданий - в ТЦ отрегулировали стенд для сход развала и когда я узнал об этом .. то был записан на повторные работы. Все исправили - машину уже не бросает и она ровно держит прямую дорогу. Хотя где она у нас идиальная дорога?:(
Вообщем остался не доволен обсулживанием и самим отношением. Мол Вам надо Вы и звоните и уточняйте когда мы всё исправим... Для прохождения ТО-1 надо будет искать другой ТЦ.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: gini от Май 01, 2010, 21:25:04 pm
прсоединяюсь к вопросу, прошу посоветовать где сделать сход-развал в САО. спасибо
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: n1tros от Май 01, 2010, 22:43:37 pm
прсоединяюсь к вопросу, прошу посоветовать где сделать сход-развал в САО. спасибо
говорят где-то есть хороший на Петрозаводской.  буду сам его искать на след неделе.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: gini от Май 03, 2010, 12:03:02 pm
позвонил в пару сервисов, говорят 10 год не делают. в итоге записался в Каширку 39 на среду.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: VALERA196508 от Май 12, 2010, 21:41:33 pm
Делал СР в том году на 12000км.Сейчас 26000км.Решил проверить,как держится СР на наших дорогах.
Подправлять пришлось совсем немного сзади,спереди все ОК. rulezz
И деньги взяли только за регулировку одной оси-600р. rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: gini от Май 20, 2010, 15:56:37 pm
записался на пятницу в Каширку делать сход-развал. завтра выложу распечатку.
нигде не хотят брать машинку 10 года.

ps на сердце не спокойно, нет времени по 10 раз переделывать...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Май 25, 2010, 10:58:22 am
те же симптомы у меня наблюдаются..гуляет по дороге и все тут
сход-развал сделал в автостарте бесплатно на 850 км пробега..не помогло
поехал на каширку 39..протянули подвеску, сделали сход-развал..снова не помогло..
Поеду в выходные на ТО-0, проблему укажу..правда что еще делать не знаю..балансировка колес? ну опять же уводило бы в одну сторону..
Видимо это реально не баг, это фича
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шорох от Май 29, 2010, 17:28:03 pm
Всем привет!!! beer
Машинка прошла 50000, тьфу тьфу...всё нормально, но в один прекрасный момент начала "танцевать"...  8[ При разгоне, при медленной езде 10-20 км/ч - "ТАНЦУЕТ"...такое ощущение, подкидывает зад...  %) Поставил машину, выходные, не трогаю... В понедельник на работу, выхожу...а заднее правое спущено... fire!  На шиномантаже показали резину...шок...внутренняя сторона балона стёрта, в одном месте до проволоки...передние норма...родной "Мишка" 205/55/16. В общем три дня электричка...а электричкО зло  %)
Покупка новой резины, сразу 4 колеса...Ставлю новую резину, мастер крутит колёса, и я заметил, что при установки заднего левого, ему что то не нравится  %) (заново открутил, подул, потёр и на место поставил). Приехал домой, захожу с тылу к авто  :D и такое ощущение, что заднее левое как то выгнуто более чем нужно...ну как то так  /---|  :D При этом, раньше, такого не наблюдал... Передние нормуль, заднее правое, которое протёрлось, тоже нормуль, а вот левое /---|
Теперь вот вопрос, понимаю что это не нормально, но не понимаю что это может быть...и как это лечить...схождение...развал...подрамник...косоглазие...мнительность...  8[ Читаю эту тему, и другие про съеденную резину, и как то не хочется сново на электричкО!!! %)
Да, и если поеду на сход-развал...есть ли какие то параметры...ну что считать нормой, для того, что бы сравнить с тем, что покажет их стенд...и если есть, ткните куда смотреть, а то мастера, они такие мастера, из нормального сделают как обычно, и скажут, что так и было!
Всем заранее спасибо!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Май 29, 2010, 22:09:12 pm
Делал СР в том году на 12000км.Сейчас 26000км.Решил проверить,как держится СР на наших дорогах.
Подправлять пришлось совсем немного сзади,спереди все ОК. rulezz
И деньги взяли только за регулировку одной оси-600р. rulezz
Ребятки, привет.
Подскажите, кто знает, делал сход-развал, присутствовал лично!
Всё в норме, а вот развал завален!
Мастера говорят-это у всех Сидов.
"Развал не регулируется, нет никаких эксцентриков для регулировки!!!"
Кто знает, проясните!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sem от Май 29, 2010, 22:30:22 pm
Всем привет!!! beer
Машинка прошла 50000, тьфу тьфу...всё нормально, но в один прекрасный момент начала "танцевать"...  8[ При разгоне, при медленной езде 10-20 км/ч - "ТАНЦУЕТ"...такое ощущение, подкидывает зад...  %) Поставил машину, выходные, не трогаю... В понедельник на работу, выхожу...а заднее правое спущено... fire!  На шиномантаже показали резину...шок...внутренняя сторона балона стёрта, в одном месте до проволоки...передние норма...родной "Мишка" 205/55/16. В общем три дня электричка...а электричкО зло  %)
Покупка новой резины, сразу 4 колеса...Ставлю новую резину, мастер крутит колёса, и я заметил, что при установки заднего левого, ему что то не нравится  %) (заново открутил, подул, потёр и на место поставил). Приехал домой, захожу с тылу к авто  :D и такое ощущение, что заднее левое как то выгнуто более чем нужно...ну как то так  /---|  :D При этом, раньше, такого не наблюдал... Передние нормуль, заднее правое, которое протёрлось, тоже нормуль, а вот левое /---|
Теперь вот вопрос, понимаю что это не нормально, но не понимаю что это может быть...и как это лечить...схождение...развал...подрамник...косоглазие...мнительность...  8[ Читаю эту тему, и другие про съеденную резину, и как то не хочется сново на электричкО!!! %)
Да, и если поеду на сход-развал...есть ли какие то параметры...ну что считать нормой, для того, что бы сравнить с тем, что покажет их стенд...и если есть, ткните куда смотреть, а то мастера, они такие мастера, из нормального сделают как обычно, и скажут, что так и было!
Всем заранее спасибо!
как же ты так доездился??? punish
в прошлые выхи тоже развал себе проверял
к твоему вопросу как проследить прикладываю фото распечатки со стенда B)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шорох от Май 29, 2010, 22:43:33 pm
как же ты так доездился??? punish
в прошлые выхи тоже развал себе проверял
к твоему вопросу как проследить прикладываю фото распечатки со стенда B)
Спасибо, распечатал...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sem от Май 29, 2010, 22:50:42 pm
Спасибо, распечатал...
не за что, пользуйся))
ссори за качество, на телефон щас фотал
кстати, мне это обошлось в 1000 руб за 2 оси
делал у официалов Рено B), правда в Орле
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шорох от Май 29, 2010, 23:02:24 pm
не за что, пользуйся))
ссори за качество, на телефон щас фотал
кстати, мне это обошлось в 1000 руб за 2 оси
делал у официалов Рено B), правда в Орле
ага...в Зеленограде 1700 рэ...до орла не доеду, если чО там не так, опять электричкО!!!  lol lol lol
Вопрос...текущие изменения...они точно такими должны быть...Рено не Сид... 8[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sem от Май 29, 2010, 23:04:56 pm
 lol lol lol lol
Андреич, убил lol lol lol
вверху что на листке написано???
оборудование же не только на рено расчитано!!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шорох от Май 29, 2010, 23:07:46 pm
lol lol lol lol
Андреич, убил lol lol lol
вверху что на листке написано???
оборудование же не только на рено расчитано!!!!
lol lol lol
А откуда они знают про то, что должно быть на Сиде...или программа?! Я в жизни не видел как делают сход-развал!!! lol lol lol
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sem от Май 29, 2010, 23:09:25 pm
lol lol lol
А откуда они знают про то, что должно быть на Сиде...или программа?! Я в жизни не видел как делают сход-развал!!! lol lol lol

на каждую машину есть свои параметры :D :D :D
компутер штука умная ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шорох от Май 29, 2010, 23:11:28 pm
на каждую машину есть свои параметры :D :D :D
компутер штука умная ;)
Так, тогда другой вопрос... тут пишут, что на задних не делается или развал или схождение..не помню...у тебя написано, что развал и схождение на задних колесах делали... Рено рулит?!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sem от Май 29, 2010, 23:21:59 pm
Так, тогда другой вопрос... тут пишут, что на задних не делается или развал или схождение..не помню...у тебя написано, что развал и схождение на задних колесах делали... Рено рулит?!!
не, сзади только схождение делается, а то что показания поменялись, так это я думаю за счет того, что колеса то по другому стали.
а развал кажется и спереди не делается
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Sem от Май 29, 2010, 23:23:36 pm
и вообще, ты как то к этому очень щепетильно относишься :D
поедь, да сделай
и нечего себе мозг взрывать)))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Шорох от Май 31, 2010, 16:47:44 pm
и вообще, ты как то к этому очень щепетильно относишься :D
поедь, да сделай
и нечего себе мозг взрывать)))
lol lol lol Действительно, чёйто я!!!  lol lol lol
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Июнь 07, 2010, 08:14:17 am
а симптом колейности,не исключаете,задняя у нас подвеска не зависимая...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Screw от Июнь 07, 2010, 23:50:55 pm
В салоне сказали, что сход-развал регулируется при ПП подготовке, но почему то такое ощущение, что машину ведет. Как и где это можно бесплатно наладить, надо за этим в салон ехать, быстро делают?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Июнь 08, 2010, 09:24:46 am
В салоне сказали, что сход-развал регулируется при ПП подготовке, но почему то такое ощущение, что машину ведет. Как и где это можно бесплатно наладить, надо за этим в салон ехать, быстро делают?
Если у тебя пробег до 1000км то должны исправить бесплатно. А вообще езжай в салон где покупал и там всё выясняй .. у них хранятся наряды по ПП машины - там можно всё узнать.
А где  покупал машинку?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июнь 08, 2010, 09:42:58 am
В салоне сказали, что сход-развал регулируется при ПП подготовке, но почему то такое ощущение, что машину ведет. Как и где это можно бесплатно наладить, надо за этим в салон ехать, быстро делают?
Мне тоже так сказали..после сход-развала до 1000 км (где то 850 км) в авто-старте признались на новые сиды сход-развал делают на заводе и поэтому на ПП его не делают теперь..потом был на каширке, 39 там тоже подтвердили сей факт..
А по С/Р моя история...делили 3 раза..сначала в авто-старте..не помогло..поехал на каширку, нахваливают ее..результат тот же остался..поехал делать ТО-0 в авто-старт..поругался что не помог сход развал..опять сделали сказав все теперь точно должно быть все хорошо..и о чудо машина больше не плавает :) нужен то ли мастер хороший то ли стенд откалиброванный..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Screw от Июнь 08, 2010, 22:02:28 pm
servictor, покупал в Каширка 39. Не могу понять, то ли действительно ведет, то ли к машине просто не привык пока.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: servictor от Июнь 08, 2010, 22:51:50 pm
servictor, покупал в Каширка 39. Не могу понять, то ли действительно ведет, то ли к машине просто не привык пока.
Ты знаешь я тоже не сразу заметил что машину ведет .. пока радость от покупки, потом пока на учет поставил .. и начал понимать что машину ведет влево. Приехал в салон где брал на Сущевке - они загнали на стенд проверили привели меня и говорят что мол всё внорме .. садимся едем машину ведет ... вообщем это продолжалось долго пока они не проверили стедн и не откалибровали его .. после этого сделали и стало все ок... а вообще как я понял у них это беда ...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Серебряная пуля от Июнь 09, 2010, 17:23:57 pm
У меня не то чтобы ведёт, а просто "0" положение руля не ловится. Т.е. после выхода из поворота руль нужно немного доводить, а при движении по прямой постоянно отслеживать траекторию подруливая. Вспомнил УАЗ :D. Причём, если руль отклонить немного вправо, машина так и пойдёт в право, в лево тоже самое, прямо колёса сами не встают. Вот на что мне жаловаться мастерам, и как правильно объяснить проблему? Честно говоря, у меня ни на одной машине, и нашей и не нашей таких проблем не было, разьве что кроме УАЗа, да и то, он мог рыскать по дороге, проскакивая "0" положение, но не зависал в положении "слегка в лево или в право".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Июнь 09, 2010, 17:31:54 pm
У меня не то чтобы ведёт, а просто "0" положение руля не ловится. Т.е. после выхода из поворота руль нужно немного доводить, а при движении по прямой постоянно отслеживать траекторию подруливая. Вспомнил УАЗ :D. Причём, если руль отклонить немного вправо, машина так и пойдёт в право, в лево тоже самое, прямо колёса сами не встают. Вот на что мне жаловаться мастерам, и как правильно объяснить проблему? Честно говоря, у меня ни на одной машине, и нашей и не нашей таких проблем не было, разьве что кроме УАЗа, да и то, он мог рыскать по дороге, проскакивая "0" положение, но не зависал в положении "слегка в лево или в право".
рыскает Сид из-за колеи, особенно если у тебя колеса 225/45/17, ровно в ноль чтобы руль САМ вставал после поворота я еще не видел нигде...
ЗЫ давление в шинах проверял, кстати?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: whiplash от Июнь 09, 2010, 18:15:19 pm
Сегодня делал сход-развал на каширке :) колдовали 3 часа, отклонения сказали сильные у меня, а я и незамечал. Заметил только что половину протектора съело на заднем колесе...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Июнь 09, 2010, 20:54:58 pm
У меня не то чтобы ведёт, а просто "0" положение руля не ловится. Т.е. после выхода из поворота руль нужно немного доводить, а при движении по прямой постоянно отслеживать траекторию подруливая. Вспомнил УАЗ :D. Причём, если руль отклонить немного вправо, машина так и пойдёт в право, в лево тоже самое, прямо колёса сами не встают. Вот на что мне жаловаться мастерам, и как правильно объяснить проблему? Честно говоря, у меня ни на одной машине, и нашей и не нашей таких проблем не было, разьве что кроме УАЗа, да и то, он мог рыскать по дороге, проскакивая "0" положение, но не зависал в положении "слегка в лево или в право".
Я уже писал о своей очень похожей проблеме (возникла после замены рейки), ещё и водит по дороге.
Вместе с мастером проверили сход-развал, всё в норме, а развал все 4 колеса в минус.
Механики говорят, что у Сидов он не регулируется(никто на форуме точно и не ответил так ли это?)
Проверили калибровку-в норме.
Затем другая смена сказали, что КИА прислали изменения параметров развал-сход, нужно по другой программе делать! Поеду на следующей недели!
Надоело уже всё!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Suraev от Июнь 09, 2010, 21:04:06 pm
Поеду в выходные на ТО-0, проблему укажу..правда что еще делать не знаю..балансировка колес? ну опять же уводило бы в одну сторону..
Видимо это реально не баг, это фича

ведет влево при торможении?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Серебряная пуля от Июнь 10, 2010, 09:01:21 am
рыскает Сид из-за колеи, особенно если у тебя колеса 225/45/17, ровно в ноль чтобы руль САМ вставал после поворота я еще не видел нигде...
ЗЫ давление в шинах проверял, кстати?
Колеи небыло, ездил в районе Каширки 39, обычная дорога, местами даже совсем свежий асфальт. Колёса у меня самые обычные, на штамповке, давление в норме. Пробег всего 300 км. Руль должен вставать именно в "0". Не в том смысле, что замереть как вкопаный, а сначала энергично начать возвращаться в прямое положение, а потом стабилизироваться в "0" после нескольких качков в право - в лево. Речь естественно о крутом повороте на малой скорости, с дальнейшим ускорением по прямой. Ну классический выезд на шоссе со второстепенной дороги, например. Чем выше скорость, тем чётче должно удерживаться правильное положение, т.к. помимо динамической стабилизации, обеспечиваемой правильными углами установки колёс и кастором, добавляется ещё и гироскопическая стабилизация. Собственно поэтому и проверяется всё это хозяйство отпусканием руля при движении по ровной дороге, при этом машина должна сохранять прямолинейное движение.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Серебряная пуля от Июнь 10, 2010, 09:08:41 am
Я уже писал о своей очень похожей проблеме (возникла после замены рейки), ещё и водит по дороге.
Надоело уже всё!

Кстати, я не спец, не знаю как там рейка устроена, но например на Жигулях классике, зависание или закусывание руля при естественно правильном сход-развале, может возникать из-за слишком сильно затянутого регулировочного винта рулевого редуктора.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июнь 10, 2010, 10:13:48 am
ведет влево при торможении?
ну мне вроде поправили после 3-х сход-развалов..хотя как влитая конечно не идет..
А при торможении специально проверять ездил на пустую ровную дорогу становиться прямо как вкопанная..
Каждый день по пробкам по 30 км еду диагноз хрен поставишь..вот я завтра на 650 км поеду..ну и соответственно обратно в конце праздников..вот тогда диагноз наверное будет окончательный
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Clim от Июнь 23, 2010, 19:06:26 pm
не осилил все страницы  :(
подскажите, ситуация следующая...
если ехать прямо, смотришь на руль а он чуть повернут в лево, но машина едет по прямой траектории. это сход развал?
и еще вопрос, у нас на наши Сииды на переднюю ось делают и схождение и развал, а на заднюю только развал? я правильно понимаю? или это не так? Какова примерная стоимость работ по схождению развалу для Москвы?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июнь 23, 2010, 20:19:16 pm
не осилил все страницы  :(
подскажите, ситуация следующая...
если ехать прямо, смотришь на руль а он чуть повернут в лево, но машина едет по прямой траектории. это сход развал?
Регулировка эура наскок я понимаю
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июнь 23, 2010, 20:19:49 pm
Какова примерная стоимость работ по схождению развалу для Москвы?
у офицалов в районе 2000
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Clim от Июнь 24, 2010, 19:06:57 pm
Регулировка эура наскок я понимаю
со сход развалом не связано?
а то не хоца отдавать 3к за так...
регулировка эура входит в гарантийные работы или тоже за денежку?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Costa от Июнь 24, 2010, 21:40:24 pm
не осилил все страницы  :(
подскажите, ситуация следующая...
если ехать прямо, смотришь на руль а он чуть повернут в лево, но машина едет по прямой траектории. это сход развал?
и еще вопрос, у нас на наши Сииды на переднюю ось делают и схождение и развал, а на заднюю только развал? я правильно понимаю? или это не так? Какова примерная стоимость работ по схождению развалу для Москвы?
у меня сделали сход\развал и руль встал прямо...  В распечатке всё красным красно было.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июнь 28, 2010, 14:47:11 pm
со сход развалом не связано?
а то не хоца отдавать 3к за так...
регулировка эура входит в гарантийные работы или тоже за денежку?
Да вроде как гарантийные..
Связана вроде не должна быть..можно попробывать задать вопрос Каширке,39
Сори не сразу посмотрел откуда..к каширке вопрос отпадает :)
Ну даж если не гарантийные регулировка эура не должна дорого стоить
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июнь 28, 2010, 14:47:41 pm
у меня сделали сход\развал и руль встал прямо...  В распечатке всё красным красно было.
После с/р обязательная оперция регулировка эура..вот он прямо и встал
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: BiBos от Июнь 28, 2010, 17:49:24 pm
Спасибо за ответы.
Еще столкнулся с неприятным моментом, при движении колеса не возвращаются в "ноль", т.е. если чуть повернуть руль вправо и отпустить, то машину начинает уводить по дуге вправо, если повернуть руль влево и отпустить, то ведет влево. Приходится постоянно подруливать при движении, напрягает.
Скан сход-развала выкладывал выше. Какими параметрами может быть вызвано такое поведение автомобиля?

Столкнулся с такой же проблемой. Как то не замечал, но прокатился по трассе, выплыло. Постоянно приходится подруливать. Так же машинка стала рыскать в стороны. Колея не причём, дорога ровная. На предыдущем походе в СЦ сказали что подтянули рейку, дескать разболталась. Покопался на форуме, находил посты, что были серии с дефектом этой самой рейки и их меняли по гарантии. До кучи, так же меняли злощастную муфту в ЭУР.
Если рейка перетянута, может влиять на такое поведение машинки или всё же сход-развал?
 
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Июнь 28, 2010, 20:51:24 pm
Столкнулся с такой же проблемой. Как то не замечал, но прокатился по трассе, выплыло. Постоянно приходится подруливать. Так же машинка стала рыскать в стороны. Колея не причём, дорога ровная. На предыдущем походе в СЦ сказали что подтянули рейку, дескать разболталась. Покопался на форуме, находил посты, что были серии с дефектом этой самой рейки и их меняли по гарантии. До кучи, так же меняли злощастную муфту в ЭУР.
Если рейка перетянута, может влиять на такое поведение машинки или всё же сход-развал?
 
Примерное поведение авто уже после замены рейки.
Именно ощущение- "перетянули"!
Мастера долбят: "В заводские регулировки не полезем".
Ребята, где то читал буд то кому то вкручивали какой то болт в ЭУРе, лечение от стука.(во как).
Подозреваю, на моей машинке могли провести такую операцию.
Краем уха слышал, слесаря говорили, что стук был не из-за рейки...
Кто, что знает про этот болт?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Solids от Июль 05, 2010, 16:37:51 pm
Начитался темы и решил проверить у себя. Вывернул передние колеса и ... о боже :( Внешняя сторна на 1мм больше съедена, чем внутренняя. Надо с/р делать. Но вот вопрос - резину стоит менять или с такой разницей можно дольше кататься?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: eroberer от Июль 06, 2010, 09:51:12 am
Начитался темы и решил проверить у себя. Вывернул передние колеса и ... о боже :( Внешняя сторна на 1мм больше съедена, чем внутренняя. Надо с/р делать. Но вот вопрос - резину стоит менять или с такой разницей можно дольше кататься?
мм-не страшно,притрется ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дмитрий78 от Июль 07, 2010, 10:51:21 am
Я бы советовал делать сход-развал на обеих осях... - и спереди и сзади... B)
Да - это дороже - но эффективнее! и есть много случаев повышенного износа задней резины :(
Везде делают сход-развал тока спереди(по умолчанию)
Поэтому надо спрашивать делают ли они и заднюю ось?
 beer beer beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: DDT2 от Июль 09, 2010, 13:07:15 pm
Я бы советовал делать сход-развал на обеих осях... - и спереди и сзади... B)
Да - это дороже - но эффективнее! и есть много случаев повышенного износа задней резины :(
Везде делают сход-развал тока спереди(по умолчанию)
Поэтому надо спрашивать делают ли они и заднюю ось?
 beer beer beer
Это что за колхоз такой делать сход-развал на Сиде только спереди?  8(
Задняя подвеска тоже регулируется и если углы сбиты, и зад едет куда сам захочет, делать сход-развал только спереди - мёртвому припарка.

Начитался темы и решил проверить у себя. Вывернул передние колеса и ... о боже :( Внешняя сторна на 1мм больше съедена, чем внутренняя. Надо с/р делать. Но вот вопрос - резину стоит менять или с такой разницей можно дольше кататься?

Нормальное явление для передних колёс даже без проблем со сход-развалом. Сам подумай на какую сторону колеса больше нагрузка при повороте. Учитывай дополнительно, что внутреннее колесо разгружается а внешнее соответственно получает большую нагрузку. Думаешь шинники просто из интереса делают на асимметричной резине внешнюю сторону более жёсткой? И если стиль вождения агрессивно-шашечный...., дальше сам.

Я через это прошёл, когда помоложе был и ездил на Hyundai Accent. Сход-развал в норме, резина снаружи съедается больше.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: alexeei от Июль 22, 2010, 19:30:39 pm
Сегодня сделал сход-развал на каширке 39, машину чуть вело после того как проехал правым колесом по бордюру, хоть и на маленькой скорости. Выяснил что сейчас бесплатно делают только до пробега 100км, потому как делают на предпродажке и если он сбился, то это не по их вине, обошлось 1800 со скидкой.
Вот дали такую распечатку, посмотрите плиз, нормально ли? И еще-заметил что данные для сидов 2010 года отличаются от дорестайла, судя по скану тоже из каширки 2009 года, которую кто-то выкладывал.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июль 23, 2010, 11:08:50 am
Сегодня сделал сход-развал на каширке 39, машину чуть вело после того как проехал правым колесом по бордюру, хоть и на маленькой скорости. Выяснил что сейчас бесплатно делают только до пробега 100км, потому как делают на предпродажке и если он сбился, то это не по их вине, обошлось 1800 со скидкой.
Вот дали такую распечатку, посмотрите плиз, нормально ли? И еще-заметил что данные для сидов 2010 года отличаются от дорестайла, судя по скану тоже из каширки 2009 года, которую кто-то выкладывал.
До 1000 км, а не до 100. сам на пробеге 850 км делал.
На предпродажке его не делают на FL (на дорестайлах - да) теперь его киа на заводе сама делает
Была такая информация что разные данные
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июль 23, 2010, 11:12:28 am
Столкнулся с такой же проблемой. Как то не замечал, но прокатился по трассе, выплыло. Постоянно приходится подруливать. Так же машинка стала рыскать в стороны. Колея не причём, дорога ровная. На предыдущем походе в СЦ сказали что подтянули рейку, дескать разболталась. Покопался на форуме, находил посты, что были серии с дефектом этой самой рейки и их меняли по гарантии. До кучи, так же меняли злощастную муфту в ЭУР.
Если рейка перетянута, может влиять на такое поведение машинки или всё же сход-развал?
3 сход развала мне рысканье не вылечили. Долго спорил с сервисменами что рейка пертянута. Согласились.  Сказали перетягивали ее заново. Теперь едет ровно!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: alexeei от Июль 23, 2010, 12:04:06 pm
Ну я не просто так сказал что до 100км :) Так сказал мастер в каширке 39, а потом еще поговорил с инженером по гарантии там же, он сказал что вообще бесплатно с любым пробегом НЕ делают -что именно на FL он входит в предпродажку, а если сбился, значит ваш косяк и проверяйте за свои деньги. Может конечно именно так в каширке 39, не знаю  8[
P.S.А по самому сход-развалу кто-нибудь подскажите, нормально сделали?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июль 23, 2010, 13:54:34 pm
Ну я не просто так сказал что до 100км :) Так сказал мастер в каширке 39, а потом еще поговорил с инженером по гарантии там же, он сказал что вообще бесплатно с любым пробегом НЕ делают -что именно на FL он входит в предпродажку, а если сбился, значит ваш косяк и проверяйте за свои деньги. Может конечно именно так в каширке 39, не знаю  8[
P.S.А по самому сход-развалу кто-нибудь подскажите, нормально сделали?
Еще раз :) на FL он в предпродажку не входит (подтвердили мне сию инфу и на Каширке и в Автостарте) он делается на заводе
А пробег до 1000. Был в воскресение в авто-страте и лишний раз переспрашивал..сказали до 1000 - бесплатно
Может задать вопрос в соотв ветке ОД?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: alexeei от Июль 23, 2010, 19:11:03 pm
Спросил в ветке про каширку 39, вот ответ:
Цитировать (выделенное)
Ещё пару месяцев назад дилеры получили указание при проведении ПП на Сидах и Спортажах проверять и при необходимости исправлять УУК - так что сейчас все Сиды ( не могу ответить за всех дилеров ) при проведении ПП в обязательном порядке проверяются на стенде УУК
Так что все желающие сделать сход развал выкладывают свои денежки :) По крайней мере если будут делать в каширке 39...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Июль 23, 2010, 19:17:15 pm
Спросил в ветке про каширку 39, вот ответ: Так что все желающие сделать сход развал выкладывают свои денежки :) По крайней мере если будут делать в каширке 39...
Ну мне про с/р на ПП говрили пока не сделал этот самый с/р, после которого и сказали что его не делают в ПП.
Итого на каширке не сделать.
В авто-старте на курской по прежнему до 1000 км :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: n1tros от Июль 24, 2010, 00:49:40 am
Тоже сделал сход-развал. Кто понимает в этом, скажите, плз, человеческим языком что было и что стало.
Мастер обяъснил в 2-х словах, хотелось бы ещё услышать мнение.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: iKest от Июль 27, 2010, 11:59:40 am
Тоже сделал сход-развал. Кто понимает в этом, скажите, плз, человеческим языком что было и что стало.
Мастер обяъснил в 2-х словах, хотелось бы ещё услышать мнение.
При всём уважении - http://ru.wikipedia.org/wiki/Развал-схождение (http://ru.wikipedia.org/wiki/Развал-схождение)

Человеческим языком - всё, что было красным - плохо, сделалось зелёным - отрегулировали к заводским допускам.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Solids от Июль 30, 2010, 14:46:22 pm
Начитался темы и решил проверить у себя. Вывернул передние колеса и ... о боже :( Внешняя сторна на 1мм больше съедена, чем внутренняя. Надо с/р делать. Но вот вопрос - резину стоит менять или с такой разницей можно дольше кататься?
Съездил я на сход-развал пока был в отпуске к дилеру в Чехове (МО). Оказалось, что все в норме, в зеленой зоне. отклонения минимальные.
А то, что я считал съеденной на 1 мм резиной оказалось несимметричным рисунком протектора на штатной резине  rulezz.
Теперь душа спокойна :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 02, 2010, 23:18:16 pm
3 сход развала мне рысканье не вылечили. Долго спорил с сервисменами что рейка пертянута. Согласились.  Сказали перетягивали ее заново. Теперь едет ровно!!

Пожалуйста, разьясни всё подробнее!
Я писал, чуть выше, что у меня именно после замены рейки появилась эта неисправность!
Водит по дороге и приходится постоянно подруливать.
Говорю: ощущение, будто рейка перетянута.
Отвечают: в заводские регулировки не полеземю
Как тебе это?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 02, 2010, 23:22:39 pm
Столкнулся с такой же проблемой. Как то не замечал, но прокатился по трассе, выплыло. Постоянно приходится подруливать. Так же машинка стала рыскать в стороны. Колея не причём, дорога ровная. На предыдущем походе в СЦ сказали что подтянули рейку, дескать разболталась. Покопался на форуме, находил посты, что были серии с дефектом этой самой рейки и их меняли по гарантии. До кучи, так же меняли злощастную муфту в ЭУР.
Если рейка перетянута, может влиять на такое поведение машинки или всё же сход-развал?
 
Такая же хрень!
Если вылечил-подскажи!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Август 16, 2010, 13:50:49 pm
Пожалуйста, разьясни всё подробнее!
Я писал, чуть выше, что у меня именно после замены рейки появилась эта неисправность!
Водит по дороге и приходится постоянно подруливать.
Говорю: ощущение, будто рейка перетянута.
Отвечают: в заводские регулировки не полеземю
Как тебе это?
Ну я вылечил рысканье..уже тыщи 3-4 нету его слава богу
Зашел я с другой стороны..обычно я приезжал и жаловался - рыскает.говорили с/р и все тут..(упоминания что типа руль не возвращается в 0 говорли так и должно быть)
Потом решил по другому.. задал вопрос на формуме предтавтелю ОД  - а как говорю понять что рейка перетянута..и получул нужный мне ответ - руль не возвращается в ноль..думаю ага попались..говорю когда приехать - говорят записывайтесь будем смотерть, про гарнтийный случай ответили смотерть надо, ладно звоню ОД у кого брал и минут 15 наверно с мастером ругался..в итоге он сдался..приехал минут 40-60 ожидидания говорят забирайте, спаршиваю что делали - отвечают перетянули рейку и подрамник..и о чудо руль возвращается в 0 и машина не рыскает..
Если что делал в Авто-старте на Курской
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 16, 2010, 13:55:27 pm
Ну я вылечил рысканье..уже тыщи 3-4 нету его слава богу
Зашел я с другой стороны..обычно я приезжал и жаловался - рыскает.говорили с/р и все тут..(упоминания что типа руль не возвращается в 0 говорли так и должно быть)
Потом решил по другому.. задал вопрос на формуме предтавтелю ОД  - а как говорю понять что рейка перетянута..и получул нужный мне ответ - руль не возвращается в ноль..думаю ага попались..говорю когда приехать - говорят записывайтесь будем смотерть, про гарнтийный случай ответили смотерть надо, ладно звоню ОД у кого брал и минут 15 наверно с мастером ругался..в итоге он сдался..приехал минут 40-60 ожидидания говорят забирайте, спаршиваю что делали - отвечают перетянули рейку и подрамник..и о чудо руль возвращается в 0 и машина не рыскает..
Если что делал в Авто-старте на Курской
Спасибо!
Завтра запишусь и сразу к оф.д.
Сегодня видишь ли у них выходной!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Август 25, 2010, 11:29:20 am
Спасибо!
Завтра запишусь и сразу к оф.д.
Сегодня видишь ли у них выходной!

Ну как вопрос решился?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 30, 2010, 18:08:23 pm
Ну как вопрос решился?
Привет.
Забрал авто из ремонта.
Написали, что произведена калибровка руля!
Для чего? Руль стоит прямо.
Постоянное подруливание так и осталось.
Далеко едешь, даже устаёшь!Чуть что машину ведёт в сторону, подрулил каплю, ведёт в другую, и так постоянно! Не хотят признавать неисправность, будто всё в порядке.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 30, 2010, 20:29:38 pm
Привет.
Забрал авто из ремонта.
Написали, что произведена калибровка руля!
Для чего? Руль стоит прямо.
Постоянное подруливание так и осталось.
Далеко едешь, даже устаёшь!Чуть что машину ведёт в сторону, подрулил каплю, ведёт в другую, и так постоянно! Не хотят признавать неисправность, будто всё в порядке.

в разные стороны ведет? привет дорожникам ;) вернее, ура колее B)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 31, 2010, 07:59:32 am
в разные стороны ведет? привет дорожникам ;) вернее, ура колее B)
Колеи были всегда, а вот такое получилось только после вмешательства МАСТЕРОВ!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Сентябрь 01, 2010, 15:31:48 pm
Привет.
Забрал авто из ремонта.
Написали, что произведена калибровка руля!
Для чего? Руль стоит прямо.
Постоянное подруливание так и осталось.
Далеко едешь, даже устаёшь!Чуть что машину ведёт в сторону, подрулил каплю, ведёт в другую, и так постоянно! Не хотят признавать неисправность, будто всё в порядке.
Ну так может таки найти офицалов которые кроме калибровки что нибудь сделают? Доехать до столицы к примеру. Или давить этим же. что регулировка не помогает делайте ще что-нить.. и долбать по полной их. Или чтобы признали что косяк неустранимый и меняли машину.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Сентябрь 01, 2010, 15:34:05 pm
в разные стороны ведет? привет дорожникам ;) вернее, ура колее B)
Меня по любым дорогам водило в стороны. колея не причем..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Сентябрь 02, 2010, 23:05:43 pm
Меня по любым дорогам водило в стороны. колея не причем..
В силу своей работы, просто некогда вплотную заниматься, но всёравно буду добиваться "лечения"!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: romashka123 от Сентябрь 06, 2010, 23:10:51 pm
здрасти    !!!  КТО решит проблему  с  ПЛАВАНЬЕМ по трассе ( подруливанием  )  плиз  в личку    !!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Сентябрь 08, 2010, 18:03:33 pm
Привет!
Подскажите, как я могу доказать неисправность, если оф.д. кричат, что всё в порядке!
Кто нибудь знает как провести техническую экспертизу и с результатом...В СУД!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Сентябрь 08, 2010, 20:09:47 pm
Привет!
Подскажите, как я могу доказать неисправность, если оф.д. кричат, что всё в порядке!
Кто нибудь знает как провести техническую экспертизу и с результатом...В СУД!
А написать сначала официальную претензию? а не на словах?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: lerich от Сентябрь 09, 2010, 13:41:10 pm
Всем доброго времени суток. На днях проходил ТО-30, при этом были выявлены неисправности ходовой. По гарантии заменили переднюю стойку стаба, заднюю развальную тягу и шаровую опору. Уже дома в багажнике обнаружил бумажку с результатами диагностики сход-развал. Мастер когда машинку отдавал про это ни словом не обмолвился. Но там меня насторожили некоторые цифры (выделено цветом).
Подскажите плиз, кто знает, это нормально или всётаки надо к ремонтникам обратиться за разъяснениями (или исправлениями). Так по ощущениям вроде управляемость не изменилась, не скачет, не ведет. тормоза правда более ватные стали, но это с этим не связано (может прокачали так после смены жидкости).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Сентябрь 09, 2010, 20:03:39 pm
А написать сначала официальную претензию? а не на словах?
Диагностика проводилась после письменной претензии.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SPrize от Сентябрь 13, 2010, 12:36:32 pm
Диагностика проводилась после письменной претензии.

Мда..ну могу опять же посоветовать в столицу сьездить..а по поводу как экспертизу проводить..в одной ветке (найти не удалось) было указано что типа что машина должна ехать прямо на скорости 60 км/ч 200 метров, дальше могут быть отклонения. я бы таки заехал в столицу на каширку или автостарт в капотне..у них у салона есть длинные прямые участки дороги на которых можно показывать неисправность..ну и опять повторюсь руль в 0 возвращаться должен!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: vsa-79 от Ноябрь 03, 2010, 08:15:54 am
Если машине не более месяца со дня продажи и пробег не более 600 км, сход-развал у официалов БЕСПЛАТНЫЙ. Я когда свой сид покупал дилер клятвенно заверял что сход-развал сделан. Я заехал к другому дилеру и попросил проверить, заднее левое колесо было не в норме. И еще сделал регулировку фар, левая фара светила в небо.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 03, 2010, 21:10:30 pm
Если машине не более месяца со дня продажи и пробег не более 600 км, сход-развал у официалов БЕСПЛАТНЫЙ. Я когда свой сид покупал дилер клятвенно заверял что сход-развал сделан. Я заехал к другому дилеру и попросил проверить, заднее левое колесо было не в норме. И еще сделал регулировку фар, левая фара светила в небо.
Откуда месяц? Откуда 600км?
800км без ограничения по времени.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: vsa-79 от Ноябрь 09, 2010, 14:51:33 pm
Откуда? Оттуда, информация от Киа Моторс Рус.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: 1BADDY от Ноябрь 09, 2010, 15:14:28 pm
Мне на 750 км сделали без всяких вопросов.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: vsa-79 от Ноябрь 10, 2010, 06:07:10 am
Про 600км  и месяц инженер по гарантии сказал, "на горячей линии" Киа подтвердили.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 10, 2010, 22:38:29 pm
Про 600км  и месяц инженер по гарантии сказал, "на горячей линии" Киа подтвердили.
На горячей линии вам еще не то скажут. :D
А ИПГ не компетентен.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 18, 2010, 21:10:23 pm
Машинку ведёт вправо,правда не сильно.Спица на руле стоит не ровно(повёрнута влево),как-раз закрывает рычажок дворников и контрольку правого поворота.Звонил дилеру,сказали что исправят,а развал по гарантии до 800 км.бесплатно.Ещё при повороте на право до отказа колесо трёт по кузову.Менял сегодня резину на зимнею и заметил,что уже до металла протёрла.Записался на субботу,заодно и ТО-0 пройду.Вообще машина не управляемая,обгонять кого-либо боюсь,её кидает в разные стороны.
По поводу трёт по кузову куда обратить(ткнуть дилера носом) внимание?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: lng1999 от Ноябрь 18, 2010, 21:14:26 pm
Машинку ведёт вправо,правда не сильно.Спица на руле стоит не ровно(повёрнута влево),как-раз закрывает рычажок дворников и контрольку правого поворота.Звонил дилеру,сказали что исправят,а развал по гарантии до 800 км.бесплатно.Ещё при повороте на право до отказа колесо трёт по кузову.Менял сегодня резину на зимнею и заметил,что уже до металла протёрла.Записался на субботу,заодно и ТО-0 пройду.Вообще машина не управляемая,обгонять кого-либо боюсь,её кидает в разные стороны.
По поводу трёт по кузову куда обратить(ткнуть дилера носом) внимание?
Тыкать думаю не придется. Если руль стоит криво - то надо делать сход-развал. На стенде все станет ясно. После с/р обязательно нужно сделать калибровку ЭУРа.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 18, 2010, 21:28:45 pm
Тыкать думаю не придется. Если руль стоит криво - то надо делать сход-развал. На стенде все станет ясно. После с/р обязательно нужно сделать калибровку ЭУРа.

Ещё заметил,что когда попадаю правым колесом в ямку,то машинку кидает и стук сильнее чем левым колесом в той-же ямке.Это тоже проблемы  сход-развала?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Ноябрь 18, 2010, 21:30:19 pm
После с/р обязательно нужно сделать калибровку ЭУРа.
Если автомобиль оборудован ESP.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 18, 2010, 21:32:28 pm
Если автомобиль оборудован ESP.
оборудован и он тоже не пашет,загорается при 40км/ч
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 19, 2010, 21:41:38 pm
завтра к дилеру. По поводу трёт по кузову никто ничего не скажет?
Видать никто не знает :( завтра съезжу и отпишусь. Правда меня записали на 16.30 успеют-ли всё сделать не знаю.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Doctor Z a a z от Ноябрь 24, 2010, 11:09:15 am
Вчера при смене резины выяснилось что задние покрышки съело в полный ноль...а я еще удивлялся почему у меня зад вилял, все на летнюю резину думал, а оказалось что у меня там колеса уже как на формуле, глааааденькие... 8[ пробег 15 300, ТО-1 еще не делал, собственно имеет ли смысл обращаться в салон где приобретался автомобиль с претензией на замену резины, машина не билась, ездил аккуратно, по внедорожью не рассекал...Я так понял значит мне машину такую продали, уже с кривыми колесами, или нет смысла?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Ноябрь 24, 2010, 12:10:03 pm
Вчера при смене резины выяснилось что задние покрышки съело в полный ноль...а я еще удивлялся почему у меня зад вилял, все на летнюю резину думал, а оказалось что у меня там колеса уже как на формуле, глааааденькие... 8[ пробег 15 300, ТО-1 еще не делал, собственно имеет ли смысл обращаться в салон где приобретался автомобиль с претензией на замену резины, машина не билась, ездил аккуратно, по внедорожью не рассекал...Я так понял значит мне машину такую продали, уже с кривыми колесами, или нет смысла?
1 - бессмысленно
2 - КАК можно не заметить что колеса стерлись???
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Doctor Z a a z от Ноябрь 24, 2010, 12:13:42 pm
1 - бессмысленно
2 - КАК можно не заметить что колеса стерлись???
нууу..во-первых это мой первый автомобиль, во-вторых задние колса особо и не видны...передние смотрел, там все нормально...Да и не думал я что такой косяк вообще может быть,машине и года нету...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 25, 2010, 19:13:55 pm
Был сегодня у дилера на нулевом ТО. Сделали сход-развал бесплатно.Поменяли масло с фильтром.Поставили руль ровно.Самое обидное,что тяга у меня оказывается гнутая,я в шоке.Не ударялся,к бордюрам не прижимался,ездил аккуратно.Короче в замене тяги по гарантии отказали.На тяги нет видимых повреждений и т.д.Сфоткали и куда-то отправили,сказав что врядли дадут добро на замену по гарантии.С одной стороны сам виноват,что не развернулся на пол пути (80км.) до дома.Настроение не какое.Лучше-бы совсем промолчали про эту тягу.Одно радует что в машинке теперь всё работает и перестала по дороге плавать.

Просьба есть у меня к Вам. Если у кого фотки левого и правого рулевого наконечника или есть возможность сравнить их? Просто мне на сервисе отказали показать новый для сравнения. Есть подозрение что они просто не захотели закрасить и обработать то место где протёрло колесом до металла.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 26, 2010, 14:25:11 pm
меня сам изгиб интересует,он одинаковый?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 26, 2010, 23:24:49 pm
Да уже плюнул на всё и протёртость сам заделал. Просто обидно,что на новой машине такой косяк.И я тут не причём.Сам работал в сервисе и видел гнутые тяги, но это обычно сопровождалось гнутым диском и т.д.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Doctor Z a a z от Ноябрь 28, 2010, 16:28:39 pm
Вчера при смене резины выяснилось что задние покрышки съело в полный ноль...а я еще удивлялся почему у меня зад вилял, все на летнюю резину думал, а оказалось что у меня там колеса уже как на формуле, глааааденькие... 8[ пробег 15 300, ТО-1 еще не делал, собственно имеет ли смысл обращаться в салон где приобретался автомобиль с претензией на замену резины, машина не билась, ездил аккуратно, по внедорожью не рассекал...Я так понял значит мне машину такую продали, уже с кривыми колесами, или нет смысла?

Данные сход-развала. На каширке мастер сказал, что скорее всего мне такую продали.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Ноябрь 28, 2010, 18:58:11 pm
Попробуй,у меня терпенья не хватило. fire! Скорее всего откажут,гарантия на сход-развал 800км после продажи.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Январь 05, 2011, 22:54:21 pm
Попробуй,у меня терпенья не хватило. fire! Скорее всего откажут,гарантия на сход-развал 800км после продажи.
Извиняюсь, дилер не в г.Владимир(автоград)?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Январь 06, 2011, 09:33:22 am
Извиняюсь, дилер не в г.Владимир(автоград)?

Ага!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SAVYOL от Январь 06, 2011, 16:17:28 pm
sanni, Она звонила мне после посещения дилера.Сказала разберутся,мы с ней по телефону разговаривали минут 20 по этому поводу,сказала что перезвонит и на этом всё и закончилось. На первое ТО лучше в Москвы поеду,расстояние почти такое-же.Во Владимир всё желание отбили ездить.
Да и потихоньку народ отговариваю машины брать во Владимире.Счёт уже положен,три человека купили машины в Москве,сам возил их за покупками!Люди довольны,хоть за друзей приятно,что им повезло больше чем мне.

P.S. Может я такой не везучей,не знаю,но это не первый мой косяк с АВТОГРАДом. Три года назад брал там OPEL-CORSA,(салон KIA только ещё строился),через два года понял, что водительская дверь отличается цветом,вскрыл панель двери и обнаружил следы ремонта,вот-так вот!

Я Ольге Александровне даже адрес этого сайта сказал,что написал отзыв о них,как видишь т и- ш и-н а!
Извините за офтоп,но не сдержался.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Февраль 28, 2011, 20:47:57 pm
Все говорят (и в прессе тоже) что ОД бесплатно делает до 800км калибровку (именно калибровку ) углов установки колес. Чем это подтверждено и на что ссылаться когда я к ним с подобной вещью заявлюсь?
800км без ограничения по времени.
Скажите где это написано?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Февраль 28, 2011, 22:10:11 pm
Все говорят (и в прессе тоже) что ОД бесплатно делает до 800км калибровку (именно калибровку ) углов установки колес. Чем это подтверждено и на что ссылаться когда я к ним с подобной вещью заявлюсь? Скажите где это написано?
Это внутренняя информация.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Март 01, 2011, 04:00:27 am
Это внутренняя информация.
Ссылаться то на что? Уводы-крены присутстувуют или просто -Хочу!?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: фрегат от Апрель 07, 2011, 12:53:24 pm
всем доброго время суток пробег 4400км вчера ездил на сход развал поменял резину и решил проверить заодно пока в Мэйджоре на псковской в связи с открытием хорошие скидки ну и отношение очень даже по моему поеду после этого к ним на то ну вообщем задние в зеленой зоне передние в красной подрегулировали стало все ок. пригласили меня в цех  я их просил так как диагностика бесплатно! чтоб мне показали что там да как  подтянулось в подвеске прилично болтов подрамник,сзади еще что то и у меня кстати после протяжки перестало сзади что то стучать ну вообщем советую не пожалеть денежег отрегулировать сход развал или кто успел  до 800км по гарантии всем удачи. 
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Апрель 07, 2011, 13:11:44 pm
всем доброго время суток пробег 4400км вчера ездил на сход развал поменял резину и решил проверить заодно пока в Мэйджоре на псковской в связи с открытием хорошие скидки ну и отношение очень даже по моему поеду после этого к ним на то ну вообщем задние в зеленой зоне передние в красной подрегулировали стало все ок. пригласили меня в цех  я их просил так как диагностика бесплатно! чтоб мне показали что там да как  подтянулось в подвеске прилично болтов подрамник,сзади еще что то и у меня кстати после протяжки перестало сзади что то стучать ну вообщем советую не пожалеть денежег отрегулировать сход развал или кто успел  до 800км по гарантии всем удачи. 
и что почем??
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: фрегат от Апрель 07, 2011, 14:09:30 pm
мойка бесплатно шиномонтаж 500 сход развал 1900 диагностика ходовой бесплатно
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: DIM 67 от Июнь 23, 2011, 22:39:06 pm
Всем привет! много читал, но похожего не нашел, мож было у кого?
авто едет прямо, ни куда его не кидает, руль стоит прямо...НО, при этом обнаружил неравномерный износ правого переднего колеса - ближе к наружной стороне (по наружной бороздке)резина стирается, но самый край колеса,наружный, на уровне внутреннего края колеса т.е. образовалось нечто вроде продольной пологой выемки. Также появился пульсирующий гул на скорости >80км Резина миш е3а, пробег на ней тыщ 35., давление 2.2
Сход-развал делал на 15 км авто-старте, тыщ 7км назад, сделали все показатели схождения в допуски,а развал не регулируется - переднего правого -2.05, а левого -1.01 и что-то смущают меня такие отклонения... и вопрос, от чего так выедает колесо?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Июнь 24, 2011, 09:49:52 am
переднего правого -2.05, а левого -1.01 и что-то смущают меня такие отклонения... и вопрос, от чего так выедает колесо?
сам и ответил себе... мне как-то вот все в зеленую зону вывели... и ничего не ест...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: DIM 67 от Июнь 24, 2011, 10:56:17 am
сам и ответил себе... мне как-то вот все в зеленую зону вывели... и ничего не ест...
интересно как? ведь все говорят что развал не регулируют, подскажите адресок где можно все настроить
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Июнь 24, 2011, 11:04:40 am
интересно как? ведь все говорят что развал не регулируют, подскажите адресок где можно все настроить
хз как, у меня был увод влево, приехал на сход-развал в Фаворит на 2-3км МКАД, по диагностике было видно что правое заднее колесо завалено (привет бордюрам после зимы), все отрегулировали почти в ноль...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: DIM 67 от Июнь 24, 2011, 14:24:12 pm
хз как, у меня был увод влево, приехал на сход-развал в Фаворит на 2-3км МКАД, по диагностике было видно что правое заднее колесо завалено (привет бордюрам после зимы), все отрегулировали почти в ноль...
скорее всего делали схождение, у меня оно в допусках, да и машинка едет ровно, меня беспокоит такая разница в развале меж левым и правым колесами и влияет ли это на резину, т.к. съедает ее не стандартно или это что то еще? в сервисе сказали, что развал не влияет на износ...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Июнь 24, 2011, 14:41:16 pm
скорее всего делали схождение, у меня оно в допусках, да и машинка едет ровно, меня беспокоит такая разница в развале меж левым и правым колесами и влияет ли это на резину, т.к. съедает ее не стандартно или это что то еще? в сервисе сказали, что развал не влияет на износ...

распечатка в машине лежит, попробую не забыть приложить ее сюда...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: DIM 67 от Июнь 24, 2011, 19:48:04 pm
было бы интересно посмотреть, сравнить...
может у кого тоже есть такое расхождение в развале, а резина ок, отпишитесь...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Niger от Июнь 24, 2011, 21:34:49 pm
люди а подскажите нет ли ни укого такой хреновины: когда едешь руль немного чтоли в лево смотрит но явно не прямо....
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: alex72 от Июнь 24, 2011, 21:43:59 pm
люди а подскажите нет ли ни укого такой хреновины: когда едешь руль немного чтоли в лево смотрит но явно не прямо....
У меня было так, тольло немного в право смотрел. Сегодня поменяли ЭУР по гарантии и зделали сход-развал, сейчас все нормально.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: DIM 67 от Июнь 27, 2011, 00:00:53 am
люди а подскажите нет ли ни укого такой хреновины: когда едешь руль немного чтоли в лево смотрит но явно не прямо....
если все остальное по подвеске и сход-развалу в порядке, то поможет калибровка...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: B@l@ns от Июнь 29, 2011, 09:54:31 am
если все остальное по подвеске и сход-развалу в порядке, то поможет калибровка...

не поможет! - проверено! делал калибровку отдельно!, - руль все равно смотрел чуть в сторону, при этом машину никуда не вело не до, не после....позже по акции при шиномонтаже сделали сход развал + еще раз заказал калибровку руля....всё! руль с тех пор стоит точно по центру! при разговоре с сервисменами и судя по распечатке со стенда, отклонения незначительные, но все-же были.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Pavlick от Июль 06, 2011, 09:54:40 am
Вот, сфоткал наконец-то
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: SANTER79 от Июль 06, 2011, 13:26:42 pm
хз как, у меня был увод влево, приехал на сход-развал в Фаворит на 2-3км МКАД, по диагностике было видно что правое заднее колесо завалено (привет бордюрам после зимы), все отрегулировали почти в ноль...

Тоже был в этом сервисе, проверяли сход развал. После покупки авто, дело было год назад, узнал что сход/развал можно проверить и сделать бесплатно, а надо заметить что баранка была чуть-чуть не по центру. Сразу делать не захотели, на слово не поверили, пришлось по кольцу кататься, увидели, поверили, но всеравно зубами скрипели.   По итогам проверки объявили, что все в пределах, но на распечатке, помню, кроме зелененьких были и красненькие цифирки. Мастер сказал, что все нормуль, сзади всеравно говорит ничего не регулируется, а если руль каплю не ровно, тк мы вам колеса местами поменяли, должно пройти.
Надо сказать, что времени у них ушло на эти работы, ну плюс еще антифриз долили, часа 2,5. Антифриз тоже не хотели доливать, говорят покупай! Господа, вы что говорю сдурели, машине неделя, а антифриз ушел, яж не виноват, что ни производитель ни диллер систему не прокачивает. Совести у вас нет, доливайте говорю. Вроде долили, а может воды ливанули ну или слесарь прям в бочек отлил!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Kainser от Июль 14, 2011, 19:32:31 pm
Ребят, во избежания аварии ударился передним и задним левыми колёсами о бордюр, проверил сход-развал. Результат: развал - переднее в норме, заднее -0.30.
В целом, посмотрели, вроде ничего не согнуто/сломано. Сказали, что на износ никак не отразится и т.д. Что делать? Звонить в страховую и ремонтироваться или оставить?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Август 11, 2011, 11:24:00 am
всем привет
вопрос такой: что на наших машинах есть ровное положение руля (прямо)?

я всегда думал, что для этого надо руль поставить ровно по штуке, которая прикрывает подрулевые переключатели сверху (если смотреть на панель приборов).

у меня получается отклонение вправо. При этом развал-схождение в норме (как утверждает оф. дилер).

пробовал уровнем - еще больше запутался, тем более, что уровень может показать "ровное" положение руля, только если авто стоит на абсолютно ровной поверхности, без уклонов.

в общем, господа, скажите как у вас :)

p.s. если непонятно о чем я, выложу фотки.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 11, 2011, 15:10:46 pm
я всегда думал, что для этого надо руль поставить ровно по штуке, которая прикрывает подрулевые переключатели сверху (если смотреть на панель приборов).

в общем, господа, скажите как у вас :)

У меня - "ровно по штуке". :P

А пробег-то какой у Вас? Там, до определённого пробега, сход-развал делается без денег.

А вообще, подобные замеры выполняются в динамике. Выезжаете на ровный участок дороги и смотрите на положения руля при прямолинейном движении. Если руль отклонён в какую-либо сторону, то стоит его вернуть в правильное положение. Эту операцию должны выполнять при проведении сход-развала. Собственно, с этого и начинается процедура измерения и регулировки углов установки колёс.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Doctor Z a a z от Август 11, 2011, 16:39:56 pm
p.s. если непонятно о чем я, выложу фотки.

лучше фотки сразу выложи, будет понятнее. ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Август 11, 2011, 21:53:38 pm
У меня - "ровно по штуке". :P

А пробег-то какой у Вас? Там, до определённого пробега, сход-развал делается без денег.

А вообще, подобные замеры выполняются в динамике. Выезжаете на ровный участок дороги и смотрите на положения руля при прямолинейном движении. Если руль отклонён в какую-либо сторону, то стоит его вернуть в правильное положение. Эту операцию должны выполнять при проведении сход-развала. Собственно, с этого и начинается процедура измерения и регулировки углов установки колёс.
пробег 7 тыс. км.
развал-схождение делал, говорят все хорошо.
но имхо руль смотрит слегка вправо...
поэтому и задаю вопрос - что есть "правильное положение руля" на наших машинах.

фотки выложу завтро.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Август 12, 2011, 00:07:18 am
поэтому и задаю вопрос - что есть "правильное положение руля" на наших машинах.

фотки выложу завтро.
Для вашего случая, руль вправо, надо длину рулевой тяги слева увеличить, а справа уменьшить. Регулировочные гайки откручивать-закручивать на одинаковое число оборотов, чтобы не нарушить схождение. Для начала крутануть их на 180 градусов. Если будет перебор, т.е. руль "уйдет" влево, убавить в обратную сторону. Не хватит чуток добавить. Нужны пара гаечных ключей, если память не изменяет на 14 и 22, и разводной ключ чтобы крутить муфту (ну или, если есть, гаечный ключ на 20-21). Чтобы добраться до рулевых тяг достаточно поочередно вывернуть руль вправо-влево до упора. Домкрат не нужен.
Проверять положение рулевого колеса, как уже говорилось, надо в движении на ровной прямой дороге.
Удачи.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Август 12, 2011, 10:47:53 am
Для вашего случая, руль вправо, надо длину рулевой тяги слева увеличить, а справа уменьшить. Регулировочные гайки откручивать-закручивать на одинаковое число оборотов, чтобы не нарушить схождение. Для начала крутануть их на 180 градусов. Если будет перебор, т.е. руль "уйдет" влево, убавить в обратную сторону. Не хватит чуток добавить. Нужны пара гаечных ключей, если память не изменяет на 14 и 22, и разводной ключ чтобы крутить муфту (ну или, если есть, гаечный ключ на 20-21). Чтобы добраться до рулевых тяг достаточно поочередно вывернуть руль вправо-влево до упора. Домкрат не нужен.
Проверять положение рулевого колеса, как уже говорилось, надо в движении на ровной прямой дороге.
Удачи.
1.спасибо. Сам конечно ничего делать не буду, съезжу к хорошему развальщику (не у ОД)
2. все равно придется ехать к ОД, делать калибровку, да?
3. народ, вот если смотреть на панель приборов, как на фото:
http://www.drive.ru/show.html?size=small&gallery=2624527&photo=2681310

фиговина, к которой крепятся подрулевые выключатели, выглядывает из-за руля равномерно, или как на снимке: справа чуть больше? если также, то тогда как реально понять "нулевое" положение руля, относительно чего его ровно-то ставить?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 10:56:47 am
2. все равно придется ехать к ОД, делать калибровку, да?

Введите в поиске "калибровка руля" и почитайте чего там человеки пишут.

http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gogosearch
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: gogiyar от Август 12, 2011, 11:12:29 am
народ подскажите, проехал 56т.км руль по центру, резину не ест, руль отпускаю машина едет прямо- не уводит. Скоро то 60, стоит ли делать сход-развал???
Я за все время эксплуатации СР ни разу не делал. Шины стоят еще родные.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 11:15:44 am
народ подскажите, проехал 56т.км руль по центру, резину не ест, руль отпускаю машина едет прямо- не уводит. Скоро то 60, стоит ли делать сход-развал???

Риторический вопрос. :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 12, 2011, 11:18:38 am
народ подскажите, проехал 56т.км руль по центру, резину не ест, руль отпускаю машина едет прямо- не уводит. Скоро то 60, стоит ли делать сход-развал???

стоит сделать проверку, и, при необходимости - регулировку... я делаю раз в год после зимы обычно :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 11:23:03 am
стоит сделать проверку, и, при необходимости - регулировку... я делаю раз в год после зимы обычно :)

А зачем? Ничего ж не беспокоит.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 12, 2011, 11:32:39 am
А зачем? Ничего ж не беспокоит.
не беспокоит, но при проверке, например, последний раз выяснилось. что заднее правое колесо встречу с бордюром зимой восприняло близко к сердцу и было отклонение...
и сжирается резина обычно очень быстро... а стоит одно колесо 225/45/17 не дешево, а так как у третий сезон езжу, то придется все 4 колеса менять fire!
off top
-доктор, у меня одно яичко ниже другого
-хм, у всех так
-знаю что у всех, но не порядочек!...  :D
(http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=396.0;attach=123513;image)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 11:46:44 am
не беспокоит, но при проверке, например, последний раз выяснилось. что заднее правое колесо встречу с бордюром зимой восприняло близко к сердцу и было отклонение...
и сжирается резина обычно очень быстро... а стоит одно колесо 225/45/17 не дешево, а так как у третий сезон езжу, то придется все 4 колеса менять fire!

Не убедили.
После удара о бордюр - конечно - надо проверяться. А если я не бился о препятствия и меня ничего не беспокоит, то я не готов выкидывать деньги и время на ненужные  контрольно-регулировочные работы. Не мешайте механизму работать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 12, 2011, 11:49:18 am
Не убедили.
После удара о бордюр - конечно - надо проверяться. А если я не бился о препятствия и меня ничего не беспокоит, то я не готов выкидывать деньги и время на ненужные  контрольно-регулировочные работы. Не мешайте механизму работать.
практика показала, что после каждой зимы (глубокая ледяная колея, по которой елозишь, выбоины снежно-ледяные, ну и т.д.) появляются отклонения... так что я каждую весну проверяю, ибо 1000-1500р за проверку/регулировку дешевле замены резины
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 11:54:52 am
практика показала, что после каждой зимы (глубокая ледяная колея, по которой елозишь, выбоины снежно-ледяные, ну и т.д.) появляются отклонения... так что я каждую весну проверяю, ибо 1000-1500р за проверку/регулировку дешевле замены резины

Ну, так не беспокоит же человека ничего: не жрёт резину, не уводит, руль ровно стоит. Чего с ума-то сходить?! %)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 12, 2011, 12:04:21 pm
Ну, так не беспокоит же человека ничего: не жрёт резину, не уводит, руль ровно стоит. Чего с ума-то сходить?! %)
у меня пробег 100км в день, часто "ничего не беспокоит", но резина съедается, при чем с нашей колейностью на дорогах машину все равно болтает, и ты не понимаешь, что это, сход-развал, а может колея? или просто полотно лежит не горизонтально, по-этому увод идет? с ума никто не сходит, просто 1 раз в год производится проверка, и, при надобности - регулировка :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 12:09:43 pm
у меня пробег 100км в день, часто "ничего не беспокоит", но резина съедается, при чем с нашей колейностью на дорогах машину все равно болтает, и ты не понимаешь, что это, сход-развал, а может колея? или просто полотно лежит не горизонтально, по-этому увод идет? с ума никто не сходит, просто 1 раз в год производится проверка, и, при надобности - регулировка :)
Так, если Вы сами пишете, что резину съедает довольно быстро, то человек уже давно заметил бы, что пора "на осмотр". А он, повторю, не жалуется.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 12, 2011, 12:14:30 pm
Так, если Вы сами пишете, что резину съедает довольно быстро, то человек уже давно заметил бы, что пора "на осмотр". А он, повторю, не жалуется.
:D практика показывает, что замечают когда резина уже лысая...
короче, каждый ***чет как он хочет :) я предпочитаю перестраховываться вместо покупки комплекта новой резины :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 12:19:06 pm
короче, каждый ***чет как он хочет :) я предпочитаю перестраховываться вместо покупки комплекта новой резины :)

Вот именно - если вы вчера "общались" с проститутками с Ярославки, то стоит перестраховаться и провериться. А если у вас уже два года подряд никого, кроме жены, не было и вас ничего не беспокоит, то можно отложить визит к доктору. :D :D :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 12, 2011, 12:23:05 pm
Вот именно - если вы вчера "общались" с проститутками с Ярославки, то стоит перестраховаться и провериться. А если у вас уже два года подряд никого, кроме жены, не было и вас ничего не беспокоит, то можно отложить визит к доктору. :D :D :D
разговор слепого с глухим :D ты зимой ездишь по идеально ровному чищенному асфальту? тогда да, откладывай визит и на ярославку и к доктору, и привет жене :P  beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 12:26:43 pm
 beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Август 12, 2011, 12:55:04 pm
уже обо всем поговорили, а никто не пишет, как определяется "ровное" положение руля :)
уже и фотку приложил :)

ау, народ - что такое "ровно"?
когда руль выставляется по блоку подрулевых?
"на глаз"?
по уровню? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 13:07:59 pm
уже обо всем поговорили, а никто не пишет, как определяется "ровное" положение руля :)
уже и фотку приложил :)

ау, народ - что такое "ровно"?
когда руль выставляется по блоку подрулевых?
"на глаз"?
по уровню? :)
ДА!
выставляется по блоку подрулевых, "на глаз", без уровня

А перед тем как крутить гайки под машиной, руль фиксируют специальным устройством, которое упирают в водительское кресло. Вы ни разу не видели как делают сход-развал? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Август 12, 2011, 14:08:22 pm
ДА!
выставляется по блоку подрулевых, "на глаз", без уровня

А перед тем как крутить гайки под машиной, руль фиксируют специальным устройством, которое упирают в водительское кресло. Вы ни разу не видели как делают сход-развал? :)
1. большое спасибо.
2. знаю что фиксируют, видел устройство.

в моем случае, ОД 3 раза делал развал, говорит что все нормально, однако руль у меня отклонен вправо.
вариантов немного - среди них:
а) "на самом деле он не отклонен, это просто кажется, просто блок подрулевых наклонен влево". - вариант откидываем, вы сказали, что надо выставлять по блоку подрулевых
б) ОД - дураки и просто криво делают р/сх
в) ОД - дураки и криво поставив руль, фиксируют его спец. устройством, после чего делают р/сх с отклоненным рулем.
г) имеет некая проблема, при которой с нормальными развалами и схождениями колес, машина едет немного влево.

благодаря вам, я откинул самый дурацкий вариант а) и поеду к хорошему развальщику, четко зная, что варианты б)-г) - в его власти.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 12, 2011, 14:15:03 pm
вариантов немного - среди них:
а) "на самом деле он не отклонен, это просто кажется, просто блок подрулевых наклонен влево". - вариант откидываем, вы сказали, что надо выставлять по блоку подрулевых
б) ОД - дураки и просто криво делают р/сх
в) ОД - дураки и криво поставив руль, фиксируют его спец. устройством, после чего делают р/сх с отклоненным рулем.
г) имеет некая проблема, при которой с нормальными развалами и схождениями колес, машина едет немного влево.

благодаря вам, я откинул самый дурацкий вариант а) и поеду к хорошему развальщику, четко зная, что варианты б)-г) - в его власти.
lol rulezz
Шерлок Холмс нервно курит в стороне.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kalavera от Август 13, 2011, 06:37:12 am
ОД реально криво регулируют УУК, проверял в течении двух лет владения Сидом

Добавлено позже: Август 13, 2011, 06:37:52 am
:D практика показывает, что замечают когда резина уже лысая...
короче, каждый ***чет как он хочет :) я предпочитаю перестраховываться вместо покупки комплекта новой резины :)
А вот это правильно, за углами надо следить обязательно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 25, 2011, 22:09:40 pm
У меня - "ровно по штуке". :P

А пробег-то какой у Вас? Там, до определённого пробега, сход-развал делается без денег.

А вообще, подобные замеры выполняются в динамике. Выезжаете на ровный участок дороги и смотрите на положения руля при прямолинейном движении. Если руль отклонён в какую-либо сторону, то стоит его вернуть в правильное положение. Эту операцию должны выполнять при проведении сход-развала. Собственно, с этого и начинается процедура измерения и регулировки углов установки колёс.
Просто у о.д. делается калибровка положения руля.
Подсоединяется колодочка к диагностическому разьёму, мастер колдует 10 минут и...
Счастье! Вот он уже стоит прямо, ровно...
Удачи!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 25, 2011, 22:31:29 pm
Просто у о.д. делается калибровка положения руля.
Подсоединяется колодочка к диагностическому разьёму, мастер колдует 10 минут и...
Счастье! Вот он уже стоит прямо, ровно...
Удачи!

Больно уж просто как-то у Вас всё получается... ;)  Даже неинтересно... :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanni от Август 29, 2011, 21:58:19 pm
Больно уж просто как-то у Вас всё получается... ;)  Даже неинтересно... :D
Получается просто у мастера на станции.
Но я действительно делал калибровку и у меня всё так и было.
С заменой рулевой мне поставили руль криво и ещё сделали так, что в одну сторону поворачивался больше чем в другую.
Уже после развал-схода делали калибровку.
Посмотрел на тест, показывает количество градусов и даже усилие поворота в одну и другую сторону.
Сам присутствовал при всей процедуре...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Planovoy от Август 29, 2011, 22:41:06 pm
Получается просто у мастера на станции.
Но я действительно делал калибровку и у меня всё так и было.
С заменой рулевой мне поставили руль криво и ещё сделали так, что в одну сторону поворачивался больше чем в другую.
Уже после развал-схода делали калибровку.
Посмотрел на тест, показывает количество градусов и даже усилие поворота в одну и другую сторону.
Сам присутствовал при всей процедуре...

До чего дошёл прогресс - до невиданных чудес! lol
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: владимир52 от Август 30, 2011, 11:24:38 am
Проходил ТО-2(на данное время пробег 29 тыс.) предложили сделать сход-развал( при покупке и прохождении ТО-1 сход-развал не делал), результате обнаружили уход задних колес на несколько градусов,передние в норме.Исправили,мне кажется,что стало лучше машина ведет себя на дороге.По-кокаемся дальше и по-смотрим
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kalavera от Август 30, 2011, 13:53:24 pm
Проходил ТО-2(на данное время пробег 29 тыс.) предложили сделать сход-развал( при покупке и прохождении ТО-1 сход-развал не делал), результате обнаружили уход задних колес на несколько градусов,передние в норме.Исправили,мне кажется,что стало лучше машина ведет себя на дороге.По-кокаемся дальше и по-смотрим
Показания стенда не в градусах, а в часах, минутах, секундах.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Август 30, 2011, 16:59:27 pm
Показания стенда не в градусах, а в часах, минутах, секундах.
вот это новости :D я был всю жизнь уверен, что в ГРАДУСАХ, МИНУТАХ и СЕКУНДАХ градусов :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: lerich от Август 31, 2011, 15:55:46 pm
вот это новости :D я был всю жизнь уверен, что в ГРАДУСАХ, МИНУТАХ и СЕКУНДАХ градусов :D
+1
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ZeuS от Сентябрь 02, 2011, 12:29:14 pm
Тогда уж Норма/час, минута, секунда )))

Не подскажите где можно найти параметры для сход развала на Про_сид 17"?
У знакомых в сервисе нет в программе сида, они говорят давай параметры мы тебе сделаем.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sergner от Сентябрь 06, 2011, 09:27:04 am

Не подскажите где можно найти параметры для сход развала на Про_сид 17"?
У знакомых в сервисе нет в программе сида, они говорят давай параметры мы тебе сделаем.
[/quote]

+1, тоже очень нужны параметры на FL 1,6.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Сентябрь 06, 2011, 10:26:29 am
Не подскажите где можно найти параметры для сход развала на Про_сид 17"?
У знакомых в сервисе нет в программе сида, они говорят давай параметры мы тебе сделаем.

+1, тоже очень нужны параметры на FL 1,6.

Применимо ко всем Сидам, и к Прохам в том числе.

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sergner от Сентябрь 07, 2011, 10:06:48 am
Спасибо огромное за табличку rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: vill от Сентябрь 09, 2011, 06:03:48 am
Показания стенда не в градусах, а в часах, минутах, секундах.
:D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Zews от Сентябрь 21, 2011, 19:48:11 pm
 а есть такая же табличка сход развала, но в миллиметрах??? Заранее спасибо
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Вован 080 от Октябрь 06, 2011, 18:34:21 pm
я вообще не понимаю на какой сход-развал всех отправляют,если на наших машинах развал не регулируется.Делается только схождение.Если кто не верит, то попробуйте найти эксцентрик на передней ступице.Когда стало задок жрать,я просто заменил сайлен блоки на рычагах и все стало в норму.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mайкл от Октябрь 19, 2011, 08:46:32 am
После определённых манипуляций с подвеской и рулевой, поехал на регулировку схождения
по сути: запускается программа на стенде, выбирается из списка СИД - ну и там все цифры заложенные производителем, далее мастер только подгоняет положение всех колёс под эти данные
но вот тут началась е-пляска ....
.....сперва выствляется зад - поползли косяки: схождение не выходит - не хватает регулировки у рычага  - на что мастер сказал - есть рычаги по принципу рулевых тяг...вообщем выставили на максимум как смогли, программа "орёт" типа тяни ещё, а всё - регулировок не хватает
НО самое весёлое - все знают что задние калёса у нас завалены (развал отрицательный (вроде)), естесственно программа "орёт" что надо выправлять - А КАК?!
... нынче съездил до моря - 3000 км туда, 3000 обратно - с полной загрузкой - итог - заднюю резину со внутренней стороны съело напроч, даже проволока повылазила - и вот нахрен мне этот гемор
   Далее выставляется перед - ну тут понятно что выставляется только схождение - выставили, хотя программа руганулась, что типа развал на передке тоже подправить нужно (понятно что тоже никак)
..вот что теперь делать? каждый год резину менять? и вообще не понятно - каким образом производитель закладывает одни цифры (по программе) а в реале они другие.
да, и мастер сказал, что я не первый с такой проблемой
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Октябрь 19, 2011, 11:11:33 am
и вот нахрен мне этот гемор
да, и мастер сказал, что я не первый с такой проблемой
ИМХО, надо сменить мастера/сервис
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mайкл от Октябрь 31, 2011, 06:56:11 am
я говорю что резину съедает, а он мне тут имхо
...
ты хочешь сказать , что в другом сервисе будет другая программа и другие цифры?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pavl1ck от Октябрь 31, 2011, 10:01:53 am
я говорю что резину съедает, а он мне тут имхо
...
ты хочешь сказать , что в другом сервисе будет другая программа и другие цифры?
стенд могут не калибровать годами, у мастера могут быть руки из *опы, на твоем авто могут быть тупо криво рычаги стоять, как вариант.. так что, меняй СТО и мастера... а отмазки "ты такой не первый", при том что 99% сидоводов не страдают "съеданием резины", говорят о том, что мастеру ВПАДЛУ разбираться, сделал кое-как, деньги содрал и привет fire! fire! fire!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mайкл от Октябрь 31, 2011, 14:49:11 pm
согласен, вариантов полно
но согласись - отрицательный развал, даже чисто теоретически подразумевает неравномерный износ резины, нагрузка на внутренний корд идёт чуть больше чем на внешний
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Ноябрь 06, 2011, 15:19:39 pm
по моему случаю (подробности в теме ранее): увод в сторону убрали регулировкой длины рулевых тяг за сколько минут. вывод: мастер, делавший развал в первый раз (три раза делал мля) и убеждавший что больше ничего не сделать - м#дак.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Ноябрь 07, 2011, 15:03:25 pm
я вообще не понимаю на какой сход-развал всех отправляют,если на наших машинах развал не регулируется.Делается только схождение.Если кто не верит, то попробуйте найти эксцентрик на передней ступице.Когда стало задок жрать,я просто заменил сайлен блоки на рычагах и все стало в норму.
Тогда что за три гайки на рычаге переднего колеса? НЕ ими случаем регулируется?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andrey_74 от Ноябрь 07, 2011, 18:51:49 pm
НЕТ НЕ ИМИ. ОБЫЧНЫЕ ГАЙКИ, попробуйте открутить и сами увидите  :D.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Mайкл от Ноябрь 08, 2011, 06:53:30 am
по моему случаю (подробности в теме ранее): увод в сторону убрали регулировкой длины рулевых тяг за сколько минут. вывод: мастер, делавший развал в первый раз (три раза делал мля) и убеждавший что больше ничего не сделать - м#дак.
вообще то рулевыми тягами регулируется схождение, а не развал,
ну и так то логично - "увод в сторону" длиной рулевых тяг и регулируется, так и задумано, там больше банально крутить нечего
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Ноябрь 08, 2011, 11:37:49 am
А мне мастер предложил напильником расточить верхнее отверстие на стойке, чтобы развал в норму поставить. Я как-то не решился его туда с напильником подпускать. Ведь это же ИНОМАРКА , а он с напильником :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Нунусик от Ноябрь 08, 2011, 17:19:43 pm
А кто-нибудь знает,сколько у дилера с/развал стоит на оба колеса ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Ноябрь 09, 2011, 07:07:56 am
А кто-нибудь знает,сколько у дилера с/развал стоит на оба колеса ?
Мне заявили ценник 1200, думаю что не так и дорого, так как РазСхождение выполняется перед/зад.
К примеру ВАЗ-2108  цена 700-800 рэ в подворотневом сервисе.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Ноябрь 09, 2011, 09:01:08 am
А кто-нибудь знает,сколько у дилера с/развал стоит на оба колеса ?

от 2000 руб.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Ноябрь 20, 2011, 18:50:28 pm
вообще то рулевыми тягами регулируется схождение, а не развал,
ну и так то логично - "увод в сторону" длиной рулевых тяг и регулируется, так и задумано, там больше банально крутить нечего
ну я коротко назвал. Суть проблемы дилеру была рассказана, взяли 1350 рублей за "регулировка развал-схождение".
А кто-нибудь знает,сколько у дилера с/развал стоит на оба колеса ?
с меня брали 1350 руб.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: elsin от Ноябрь 24, 2011, 14:44:36 pm
У официалов стоит в среднем 2400. Где-то чуть дороже, где-то чуть дешевле. Только что звонил. Есть еще акция на Каширке, в принципе, с шиномонтажом выходит дешевле, чем по рынку.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andrey2908 от Ноябрь 25, 2011, 11:04:49 am
ктонить может объяснить, что есть значение "КРОСС" в таблице сход-развала, и почему оно не 0.00, а больше или меньше, но при этом и не в зеленой и не в красной зоне? 8[

Добавлено позже: Ноябрь 25, 2011, 11:19:37 am
пожалуй отвечу на свой вопрос сам, тупо включив свой инженерный мозг сразу понял, что это всего лишь разница между значениями право/лево - чисто оценочная вещь....в идеале если оба колеса на оси стоят одинакого, то и КРОСС будет = "0". Но так как есть допустимые пределы (+/-) по развалу и схождению, то это значение может и не быть = "0" :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kenya от Январь 30, 2012, 22:07:57 pm
Может покажусь дураком но все же.
какие параметры регулируются на осях. в частности интересует задняя ось
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andrey_74 от Январь 31, 2012, 07:08:33 am
Только схождение.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Март 12, 2012, 12:23:00 pm
Прошел ТО 1 в 13000 км. Попросил, чтобы проверили и если нужно сделали развал схождение.
Когда машину забирал мне выдали распечатку работ. http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/38e/410/48cec4d3e2f78978-large.jpg По задним колесам не смогли вывести развал в нормы. Сказали больше не выводится и типа так езди - это нормально. На что я не согласился и заставил дефектовать автомобиль. И сказал, что не заберу заведомо неисправный автомобиль. Сервисники засуетились, еще раз загнали машину в бокс и зафоткали все номера задней подвески, еще линейкой замеряли какие то размеры :), составили бумагу в Кия Моторс и отправили. Сказали ждите ответа. Возможно вам поставили на заводе пружины от хетчбека.

Сегодня позвонили с сервиса и сказали что Кия Моторс прислала новые пружины. Записали на завтра на замену. По результатам отпишусь.

Фотки и скан документов тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/288230376152807701/#post

Кто нибудь сталкивался с таким?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Март 12, 2012, 13:06:18 pm
Новые пружины вернут развал в норму, но через некоторое время они снова просядут и колеса снова встанут "домиком"
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Март 12, 2012, 13:16:17 pm
Новые пружины вернут развал в норму, но через некоторое время они снова просядут и колеса снова встанут "домиком"
А как решить вопрос, чтобы не проседали? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Март 12, 2012, 13:21:36 pm
А как решить вопрос, чтобы не проседали? :)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32385.msg1259255.html#msg1259255
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Март 12, 2012, 16:18:50 pm
Прошел ТО 1 в 13000 км. Попросил, чтобы проверили и если нужно сделали развал схождение.
Когда машину забирал мне выдали распечатку работ. http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/38e/410/48cec4d3e2f78978-large.jpg По задним колесам не смогли вывести развал в нормы. Сказали больше не выводится и типа так езди - это нормально. На что я не согласился и заставил дефектовать автомобиль. И сказал, что не заберу заведомо неисправный автомобиль. Сервисники засуетились, еще раз загнали машину в бокс и зафоткали все номера задней подвески, еще линейкой замеряли какие то размеры :), составили бумагу в Кия Моторс и отправили. Сказали ждите ответа. Возможно вам поставили на заводе пружины от хетчбека.

Сегодня позвонили с сервиса и сказали что Кия Моторс прислала новые пружины. Записали на завтра на замену. По результатам отпишусь.

Фотки и скан документов тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/288230376152807701/#post

Кто нибудь сталкивался с таким?

Развал сзади не поправить ни как...почитайте тему...так что катайтесь, трагедии тут нет!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Март 12, 2012, 16:39:19 pm
Развал сзади не поправить ни как...почитайте тему...так что катайтесь, трагедии тут нет!
нифига! чел купил авто и он будет ездить на неисправном? через 10 тыщ он резину на заду поменяет так как ее сожрало, потом еще чтонить. Прально все сделал автор! Несмогут вывести углы-русть меняют автомобиль...на новый, без недостатка! Мытотутпричомзаплатившиезаавто.
Я тупанул когда проходил ТО-1 невзял никаких документов, сказали -всеничтяк! Теперь каюсь. Положено-проверяй! Проверил-дай акт! Не проходит-регулируй!  НЕ можеш отрегулировать-ремонтируй или меняй авто. А как вы хотели господа продаватели??

пс. Я понял, уход геометрии зада -это деформация кузова...как и износ -естественная, и, соответственно, не покрываемая гарантией, вы что на автомобиле ездите чтоли?: он должен стоять. хотя опять неугодили-диски с колодками соржавеются :fu ya:
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: babay72 от Март 12, 2012, 18:24:35 pm
удачно заметил эту тему.
ситуация такая: машина ездила на штатной резине 205/55R17
на лето планирую 225/45R17 (штатный тоже) - уже купил.
задние колеса были домиком с самой покупки машины.
в пятницу будет ТО-1, где я эту проблему озвучу и выскажу беспокойство по поводу расхода резины, а также прослежу, чтобы мое беспокойство и их реакция (вернее, отсутствие реакции) было как-то задокументировано.
в принципе, сам по себе отрицательный развал меня не очень беспокоит, раз есть у всех.
однако, если за ~7 тысяч летнего пробега заднюю резину сожрет - обязательно планирую обратиться с претензией к дилеру (исправность исправностью, естественный износ естественным износом (пружин), но полностью исправная подвеска исправного автомобиля сильно жрать резину не должна (имхо). Особенно если учитывать, что сзади у меня кроме ребенка 3 лет практически никто никогда не ездил.

что скажете по поводу вышеуказанного?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Март 14, 2012, 11:50:56 am
Загнал вчера машину на гарантию, поставили пружины кат. № 553501H560. Развал и схождение сделали. Все встало в норму.

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/3b7/bcd/48cecfcac3329f0d-large.jpg

Загнал машину в 14:00, забрал в 18:30. В 17:40 позвонили, что машина готова. Все сделали бесплатно.

Тут основная тема: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/288230376152838467/#post

Развал сзади не поправить ни как...почитайте тему...так что катайтесь, трагедии тут нет!

Все сделали ;) Надолго правда ли, не уверен, почитав темки форума. Но сказали, что на мне будут эксперементировать с пружинами. Если еще раз такое повторится, то поставят какие то другие.

пс. Я понял, уход геометрии зада -это деформация кузова...как и износ -естественная, и, соответственно, не покрываемая гарантией, вы что на автомобиле ездите чтоли?: он должен стоять. хотя опять неугодили-диски с колодками соржавеются :fu ya:
Ет точно. Они так и говорят :)

Добавлено позже: Март 14, 2012, 11:57:07 am
что скажете по поводу вышеуказанного?
Нужно делать развал схождение у диллера, после каждой смены резины, с зимней на летнюю. Только в этом случае можно предъявить им притензию по поводу износа резины. А так они просто посылают на все четыре стороны и говорят что развал схождение не делали и это ваша вина...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: _Andruha_ от Март 26, 2012, 10:05:10 am
...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: celka1987 от Апрель 19, 2012, 20:09:07 pm
Друзья, подскажите, пожалуйста, зимой стояли диски 5,5 R15 (резина 195/65), на лето хочу поставить 6,5 R16 (резина 205/55), нужно ли делать сход-развал. И при обратной смене с летних на зимние также нужно ли делать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Апрель 20, 2012, 09:39:40 am
Друзья, подскажите, пожалуйста, зимой стояли диски 5,5 R15 (резина 195/65), на лето хочу поставить 6,5 R16 (резина 205/55), нужно ли делать сход-развал. И при обратной смене с летних на зимние также нужно ли делать.

Нет, но для профилактики можно, хуже не будет  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andrey2908 от Апрель 20, 2012, 15:38:33 pm
Если у вас геометрией (школьной) все отлично, то вы должны понимать, что диаметры колес остаются одними и теже (разница в мм). При таком раскладе главным параметром становится вылет диска ("ET"). При одинаковых вылетах - значения не меняются, поэтому никакой сход-развал не нужен. Мало того, зачастую требуется не сход развал, а калибровка ЭУР!!! Именно ЭУРу не понятно, что у вас с колесами....Производитель говорит, что при смене 15-16 - ЭУР не калибруется. При смене 15 - на 17 (и обратно) - требуется калибровка ЭУРа.
Сход-развал меняется в случае ремонтных работ, связанных с демонтажем элементов подвески, учавствующих в формировании тех самых углов установки колес.
Для профилактики (после зимы особенно) можно сделать ПРОВЕРКУ углов установки колес. Стоит порядка 500р. у ОД. При необходимости можно отрегулировать (около 1300р.). Без надобности лучше не регулировать. beer
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Proxim от Сентябрь 10, 2012, 23:17:27 pm
У кого есть такое, руль ставишь прямо а едешь чуточку левее, если это не нормально, то что нужно предпринять по этому поводу (давление в колёсах одинаковое)?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Сентябрь 13, 2012, 12:28:40 pm
У кого есть такое, руль ставишь прямо а едешь чуточку левее, если это не нормально, то что нужно предпринять по этому поводу (давление в колёсах одинаковое)?
Для начала попробывать колеса местами поменять ;) Не поможет ехать на сход-развал
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Proxim от Сентябрь 13, 2012, 23:54:39 pm
Для начала попробывать колеса местами поменять ;) Не поможет ехать на сход-развал
Не помогло, значит дорога в сход-развал  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: academic от Октябрь 18, 2012, 10:15:52 am
кто специалист по СР? делал как то давно СР, вчера на ТО сделал снова. я в этих цифрах не понимаю. кто может сказать КАК оно?
давно
(http://s019.radikal.ru/i626/1210/41/b34da8345a73t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i626/1210/41/b34da8345a73.jpg)
вчера
(http://s019.radikal.ru/i616/1210/6f/0b09ad9aeda8t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i616/1210/6f/0b09ad9aeda8.jpg)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Октябрь 19, 2012, 10:01:27 am
кто специалист по СР? делал как то давно СР, вчера на ТО сделал снова. я в этих цифрах не понимаю. кто может сказать КАК оно?
Главное, чтобы за границы циферки не выходили ;)

Так то по бумажке, вроде все норм, кроме поперечного наклона... А вот регулируется он или нет надо у спецов спрашивать :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: 1umka от Октябрь 28, 2012, 22:22:50 pm
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста регулируется кастер на сиде или нет?сид 2011г FL подвеска от доресталинга пружины опоры и аморты каяба кастер с левой стороны в красной зоне по сход развалу!остальное в норме!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 29, 2012, 02:31:28 am
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста регулируется кастер на сиде или нет?сид 2011г FL подвеска от доресталинга пружины опоры и аморты каяба кастер с левой стороны в красной зоне по сход развалу!остальное в норме!
как это кастер в красной зоне по сход развалу?! Это разные вещи и что подсказать хз. А так штатно ни развал,ни кастер не регулируются
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: 1umka от Октябрь 29, 2012, 22:56:18 pm
как это кастер в красной зоне по сход развалу?! Это разные вещи и что подсказать хз. А так штатно ни развал,ни кастер не регулируются
   Распечатка!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 30, 2012, 01:01:44 am
   Распечатка!
не критично. Мастер компенсировал кастер схождением. Если бы не красные цифры,то жалоб бы не было. Подразумеваю,что авто едет без уводов.да?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 30, 2012, 09:48:05 am
Всем ли перед сход-развалам делают диагностику ходовой ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Болван от Октябрь 30, 2012, 12:17:19 pm
Всем добрый день. После того, как мне в сервисе сделали сход-развал, дали такую рекомендацию - заменить задние тяги. Как выяснилось дороговатая процедура. Подскажите плз, что это? Так ли необходима замена? И чем это грозит, если не менять?
Заранее всем спасибо.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 30, 2012, 12:39:19 pm
Всем добрый день. После того, как мне в сервисе сделали сход-развал, дали такую рекомендацию - заменить задние тяги. Как выяснилось дороговатая процедура. Подскажите плз, что это? Так ли необходима замена? И чем это грозит, если не менять?
Заранее всем спасибо.

 :) Молодец сервис, поменяешь тяги..опять развал делать  :ololo:
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Болван от Октябрь 30, 2012, 13:01:46 pm
:) Молодец сервис, поменяешь тяги..опять развал делать  :ololo:
Этот финт понятен, а по сути вопроса можно что нить?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 30, 2012, 13:03:32 pm
Этот финт понятен, а по сути вопроса можно что нить?

По сути...у меня стучал один рычаг, застучал другой...буду менять токо весной...т.е. примерно через 30000км  :D Чем это грозит, а чем грозит стучащая рейка...в принципе не чем, а если закусит...
Либо в другой сервис отнеси 1000 руб они тебе их подергают  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Болван от Октябрь 30, 2012, 13:09:49 pm
По сути...у меня стучал один рычаг, застучал другой...буду менять токо весной...т.е. примерно через 30000км  :D Чем это грозит, а чем грозит стучащая рейка...в принципе не чем, а если закусит...
Либо в другой сервис отнеси 1000 руб они тебе их подергают  :)
Спасибо.
Т.е. ни резину есть, ни задницу болтать не будет?(это вообще влияет как нить на положение задних колес?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Октябрь 30, 2012, 13:15:32 pm
Спасибо.
Т.е. ни резину есть, ни задницу болтать не будет?(это вообще влияет как нить на положение задних колес?)

Почему они по гарантии их не меняют?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Болван от Октябрь 30, 2012, 13:20:27 pm
Почему они по гарантии их не меняют?
А должны? Если да, то просвятите меня, к какому разделу это относится - буду требовать замены по гарантии.
А так у них ответ один - под гарантию не попадает. А я в этом мало что понимаю, и сказать нечего.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: 1umka от Октябрь 30, 2012, 23:21:11 pm
не критично. Мастер компенсировал кастер схождением. Если бы не красные цифры,то жалоб бы не было. Подразумеваю,что авто едет без уводов.да?
  едет без увода!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 30, 2012, 23:31:28 pm
  едет без увода!!!
тогда "не парься" :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Октябрь 31, 2012, 11:43:57 am
А должны? Если да, то просвятите меня, к какому разделу это относится - буду требовать замены по гарантии.
А так у них ответ один - под гарантию не попадает. А я в этом мало что понимаю, и сказать нечего.
Гарантия до 70000км. Если пробег меньше - однозначно требуйте замены!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Болван от Октябрь 31, 2012, 12:16:25 pm
Гарантия до 70000км. Если пробег меньше - однозначно требуйте замены!
Спасибо. Но чтобы быть до конца последовательным, не подскажете к какому пункту в гарантийке это относится?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Октябрь 31, 2012, 13:18:06 pm
Спасибо. Но чтобы быть до конца последовательным, не подскажете к какому пункту в гарантийке это относится?
Смотрите условия гарантии на сайте kia.ru. :)
http://www.kia.ru/service/warranty/
Нас интересует информация под спойлером "Условия гарантии на детали, подверженные естественному/нормальному износу".
Цитировать (выделенное)
Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Ноябрь 01, 2012, 18:21:55 pm
..и ключевое тут
Цитировать (выделенное)
нормального/естественного износа
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 01, 2012, 19:00:35 pm
..и ключевое тут
Тем не менее заявлено 70000км - будьте любезны. ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mela74 от Ноябрь 27, 2012, 16:51:57 pm
Всем привет.  beer
Написал уже в другой теме: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17517.msg1877759.html#msg1877759
Подскажите, плиз, как справиться с бедой (домиком задние колёса)?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Ноябрь 27, 2012, 21:32:50 pm
Подскажите, плиз, как справиться с бедой (домиком задние колёса)?

Пружины новые поставить. Но не заводские, а от приличного производителя. На сегодня в московском Экзисте есть Каябы за ооочень недорого. RC 6375.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mela74 от Ноябрь 27, 2012, 22:08:21 pm
Спасибо за ответ. А как это скажется на гарантии? Машинка пока гарантийная.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Ноябрь 27, 2012, 22:24:48 pm
Спасибо за ответ. А как это скажется на гарантии? Машинка пока гарантийная.

А как оно может сказаться? С вашим пробегом подвеска, кроме пружин, уже не на гарантии. И кто без специального интереса, кроме вас, будет знать о замене пружин? Никто.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: valve16 от Январь 21, 2013, 23:11:41 pm
Ответ за номером 546.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Бочаров от Март 17, 2013, 22:17:22 pm
За время, как я езжу на этом Сиде с 40 до 84 тыщ в поведении зада ничего не изменилось, в поворотах переставляет на кочках (у всех вроде так), резину не жрет, машину никуда не ведет. Механик сказал, что это или пружина просела или амортизатор. Из нестандартного почти каждую ночь машина запаркована правой стороной на бордюре.

Прошу провести диагностику по фотографии! 2 градуса это вообще критично? 1.22 слева говорит, что что-то нужно менять? Мне надо как-то понять, в какую сторону дальше копать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Март 17, 2013, 22:31:38 pm
Механик сказал, что это или пружина просела или амортизатор. Из нестандартного почти каждую ночь машина запаркована правой стороной на бордюре.
Прошу провести диагностику по фотографии! 2 градуса это вообще критично? 1.22 слева говорит, что что-то нужно менять? Мне надо как-то понять, в какую сторону дальше копать.

Правильно механик говорит. Просели пружины, правая больше. Амортизаторы ни при чем. Меняйте задние пружины, а после стиль парковки. Ставьте машину на бордюр попеременно разными боками. Пружины оригинальные лучше не брать - пластилин. Какие нормальные, читайте здесь (http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=32385.new;topicseen#new).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Март 18, 2013, 15:34:30 pm
За время, как я езжу на этом Сиде с 40 до 84 тыщ в поведении зада ничего не изменилось, в поворотах переставляет на кочках (у всех вроде так), резину не жрет, машину никуда не ведет. Механик сказал, что это или пружина просела или амортизатор. Из нестандартного почти каждую ночь машина запаркована правой стороной на бордюре.

Прошу провести диагностику по фотографии! 2 градуса это вообще критично? 1.22 слева говорит, что что-то нужно менять? Мне надо как-то понять, в какую сторону дальше копать.
А чего схождение не поправили? Может и развал получше был бы
Вообще то нет смысла куда то копать, у сида я так понял что развал правой стороны чуть не в норме это нормальное явление, да и не на много он не в норме, можно не заморачиваться, такая же ситуация уже 4 года, правда сход в норме и тоже резину не жрет и не тянет и на дороге устойчивая, поэтому и не заморачиваюсь
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: dav_ul от Апрель 08, 2013, 08:24:23 am
Добрый день!

Посмотрите пожалуйста распечатку, нарушен развал по правой стороне. Осенью передний был в норме, задний примерно -1,2, отрегулировать тогда не смогли. Официально рекомендуют замену правого переднего амортизатора и заднего правого поперечного рычага подвески. Знакомый мастер предлагает поездить до конца мая, повторить замеры и потом решать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Апрель 22, 2013, 23:35:44 pm
Порекомендуйте место в Москве для сход-развала, ЦАО или САО. Желательно толковый сервис или дилер (бригаду), который учел бы небольшое приседание пружин сзади и подсказал бы что можно подправить.
Раньше делал в другом городе, было 50/50 по качеству, то хорошо, то как-то не очень..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jonkyct от Май 04, 2013, 16:35:16 pm
Намедни решил проверить сход-развал на СТО. Вот что выдал стенд:
(http://)
Вот скан с стенда ДО этого:
(http://)
Мастер заявил, что уход регулировок получился из-за деформации передней правой стойки и она подлежит замене после наезда на «хорошую» яму передним и задним колесами. Такое имело место быть на самом деле, на скорости.  Так же руль стоит чуть неровно и вроде как чуть машину тянет вправо. Резину не ест.
Регулировать с/р будет после замены стойки.
Вот я в раздумьях: можно ли дальше жить с «диагнозом» или чинить? Машина не на гарантии, так что ремонт за свой счет.. :-$
Кто что может сказать?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Май 04, 2013, 16:37:10 pm
Машина не на гарантии, так что ремонт за свой счет.. :-$
Кто что может сказать?
ремонт в любом случае за свой счет  :ololo:
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Май 04, 2013, 16:46:36 pm
после попадания в яму колесо целое?

Добавлено позже: Май 04, 2013, 16:48:36 pm
как ты с таким схождением ездишь?! Машина наверно как ... в проруби рыскает по дороге
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jonkyct от Май 04, 2013, 16:51:17 pm
Колесо целое, ничё не рыскает.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Май 04, 2013, 17:50:50 pm
тогда сложно что то посоветовать,раз у тебя все нормально
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jonkyct от Май 04, 2013, 18:23:15 pm
жду ещё мнений :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Май 05, 2013, 09:05:02 am
2 kolyu4kin
Серег, есть уже практика растачивания отверстий задней балки?
У меня сзади по -2,03, вот думаю заморачиваться или нет. Вопрос в том как фиксить болты в овальных дырках.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Май 05, 2013, 10:56:29 am
2 kolyu4kin
Серег, есть уже практика растачивания отверстий задней балки?
У меня сзади по -2,03, вот думаю заморачиваться или нет. Вопрос в том как фиксить болты в овальных дырках.
Саня,на сиде не растачивал. Болт просто затягиваешь. Не обращал внимание какие там шайбы на болте,если узкие,то ставим широкие. Эксцентрик сделан для удобства регулировки. Можно подобрать эксцентрик в автозапчастях и установить вместо болта на зад.рычаге. На балке навариваем упоры и получается полноценная регулировка развала. Стоит ли заморачиваться? Если есть желание,время и место,то можно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: jonkyct от Май 06, 2013, 15:20:45 pm
ещё мнений не дождался :(, почитал ещё др ветку, заинтересовало:http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17517.45.html, ответ 58, у кого есть опыт реальный, если изгиб небольшой перед.стойки, проще расточить и регулировать, чем менять. %)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Май 06, 2013, 22:07:49 pm
Эксцентрик сделан для удобства регулировки. Можно подобрать эксцентрик в автозапчастях и установить вместо болта на зад.рычаге. На балке навариваем упоры и получается полноценная регулировка развала. Стоит ли заморачиваться? Если есть желание,время и место,то можно.
Хитрая в тех местах балка, болт/гайка как бы утоплены, боюсь эксцентрик туда просто не встанет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Май 06, 2013, 23:19:06 pm
Саня,что мешает сделать это со стороны с/б ступицы. Мне кажется так будет даже удобнее. Сид вижу редко снизу,всё как то больше с другими приходится иметь дело :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Август 04, 2013, 21:31:24 pm
Сегодня сделал сход-развал, итог:
Задняя ось завалено на 3 градуса, лечить придется регулируемыми рычагами, стоят пружины с занижением!)
А вот перед:
Левое завалено и чуть вперед по словам мастера, что посоветуете какой узел под замену?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Август 04, 2013, 21:34:06 pm
Сегодня сделал сход-развал, итог:
Задняя ось завалено на 3 градуса, лечить придется регулируемыми рычагами, стоят пружины с занижением!)
А вот перед:
Левое завалено и чуть вперед по словам мастера, что посоветуете какой узел под замену?)
распечатку выложи, умные посмотрят.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Август 04, 2013, 21:52:22 pm
Вот:
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 07, 2013, 00:50:11 am
Делал сегодня сход-развал, машину вело. Сделали следующее:

Проверку углов установки колес
Регулировку углов установки колес
Калибровку электроуселителя руля

Мастер сразу сказал, что нужно проехать 500-1000 км., прежде чем изменения вступят в силу, аргументировал это тем, что шины должны перестроиться на новый лад. Потом уже при выезде из сервиса добавил - "А может и сразу всё нормально будет".
Честно говоря у меня такие ощущения, что как вело, так и ведет, помимо этого ещё и руль стал тяжёлым. Если руль раньше наливался тяжестью только на высокой скорости, то теперь при начале движения и дальше - всё время.

Кто в курсе действительно нужно подождать 500-1000км?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Август 07, 2013, 07:28:55 am
Распечатку то дали?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: xorke от Август 07, 2013, 08:26:03 am
Делал сегодня сход-развал, машину вело. Сделали следующее:Проверку углов установки колесРегулировку углов установки колесКалибровку электроуселителя руляМастер сразу сказал, что нужно проехать 500-1000 км., прежде чем изменения вступят в силу, аргументировал это тем, что шины должны перестроиться на новый лад. Потом уже при выезде из сервиса добавил - "А может и сразу всё нормально будет".Честно говоря у меня такие ощущения, что как вело, так и ведет, помимо этого ещё и руль стал тяжёлым. Если руль раньше наливался тяжестью только на высокой скорости, то теперь при начале движения и дальше - всё время.Кто в курсе действительно нужно подождать 500-1000км?

У меня тоже вело влево, делал несколько раз сход развал - не помогало, вылечил заменой резины).

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Август 07, 2013, 10:50:12 am
Делал сегодня сход-развал, машину вело. Сделали следующее:

Проверку углов установки колес
Регулировку углов установки колес
Калибровку электроуселителя руля

Мастер сразу сказал, что нужно проехать 500-1000 км., прежде чем изменения вступят в силу, аргументировал это тем, что шины должны перестроиться на новый лад. Потом уже при выезде из сервиса добавил - "А может и сразу всё нормально будет".
Честно говоря у меня такие ощущения, что как вело, так и ведет, помимо этого ещё и руль стал тяжёлым. Если руль раньше наливался тяжестью только на высокой скорости, то теперь при начале движения и дальше - всё время.

Кто в курсе действительно нужно подождать 500-1000км?
да ничего ждать не надо, выровняли и поехал!
Ждать надо когда сайлен-блоки новые ставишь, пока усядуться!)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 07, 2013, 17:51:29 pm
У меня тоже вело влево, делал несколько раз сход развал - не помогало, вылечил заменой резины).
По поводу резины мастер смотрел - сказал, что нигде ничего не подъело, да я и сам внимательно осматривал, протектор на всех колесах износ не сильный и одинаков.

да ничего ждать не надо, выровняли и поехал!
Ждать надо когда сайлен-блоки новые ставишь, пока усядуться!)
Понятно, мне тоже показалось странным что мастер какой-то период обозначил. Появилось ощущение, что это говорится специально, чтобы человек, сразу не обращался а ждал, например, когда гарантия на работы кончится.
А потом сказал , что может и сразу всё нормально будет. Сход-развл - это что, лотерея? Кому-то сразу всё нормально сделают, а кому-то нет?

Распечатку то дали?
Дали. Вот распечатка. Есть мнения профессианалов? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Август 07, 2013, 20:50:24 pm
Lanfir,странная распечатка... Значения кастера нет. Тянет скорее всего влево,да? Из за разницы в развале. Ещё интересно что там с кастером. Сход-развал вступает в силу сразу.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 07, 2013, 20:58:14 pm
ребят, от клубного сервиса долго ждал ответа и до сих пор жду, может тут разъясните чего да как?
ссылка на пост с результатом работ по развалу-схождению
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17620.msg2093549.html#msg2093549
допилил
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 07, 2013, 21:14:28 pm
Lanfir,странная распечатка... Значения кастера нет. Тянет скорее всего влево,да? Из за разницы в развале. Ещё интересно что там с кастером. Сход-развал вступает в силу сразу.

Да, кастера нет, но я посмотрел в теме другие распечатки, в некоторых кастер не указан, а на сколько важны данные кастера? И на что кастер влияет?

Точно тянет влево. И такое ощущение, что руль, не до конца возвращается в центральное положение, если его в движении чуть повернуь влево, а потом отпустить. Из-за этого приходится подруливать и выправлять машину.

Добавлено позже: [time]Август 07, 2013, 21:22:05 [/time]
ребят, от клубного сервиса долго ждал ответа и до сих пор жду, может тут разъясните чего да как?
ссылка на пост с результатом работ по развалу-схождению
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17620.msg2093549.html#msg2093549
допилил
В твоей распечатке , где результаты "до"?
Потом ты пишешь "Ребят, был у вас по подвеске..."  - Уже делал диагностику ходовой части? Если делал, то какой результат, какие детали приговорили или ходовая вся идеальна?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Август 07, 2013, 22:36:51 pm
Да, кастера нет, но я посмотрел в теме другие распечатки, в некоторых кастер не указан, а на сколько важны данные кастера? И на что кастер влияет?

Точно тянет влево. И такое ощущение, что руль, не до конца возвращается в центральное положение, если его в движении чуть повернуь влево, а потом отпустить. Из-за этого приходится подруливать и выправлять машину.

Добавлено позже: [time]Август 07, 2013, 21:22:05 [/time]
В твоей распечатке , где результаты "до"?
Потом ты пишешь "Ребят, был у вас по подвеске..."  - Уже делал диагностику ходовой части? Если делал, то какой результат, какие детали приговорили или ходовая вся идеальна?

Кастер тоже влияет на увод авто
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 07, 2013, 22:44:34 pm
Кастер тоже влияет на увод авто
Понятно, но на сервисе почему-то эти данные не распечатали, у некоторых еще поперечный наклон распечатывают, правда из распечаток видно, что показатели "до" и "после" практически не меняются, может поэтому эти графы оставили пустыми?

И из темы я понял, что развал на передней и задней оси не регулируется, только схождение? Выходит, что по моим данным, развал справа на передней оси никак не поправить?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Август 07, 2013, 23:55:32 pm
Тебе надо к нормальному сход развальщику. Тут был в теме мастер. Обратись к нему
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 08, 2013, 00:05:01 am
Тебе надо к нормальному сход развальщику. Тут был в теме мастер. Обратись к нему

В теме упоминался http://www.shod-razval.com/ ? Ты этот сервис имеешь ввиду?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Август 08, 2013, 00:25:06 am
Я незнаю какой сервис.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 08, 2013, 01:17:57 am
твоей распечатке , где результаты "до"?
Потом ты пишешь "Ребят, был у вас по подвеске..."  - Уже делал диагностику ходовой части? Если делал, то какой результат, какие детали приговорили или ходовая вся идеальна?
первое - не пойму зачем нужна графа "до" если фактическое сосотяние автомобиля описано и так графой "после"?
второе - по подвеске приговорили стойки и втулки СПУ плюс прописали протяжку опорных подшипников это по переду, сзади по словам мастера клубного сервиса подвеска "живая", полагаю имеется ввиду ,что вмешательство в нее не требуется
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 08, 2013, 02:54:18 am
первое - не пойму зачем нужна графа "до" если фактическое сосотяние автомобиля описано и так графой "после"?
второе - по подвеске приговорили стойки и втулки СПУ плюс прописали протяжку опорных подшипников это по переду, сзади по словам мастера клубного сервиса подвеска "живая", полагаю имеется ввиду ,что вмешательство в нее не требуется

В графе "до" - показывается первоначальное состояние углов установки колес, в графе "после" - состояние углов после регулировки. Таким образом вы сравниваете и видите какие изменения внес мастер. Например, на задней оси схождение, мастером выводится в допуск без проблем, регулировками. А у Вас оно вне допуска 0,14 и 0,13 суммарно 0,27. У меня данные были ещё хуже 0,13 и 0,17 суммарно 0,30, но мастер всё отрегулировал в допуск, стало 0,7 и 0,6 суммарно 0,13. А что у Вас было изначально по схождению задней оси? Вас не смущает, что у ВСЕХ в распечатках , есть показатели "до" и "после"? Может быть мастер вовсе не регулировал этот параметр?

Диагностику ходовой Вам Юрий делал?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 08, 2013, 09:02:38 am
Честно говоря я не знаю как зовут того человека, который делал диагностику. Но если хотите он больше всех похож на Юрия :D
ЗЫ про графу "до" у меня нет оснований не доверять мастеру по "сходу-развалу",но как говорится доверяй но проверяй..придется похоже еще раз делать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Август 08, 2013, 10:15:54 am
Lanfir тут все сложнее, мне грамотный развальщик сказал, что многие делают наоте..., хотя понимают суть
мне сказал был удар в левое колесо!
Я его спросил чего менять, он честно ответил х. его знает кулак, стойка и т д!
Но после того как я уехал машина пошла как по рельсам, я уже не знаю менять левую сторону?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Август 08, 2013, 15:32:28 pm
Lanfir тут все сложнее, мне грамотный развальщик сказал, что многие делают наоте..., хотя понимают суть
мне сказал был удар в левое колесо!
Я его спросил чего менять, он честно ответил х. его знает кулак, стойка и т д!
Но после того как я уехал машина пошла как по рельсам, я уже не знаю менять левую сторону?)
что скажите про мой сход, вчера после замены рейки делал!!, после все равно в право тянет маленько-грешу на сайлентблоки рычагов!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Август 08, 2013, 15:42:27 pm
что скажите про мой сход, вчера после замены рейки делал!!, после все равно в право тянет маленько-грешу на сайлентблоки рычагов!!!
все, что угодно может быть и это не исключение!
А вообще это полный алес, не знаю что там у немцев!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Август 08, 2013, 16:30:59 pm
что скажите про мой сход, вчера после замены рейки делал!!, после все равно в право тянет маленько-грешу на сайлентблоки рычагов!!!


Это не сход-развал :)
судя  по всему это проверка амортизаторов
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Август 08, 2013, 19:24:40 pm

Это не сход-развал :)
судя  по всему это проверка амортизаторов
именно он и есть (все сделали и отдали вот такую распечатку:))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Август 08, 2013, 19:29:23 pm
так и будешь ездить?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: avtogans от Август 08, 2013, 23:25:35 pm
что скажите про мой сход, вчера после замены рейки делал!!, после все равно в право тянет маленько-грешу на сайлентблоки рычагов!!!
ну во первых хороший сервис перед регулировкой сход-развала делает диагностику,если все гуд-делают,если нет-то либо предлогают заменить изношеные детали(тяги,сайленты) и сделать регулировку,либо говорят что "делаем без гарантий т.к. подвеска изношена".
а на фото график работы аммортов.
если развал-гуд,а при этом тянет надо попробовать перекинуть колеса справа налево(бывали случаи неровного износа покрышек)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 09, 2013, 10:39:10 am
Честно говоря я не знаю как зовут того человека, который делал диагностику. Но если хотите он больше всех похож на Юрия :D
ЗЫ про графу "до" у меня нет оснований не доверять мастеру по "сходу-развалу",но как говорится доверяй но проверяй..придется похоже еще раз делать.

А вам Заказ-наряд дали? Там, в графе исполнитель, кто указан? Назаров Ю.А.?

Lanfir тут все сложнее, мне грамотный развальщик сказал, что многие делают наоте..., хотя понимают суть
мне сказал был удар в левое колесо!
Я его спросил чего менять, он честно ответил х. его знает кулак, стойка и т д!
Но после того как я уехал машина пошла как по рельсам, я уже не знаю менять левую сторону?)

Смысл менять если, у тебя всё как по рельсам?
Думаю, если мастер, профессионал своего дела, то он должен не только уметь делать сход-развал, но и понимать какие детали влияют на отклонение от показателей.

что скажите про мой сход, вчера после замены рейки делал!!, после все равно в право тянет маленько-грешу на сайлентблоки рычагов!!!

Если делали сход-развал, то где распечатка по сход-развалу? ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 09, 2013, 10:51:19 am
А вам Заказ-наряд дали? Там, в графе исполнитель, кто указан? Назаров Ю.А.?
заказ-наряд на руках, графа исполнитель не заполнена.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 09, 2013, 10:53:50 am
заказ-наряд на руках, графа исполнитель не заполнена.
А вы точно в клубном сервисе были, в моём наряде всё указано, а у Вас что? Одни пробелы?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 09, 2013, 11:20:24 am
А вы точно в клубном сервисе были, в моём наряде всё указано, а у Вас что? Одни пробелы?
мда сейчас я искернне жалею что нет смайла рука-лицо (он же facepalm)
уважаемый Lanfir, спасибо вам конечно огромное за помощ и отклик, но вот уже третий или четвертый пост подряд мы обсуждаем все что угодно (заполнение полей в диагностике , в заказ-наряде, адреса, явки и пароли клубного сервиса и вообще был ли Юрий) кроме показаний по самому схождению-развалу на моем автомобиле. Уж и не знаю зачем все это, но мне кажется что это все "диагностически ничего незначащие процедуры". Жаль конечно но ответа, котрый мне бы хоть чем-то помог я не увидел и в этой теме.
ЗЫ поля кроме марки автомобиля, VIN, год выпуска, вид работ, цена,  и "заказ-наряд оформил"  не заполнены, нет ни пробелов ни какой либо другой информации...хотя возможно просто цфет шрифта выбрали белый ;)
по второму вопросу: адрес ул. Малая Калитниковская и человек ответивший по телефону 8-985-767-57-38 и записавший себя в заказ-наряд в поле "заказ-наряд оформил" как Демьян (естессно там были отчество и фамилия)....хммм очень много совпадений! поэтому я думаю, что это был все-таки клубный сервис...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 09, 2013, 11:41:23 am
мда сейчас я искернне жалею что нет смайла рука-лицо (он же facepalm)
уважаемый Lanfir, спасибо вам конечно огромное за помощ и отклик, но вот уже третий или четвертый пост подряд мы обсуждаем все что угодно (заполнение полей в диагностике , в заказ-наряде, адреса, явки и пароли клубного сервиса и вообще был ли Юрий) кроме показаний по самому схождению-развалу на моем автомобиле. Уж и не знаю зачем все это, но мне кажется что это все "диагностически ничего незначащие процедуры". Жаль конечно но ответа, котрый мне бы хоть чем-то помог я не увидел и в этой теме.
ЗЫ поля кроме марки автомобиля, VIN, год выпуска, вид работ, цена,  и "заказ-наряд оформил"  не заполнены, нет ни пробелов ни какой либо другой информации...хотя возможно просто цфет шрифта выбрали белый ;)
по второму вопросу: адрес ул. Малая Калитниковская и человек ответивший по телефону 8-985-767-57-38 и записавший себя в заказ-наряд в поле "заказ-наряд оформил" как Демьян (естессно там были отчество и фамилия)....хммм очень много совпадений! поэтому я думаю, что это был все-таки клубный сервис...
Вы правы конечно, я задал вопрос не объяснив причины. Просто всегда уделяю внимание тому кто делал, как делал и каков от этого результат.
Безымянный мастер приговорил стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости - у Вас машина громыхает, как телега, к которой подвесили ведро с болтами? Громыхает так, что ехать страшно?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Август 09, 2013, 11:48:57 am
Втулки и стойки проверяются легко, просто покачайте авто из стороны в сторону, и стук сразу услышите.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 09, 2013, 11:59:25 am
не такого грохота кненчо нет, но при проезде мелких неровностей когда они не большие и идут друг за другом (я бы назвал гребенкой или что-то типа того) отчетливо слышно побрякивание но оно глухое, да и впринципе уже владел  машиной с СПУ, так симптомы ровно те же, и вобщем-то приговор не удивил. Но обращался я в сервис по другому вопросу (цикличический шум очень похожий на шум от резины, но я давеча выровнял все диски и проверил всю резину на одной была небольшая грыжа, ее подлечили усилив то место), описал может и кривовато в теме по сервису, записался на диагностику, при диагностике подвески (помимо переднего СПУ и протяжки опорных) был обнаружен жор резины, сделано схождение-развал но шум все по-прежнему присуствует, и у меня (как не специалиста) остается только два варианта, либо это такая говеная резина (может старая и стала "яйцом"), либо это ступичные подшипники (но тогда не понятно почему гул не постоянный а как бы цикличный) в общем я хз.
После схождения-развала в сервис еще не ездил нет времени, ответа по распечатке в их теме не получил.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 09, 2013, 12:09:55 pm
не такого грохота кненчо нет, но при проезде мелких неровностей когда они не большие и идут друг за другом (я бы назвал гребенкой или что-то типа того) отчетливо слышно побрякивание но оно глухое, да и впринципе уже владел  машиной с СПУ, так симптомы ровно те же, и вобщем-то приговор не удивил. Но обращался я в сервис по другому вопросу (цикличический шум очень похожий на шум от резины, но я давеча выровнял все диски и проверил всю резину на одной была небольшая грыжа, ее подлечили усилив то место), описал может и кривовато в теме по сервису, записался на диагностику, при диагностике подвески (помимо переднего СПУ и протяжки опорных) был обнаружен жор резины, сделано схождение-развал но шум все по-прежнему присуствует, и у меня (как не специалиста) остается только два варианта, либо это такая говеная резина (может старая и стала "яйцом"), либо это ступичные подшипники (но тогда не понятно почему гул не постоянный а как бы цикличный) в общем я хз.
После схождения-развала в сервис еще не ездил нет времени, ответа по распечатке в их теме не получил.
Жор резины на внешней кромке колеса или на внутренней, жрет одно колесо или...? Какие колеса, конкретно, жрёт?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 09, 2013, 12:50:13 pm
Жор резины на внешней кромке колеса или на внутренней, жрет одно колесо или...? Какие колеса, конкретно, жрёт?
внутренняя кромка переднего левого колеса была подъедена немного. По совокупности показаний мастеров (развальщик, подвесочник и тот который диски ровнял)был удар по ходовой, и возможно левая передняя стойка амортизатора  начала умирать, так же мой "кед" скушал внутреннюю кромку и на обох задних колесах (там дикий развал как видно из распечатки), ситуацию немного выправили подтянув схождение.
Дальше вот хотел услышать рекомендации специалистов, что со всем этим добром делать
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: mela74 от Август 09, 2013, 13:04:21 pm
(цикличический шум очень похожий на шум от резины,

остается только два варианта, либо это такая говеная резина (может старая и стала "яйцом"), либо это ступичные подшипники

Жор резины на внешней кромке колеса или на внутренней, жрет одно колесо или...? Какие колеса, конкретно, жрёт?

Увидел знакомые болячки. Подскажите пожалста, что делать?
После переобувки на лето сход-развал не делал, а жаль. Постоянно имеется циклический шум, очень похоже, что с задней оси. Скорее всего от резины, т.к. кама евро (номер не помню). Ступичный, с которым всё нормально, проверяли как официалы, так и знакомый - хороший механик.  Сейчас обратил внимание, что на передних колёсах появился жор резины на внешней кромке обоих колес. На с-р планирую ехать в выхи.
Но как избавиться от шума? Только заменой резины?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 09, 2013, 13:18:31 pm
Но как избавиться от шума? Только заменой резины?
я думаю, что прежде чем менять нужно убедиться, что это именно она
Думаю поступить следующим образом: сначала махнуть перед и зад на своей, потом если не поможет (или скажем не начнет руль там выпригивать из рук из-за кривой рези или еще может какие симптомы проявятся) взять у кого-нить два колеса(заведомо ровные ну или без моих сипмтомов) и поставить их назад
ЗЫ субъективно у меня тоже шум откуда-то сзади, потому везде речь веду о задних колесах. 
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Август 09, 2013, 14:30:11 pm
ну во первых хороший сервис перед регулировкой сход-развала делает диагностику,если все гуд-делают,если нет-то либо предлогают заменить изношеные детали(тяги,сайленты) и сделать регулировку,либо говорят что "делаем без гарантий т.к. подвеска изношена".
а на фото график работы аммортов.
если развал-гуд,а при этом тянет надо попробовать перекинуть колеса справа налево(бывали случаи неровного износа покрышек)
думаю так и есть:)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 09, 2013, 15:48:18 pm
внутренняя кромка переднего левого колеса была подъедена немного. По совокупности показаний мастеров (развальщик, подвесочник и тот который диски ровнял)был удар по ходовой, и возможно левая передняя стойка амортизатора  начала умирать, так же мой "кед" скушал внутреннюю кромку и на обох задних колесах (там дикий развал как видно из распечатки), ситуацию немного выправили подтянув схождение.
Дальше вот хотел услышать рекомендации специалистов, что со всем этим добром делать
Сход-развал, диски и бывшая грыжа на шине - думаю всё это не является причиной вашего гула. Скорее всего это влияет на: увод автомобиля, тугой или слишком легкий руль, при торможении автомобиль тянет в сторону, повышенный износ шин, плохой самовозврат руля при выходе автомобиля из поворота ну и что-то в подобном роде. Странно, что при диагностике подвески вам посоветовали поменять, те детали, из-за которых возникает стук или грохот, но не гул(вой). У меня сразу возникло ощущение, что, чисто развод не по теме - "А вот у вас косяк, вам нужно поменять, у нас есть, давайте щас сделаем?" Правда это бы не исправило проблему, но пополнило бы кассу сервиса. Да и остальные манипуляции привели к трате денег, но гул остался.

Вы писали - "Проблема-гул явно зависящий от скорости". В видео, как раз и говорится, что на скорости, начиная от 40 км/ч, начинается гул(вой) подшипника ступицы, чем быстрее - тем громче, который может быть цикличным. Многие ошибочно связывают это с шинами и считают, что проблема в них. Вот видео, на котором гул подшипника можно послушать и сравнить со своим и сделать вывод.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=9ke_tgdsUI0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=9ke_tgdsUI0</a>


Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 09, 2013, 23:38:37 pm
Спасибо за информацию, проверим ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ВолодАр от Август 10, 2013, 00:03:52 am
на обох задних колесах (там дикий развал как видно из распечатки), ситуацию немного выправили подтянув схождение.
Ничего дикого с развалом задних колёс при пробеге авто в 106тыс.км(наверняка без замены пружин) нет, а схождение задних колес загнали в "диковатый" плюс. Резину "ест" схождение(внутреннюю кромку-отрицательное, наружную - положительное относительно заводских параметров).
Где-то была ссылка на тест Мазды с разными схождениями задних колёс, там хорошо описаны "реакции" авто на схождение в "+" и в "-".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 10, 2013, 00:10:07 am
Спасибо за информацию, проверим ;)
Пожалуйста! ;)
А что с развалом, особенно задним планируете делать? У вас кстати машину не уводит? Как машина ведёт себя на дороге?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 11, 2013, 10:41:06 am
Пожалуйста! ;)
А что с развалом, особенно задним планируете делать? У вас кстати машину не уводит? Как машина ведёт себя на дороге?
Передний буду править после замены амортизаторов, а на зад кроме установки "тюнинговых" рычагов с возможностью регулировки развала ничего лучше пока не придумал.
Машина себя ведет нормально, не рыскает, с траектории не уходит как при разгоне так и при торможении, руль стоит ровно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 14, 2013, 21:20:26 pm
Передний буду править после замены амортизаторов, а на зад кроме установки "тюнинговых" рычагов с возможностью регулировки развала ничего лучше пока не придумал.
Машина себя ведет нормально, не рыскает, с траектории не уходит как при разгоне так и при торможении, руль стоит ровно.
Ну и как успехи? Что показала диагностика по поводу подшипника?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 15, 2013, 08:47:51 am
Мастер(теперь я точно знаю,что это Юрий) сказал, что проверил задние ступичные и это не они издают этот звук...есть версия что шумит моя битая правая ПТФ,она конечно немного фантастические,но проверить ее стоит.проверять буду тупо вынув ее и заклеив ее отверстие...если не поможет, копать дальше
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 16, 2013, 22:08:44 pm
Мастер(теперь я точно знаю,что это Юрий) сказал, что проверил задние ступичные и это не они издают этот звук...есть версия что шумит моя битая правая ПТФ,она конечно немного фантастические,но проверить ее стоит.проверять буду тупо вынув ее и заклеив ее отверстие...если не поможет, копать дальше
Противотуманка? Ты же говорил, что звук слышится сзади. ;)
Передний буду править после замены амортизаторов, а на зад кроме установки "тюнинговых" рычагов с возможностью регулировки развала ничего лучше пока не придумал.
Машина себя ведет нормально, не рыскает, с траектории не уходит как при разгоне так и при торможении, руль стоит ровно.
А почему решил, что замена передних  амортизаторов что-то даст, они полностью изношены?

На зад регулируемые задние верхние рычаги (комплект) [NeoTECH], вот такие? Или есть ещё варианты?
(http://avtofint.ru/published/publicdata/AVTOFI72WA/attachments/SC/products_pictures/1ve_enl.jpg)

За комплект 8452.00 руб.+ 2000 Сход-развал + 300 калибровка электроуселителя руля, итого 10752 руб. Совсем не дешёвое решение.

В теме Altar обсуждал с kolyu4kin возможность растачивания отверстий задней балки - удалось реализовать на практике?

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Август 17, 2013, 00:29:23 am
Заднюю балку не расточить - не куда. Надо растачивать отверстие в  рычаге под болт с/б ступицы
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 17, 2013, 12:31:35 pm
По амортизатору,на сколько знаю СР нужно регулировать на исправной подвеске,а про рычаги осведомлен о цене процедуры...и в принципе готов :)
ЗЫ ПТФ есть еще и сзади, слева стоит реальная фара с лампой, а справа стоит только рассеиватель с красным стеклом, но по каталогу elecat эта штука тоже зовется ПТФ ;)
ЗЗЫ где-то на форуме встречал рычаги по 7,5 немного но все-таки дешевле.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 21, 2013, 00:21:46 am
Заднюю балку не расточить - не куда. Надо растачивать отверстие в  рычаге под болт с/б ступицы
Это только домыслы? Или ты реально проделывал эту операцию с положительным результатом?
По амортизатору,на сколько знаю СР нужно регулировать на исправной подвеске,а про рычаги осведомлен о цене процедуры...и в принципе готов :)
ЗЫ ПТФ есть еще и сзади, слева стоит реальная фара с лампой, а справа стоит только рассеиватель с красным стеклом, но по каталогу elecat эта штука тоже зовется ПТФ ;)
ЗЗЫ где-то на форуме встречал рычаги по 7,5 немного но все-таки дешевле.
Про амортизатор, тебе мастер сказал, что поменяешь  и развал сразу в норму войдёт, а сход он тебе отрегулирует? Просто ты говоришь про исправную подвеску, а амортизатор - это только одна из частей подвески. Мастер заверил, что после замены именно этой детали показатели придут в норму?

Задняя битая ПТФ воет на скорости? Довольно сомнительно. Ещё не проверял?

7,5 - где? Если называешь конкретные цифры, то и говори кто их предоставляет, а так - информация не о чём. ;)

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 21, 2013, 01:16:09 am
ну это было бы здорово ,если б после замены стойки СР пришел в норму  :D смысл немного в другом, до тех пор пока геометрия стойки аммортизатора нарушена (мастер предположил что стойка немного "гнутая" что ли, не помню точно как он сказал) регулировать СР стоит только в качестве временной меры, после замены стойки естественно нужно опять делать СР, я бы сказал ,что это скорее рекомендация по пристальному вниманию к этой стойке и возможной скорой замене, чем руководсвто к действию мол иди и меняй, а потом ко мне...про рычаги пороюсь и если ничего не напутал, скину ссылку
ЗЫ ПТФ еще не проверил, все никак не обзаведусь маларяным (бумажным) скотчем, а то обычный еще следов наоставляет :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Август 22, 2013, 16:02:31 pm
ну это было бы здорово ,если б после замены стойки СР пришел в норму  :D смысл немного в другом, до тех пор пока геометрия стойки аммортизатора нарушена (мастер предположил что стойка немного "гнутая" что ли, не помню точно как он сказал) регулировать СР стоит только в качестве временной меры, после замены стойки естественно нужно опять делать СР, я бы сказал ,что это скорее рекомендация по пристальному вниманию к этой стойке и возможной скорой замене, чем руководсвто к действию мол иди и меняй, а потом ко мне...про рычаги пороюсь и если ничего не напутал, скину ссылку
ЗЫ ПТФ еще не проверил, все никак не обзаведусь маларяным (бумажным) скотчем, а то обычный еще следов наоставляет :)
А расточить отверстия, чтобы развал отрегулировать, тебе не предлагали?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fasolka от Август 23, 2013, 11:50:06 am
А расточить отверстия, чтобы развал отрегулировать, тебе не предлагали?
Нет, такого не предлагали.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andro1 от Август 26, 2013, 23:22:27 pm
Сегодня сделал сход-развал (вроде как 3D был), пробег 105 т.км. Это первый сход развал. Кто что скажет по начальным и конечным данным.
А может кто сможет сказать по какой причине я туда поехал )))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: avtogans от Август 26, 2013, 23:28:39 pm
Сегодня сделал сход-развал (вроде как 3D был), пробег 105 т.км. Это первый сход развал. Кто что скажет по начальным и конечным данным.
А может кто сможет сказать по какой причине я туда поехал )))

ездил ты туда:может менял что то,а так регулировки сбиваются переодически(дороги на это влияют)
а вот как то не очень ровно сделали то :передняя ось,схождение с одной стороны в + с другой в -.страшного ни чего нет,но как то не ответственно .
а вообще рекомендуется проверять развал с заменой колес
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andro1 от Август 26, 2013, 23:31:50 pm
ездил ты туда:может менял что то,а так регулировки сбиваются переодически(дороги на это влияют)
а вот как то не очень ровно сделали то :передняя ось,схождение с одной стороны в + с другой в -.страшного ни чего нет,но как то не ответственно .
а вообще рекомендуется проверять развал с заменой колес
Ничего не менял. Поехал потому что кое что заметил и мне это не понравилось. А делать сход-развал с каждой сменой колёс я не собирать конечно же, так же как и менять масло раз в 7500 км. Это перебор. Всё хорошо в меру.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: avtogans от Август 26, 2013, 23:40:20 pm
Ничего не менял. Поехал потому что кое что заметил и мне это не понравилось. А делать сход-развал с каждой сменой колёс я не собирать конечно же, так же как и менять масло раз в 7500 км. Это перебор. Всё хорошо в меру.
это просто рекомендации обслуживания автомобиля
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: alex ..da masters.. от Август 27, 2013, 19:14:45 pm
Нужен совет. Прочитал всю тему от начала до конца,- но так и не нашел единого мнения по вопросу сход-развала...

Ситуация такая,- Pro_ceed, 225\45\17, пробег 85000,2008 год, дорестайл.  До замены резины - машину швыряло в колее влево, вправо, держал руль обеими руками. После замены едет практически идеально прямо (малюсенький увод влево, но грешу на неровности дороги). Поменял резину,- да ужаснулся, переднее правое колесо внутренняя боковина была изъедена до степени порезов по всему радиусу шины, как я с этим ездил - волосы встают дыбом...На остальных покрышках серьезного износа не заметил.
В мастерской на сход-развале отрегулировали схождение переда и зада, развал естественно не сделали. Предложили что то пропилить, после чего можно будет развал регулировать (распечатку со стенда не взял по своей расхлябанности...:(...). Я отказался. Почитав тему - пришел к выводу (поправьте если не так),- что на развал передних колес влияет преимущественно износ сайлентблоков, на развал задних - проседающие со временем пружины.

На диагностике ходовой в другой мастерской, мастер не увидел износов сайлентблоков, но обнаружил люфт передней правой стойки (предположил, что была ударена или погнута), порекомендовал заменить пару спереди, после чего, по его словам развал может нормализоваться. Почесав репу, вспомнив прочитанное в данной теме, я уехал восвояси...

Внимание вопрос! :) Могут ли влиять передние стойки на угол развала колес? Если сайлентблоки внешне не деформированы стоит ли их поменять для очистки совести (цена вопроса не такая уж и большая)? И подскажите правильное название сайлентблоков (либо парт намберы) для поиска в электронных каталогах (emex, exist), именно тех, которые влияют на развал колес. Проштудировав каталоги самостоятельно,- к сожалению, не нашел то,- что мне нужно...не знаю их правильное название и количество...с автомобилем на "Вы".. :-[
Заранее спасибо за помощь!)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Сентябрь 01, 2013, 13:13:40 pm
 Гонял машину в сервис для покраски по гарантии двери багажника во второй раз. Дополнительно попросил сделать по мелочи всего.

Развал схождение одно из дополнений. Не регулируется снова развал задних колес. http://h.a.d-cd.net/31c7a78s-960.jpg

Сказали увело или устает подрамник. Предложили рассверлить, доработать отверстия крепления сайлентблоков и типа все станет гуд. Но за все должен заплатить я. Я отказался пока. Написал претензию и расписал что такое уже было и по гарантии мне уже меняли задние пружины в 13 т.км и все стало норм. Щас пробег 50 т.км. В 30 т.км тоже делал РС и все было норм.

В понедельник поеду разговаривать с гарантийщиками.

Больше текста тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/1870232/

О результатах отпишусь
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 01, 2013, 14:06:17 pm
а не пробовали на развале просто приподнять кузов и при этом что произойдет с углами, возможно опять пружины просели
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Сентябрь 01, 2013, 21:42:00 pm

а не пробовали на развале просто приподнять кузов и при этом что произойдет с углами, возможно опять пружины просели

завтра узнаю. Но кажется, что они не пробовали. И типа мастер сказал как и чо так все повторяют как попугаи и все фиолетово...

По рапечаткам то один в один проблема.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 01, 2013, 23:46:08 pm
Гонял машину в сервис для покраски по гарантии двери багажника во второй раз. Дополнительно попросил сделать по мелочи всего.

Развал схождение одно из дополнений. Не регулируется снова развал задних колес. http://h.a.d-cd.net/31c7a78s-960.jpg

Сказали увело или устает подрамник. Предложили рассверлить, доработать отверстия крепления сайлентблоков и типа все станет гуд. Но за все должен заплатить я. Я отказался пока. Написал претензию и расписал что такое уже было и по гарантии мне уже меняли задние пружины в 13 т.км и все стало норм. Щас пробег 50 т.км. В 30 т.км тоже делал РС и все было норм.

В понедельник поеду разговаривать с гарантийщиками.

Больше текста тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/1870232/

О результатах отпишусь
Схождение согласно распечатке у Вас и было в норме. Так что, ничего не регулировали, а видимо просто сделали распечтку содрав с Вас 728 руб.(обычно это обзывают - диагностикой углов развала-схождения колес). Развал на задней и передней оси у Сида не регулируется. Предлагают расточить отверстия, могут сделать, как на передней оси, так и на задней. Мне тоже предлагали, конечно за Ваши денежки, не знаю стоит это делать или нет, хотелось бы узнать отзыв того, кому так сделали и каков результат?

По развалу у Вас прогрессирует чёткая тенденция заваливания правых колёс передней и задней оси внутрь с большей интенсивностью, чем левых колес(сравнил Ваши распечатки 12 и 13 года):
развал передний левый -0,45 правый -0,54, то теперь передний левый -0,38 правый -0,59
развал задний левый -2,02 правый -2,17, теперь задний левый -1,57 правый -2,28
Если передний развал ещё в норме, то задний уже нет. Плюс самое неприятное, что увеличивается разница между развалом переднего левого и переднего правого колеса, а также разница между развалом заднего левого и правого колеса, а левый и правый развал по величине должны быть максимально приближены друг другу. Разница между ними не должна превышать 30' (минут), так как это может вызывать увод автомобиля от прямолинейной траектории движения и односторонний износ протектора шин. Разница заднего развала уже перевалила за 30 минут.

P.S.
Хотел спросить, за сколько предлагали дорабатывать отверстия?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 02, 2013, 10:43:19 am
Это только домыслы? Или ты реально проделывал эту операцию с положительным результатом?




Проделывал. Ставили после задние развальные болты от ку7-туарег-кайен. Наваривались ограничители на рычаг.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 02, 2013, 12:02:10 pm
Проделывал. Ставили после задние развальные болты от ку7-туарег-кайен. Наваривались ограничители на рычаг.
А можно расписать подробно в деталях? Не как факт, а как руководство к действию? Может быть фотографии есть?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 02, 2013, 12:20:59 pm
фото нет. Вставляем болт в рычаг,помечаем края шайбы. Там будут упоры. Протачиваем отверстие и навариваем упоры. Обтачиваем,шлифуем и красим
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Сентябрь 02, 2013, 12:55:53 pm
P.S.
Хотел спросить, за сколько предлагали дорабатывать отверстия?
Спасибо за инфу ;) Будет чем перед ними козырнуть :)

За 800 р.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 02, 2013, 13:18:12 pm
Спасибо за инфу ;) Будет чем перед ними козырнуть :)

За 800 р.
Пожалуйста.
800 руб работы + опять сход-развал 2000 руб. + 300 калибровка руля = 3100 выдет. Главное чтобы хорошо сделали, а то у многих в сервисе руки из одного места растут.

P.S.
А почему у Вас больше страдают правые колеса? Незадумывались?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 02, 2013, 13:56:31 pm
По обочинам надо меньше гонять))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Сентябрь 02, 2013, 15:43:08 pm
P.S.
А почему у Вас больше страдают правые колеса? Незадумывались?

Ну как правило правым колесам больше достается по езде на наших "дорогах", у меня по кране мере...

По обочинам надо меньше гонять))

Я б сказал по дорогам России лучше не ездить вообще... :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Сентябрь 03, 2013, 08:49:14 am
фото нет. Вставляем болт в рычаг,помечаем края шайбы. Там будут упоры. Протачиваем отверстие и навариваем упоры. Обтачиваем,шлифуем и красим
Серег, откуда упоры? ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 03, 2013, 09:17:09 am
Серег, откуда упоры? ;)


Сваркой навариваем. Но заниматься этим из за просевших пружин ... Другое дело когда это делают после лифтования
Сейчас попробую зарисовать
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Сентябрь 03, 2013, 09:28:19 am
Сваркой навариваем.
Муторно наверное. Как вариант пробовать варить гнутые гвозди ;)

Добавлено позже: Сентябрь 03, 2013, 09:30:06 am
Аааа... вон как вы, точечно...
А я то про сплошную дугу.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 03, 2013, 09:50:32 am
Муторно наверное. Как вариант пробовать варить гнутые гвозди ;)

Добавлено позже: Сентябрь 03, 2013, 09:30:06 am
Аааа... вон как вы, точечно...
А я то про сплошную дугу.

Там гнутые не нужны. Важен упор. А так можно что хочешь вварить. Я изначально планировал шпильки м6,но сварщик всё так виртуозно вывел полуавтоматом.     
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: lecs1 от Сентябрь 03, 2013, 12:35:52 pm
+ 300 калибровка руля
У меня за калибровку электро уселителя руля просят 1050 рупи
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 03, 2013, 15:45:39 pm
У меня за калибровку электро уселителя руля просят 1050 рупи
безжалостно лгут! :D
С ценами везде беда , куда не сунься везде продавец считает своим долгом тебя на...ть. Притом разница в цене может составлять 10 раз!

Добавлено позже: Сентябрь 03, 2013, 15:53:22 pm
  Но заниматься этим из за просевших пружин ...
а что, задний развал нарушается в основном из-за пружин?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 03, 2013, 16:05:05 pm
Если с/б не оторваны и не было ударов,то да,из за пружин
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 03, 2013, 16:35:37 pm
Если с/б не оторваны и не было ударов,то да,из за пружин
то есть стоит поменять пружины и задний развал войдет в норму?  А передний развал на чем "завязан"?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 03, 2013, 17:30:54 pm
то есть стоит поменять пружины и задний развал войдет в норму?  А передний развал на чем "завязан"?

Спроси у сервисмэнов
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 04, 2013, 00:38:21 am
Спроси у сервисмэнов
спрашивал, сказали, что можно всё поменять и ничего не изменится...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Сентябрь 04, 2013, 08:37:01 am
А передний развал на чем "завязан"?
Стойка; Рычаг; Поворотный кулак; Подрамник.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 04, 2013, 12:58:21 pm
И кузов, чашки верхние
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Altar от Сентябрь 05, 2013, 08:40:43 am
Экстрим в расчет не берем.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 05, 2013, 17:05:36 pm
а что из перечисленного дилер готов поменять по гарантии?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 05, 2013, 17:30:28 pm
а что из перечисленного дилер готов поменять по гарантии?
Если авто на гарантии пусть все меняют
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Сентябрь 05, 2013, 18:01:36 pm
Если авто на гарантии пусть все меняют


  8(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 05, 2013, 18:27:55 pm

  8(
что бы добиться результатов положительных, а если на сервисе считают что сход развал в норме, то пусть сделают запись с распечаткой что бы потом если что по гарантии сделать
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 08, 2013, 15:27:55 pm
что бы добиться результатов положительных, а если на сервисе считают что сход развал в норме, то пусть сделают запись с распечаткой что бы потом если что по гарантии сделать
Да дело в том что сход они выровняли и он в норме, а вот развал нет, потому что он не регулируется. Я спросил, а что если заменить какие-нить детали, которые исправят развал, они сказали, что ничего от этого может не измениться. Такое ощущение, что им по фигу - и это я должен им рассказать что и как сделать, чтобы развал выправили. Спросил про расточку отверстий, сказали, что могут сделать как на перед, так и на зад за мои деньги, но убаюкивают тем, что у меня всё нормально, вы говорит, не видели, что у остальных, с какой подвеской машины приезжают.

Р.S. Непомню уже какой был вывод по вопросу, если ТО сам делал гарантия сохраняется или нет? Или она в любом случае действует 5-ть лет?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 08, 2013, 15:48:56 pm
да не вы им должны доказывать, пусть попробуют пружины поменяют по гарантии и посмотрят как развал изменится
по закону можно делать ТО не у дилеров, хоть сами, но в случае неисправности придется бодаться с ними, да и они должны доказать что неисправность произошла по вашей вине а не по вине завода производителя авто или запчастей, да и гарантия понятие относительное, вот видите вам например не хотят делать по гарантии развал, хотя он не в норме и это показывает прибор, другому читал не стали делать мотор, потому что он яко бы не проверил уровень масла, да и куча таких примеров, вот поэтому я ни разу не был у дилера
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 08, 2013, 16:21:23 pm
да не вы им должны доказывать, пусть попробуют пружины поменяют по гарантии и посмотрят как развал изменится
по закону можно делать ТО не у дилеров, хоть сами, но в случае неисправности придется бодаться с ними, да и они должны доказать что неисправность произошла по вашей вине а не по вине завода производителя авто или запчастей, да и гарантия понятие относительное, вот видите вам например не хотят делать по гарантии развал, хотя он не в норме и это показывает прибор, другому читал не стали делать мотор, потому что он яко бы не проверил уровень масла, да и куча таких примеров, вот поэтому я ни разу не был у дилера
Ну двигатель к маслу допустим можно привязать, хотя опять не понятно почему? Что, владелец, враг своему автомобилю и воду в двигатель вместо масла будет заливать? А пружины разве можно к чему-то привязать? Есть-ли у них гарантийный ресур по пробегу или времени, после которого они менять не будут?

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 08, 2013, 16:27:20 pm
на сколько мне известно то как и на все гарантия
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 08, 2013, 17:29:01 pm
Ну двигатель к маслу допустим можно привязать, хотя опять не понятно почему? Что, владелец, враг своему автомобилю и воду в двигатель вместо масла будет заливать? А пружины разве можно к чему-то привязать? Есть-ли у них гарантийный ресур по пробегу или времени, после которого они менять не будут?


пружина.......... ......... ........ и т.п.
на сиде пружина горячей навивки, следовательно она не долговечна и быстро приходит в негодность, горячая навивка - плоха!
Есть технологии холодной навивки, вот у них ресурс!
Но стоят они дороже, например, EIBACH.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 09, 2013, 00:56:57 am
пружина.......... ......... ........ и т.п.
на сиде пружина горячей навивки, следовательно она не долговечна и быстро приходит в негодность, горячая навивка - плоха!
Есть технологии холодной навивки, вот у них ресурс!
Но стоят они дороже, например, EIBACH.
интересно, а на сид эта фирма делает пружины(может артикул есть?) или они слишком дороги и выгоднее чаще менять пружины горячей навивки?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 09, 2013, 11:49:57 am
интересно, а на сид эта фирма делает пружины(может артикул есть?) или они слишком дороги и выгоднее чаще менять пружины горячей навивки?
делает, у меня на сиде стоят, но они с занижением 2 и 2,5
Стоят 8000

Добавлено позже: Сентябрь 09, 2013, 11:52:28 am
Ну соответственно развал будет!
Нужны рычаги регулируемые!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 09, 2013, 14:05:32 pm
Стоят 8000
Нужны рычаги регулируемые!
+ еще 7000  :D 
итого 15000, родные пружины сколько раз можно поменять?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 10, 2013, 13:38:59 pm
Пробег 72,5 т.км.За это время СР не делал ни разу.Из подвески так же ничего не менял.Езжу в основном по Москве.Были вылазки в Города с убитыми дорогами.Весной поймал булыжник на МКАДе правым колесом так,что баллон треснул и под замену.Сейчас заметил,что машину немного уводит вправо.А протектор на левом колесе с внутренней стороны,где канавки боковые для отвода воды,почти стерлись,внешние еще нормальные,по центральным канавкам износ одинаковый,только внутренняя сторона.У правого колеса,внутренняя стороны лучше чем на левом колесе.Похожая ситуация по износу и на задних колесах.Хотел уже ехать на СР,но почитав темку,понял,что не все так просто,кто может подсказать,что мне делать?Машина у меня первая,да и сам я не ах какой механик.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nikname78 от Сентябрь 10, 2013, 16:23:08 pm
Ну и от меня вопрос вдогонку. Вроде как наблюдается на задней оси бОльший износ наружной поверхности покрышек. Точно сказать сложно, т.к. рисунок не симметричный, а середина покрышки вроде сношена равномерно.
Читал, что причина возможна в просевших пружинах. Расстояние от края арки заднего колеса до его верхней части (смотреть сбоку) не более 4см примерно.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 10, 2013, 19:06:11 pm
Пробег 72,5 т.км.За это время СР не делал ни разу.Из подвески так же ничего не менял.Езжу в основном по Москве.Были вылазки в Города с убитыми дорогами.Весной поймал булыжник на МКАДе правым колесом так,что баллон треснул и под замену.Сейчас заметил,что машину немного уводит вправо.А протектор на левом колесе с внутренней стороны,где канавки боковые для отвода воды,почти стерлись,внешние еще нормальные,по центральным канавкам износ одинаковый,только внутренняя сторона.У правого колеса,внутренняя стороны лучше чем на левом колесе.Похожая ситуация по износу и на задних колесах.Хотел уже ехать на СР,но почитав темку,понял,что не все так просто,кто может подсказать,что мне делать?Машина у меня первая,да и сам я не ах какой механик.
сменить резину (при таком износе она может с любой стороны стираться не равномерно) и не плохо бы проверить сход развал авто

Ну и от меня вопрос вдогонку. Вроде как наблюдается на задней оси бОльший износ наружной поверхности покрышек. Точно сказать сложно, т.к. рисунок не симметричный, а середина покрышки вроде сношена равномерно.
Читал, что причина возможна в просевших пружинах. Расстояние от края арки заднего колеса до его верхней части (смотреть сбоку) не более 4см примерно.
если бы просели пружины, то износ был бы больше с внутренней стороны колеса, может сход сделать надо
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 11, 2013, 00:12:08 am
Пробег 72,5 т.км.За это время СР не делал ни разу.Из подвески так же ничего не менял.Езжу в основном по Москве.Были вылазки в Города с убитыми дорогами.Весной поймал булыжник на МКАДе правым колесом так,что баллон треснул и под замену.Сейчас заметил,что машину немного уводит вправо.А протектор на левом колесе с внутренней стороны,где канавки боковые для отвода воды,почти стерлись,внешние еще нормальные,по центральным канавкам износ одинаковый,только внутренняя сторона.У правого колеса,внутренняя стороны лучше чем на левом колесе.Похожая ситуация по износу и на задних колесах.Хотел уже ехать на СР,но почитав темку,понял,что не все так просто,кто может подсказать,что мне делать?Машина у меня первая,да и сам я не ах какой механик.
сделай диагностику угла развала-схождения колёс, по распечатке понятно станет, что с колёсами.

Добавлено позже: Сентябрь 11, 2013, 00:35:44 am
если бы просели пружины, то износ был бы больше с внутренней стороны колеса, может сход сделать надо
а что, просевшая пружина заваливают колесо внутрь?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ВолодАр от Сентябрь 11, 2013, 00:57:33 am
если бы просели пружины, то износ был бы больше с внутренней стороны колеса, может сход сделать надо
а что, просевшая пружина заваливают колесо внутрь?
А разве нет. Развал уходит в минус( нарисуй на бумаге кинематику задней подвески, уменьш длину задних пружин и посмотри куда наклонится заднее колесо)
Износ от схождения, а не от развала.Правда развал в некоторой степени влияет на величинцу схождения.При большем износе внутренней стороны- колесо "развёрнуто" наружу, т.е увеличилось схождение в "минус"(расхождение).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 11, 2013, 01:42:57 am
а что, просевшая пружина заваливают колесо внутрь?
Колеса становятся домиком /--\
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 11, 2013, 14:36:11 pm
сменить резину (при таком износе она может с любой стороны стираться не равномерно) и не плохо бы проверить сход развал авто
если бы просели пружины, то износ был бы больше с внутренней стороны колеса, может сход сделать надо
Резина 2 сезон катается.А не 72.5т.Остаток протектора еще большой.Хватит на следующий сезон.Хорошо,заеду на СР.Еще бы грамотный сервис найти бы...Кстати сколько норм цена для этой процедуры?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 11, 2013, 19:56:19 pm
ну вообще то здесь практически до индикаторов дошло, для 2 сезонов маловато, но возможно вполне нормально что неравномерный износ
грамотный сервис не знаю, а цена сход развала от 1т р до 2 с копейками, но есть процедура проверки сход развала, она дешевле
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 11, 2013, 19:59:36 pm
ну вообще то здесь практически до индикаторов дошло, для 2 сезонов маловато, но возможно вполне нормально что неравномерный износ

Это перед на след сезон кину на зад.Шины действительно быстро износились,не удачная модель.Не долгоиграющая.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Сентябрь 13, 2013, 22:22:45 pm
Пробег 72,5 т.км.За это время СР не делал ни разу.Из подвески так же ничего не менял.Езжу в основном по Москве.Были вылазки в Города с убитыми дорогами.Весной поймал булыжник на МКАДе правым колесом так,что баллон треснул и под замену.Сейчас заметил,что машину немного уводит вправо.А протектор на левом колесе с внутренней стороны,где канавки боковые для отвода воды,почти стерлись,внешние еще нормальные,по центральным канавкам износ одинаковый,только внутренняя сторона.У правого колеса,внутренняя стороны лучше чем на левом колесе.Похожая ситуация по износу и на задних колесах.Хотел уже ехать на СР,но почитав темку,понял,что не все так просто,кто может подсказать,что мне делать?Машина у меня первая,да и сам я не ах какой механик.
Подвеску нужно сначала визуально посмотреть на предмет погнутости элементов и наличия люфтов , устранить недостатки, а потом уже на сход-развал ( хотя некоторые погнутости можно только на сход-развале определить, визуально не увидишь)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 14, 2013, 00:11:43 am
Подвеску нужно сначала визуально посмотреть на предмет погнутости элементов и наличия люфтов , устранить недостатки, а потом уже на сход-развал ( хотя некоторые погнутости можно только на сход-развале определить, визуально не увидишь)
Замкнутый круг?Скоро ТО напрягу спецов с подвеской.Сколько норм цена для С/Р?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andro1 от Сентябрь 14, 2013, 01:10:57 am
Замкнутый круг?Скоро ТО напрягу спецов с подвеской.Сколько норм цена для С/Р?
Да в чём проблема? Делал перед и зад 1700 всё удовольствие. Такая же картина как у тебя на резине была. Маленький минус в схождении обеих колёс
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 16, 2013, 12:17:24 pm
Да в чём проблема? Делал перед и зад 1700 всё удовольствие. Такая же картина как у тебя на резине была. Маленький минус в схождении обеих колёс
Я ни разу не делал СР,вот и расспрашиваю,извиняйте если что,а что вхоидт в эти 1700р какой перечень работ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 16, 2013, 16:35:17 pm
Я ни разу не делал СР,вот и расспрашиваю,извиняйте если что,а что вхоидт в эти 1700р какой перечень работ?
Загоняют на специальный подъемник, прикручивают зеркала к колесам, смотрят показания на компе, на компе видно какие колеса как отклонились от показателей, делают распечатку, дальше регулируют сход на задней и передней оси, просто крутят гайки и смотрят на комп вошло колесо в пределы или нет. Всё. Развал не регулируется ни на передней ни на задней оси, получается, что развал в сервисе не только не делают, но и не могут его сделать, потому-что конструктивно регулировать нечего, по этому поводу возникает резонный вопрос, а почему мы плати за сход-развал, а не только за сход? По идее цена должна быть вдвое меньше?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Сентябрь 16, 2013, 18:28:06 pm
по этому поводу возникает резонный вопрос, а почему мы плати за сход-развал, а не только за сход? По идее цена должна быть вдвое меньше?
вы платите не за сход развал, а за регулировку углов установки колес (в обиходе сход-развал), если проверка, то обычно операция в 2-1,5 раза дешевле, могут при регулировке производиться дополнительные работы которые могут быть записаны отдельной строкой или включены в цену (например на некоторых джипах для регулировки развала надо откручивать верхний рычаг для вставки шайб или что бы повесить мишени на колеса надо снять колпаки а они прикрученны гайками)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Shmakov от Сентябрь 17, 2013, 11:16:12 am
Друзья соклубники. Помогите, пожалуйста, с поиском человека-специалиста по СР. Был в клубном сервисе на Калитниковской, там поменяли кое-чего по подвеске, сказали, что в форуме есть некий замечательный мужчина, который лучше всех на свете делает СР, мне к нему. Как я понял, он частник. Помогите его найти, search не помогает.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 17, 2013, 11:36:12 am
Друзья соклубники. Помогите, пожалуйста, с поиском человека-специалиста по СР. Был в клубном сервисе на Калитниковской, там поменяли кое-чего по подвеске, сказали, что в форуме есть некий замечательный мужчина, который лучше всех на свете делает СР, мне к нему. Как я понял, он частник. Помогите его найти, search не помогает.
присоединяюсь.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 17, 2013, 12:04:47 pm
присоединяюсь.
дико люблю свой авто, но не настолько, чтобы так переживать!

Добавлено позже: Сентябрь 17, 2013, 12:07:58 pm
Ребяи, у многих 17 колеса, которые вибрацию и удары не гасят, все это передается на элементы подвески, снижая ресурс и нарушая углы, потом ищем супер развальщика!
Разница между 17 и 16 колесами есть и большая!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 17, 2013, 13:07:59 pm
Друзья соклубники. Помогите, пожалуйста, с поиском человека-специалиста по СР. Был в клубном сервисе на Калитниковской, там поменяли кое-чего по подвеске, сказали, что в форуме есть некий замечательный мужчина, который лучше всех на свете делает СР, мне к нему. Как я понял, он частник. Помогите его найти, search не помогает.
Мне тоже в клубном сервисе мастер Юрий говорил, что есть чудо развальщик, от которого весь "форум пищит" :D, на вопрос кто именно и какие его координаты - туманно ответил, почитай всё узнаешь на форуме. Читал, так и не нашел кто это. Форумчане, подскажите, где обитает этот волшебник!?  ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Сентябрь 17, 2013, 13:27:11 pm
я завтра собирался заехать в клубный сервис, заодно и узнаю у него эту тайну :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 17, 2013, 13:35:14 pm
я завтра собирался заехать в клубный сервис, заодно и узнаю у него эту тайну :)
Эээ нет брат, так просто у Юрия эту тайну не выведать! :D Он мужик замкнутый, неразговорчивый - тут нужна тактическая хитрость! :D :D :D
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 17, 2013, 13:42:11 pm
Разница между 17 и 16 колесами есть и большая!
я так понимаю вы на 15х?))
ЗЫ видел тему или в теме сообщение, что кто то у кого то сделал и сам тот мужик ответил. но он вроде как официально тему не создал по своей услуге.. ЗЫ найти и показать сообщение не смогу..
Так что этот чудо развальщик есть
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Сентябрь 17, 2013, 13:51:08 pm
дико люблю свой авто, но не настолько, чтобы так переживать!

Добавлено позже: [time]17 Сентябрь 2013, 12:07:58[/time]
Ребяи, у многих 17 колеса, которые вибрацию и удары не гасят, все это передается на элементы подвески, снижая ресурс и нарушая углы, потом ищем супер развальщика!
Разница между 17 и 16 колесами есть и большая!
Боже,как же я на 18 езжу то...Мамочки...

Добавлено позже: Сентябрь 17, 2013, 13:51:39 pm
я так понимаю вы на 15х?))
ЗЫ видел тему или в теме сообщение, что кто то у кого то сделал и сам тот мужик ответил. но он вроде как официально тему не создал по своей услуге.. ЗЫ найти и показать сообщение не смогу..
Так что этот чудо развальщик есть
Ник его можно или ссылку на профиль.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 17, 2013, 13:52:06 pm
я так понимаю вы на 15х?))
ЗЫ видел тему или в теме сообщение, что кто то у кого то сделал и сам тот мужик ответил. но он вроде как официально тему не создал по своей услуге.. ЗЫ найти и показать сообщение не смогу..
Так что этот чудо развальщик есть
на 16-ах
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 17, 2013, 13:59:21 pm
на 16-ах
просто на 15х будет еще мягче, и в подвеску будете еще реже лазить  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 17, 2013, 14:12:09 pm
просто на 15х будет еще мягче, и в подвеску будете еще реже лазить  :)
на 16-х я туда не лазаю!)
Че за понт ставить большие колеса?
На еще далеко до марса))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 17, 2013, 14:14:57 pm
это не понт. есть свои + и -.. вот и все  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Сентябрь 17, 2013, 14:16:46 pm
это не понт. есть свои + и -.. вот и все  :)
какие?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Сентябрь 17, 2013, 14:19:45 pm
я так понимаю вы на 15х?))
ЗЫ видел тему или в теме сообщение, что кто то у кого то сделал и сам тот мужик ответил. но он вроде как официально тему не создал по своей услуге.. ЗЫ найти и показать сообщение не смогу..
Так что этот чудо развальщик есть
Чую про меня разговор. Только я сам себя суперразвальщиком не считаю, просто очень давно (более 20 лет) занимаюсь этим делом.
Да я вроде и не прячусь . Наверно во всех темах про сход-развал есть мои посты. Все контакты в личке. Аватар тоже намек дает.
А вообще - не люблю саморекламы.
Бывают периоды, когда редко заглядываю на форум. Поэтому связь лучше по телефону. Чем cмогу - помогу.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 17, 2013, 14:20:06 pm
какие?)
не в этой теме.. есть же тема для этого..
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 23, 2013, 14:25:26 pm
друзья, у кого новый сид, скажите развал на нём регулировать есть возможность? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Сентябрь 23, 2013, 14:33:32 pm
друзья, у кого новый сид, скажите развал на нём регулировать есть возможность? :)
Сзади - ДА.
Спереди - как обычно. В базовом варианте - нет, опционально применением с расточек или установкой регулировочных узлов - Да.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Сентябрь 24, 2013, 15:03:54 pm
Сзади - ДА.
Спереди - как обычно. В базовом варианте - нет, опционально применением с расточек или установкой регулировочных узлов - Да.
то есть сзади у нового сида стоят такие?
(http://avtofint.ru/published/publicdata/AVTOFI72WA/attachments/SC/products_pictures/1ve_enl.jpg)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Сентябрь 24, 2013, 15:31:01 pm
то есть сзади у нового сида стоят такие?
(http://avtofint.ru/published/publicdata/AVTOFI72WA/attachments/SC/products_pictures/1ve_enl.jpg)
Нет, не такие. Там внедрены эксцентрики в нижних рычагах.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Сентябрь 30, 2013, 10:06:28 am
Был на сход-развале и калибровке  ЕУР у Aligner, и то и другое пришлось регулировать. Машинка стала по впечатлению немного собраннее, чего и хотелось.
Борис Сергеевич, пару вопросов.
1. На сколько длиннее можно поставить задние пружины, чтобы добиться лучших углов регулировки? Сейчас стоит пружина аналог родной по параметрам(#: Dt Dy L0) 4244220: 11,50 99 310, есть
4244221: 11,50 99 316 - 2л.дизель, либо уже такие 4244222: 11,75 100 325 - 1,6 вагон, 4244223: 11,75 100 331 - 2л.дизель вагон. То есть разница в полсантиметра, либо усиленные, но в полтора и два..
2. По поводу руля - такое впечатление, что на скоростях немного уводит направо как и было до регулировки и приходится подруливать.. Я на 100% не уверен, так как вначале не почувствовал, проехал мало, да и ровных дорог мало, но попробую сегодня проехаться по типа ровной дороге.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Сентябрь 30, 2013, 15:02:04 pm
Был на сход-развале и калибровке  ЕУР у Aligner, и то и другое пришлось регулировать. Машинка стала по впечатлению немного собраннее, чего и хотелось.
Борис Сергеевич, пару вопросов.
1. На сколько длиннее можно поставить задние пружины, чтобы добиться лучших углов регулировки? Сейчас стоит пружина аналог родной по параметрам(#: Dt Dy L0) 4244220: 11,50 99 310, есть
4244221: 11,50 99 316 - 2л.дизель, либо уже такие 4244222: 11,75 100 325 - 1,6 вагон, 4244223: 11,75 100 331 - 2л.дизель вагон. То есть разница в полсантиметра, либо усиленные, но в полтора и два..
2. По поводу руля - такое впечатление, что на скоростях немного уводит направо как и было до регулировки и приходится подруливать.. Я на 100% не уверен, так как вначале не почувствовал, проехал мало, да и ровных дорог мало, но попробую сегодня проехаться по типа ровной дороге.
По поводу замены пружин ничего 100%-но обещать не могу. Статистика показывает, что кому-то помогает, кому-то частично помогает, а кому-то вообще не помогает в плане улучшения развала. Тут не последнее место занимает состояние сайлентблоков поперечных рычагов а так же качество исполнения задней балки (поперечины), т.е. взаимное расположение отверстий на балке под крепление рычагов.
Кроме того, ставя более жесткие пружины, задняя подвеска будет жестче, а это не всем нравится. Поэтому если волнует только улучшение заднего развала, я бы рекомендовал поступать более кардинально - установка регулируемых рычагов.
По поводу легкого увода. Если ощущения останутся, то вначале нужно полностью исключить фактор влияния резины. Попробуй для проверки поменять передние колеса местами (лево-право) и посмотреть результат - изменится ли направление увода, ничего не изменится, увод исчез.
По результату отпишись.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 01, 2013, 02:00:23 am
Был на сход-развале и калибровке  ЕУР у Aligner, и то и другое пришлось регулировать.
Как развал регулировали? Можно поподробнее?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 01, 2013, 09:39:39 am
Как развал регулировали? Можно поподробнее?
Вы про то, что развал задней оси на сиде не регулируется?  :)
У меня все штатное стоит, никакой доп.тюнинг не делал. Хотя мысли есть, но не до этого сейчас.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 02, 2013, 09:32:54 am
По поводу легкого увода. Если ощущения останутся, то вначале нужно полностью исключить фактор влияния резины. Попробуй для проверки поменять передние колеса местами (лево-право) и посмотреть результат - изменится ли направление увода, ничего не изменится, увод исчез.
По результату отпишись.
Пока в процессе осознания что происходит, то дорог нет прямых, то пробки на 9и толком не проехаться прямо.. Но машину точно никуда не уводит. Мне это ранее показалось, так как выяснилось, что я постоянно инстинктивно подруливал немного левее, потому что прямой руль соответствует все-таки небольшому повороту колес направо. То есть ноль не ноль. Сеголня поменяю местами передние колеса. Но а неровности машина проходит точно лучше, спереди комфортнее.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ВолодАр от Октябрь 02, 2013, 23:39:10 pm
так как выяснилось, что я постоянно инстинктивно подруливал немного левее, потому что прямой руль соответствует все-таки небольшому повороту колес направо. То есть ноль не ноль.
Очень верно подмечено. Многие водители на этом "горят". Думают что тянет, а на самом деле "ненулевой ноль". Ранее работал "на развале"  и довольно часто с таким встречался.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 03, 2013, 09:26:24 am
Пока в процессе осознания что происходит, то дорог нет прямых, то пробки на 9и толком не проехаться прямо.. Но машину точно никуда не уводит. Мне это ранее показалось, так как выяснилось, что я постоянно инстинктивно подруливал немного левее, потому что прямой руль соответствует все-таки небольшому повороту колес направо. То есть ноль не ноль. Сеголня поменяю местами передние колеса. Но а неровности машина проходит точно лучше, спереди комфортнее.
Проблем нет. подкорректирую.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 03, 2013, 19:18:28 pm
Пока в процессе осознания что происходит, то дорог нет прямых, то пробки на 9и толком не проехаться прямо.. Но машину точно никуда не уводит. Мне это ранее показалось, так как выяснилось, что я постоянно инстинктивно подруливал немного левее, потому что прямой руль соответствует все-таки небольшому повороту колес направо. То есть ноль не ноль. Сеголня поменяю местами передние колеса. Но а неровности машина проходит точно лучше, спереди комфортнее.
Вам распечатку сделали? ;) Интересно посмотреть показатели до и после? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 03, 2013, 20:44:55 pm
(http://)
Вам распечатку сделали? ;) Интересно посмотреть показатели до и после? :)
Только такая распечатка.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 04, 2013, 10:37:58 am
Поясню по подвеске: Стойки стабилизатора по кругу относительно новые, тыс 5-7 где-то, менял в конце мая, спереди все родное, сзади менял тыс.2 назад: амортизаторы Bilstein 19-197135 (старые были уже не очень) и пружины Lesjofors 42 442 20 (аналогичные родным, разница с родными в проседании была ок. 1,5 см).
При этом, я бы не сказал, что машина поднялась сзади существенно после смены пружин и амортизаторов. Все равно кажется, что в начале покупки была выше  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 04, 2013, 13:27:18 pm
(http://)Только такая распечатка.
это показания до регулировок или после? :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 04, 2013, 13:35:05 pm
это показания до регулировок или после? :)
это после, забыл написать..
Без информации До, можно предположить на что обратить внимание по подвеске?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 06, 2013, 17:36:14 pm
это после, забыл написать..
Без информации До, можно предположить на что обратить внимание по подвеске?
Сход, как на передней так и на задней оси можно было бы и в ноль выставить. Задний развал должен быть в пределах -1,39 до -0,39, у Вас задние колёса значительно вышли из этого диапозона и завалены внутрь -2,10 и -2,24, следовательно будет подъедаться шина с внутренней стороны. Передний развал должен быть в пределах -1,06 до -0,06, левое в пределах -0,59, правое переднее на пределе -1,05. Правые колёса страдают больше и завалены внутрь сильнее чем левые. При таком развале считаю, что чёткой устойчивости, как по рельсам, у машины не будет. Вроде бы явно не уводит, но всё равно будет ощущаться общая неустойчивость, которую приходится корректировать.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 06, 2013, 18:20:53 pm
Сход, как на передней так и на задней оси можно было бы и в ноль выставить. Задний развал должен быть в пределах -1,39 до -0,39, у Вас задние колёса значительно вышли из этого диапозона и завалены внутрь -2,10 и -2,24, сдледовательно будет подъедаться шина с внутренней стороны. Передний развал должен быть в пределах -1,06 до -0,06, левое в пределах -0,59, правое переднее на пределе -1,05. Правые колёса страдают больше и завалены внутрь сильнее чем левые. При таком развале считаю, что чёткой устойчивости, как по рельсам, у машины не будет. Вроде бы явно не уводит, но всё равно будет ощущаться общая неустойчивость, которую приходится корректировать.
Чет я не понял, вы что сход-развальщик, чтобы такие экспертные заключения выдавать ?
Выдам вам страшную тайну: сход нужно выставлять не в ноль, как это любят многие, а исходя из так называемой динамики изменения схождения под нагрузкой. Для того, чтобы это понять, нужно самому для начала лет 5 поработать на сход-развале, а потом давать рекомендации. Все что выставлено, выставлено умышленно исходя из моего опыта работы. По поводу развалов клиент предупрежден, но подъедать активно даже в этом случае не будет при правильном схождении.
По поводу езды как по рельсам не совсем согласен, поскольку некоторые любители активной езды и спортсмены в т.ч. приезжают и просят завалить колеса по разваллу даже в еще больщий минус для лучшей устойчивости.

Добавлено позже: Октябрь 06, 2013, 19:30:05 pm
Сход, как на передней так и на задней оси можно было бы и в ноль выставить. Задний развал должен быть в пределах -1,39 до -0,39, у Вас задние колёса значительно вышли из этого диапозона и завалены внутрь -2,10 и -2,24, сдледовательно будет подъедаться шина с внутренней стороны. Передний развал должен быть в пределах -1,06 до -0,06, левое в пределах -0,59, правое переднее на пределе -1,05. Правые колёса страдают больше и завалены внутрь сильнее чем левые. При таком развале считаю, что чёткой устойчивости, как по рельсам, у машины не будет. Вроде бы явно не уводит, но всё равно будет ощущаться общая неустойчивость, которую приходится корректировать.
Добавлю по теме .  Вот в соседней ветке "Развал-схождение,
мнения ,советы, рекомендации" свежее сообщение от igoryan2143.
Жалуется, что был у диллера на сход-развале, после дальней поездки с полной нагрузкой колеса подъело. Вот "зуб даю", что ему поставили нулевое схождение, а Сиды в большинстве случаев не любят этого, хотя встречаются экземпляры которым ноль в самый раз, но достаточно редко.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 07, 2013, 03:06:23 am
Чет я не понял, вы что сход-развальщик, чтобы такие экспертные заключения выдавать ?
Выдам вам страшную тайну: сход нужно выставлять не в ноль, как это любят многие, а исходя из так называемой динамики изменения схождения под нагрузкой. Для того, чтобы это понять, нужно самому для начала лет 5 поработать на сход-развале, а потом давать рекомендации. Все что выставлено, выставлено умышленно исходя из моего опыта работы. По поводу развалов клиент предупрежден, но подъедать активно даже в этом случае не будет при правильном схождении.
По поводу езды как по рельсам не совсем согласен, поскольку некоторые любители активной езды и спортсмены в т.ч. приезжают и просят завалить колеса по разваллу даже в еще больщий минус для лучшей устойчивости.

Добавлено позже: [time]Октябрь 06, 2013, 19:30:05 [/time]
Добавлю по теме .  Вот в соседней ветке "Развал-схождение,
мнения ,советы, рекомендации" свежее сообщение от igoryan2143.
Жалуется, что был у диллера на сход-развале, после дальней поездки с полной нагрузкой колеса подъело. Вот "зуб даю", что ему поставили нулевое схождение, а Сиды в большинстве случаев не любят этого, хотя встречаются экземпляры которым ноль в самый раз, но достаточно редко.
А что вы забеспокоились? Я экспертной оценки не давал, просто описал то, что видно по распечатке.
Скажите, пожалуйста, а как вы определяете динамику изменения схождения под нагрузкой? И какой именно нагрузкой?
По поводу езды как по рельсам не совсем согласен, поскольку некоторые любители активной езды и спортсмены в т.ч. приезжают и просят завалить колеса по разваллу даже в еще больщий минус для лучшей устойчивости.
Умышленно заваливают в больший минус, для лучшей устойчивости в ПОВОРОТЕ, но теряется устойчивость на прямой, при этом увеличивается износ шин. При значительном отклонении развала от нормы также возможен увод автомобиля, левый и правый развал по величине должны быть максимально приближены друг другу, разница между ними не должна превышать 30' (минут), так как это может вызывать увод автомобиля от прямолинейной траектории движения и односторонний износ протектора шин. Развал в диапозоне обеспечивает максимальную устойчивость по прямой, минимальный износ шин и следовательно повышается срок службы покрышек.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 07, 2013, 11:38:00 am
Забеспокоился, потому что в "тоне" комментария к моей распечатке между строк читается, что вроде бы мастер работал не совсем хорошо, что даже не удосужился сход в ноль вывести.
По поводу методов моей работы, прошу меня понять - я их на всеобщее обозрение не выставляю- это мой хлеб. Я и так сказал больше чем нужно. Приезжайте ко мне на регулировку, если голова на месте, сами все поймете.
По поводу комментариев распечаток, если вы обратите внимание, то я их (комментарии) если и даю (когда очень просят), то даю с большой осторожностью, а знаете почему ? :
1. каждый мастер устанавливает углы такие, какие он считает нужными для конкретного экземпляра авто, поскольку он "щупает" это авто вживую, а не дистанционно и у него могут быть свои критерии оценки необходимости выставления определенных величин.

2. Я, мягко говоря, не совсем доверяю сторонним распечаткам (да как впрочем и большинство развальщиков). Я наверно не открою большого секрета, если скажу, что если просто ради интереса загнать один и тот же автомобиль только для проверки сход-развала (без регулировки) на несколько стендов подряд, то везде будут значения неодинаковые. Поэтому каждый мастер доверяет только своему оборудованию и несет за это ответственость .
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 07, 2013, 11:50:33 am
По поводу методов моей работы, прошу меня понять - я их на всеобщее обозрение не выставляю- это мой хлеб. Я и так сказал больше чем нужно.
Уважаю чужой труд, поэтому убрал распечатку. 2 раза ее просмотрели для дискуссии.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ВолодАр от Октябрь 08, 2013, 01:01:35 am
Скажите, пожалуйста, а как вы определяете динамику изменения схождения под нагрузкой? И какой именно нагрузкой?
Здесь глянь http://forum.shod-razval.info/ . Будеш ещё больше "подкован теоретически".
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 08, 2013, 16:27:27 pm
1. каждый мастер устанавливает углы такие, какие он считает нужными для конкретного экземпляра авто, поскольку он "щупает" это авто вживую, а не дистанционно и у него могут быть свои критерии оценки необходимости выставления определенных величин.
Вот здорово! К одному приехал - он по своему установил, к другому - он иначе делает, третий - вовсе зачёркивает работу двух первых - на бардак похоже! По моему должны быть четкие критерии работы по определённым конструктивным правилам.
2. Я, мягко говоря, не совсем доверяю сторонним распечаткам (да как впрочем и большинство развальщиков). Я наверно не открою большого секрета, если скажу, что если просто ради интереса загнать один и тот же автомобиль только для проверки сход-развала (без регулировки) на несколько стендов подряд, то везде будут значения неодинаковые. Поэтому каждый мастер доверяет только своему оборудованию и несет за это ответственость .
Тут вы и вовсе опускаете всех сход-развальщиков, прямо говоря что никто ничего грамотно сделать не может. И добовляете, что регулировочные стенды не откалиброваны или откалиброваны по разному. И как в таком беспорядке, который вы сами признаёте, клиент кому-то должен доверять? Конечно для сход-развалищиков такое положение вещей очень удобно - загнали машину на стенд, покрутили гайки, кое-как в диапозон схода попали - и всё, в кассу! Поехали на другой стенд и там вам что-то покрутили - в кассу! Прям ходь каждый день сход-развал делай, думаю никто не откажется за 15 минут срубить 2 000 руб. + калибровку руля, полминуты стилусом в экран потыкают - ещё 500 руб. выложи. А вот грамотно объяснить клиенту "что и как" никто не удосуживается, поэтому как в этой, так и в соседней теме люди поголовно выкладывают свои распечатки и спрашивают - "А что у меня?", "На что обратить внимание?", "Может нужно что-то менять или что-то делать?"
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 08, 2013, 19:21:29 pm
Вот здорово! К одному приехал - он по своему установил, к другому - он иначе делает, третий - вовсе зачёркивает работу двух первых - на бардак похоже! По моему должны быть четкие критерии работы по определённым конструктивным правилам.Тут вы и вовсе опускаете всех сход-развальщиков, прямо говоря что никто ничего грамотно сделать не может. И добовляете, что регулировочные стенды не откалиброваны или откалиброваны по разному. И как в таком беспорядке, который вы сами признаёте, клиент кому-то должен доверять? Конечно для сход-развалищиков такое положение вещей очень удобно - загнали машину на стенд, покрутили гайки, кое-как в диапозон схода попали - и всё, в кассу! Поехали на другой стенд и там вам что-то покрутили - в кассу! Прям ходь каждый день сход-развал делай, думаю никто не откажется за 15 минут срубить 2 000 руб. + калибровку руля, полминуты стилусом в экран потыкают - ещё 500 руб. выложи. А вот грамотно объяснить клиенту "что и как" никто не удосуживается, поэтому как в этой, так и в соседней теме люди поголовно выкладывают свои распечатки и спрашивают - "А что у меня?", "На что обратить внимание?", "Может нужно что-то менять или что-то делать?"

Не надо преувеличивать . Я никого не собирался "опускать" из своих коллег, я уважаю их труд. Большинству из них приходится работать на том оборудовании, которое предоставлено владельцем сервиса, и знали бы вы с каким боем зачастую приходится уговаривать хозяина лишний раз вызвать сервисную службу для проверки оборудования. Я просто коротко обрисовал ситуацию. И если бы я был неправ, так и не было бы такого количества вопросов на форумах и жалоб. Заехал на любой стенд, поставили углы в зеленую зону, машина едет прекрасно, резину не жрет, все счастлтивы и довольны. Но жизнь к сожалению показывает обратное. Насчет бардака Вы прям в самую точку попали, именно он и есть. И кто это во время понял , никогда не пользуется любыми услугами где попало, а едут туда . кому сами доверяют или кого рекомендуют.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Октябрь 09, 2013, 06:29:48 am
На моей машине развал переднего правого колеса привели в норму немного уменьшив диаметр болта. Мастер обтесал болт на наждаке, тем самым позволив регулировать развал . С задним развалом такой номер, думаю, не пройдёт.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 09, 2013, 14:38:29 pm
На моей машине развал переднего правого колеса привели в норму немного уменьшив диаметр болта. Мастер обтесал болт на наждаке, тем самым позволив регулировать развал . С задним развалом такой номер, думаю, не пройдёт.
Не пройдет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Октябрь 12, 2013, 14:52:40 pm
Aligner,
Спасибо за работу! Машина реально лучше чем до сход-развала и корректировки ЭУР
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Октябрь 16, 2013, 21:21:49 pm
Хочу сделать задний развал регулируемым, так как колеса домиком (-2,10 каждое). Рассматриваю два способа: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elantra/elantra_iv/benchick/journal/1136809/ (http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elantra/elantra_iv/benchick/journal/1136809/) или поставить развальные болты http://www.sti-club.su/advert/42366 (http://www.sti-club.su/advert/42366). Спецы, посоветуйте.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 17, 2013, 13:47:11 pm
Хочу сделать задний развал регулируемым, так как колеса домиком (-2,10 каждое). Рассматриваю два способа: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elantra/elantra_iv/benchick/journal/1136809/ (http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elantra/elantra_iv/benchick/journal/1136809/) или поставить развальные болты http://www.sti-club.su/advert/42366 (http://www.sti-club.su/advert/42366). Спецы, посоветуйте.
Вариант №1. Если качественно сделано, то почему бы и нет ? Только кто поручится ?
Вариант №2. Можно поднять развал в пределах 1 с небольшим градуса не больше, чего впрочем вполне достаточно  для введения в норму . Но вряд ли найдете болты нужной длины.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Октябрь 17, 2013, 19:11:53 pm
Вариант №2. Можно поднять развал в пределах 1 с небольшим градуса не больше, чего впрочем вполне достаточно  для введения в норму . Но вряд ли найдете болты нужной длины.
Aligner, если искать болты, то для какого рычага : верхнего или нижнего? У верхнего в сайленблоках по моему диаметр 12, а у нижнего - 14 ? Так же смущает, что развальные болты тоньше родных на 2мм. Выдержат ли нагрузку? Особенно нижние.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 17, 2013, 20:30:53 pm
Aligner, если искать болты, то для какого рычага : верхнего или нижнего? У верхнего в сайленблоках по моему диаметр 12, а у нижнего - 14 ? Так же смущает, что развальные болты тоньше родных на 2мм. Выдержат ли нагрузку? Особенно нижние.

Если пробовать, то только верхним рычагом. Сегодня посмотрел - там диаметр действительно 12.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: rekl-m от Октябрь 17, 2013, 21:01:16 pm
Aligner,
За работу спасибо от 027 вагона. После то3 рекомендовали сход-развал (стало поджирать резину спереди), хотя катилась нормально.
Понравился подход к выполнению работы, регулировка и настройка с учетом  веса водителя и пассажира, что не делают у дилеров.
Да и вроде по корректировки ЭУР немного мы перестарались, руль смотрит левее, чем на стоячем авто, если не свыкнусь можно отклонить немного вправо?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Октябрь 17, 2013, 21:13:17 pm
Aligner Так же хочу,поблагодарить за работу.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 18, 2013, 09:44:21 am
Aligner,
За работу спасибо от 027 вагона. После то3 рекомендовали сход-развал (стало поджирать резину спереди), хотя катилась нормально.
Понравился подход к выполнению работы, регулировка и настройка с учетом  веса водителя и пассажира, что не делают у дилеров.
Да и вроде по корректировки ЭУР немного мы перестарались, руль смотрит левее, чем на стоячем авто, если не свыкнусь можно отклонить немного вправо?

Конечно поправлю.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Октябрь 20, 2013, 09:20:05 am
Спойлер сообщениe cкрыто:
Гонял машину в сервис для покраски по гарантии двери багажника во второй раз. Дополнительно попросил сделать по мелочи всего.

Развал схождение одно из дополнений. Не регулируется снова развал задних колес. http://h.a.d-cd.net/31c7a78s-960.jpg

Сказали увело или устает подрамник. Предложили рассверлить, доработать отверстия крепления сайлентблоков и типа все станет гуд. Но за все должен заплатить я. Я отказался пока. Написал претензию и расписал что такое уже было и по гарантии мне уже меняли задние пружины в 13 т.км и все стало норм. Щас пробег 50 т.км. В 30 т.км тоже делал РС и все было норм.

В понедельник поеду разговаривать с гарантийщиками.

Больше текста тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/1870232/

О результатах отпишусь
Не прошло и полгода...
В гарантии официально было отказано после повторного осмотра. Нашли на правом рычаге заднем кат№ 552101H100 царапины от соприкосновение с чем то. После разговора  начальством мне пообещали, что купив у них рычаг и заменив, они развал задних колес выведут в норму своими силами.

После этого думал поставить проставки и ездить дальше, но потом все таки решил добить ОД, посмотреть, как они выведут развал с лева, там тоже самое и поехал и заказал правыи рычаг. Рычаг шел месяц. По приходу я загнал шКеда на сервис. Вчера вот забрал его. Говорят, что поменяли рычаг и потом у них уже проснулся интерес к моеи машине, почему же так развал не выводится, а я думаю начальство просто стало их пинать, они посовещались со спецами кия моторс и др. сервисами, взяли и вывели развал в норму http://d.a.d-cd.net/3e4fd04s-960.jpg

Вот у меня щас стока мыслеи...
Почему нельзя было заморочиться сразу и сделать все это в первыи раз и со старым рычагом.
Могли обмануть с распечаткои... Но вроде колеса стали стоять прямо, а были закошены. Думаю заехать куда нить просто проверить сход развал.
Либо чего то не договаривают...

Больше фото и инфы тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/2177246
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 20, 2013, 21:21:16 pm
Не прошло и полгода...
В гарантии официально было отказано после повторного осмотра. Нашли на правом рычаге заднем кат№ 552101H100 царапины от соприкосновение с чем то. После разговора  начальством мне пообещали, что купив у них рычаг и заменив, они развал задних колес выведут в норму своими силами.

После этого думал поставить проставки и ездить дальше, но потом все таки решил добить ОД, посмотреть, как они выведут развал с лева, там тоже самое и поехал и заказал правыи рычаг. Рычаг шел месяц. По приходу я загнал шКеда на сервис. Вчера вот забрал его. Говорят, что поменяли рычаг и потом у них уже проснулся интерес к моеи машине, почему же так развал не выводится, а я думаю начальство просто стало их пинать, они посовещались со спецами кия моторс и др. сервисами, взяли и вывели развал в норму http://d.a.d-cd.net/3e4fd04s-960.jpg

Вот у меня щас стока мыслеи...
Почему нельзя было заморочиться сразу и сделать все это в первыи раз и со старым рычагом.
Могли обмануть с распечаткои... Но вроде колеса стали стоять прямо, а были закошены. Думаю заехать куда нить просто проверить сход развал.
Либо чего то не договаривают...

Больше фото и инфы тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/toxep/journal/2177246
Ну сколько можно повторять одно и тоже : Развал задних колес на Сидах ED и FL штатно не регулируется.
Либо что то растачивали, либо обман с распечаткой

Ниже - скрин с экрана сход-развального стенда


Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Октябрь 20, 2013, 22:44:28 pm
Ну сколько можно повторять одно и тоже : Развал задних колес на Сидах ED и FL штатно не регулируется.
Либо что то растачивали, либо обман с распечаткой
Дак в курсе, ага. Вот и меня дилер видимо с распечаткои обманывает. Из за замены правого рычага, не мог вед развал встать в норму слева и справа
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Октябрь 21, 2013, 06:10:54 am
Ну сколько можно повторять одно и тоже : Развал задних колес на Сидах ED и FL штатно не регулируется.
Либо что то растачивали, либо обман с распечаткой

Ниже - скрин с экрана сход-развального стенда




а там разве нет регулировочных болтов, где рычаги заднии? То есть если в яму попал жопай хорошо то все приплыли что ли!!!?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Октябрь 21, 2013, 08:17:02 am
а там разве нет регулировочных болтов, где рычаги заднии? То есть если в яму попал жопай хорошо то все приплыли что ли!!!?

Схождение можно только отрегулировать. А развал только заменой запчастей подвески. Можно конечно и рычаги подвигать, но не поможет. Первая яма и снова нет его.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 21, 2013, 10:00:56 am
а там разве нет регулировочных болтов, где рычаги заднии? То есть если в яму попал жопай хорошо то все приплыли что ли!!!?

На последнем Сид-е есть, на остальных нет. Ставте регулируемые верхние рычаги и проблем не будет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 21, 2013, 16:37:58 pm
На последнем Сид-е есть, на остальных нет. Ставте регулируемые верхние рычаги и проблем не будет.
Их бы все ставили , если бы они доступно стоили ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: vlad74 от Октябрь 25, 2013, 21:19:36 pm
вот мне как нарегулировали
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Октябрь 26, 2013, 02:49:47 am
вот мне как нарегулировали
Как и всем, подкрутили схождение, а развал на обоих осях, как был, так и остался за пределами нормы.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Завскладом от Октябрь 26, 2013, 07:35:34 am
У меня задние колесья стояли "домиком", затем поставил более длиные пружины и жеще, крыша у домика стала более вертикальтная )) Развал не регулируется.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: 1umka от Октябрь 26, 2013, 13:36:56 pm
У меня задние колесья стояли "домиком", затем поставил более длиные пружины и жеще, крыша у домика стала более вертикальтная )) Развал не регулируется.
добрый день!подскажите номер и фирму пружин!они встают как родные ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Октябрь 26, 2013, 16:02:32 pm
У меня задние колесья стояли "домиком", затем поставил более длиные пружины и жеще, крыша у домика стала более вертикальтная )) Развал не регулируется.
Я думаю- это дело вкуса. Сид и на родных то пружинах не славится мягкостью подвески, а вы делаете ее еще более жесткой. Так что не советовал бы форумчанам слепо копировать ситуацию без тщательного взвешивания возможных последствий.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Октябрь 26, 2013, 17:50:26 pm
жесткая подвеска не из-за пружин, а из-за амортизаторов газовых, при установки например каябы, тоже газовые, езда более комфортная, а пужины есть немного увеличенные для сида, фирма фобос
Fobos   55350   Пружина подвески задней
при их установке машина жесче не становится, но выше, ставили даже на прошку, зад поднимает хорошо, на вагоне вообще нормально, как с завода, чуть выше, где то здесь тема была по этому поводу
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: УхоJor от Октябрь 26, 2013, 18:13:59 pm
У сидов не газовые аморты, а газо-масленые.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 26, 2013, 21:15:19 pm
У сидов не газовые аморты, а газо-масленые.

 А просто газовых не бывает
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: avtogans от Октябрь 26, 2013, 22:36:33 pm
А просто газовых не бывает
не бывает.
бывает два вида аммотров: масленные(в простонародии масло) и газомасленые (газ).
масло помягче,но не для "спортивной" езды,газ-жестче,для более спортивного стиля вождения
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Ноябрь 21, 2013, 10:36:59 am
Хочу сделать задний развал регулируемым, так как колеса домиком (-2,10 каждое). Рассматриваю два способа: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elantra/elantra_iv/benchick/journal/1136809/ (http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elantra/elantra_iv/benchick/journal/1136809/) или поставить развальные болты http://www.sti-club.su/advert/42366 (http://www.sti-club.su/advert/42366). Спецы, посоветуйте.
Знакомый слесарь изготовил регулируемые задние верхние рычаги из шестигранника (24) по аналогии с корейскими (которые 200$). Мои затраты:
Болты двухсторонние 2шт х 95 = 190 р.
Сайлентблок заднего верхнего рычага 4шт х 146 =584 р.
Метчики левый и правый 670 р.
Работа 500 р.
Итого: ~ 2000 р.
Съездил на сход-развал, теперь машина идет как по рельсам.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Ноябрь 21, 2013, 10:43:48 am
Знакомый слесарь изготовил регулируемые задние верхние рычаги из шестигранника (24) по аналогии с корейскими (которые 200$). Мои затраты:
Болты двухсторонние 2шт х 95 = 190 р.
Сайлентблок заднего верхнего рычага 4шт х 146 =584 р.
Метчики левый и правый 670 р.
Работа 500 р.
Итого: ~ 2000 р.
Съездил на сход-развал, теперь машина идет как по рельсам.
просто класс)
Заказ примите?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 21, 2013, 12:54:13 pm
Вылез сюда:
http://forum.shod-razval.info/index.php/topic/101-bolty-ekstcentriki-dlia-razvala/
Установка описана для Субы:
http://www.bigman.ru/note.php?id=498
Так вот вопрос: какие размеры наших болтов крепления передней стойки к кулаку (кат. № 546452H000)?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Ноябрь 21, 2013, 13:03:29 pm
Вылез сюда:
http://forum.shod-razval.info/index.php/topic/101-bolty-ekstcentriki-dlia-razvala/
Установка описана для Субы:
http://www.bigman.ru/note.php?id=498
Так вот вопрос: какие размеры наших болтов крепления передней стойки к кулаку (кат. № 546452H000)?
м14,  длина без головки порядка 60мм.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 21, 2013, 13:19:25 pm
м14,  длина без головки порядка 60мм.
Спасибо. А то инет на первой же странице выдал и М7, и М10, и М12...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 22, 2013, 12:47:45 pm
Вот и я решил сделать возможным регулировать развал на задней оси. Материалы закуплены, буду потихоньку воплощать в жизнь. :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: xorke от Ноябрь 22, 2013, 16:01:31 pm
Вот и я решил сделать возможным регулировать развал на задней оси. Материалы закуплены, буду потихоньку воплощать в жизнь. :)

где покупал?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 22, 2013, 16:22:24 pm
где покупал?
Т.к. на а/м нужно передвигаться, поперечные рычаги взял новые в экзисте. Остальное брал в Авто-49 (Би-Би).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Ноябрь 23, 2013, 00:50:44 am
Т.к. на а/м нужно передвигаться, поперечные рычаги взял новые в экзисте. Остальное брал в Авто-49 (Би-Би).
Можешь скинуть номерок поперечных регулируемых? И что из остального брал под замену при смене рычагов?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Lanfir от Ноябрь 23, 2013, 01:05:03 am
Вот и я решил сделать возможным регулировать развал на задней оси. Материалы закуплены, буду потихоньку воплощать в жизнь. :)
и отчётик потихоньку напиши, желательно с фотами ;)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 23, 2013, 09:48:01 am
Можешь скинуть номерок поперечных регулируемых? И что из остального брал под замену при смене рычагов?
Список запчастей получился следующий:
1) Задний верхний поперечный рычаг 551002G000 (2шт.) левый/правый одинаковые
2) Втулка рулевых тяг ВАЗ 2108 2108-3414054 (4шт.)
3) Втулка рулевых тяг ВАЗ 2110 2110-3414054 (2шт.)
4) Контргайка рулевой тяги левая ВАЗ 2108 2108-3414110 (2шт.)
5) Контргайка рулевой тяги правая ВАЗ 2108 2108-3414112 (2шт.)
Рычаги брал от Элантры/Маджентис, поскольку выходят дешевле Сидовских 551001H000, а по сути одно и тоже.
и отчётик потихоньку напиши, желательно с фотами ;)
Отчет будет. :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: trezo от Ноябрь 23, 2013, 14:10:25 pm
Изначально хотел сделать , как TDV.ROOT , но смутило , что такие тяги будут в опасной близости с пружиной , так как их придется утолщать молотком , чтобы вставить втулки с резьбой. И второе - это сварка. Уж больно мало её получается.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Владимир_spb от Ноябрь 30, 2013, 09:45:42 am
а кастор можно побольше сделать?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Декабрь 02, 2013, 18:56:36 pm
подскажите что сделать, задние колёса домиком и ест резину. Сход развал показал левое-1.8 а правое -2 Форумчане говорят развал на сидах не делается, может плавающие салейнблоки поменять? недавно сзади в правом колесе на небольших кочках или по брущатке проезжаешь появились стуки, немного похожие как стук у рейки, пробег 100тыс у меня машина 5мес, помогите советом как устранить эти недостатки
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Декабрь 02, 2013, 22:06:29 pm
подскажите что сделать, задние колёса домиком и ест резину. Сход развал показал левое-1.8 а правое -2 Форумчане говорят развал на сидах не делается, может плавающие салейнблоки поменять? недавно сзади в правом колесе на небольших кочках или по брущатке проезжаешь появились стуки, немного похожие как стук у рейки, пробег 100тыс у меня машина 5мес, помогите советом как устранить эти недостатки
Ну а сход развальщик что порекомендовал?
Может пружины заменить и все выравнеется
Стуки могут быть от втулок, стоек стабилизатора, надо делать диагностику
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Декабрь 03, 2013, 12:47:20 pm
развальщик руками разводит :) я ставил под пружины проставки машину подняло а колёса как были домиком так и остались, на развал после этого не ездил потому что визуально видно что нечего не изменилось. А стойки стаб и втулки стаб менял 10тыс назад, разве за такой пробег они могут в негодность прийти? А может так стучать плавающий сайленблок? и как распознать своими силами он это или нет? из за него может развал нарушиться?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Декабрь 03, 2013, 14:50:58 pm
развальщик руками разводит :) я ставил под пружины проставки машину подняло а колёса как были домиком так и остались, на развал после этого не ездил потому что визуально видно что нечего не изменилось. А стойки стаб и втулки стаб менял 10тыс назад, разве за такой пробег они могут в негодность прийти? А может так стучать плавающий сайленблок? и как распознать своими силами он это или нет? из за него может развал нарушиться?
Плавающие редко стучат, больше скрипят. Смотрите развальные тяги - возможно они.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Декабрь 03, 2013, 23:29:03 pm
спасибо! посмотрю тяги. Друзья будьте добры может кто то решил проблему развала задних колёс, дайте совет или рекомендацию :) эта проблема очень беспокоит меня :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Декабрь 04, 2013, 00:04:00 am
спасибо! посмотрю тяги. Друзья будьте добры может кто то решил проблему развала задних колёс, дайте совет или рекомендацию :) эта проблема очень беспокоит меня :)
Втулки и стойки стабилизатора если точно меняли наврят ли вышли за 10 т км из строя, тяги которые регулируют сход могут стучать, только стук очень грамкий и на больших кочках, если ставили проставки и кузов действительно поднялся, то и развал должен измениться в лучшую сторону, на сидах колеса и должны немного стоять домиком, так на заводе заложенно, просто вам надо на сервис или на яму заехать продиагностировать подвеску и потом проверить сход развал
Да если стуки только на холодную например с утра а потом проходят, это могут быть амортизаторы
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Декабрь 04, 2013, 12:57:43 pm
амортизатор снимал и пробовал его руками прокачать, повёз его к мастеру он говорит слабоват немного но не кретично. Спасибо за рекомендацию! rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: tss от Декабрь 28, 2013, 22:23:21 pm
Aligner,
Спасибо за сход-развал. Присоединяюсь к rekl-m, качество работы на высоком уровне!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Drag116 от Январь 04, 2014, 16:28:16 pm
Всем привет. Небольшая проблема, машину уводит по ощущениям впаво при прямом руле. Решил сделать сход развал, говорят, что правые колеса завалены во внутрь и ничего с этим поделать нельзя. ПРоходил то-3 у диллера, смотрели подвеску(должны были), нареканий не было. Прошу посоветовать куда копать.
(http://habrastorage.org/storage3/840/219/faa/840219faac6f3865a478a0c918fc22d7.jpeg)
(http://habrastorage.org/storage3/2f5/9e4/50c/2f59e450c17b0d28f8651ca931507579.jpeg)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Январь 04, 2014, 22:50:38 pm
Для начала перепровериться в другом надежном сервисе. Может все не так страшно, как представлено сейчас.
Если верить этим данным, то ситуация прямо скажем - неочень хорошая.
По передку под вопросом : правая поворотная стойка, кулак, рычаг.
По задку: пружины, сайлентблоки.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Drag116 от Январь 04, 2014, 23:44:12 pm
К сожалению, это второй сход-развал, первый показал тоже самое +-. Не успел сфотографировать до того как сняли приборы. Хотя там вроде к заднему правому вопроов не было, только к переднему. На 1ом сервисе еще обратили внимание, что переднее правое колесо ушло немного назад, но судя по этой ветке, такое бывает с завода. Видимо, стоит  в третий ехать.
С таким диагнозом жить можно или для безопасности надо искать причину? Да колеса, R16.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Январь 04, 2014, 23:47:45 pm
На безопасность не повлияет, а на износ - да .
В каком городе обитаете?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Drag116 от Январь 05, 2014, 00:15:58 am
Мос. обл., а сейчас у родителей в гостях Чебоксары
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Январь 07, 2014, 13:20:58 pm
подскажите а после замены передних втулок стабелизатора нужно делать сход-развал? и после замены каких деталей надо делать сход-развал с зади и с переди?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Январь 07, 2014, 13:31:41 pm
подскажите а после замены передних втулок стабелизатора нужно делать сход-развал? и после замены каких деталей надо делать сход-развал с зади и с переди?
Нет не надо делать
Надо делать после заменя рулевых тяг и наконечников, тяг или сайлендблоков которые регулируют сход развал
Рекомендуется делать после замены амортизаторов, пружин, рычагов подвески, в общем всего того что может повлиять на сход развал в малой степени, при этом углы могут и не измениться, втулки и стойки стабилизатора никоим образом не влияют на углы сход развала
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Январь 07, 2014, 14:25:21 pm
подскажите а после замены передних втулок стабелизатора нужно делать сход-развал? и после замены каких деталей надо делать сход-развал с зади и с переди?
1.В наиболее частых случаях ненадо. Но если в процессе замены мастеру по какой либо причине приходится приопускать подрамник (ввиду закиснутости или труднодоступности крепежных элементов втулок) то у вас может измениться положение руля и кастера.
2.В используемой терминологии нужно различать две вещи - это "отрегулировать сход-развал" и проверить "сход-развал". Причем вторая позиция в нормальных сервисах обычно стоит в 2-3 раза дешевле, чем полная регулировка. Но многие сервисы пользуются незнанием клиентов и берут всегда по полной.
Рекомендуется делать контрольную ПРОВЕРКУ после замен:
шаровых опор, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, аммортизаторов, пружин, рулевой рейки, установок или удаление проставок под пружины, снятие и установка (даже без замены) подрамника двигателя, опорных подшипников стоек, поворотных кулаков и ступичных подшипников.
Так же есть понятие контрольной проверки после энного пробега
а/м (обычно это в среднем 15 тыс.км), т.к. УУК (углы установки колес) могут теоретически изменяться и сами по себе без замены элементов подвески - в результате изменения упругих свойств подвески за счет просадки пружин и сайлентблоков, т.е. зависит от качества запчастей из которых собрана подвеска.
Предвижу возражения некоторых , что дескать делать необязательно после замены кое каких деталей, которые я перечилил. Да , во многих случаях это прокатывает, но не всегда. Поэтому я рекомендую как минимум, хотябы провериться.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Январь 07, 2014, 18:48:00 pm
Ребят,скиньте сылку где купить регуляровочные тяги.Полистал немного тему,не нашел...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Январь 07, 2014, 21:25:52 pm
спасибо за исчерпывающий ответ :) а скажите что такое КАСТЕР и как его проверяют и на что он влияет?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Январь 08, 2014, 17:24:59 pm
спасибо за исчерпывающий ответ :) а скажите что такое КАСТЕР и как его проверяют и на что он влияет?
Кастер- это Продольный угол наклона оси поворота переднего колеса. Измеряется во время проверки УУК. Разница в кастере больше допустимой между левым и правым колесом может приводить к уводу а/м в сторону колеса с меньшим кастером.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Январь 09, 2014, 23:21:30 pm
спасибо за разъяснения :) у меня машину не куда не уводит rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Январь 13, 2014, 15:26:27 pm
подскажите может кто знает или знает ссылку где узнать точные параметры сход-развала. и какие есть допуски в-?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Январь 13, 2014, 18:53:09 pm
подскажите может кто знает или знает ссылку где узнать точные параметры сход-развала. и какие есть допуски в-?
выкладывал в 123 ответе http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,396.645.html
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Январь 14, 2014, 13:50:07 pm
Ребят,скиньте сылку где купить регуляровочные тяги.Полистал немного тему,не нашел...
Никто не знает что ли?(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Январь 14, 2014, 14:15:53 pm
Никто не знает что ли?(
Ну вот например ТЫНЦ (http://www.ebay.com/itm/07-10-i30-Adjustable-Rear-Trailing-Arm-Kit-/140533869680?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20b878ac70&vxp=mtr)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: koushe от Январь 14, 2014, 21:53:29 pm
Здравствуйте, коллеги. Должны ли дилеры делать сход-развал на гарантийной машине бесплатно? (машина 2010 года)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Январь 14, 2014, 22:01:37 pm
Здравствуйте, коллеги. Должны ли дилеры делать сход-развал на гарантийной машине бесплатно? (машина 2010 года)
нет
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Январь 15, 2014, 11:23:21 am
Ну вот например ТЫНЦ (http://www.ebay.com/itm/07-10-i30-Adjustable-Rear-Trailing-Arm-Kit-/140533869680?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20b878ac70&vxp=mtr)
Точно подходят?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Январь 15, 2014, 11:48:59 am
Точно подходят?
От i30 подходят - подвеска с Сидом идентична.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Январь 15, 2014, 12:58:47 pm
От i30 подходят - подвеска с Сидом идентична.
Хорошо,буду пробовать)Спасибо вам.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ВолодАр от Январь 15, 2014, 18:46:12 pm
что такое КАСТЕР и как его проверяют и на что он влияет?
Кастер- это Продольный угол наклона оси поворота переднего колеса. Измеряется во время проверки УУК. Разница в кастере больше допустимой между левым и правым колесом может приводить к уводу а/м в сторону колеса с меньшим кастером.
Более наглядно кастер можно представить глянув на "взрослый" велосипед или мотоцикл: угол наклона вилки переднего колеса и есть как-бы кастер. Чем более наклонена вилка - тем лучше руль(передне колесо) возвращается после поворота в положение для езды прямо. Лучше стабилизация. У совсем детского велика вилка стоит почти перпендикулярно земле, при повороте руль не стремится возвратится в "ноль". У мотоцикла-"чопера" - руль наклонен под острым углом, при малейшем повороте стремится вернутся назад. А на автомобиле как-бы две вилки(но они виртуальные) и если есть разница(больше допустимой) в "наклоне" вилок то происходит
Цитировать (выделенное)
уводу а/м в сторону колеса с меньшим кастером
Где-то так. :-[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: андрей635 от Январь 16, 2014, 17:10:20 pm
не нашел в ссылке точные заводские параметры на развал-схождение :( напишите кто точно знает какие с завода должны быть и возможные допуски, буду признателен :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Дима от Январь 16, 2014, 21:23:12 pm
FRONT WHEEL ALIGNMENT
Item
Specification
Toe
0±2mm (0±0.079in.)
Camber angle
-0.6°±30´
Caster angle
4°26´±30´
King-pin angle
13°39´±30´
 
REAR WHEEL ALIGNMENT
Item
Specification
Toe
2.2±2mm (0.087±0.079in.)
Camber angle
-1°9´±30´

 
FRONT WHEEL ALIGNMENT(Данные для передних колёс)

схождение
0±2mm (0±0.079in.)
угол развала передних колёс
-0.6°±30´
угол продольного наклона
4°26´±30´
угол наклона шкворня.
13°39´±30´
 
REAR WHEEL ALIGNMENT(Данные для задних колёс)

схождение
2.2±2mm (0.087±0.079in.)
угол развала задних колёс
-1°9´±30´
 

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nevidimkin от Февраль 25, 2014, 22:49:01 pm
Подскажите, пожалуйста, как можно решить проблему развала задних колес?
По результатам диагностики приговорен к замене левый развальный рычаг (регулирует схождение). Со слов мастера: "...у сидов все регулируется, все сделаем нормально!"  %)
Велика ли вероятность, что отделаюсь заменой плавающих сайлент блоков 55216-2H000?
Если правое колесо стоит \ то вероятнее всего причина в пружине? Какие лучше Kilen или Lesjofors?
(http://s020.radikal.ru/i705/1402/a9/e04252b274b7t.jpg) (http://radikal.ru/fp/b2430982607d4516b89f65e831832e48)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Февраль 25, 2014, 23:19:39 pm
Велика ли вероятность, что отделаюсь заменой плавающих сайлент блоков 55216-2H000?
Если правое колесо стоит \ то вероятнее всего причина в пружине? Какие лучше Kilen или Lesjofors?
Не надо трогать эти сайлент-блоки если они не отслоились-растрескались.. Плавающие, которые начинают со временем скрипеть, ставили на дорестайлы. На ФЛ-ках стоят нормальные "цельнорезиновые" изделия.
Причина "домика", как вы уже поняли, в задних пружинах. Концерн Lesjofors, торговая марка Kilen. Это одно и то же изделие в разных коробках. Берите в той упаковке которую найдете дешевле. Менять, естественно, надо парой.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nevidimkin от Февраль 25, 2014, 23:39:26 pm
RustyB, спасибо! Подкладки пружин тоже надо обновить или можно оставить старые?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: roomer от Февраль 25, 2014, 23:51:18 pm
FRONT WHEEL ALIGNMENT(Данные для передних колёс)

схождение
0±2mm (0±0.079in.)
угол развала передних колёс
-0.6°±30´
угол продольного наклона
4°26´±30´
угол наклона шкворня.
13°39´±30´
 
REAR WHEEL ALIGNMENT(Данные для задних колёс)

схождение
2.2±2mm (0.087±0.079in.)
угол развала задних колёс
-1°9´±30´
без разницы рестайл\дорестайл?  сид\просид?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Serg_VSA от Февраль 25, 2014, 23:59:26 pm
Ребят, такая ситуевина: после дтп в передней подвеске пришлось заменить (принял матиза на левое переднее колесо затем отбойник обочины на правое) оба рычага (согнулись в месте предполагаемой деформации) обе стойки (правую сломало и прижало верхом колеса к кузову,) ну и по мелочи наконечники рулевые, стойки стаба, шаровые. Стойки менял целиком с верхним креплением к стакану, опорниками, чашками и резинками. Менял все сам. Впервые, надо сказать, но вродь руки из плеч и форум хорошо помог. Сделал развал - правое завалено (могу ошибиться, вообщем нужно верх колеса сдвинуть в направлении от машины) на 1 градус. Стенд у мастера древненький, поочередно заезжал задом потом передом... фонарики, шкалы и т.п. Цифр нет, хотя перед регулировкой мастер узнал год машины и смотрел данные в каком-то справочнике. Из темы понял, что развал на передних колесах и должен быть немного отрицательным (-0.6°±30´). С градусами понятно а вот с минутами не совсем... букварь скурил) ±30´ - это сколько в градусах?) Влезает в допуск мой -1°? (Постараюсь выяснить у мастера, этот градус - это уже от -0,6 или от ноля). Промерял расстояние от верхнего болта крепления кулака к стойке до тормозного диска - с обеих сторон идентично. Так же одинаково расстояние от переднего болта крепления рычага к подрамнику до болта крепления подрамника к кузову. По кинематике удара предполагаю, что могла уйти плоскость опоры в стакане. Но вот как в гаражных условиях это дело промерять - не знаю. Буду благодарен за подсказку а так же за совет, что правильнее сделать: растачивать крепления кулака к стойке, или может шайбами выводить плоскость крепления стойки к кузову?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Февраль 26, 2014, 00:06:21 am
RustyB, спасибо! Подкладки пружин тоже надо обновить или можно оставить старые?
Думаю стоит установить новые. Хуже точно не будет. Причем надо брать не дорогущие "родные" 553411H000 по три сотни, а точно такие же с номером 553412G000 (около 90 р. за штуку в Экзисте).
На всякий случай приведу номерки нижних прокладок пружин. "Родные" 553441H000 и такие же подешевле 553441D000.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nevidimkin от Март 01, 2014, 22:07:24 pm
Сегодня поменял пружины и подкладки. Развал не изменился! Сайленты в хорошем состоянии, замечаний по состоянию задней подвески нет - рекомендаций к замене нет!
Пружины поставил Lesjofors 4244231, изменений в поведении авто не заметил.
Нашел старые фотки своего авто и понял, что изначально купил машину с таким развалом...

До замены пружин было так:
(http://s020.radikal.ru/i722/1403/65/b4a956f46697t.jpg) (http://radikal.ru/fp/74f75f42cc4c4bfa819b98d9a52cb030)

После замены пружин стало так:
(http://i051.radikal.ru/1403/26/45d16281c014t.jpg) (http://radikal.ru/fp/8e416a0a72164370aa0e6454b5af8cc6)

Распечатка уголов установки колес после регулировки:
(http://s019.radikal.ru/i640/1403/58/5e159bbea2d9t.jpg) (http://radikal.ru/fp/08ff55677330421badcccee753db5831)

Визуально смотрится так:
(http://s019.radikal.ru/i627/1403/3a/34f9d8efd0f5t.jpg) (http://radikal.ru/fp/1dc08c5dca8843bd9a19364e3443c3a6)

PS Немного жаль выброшенных на ветер денег...
Рекомендации 2-х автосервисов - забить и ездить!!!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: roomer от Март 01, 2014, 22:20:38 pm
а что делать с задним развалом после установки -35 пружин?
я так понимаю, единственный варик это  http://www.kspec.com/list.php?ac_id=178&ai_id=2274 
или эти рычаги в "закрученном" состоянии такие же как сток? тогда смысла от них никакого?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Март 02, 2014, 19:32:33 pm
а что делать с задним развалом после установки -35 пружин?
я так понимаю, единственный варик это  http://www.kspec.com/list.php?ac_id=178&ai_id=2274 
или эти рычаги в "закрученном" состоянии такие же как сток? тогда смысла от них никакого?
Заказал себе такие,ждать к апрелю их.Для себя другого выхода из проблемы с задним развалом не вижу(
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Andrey_A от Март 04, 2014, 09:05:55 am
Aligner, спасибо за проделанный сход-развал. Было приятно наблюдать за работой профессионала.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Fly от Март 18, 2014, 13:41:29 pm
Спасибо всем написавшим в тему, за 53 страницы узнл много нового. У меня Сид FL хэтч, 10-го года пробег 58. На ТО предложили сделать сход-развал потому что "поджирало резину", согласился. На выдаче сначала был удивлен суммой в счете меньше, чем объявлял мастер, затем разговором с мастером:
- В наверное, часто что-тяжелое в багажнике возите
- Да нет (ездит жена на работу и завозит дочку в школу, раз в несколько месяцев может быть больше двоих в машине, ну раз в год в отпуск - да, с грузом).
- у вас задние пружины сильно просели, поэтому сход-развал отрегулировать не удается. Мы с вас взяли меньше поэтому. Покупайте новые, пружины, приезажайте, мы вам поменяем.

Для меня был легкий шок, потому что проблем в поведении машины, связанных со сход-развалом не наблюдалось. Правда, на техосмотре сказали, что фары и противотуманки светят сильно вверх. Прочитал на форуме тему про задние пружины (111 страниц), сделал вывод, что нужно брать Kilen 54921, это три тыщи за пару. За работу по замене официалы (где был) запросили 3600. Ну и сход-развал у них стоит около трех тысяч.

Померил на машине расстояние от колесных арок до земли: передние колеса 67, задние 64 и 65. Посмотрел на распечатку: вне допуска только развал задних (который не регулируется, как я понял из этой темы) и кастер на одном колесе, причем он на самой границе допуска.

Ездит жена очень мало (до работы 5 км). Вопрос: если в таком состоянии оставить, как я понял особо ничем не чревато. Перед большими пробегами и отпуском пружины можно и поменять, а на сейчас не столь критично, как считаете ?
(http://i62.tinypic.com/258tpvc.jpg)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Nevidimkin от Март 18, 2014, 20:55:48 pm
Я бы оставил как есть!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Anka от Март 21, 2014, 17:51:53 pm
Регулировал УУК в мастерской Aligner'а. Борис Сергеевич, Спасибо за грамотную работу, за внимание и консультации - всё было очень профессионально.  rulezz
Теперь всегда к Вам  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: akrolik от Апрель 07, 2014, 12:54:43 pm
Поменял пружины, пробег 80 т.км., машина поднялась, сделал сход-развал первый раз вообще за весь пробег. Выставить, как водится, развал задних колес в пределах нормы не удалось (колеса домиком). Одно колесо - "-1 градус 59 секунд", другое чуть меньше "-2 градусов". Это больше чем на полминуты максимально допустимого. Скажите, это влияет только на износ резины или есть какие то еще минусы? На будущее присмотрел уже регулируемые рычаги в Корее, но может проблема то в другом (сайлент-блоки и т.п.). У меня должны стоять, читал, вечные НЕплавающие сайленты.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: PROlite от Апрель 07, 2014, 12:56:37 pm
Пружины родные или нет...если нет...то в принципе норма,  наскоко она выше родной ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: akrolik от Апрель 07, 2014, 16:07:29 pm
Пружины родные или нет
Пружины передние lesjofors - бочки от 2.0 дизеля для FL, зад - фобосы. Зад от земли до арки - 69, перед - 69.5. Ну или около того. До замены было - 67 см перед, 65 см - зад.
Мастер при замене надеялся УУК за счет пружин новых вывести, не хватило. На что влияет это, кроме резины (хотя внешне я не замечаю, что колеса сильно сточены в какую то сторону)? Сайленты, рычаги развальные, ставить ли регулируемые рычаги для развала задних колес?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Апрель 12, 2014, 12:02:47 pm
Ребят при замене рычагов вот этих,какие болты понадобятся?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Апрель 12, 2014, 23:30:34 pm
Штатные болты. У меня такие же рычаги, проехал уже более 20 т.км. Всё ОК.
Номерочка для эксиста не будет?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ceedor32 от Апрель 13, 2014, 11:27:33 am
Да ну нафиг 300 баксов отдавать, лучше сделать как 3-ем СиДе, цена вопроса около 1100-1300р и выглядит как с конвейера.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ceedor32 от Апрель 13, 2014, 12:32:44 pm
http://cs616231.vk.me/v616231997/8f8d/yxensjlI5j8.jpg


Добавлено позже: Апрель 13, 2014, 12:45:42 pm
По вину от JD заказывал болты с ответными шайбами (не у ОД, у них один болт стоит около 680р) а так два болта две шайбы и две гайки обошлись 770р. Тут на фото начало работы, потом руки замарал и телефон было жалко.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 14, 2014, 07:35:30 am
Понял.
Кто нибудь расшифруйте норм сделали сход? (Просто рычаги передние поменял) Решил сделать сход и правильно:) Сейчас ни куда не тянет и руль стоит ровно(до этого стоял криво)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Апрель 14, 2014, 09:39:55 am
На экзисте их нет. Это тюнинговая запчасть. Я брал их на avtofint.ru. Цена порядка 300$, но оно того стоит. Производство корея. Развал задних колёс регулируется в большом диапазоне.
Они у меня уже есть,заказывал с ебея,около 150$.Теперь нужно болты подобрать.Я имею в виду номерка штатных болтов.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 14, 2014, 09:57:45 am
Они у меня уже есть,заказывал с ебея,около 150$.Теперь нужно болты подобрать.Я имею в виду номерка штатных болтов.
А чем тебя старые болты не устраивают ?
И еще вопрос-  150 $  это за пару или за один рычаг ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Апрель 14, 2014, 10:17:38 am
А чем тебя старые болты не устраивают ?
И еще вопрос-  150 $  это за пару или за один рычаг ?
За пару,просто сказали,что понадобятся болты.Вот и озадачиваюсь.Если штатные не открутятся.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 14, 2014, 10:52:34 am
Судя по распечатке всё в пределах допуска. За исключением развал передний правый, но не критично. А почему заднюю ось не регулировали ???
нет! Ну там норм?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 14, 2014, 11:07:46 am
Задний развал уехал за допуски. И непонятно по схождению, параметры схождения на разных строчках распечатки.
а я думал заднею не надо регулировать, там ведь балка:))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 14, 2014, 11:39:45 am
Нет на сиде ни какой балки. На сидах на задней подвеске применина многорычажная система. Поэтому подвеска нуждается в настройке.
ты че то путаешь у нас стоит поперечная балка (у меня сид 2008 года) если что!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Апрель 14, 2014, 12:00:52 pm
ты че то путаешь у нас стоит поперечная балка (у меня сид 2008 года) если что!
У всех Сидов, всех поколений, сзади многорычажка. Вы хоть раз под машину заглядывали?

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 14, 2014, 14:05:51 pm
У всех Сидов, всех поколений, сзади многорычажка. Вы хоть раз под машину заглядывали?


да смотрел похоже на многорычажку, но Hyundai/Kia   55410-1H100   Балка задняя поперечная - это что?:)))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Апрель 14, 2014, 14:35:36 pm
да смотрел похоже на многорычажку, но Hyundai/Kia   55410-1H100   Балка задняя поперечная - это что?:)))
Это то, к чему крепится вся много рычажная подвеска.
Если для вас нет разницы между этим
(http://www.callparts.de/sites/default/files/productimages/RAR11002519601025/1789104.jpg)

и этим
(http://99.img.avito.st/640x480/668807699.jpg)

то печалько. :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Апрель 14, 2014, 14:37:22 pm
Мне кстати вот такие пришли рычаги.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: RustyB от Апрель 14, 2014, 14:43:12 pm
да смотрел похоже на многорычажку, но Hyundai/Kia   55410-1H100   Балка задняя поперечная - это что?))

Это подрамник задней подвески. Скручивающуюся балку из теперешних моделей КИА, в привычном виде, можно увидеть на Пиканто, Рио, Церато, Соуле и Венге.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 14, 2014, 20:33:49 pm
Мне кстати вот такие пришли рычаги.
все понял! Значит многорычажка, хотя жопу подносит как на балке (когда в поворот и на кочку на езжаешь :)

Добавлено позже: Апрель 14, 2014, 20:35:21 pm
Это то, к чему крепится вся много рычажная подвеска.
Если для вас нет разницы между этим
(http://www.callparts.de/sites/default/files/productimages/RAR11002519601025/1789104.jpg)

и этим
(http://99.img.avito.st/640x480/668807699.jpg)

то печалько. :)
я думаю верх это у сида!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 15, 2014, 05:37:36 am
Правильно думаешь. :)

Добавлено позже: [time]Апрель 14, 2014, 21:28:50 [/time]
А жопу носить может не только из-за углов. На управляемость влияют состояние сайлентблоков, износ аммортизаторов, есть ещё любители задрать жопу и это плохо сказывается на управляемости и курсовой устойчивости.
спасибо за инфу!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pro-gon от Апрель 15, 2014, 09:23:14 am
А чем тебя старые болты не устраивают ?
И еще вопрос-  150 $  это за пару или за один рычаг ?
150 - это за пару.
Не подскажете, при занижении авто на 3-4 см как изменится развал переда (на сколько градусов). Подбираю развальные болты, и не хотелось попасть в нерегулируемый диапазон.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 15, 2014, 09:51:37 am
150 - это за пару.
Не подскажете, при занижении авто на 3-4 см как изменится развал переда (на сколько градусов). Подбираю развальные болты, и не хотелось попасть в нерегулируемый диапазон.
Уйдет еще минусее на 1- 1,5 градуса. Т.е если до занижения допустим ,был -1гр, то после будет примерно -2гр, а может и больше.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: py3at1y от Апрель 15, 2014, 09:59:36 am
Уйдет еще минусее на 1- 1,5 градуса. Т.е если до занижения допустим ,был -1гр, то после будет примерно -2гр, а может и больше.
кстате вопрос по распечатке у меня стоят пружины айбах с занижение пере 2.5 см, зад 3 см хотел узнать правильно мне сделали сход или развал?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: pro-gon от Апрель 15, 2014, 13:39:34 pm
Уйдет еще минусее на 1- 1,5 градуса. Т.е если до занижения допустим ,был -1гр, то после будет примерно -2гр, а может и больше.
Спасибо. Значит по одному болту на сторону +- 1.75 градуса будет достаточно?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Anka от Апрель 17, 2014, 07:34:07 am
Некоторые наблюдения за рулежкой своего сарая
(скорее для уважаемого Aligner, настраивавшего крайний раз у меня УУК)

+ Рулиться сарай стал однозначно надежнее в динамике: не рыскает, повороты держит отлично.
Минусы:
Уводит машину влево, хоть ты тресни! В нейтральном положении руля да по ровной дороге, да на скорости выше средней (>80) прямую вроде держит. А на малых и средних скоростях, а особенно при торможении, сносит влево. Поэтому всегда приходится корректировать рулем вправо. При этом руль в нейтральном положении всё время приходится удерживать, т.к. он стремится свалиться влево на небольшой градус (ямка стабильности у него там какая-то), что приводит к еще большему сносу машины влево.
От такой езды руки в постоянном напряжении, что не есть гуд. И ещё, очень субъективные наблюдения, на уровне мышечных ощущений: руль вправо поворачивается неохотнее, чем влево.
Вот такие пироги...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Anka от Апрель 19, 2014, 17:41:18 pm
Шо характерно: ехал не один, а полным комплектом + багаж - влево не сносило при нейтральном руле  8[
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 20, 2014, 10:53:33 am
Некоторые наблюдения за рулежкой своего сарая
(скорее для уважаемого Aligner, настраивавшего крайний раз у меня УУК)

+ Рулиться сарай стал однозначно надежнее в динамике: не рыскает, повороты держит отлично.
Минусы:
Уводит машину влево, хоть ты тресни! В нейтральном положении руля да по ровной дороге, да на скорости выше средней (>80) прямую вроде держит. А на малых и средних скоростях, а особенно при торможении, сносит влево. Поэтому всегда приходится корректировать рулем вправо. При этом руль в нейтральном положении всё время приходится удерживать, т.к. он стремится свалиться влево на небольшой градус (ямка стабильности у него там какая-то), что приводит к еще большему сносу машины влево.
От такой езды руки в постоянном напряжении, что не есть гуд. И ещё, очень субъективные наблюдения, на уровне мышечных ощущений: руль вправо поворачивается неохотнее, чем влево.
Вот такие пироги...
Очень похоже на влияние самих колес на увод. Попробуйте поменять местами левое и правое передние колеса и посмотрите, что будет.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Anka от Апрель 20, 2014, 17:46:33 pm
Колёса... Сомневаюсь. К Вам приезжал на зимней резине. Со временем на них стал ощущаться увод влево (если помните, до настройки УУК был увод вправо). Потом поменял колёса на летние. Увод влево остался. Ездил один, вдвоём, вчетвером и багаж. Чем больше нагрузка (на заднюю ось?), тем меньше увод.
Может все-таки задние сайленты?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 20, 2014, 18:40:04 pm
Колёса... Сомневаюсь. К Вам приезжал на зимней резине. Со временем на них стал ощущаться увод влево (если помните, до настройки УУК был увод вправо). Потом поменял колёса на летние. Увод влево остался. Ездил один, вдвоём, вчетвером и багаж. Чем больше нагрузка (на заднюю ось?), тем меньше увод.
Может все-таки задние сайленты?
Прежде чем строить прогнозы по состоянию ходовой, нужно полностью исключать фактор влияния резины на увод. Причем нужно разбираться конкретно с комплектом резины, который в данный момент стоит на машине. Доводы типа - на другой резине увод тоже был, не дают 100% гарантии исключения фактора резины.
И потом ,чего проще- поменять сайленты или поменять местами левое и правое переднее колесо и посмотреть результат. Редко, но бывает, что увод дают задние колеса (тоже нужно попробовать поменять местами).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Anka от Апрель 20, 2014, 20:14:47 pm
Попробуем...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: solobarik от Апрель 21, 2014, 20:06:04 pm
Подойдет ли развальный болт (длина, диаметр) от ceed двенадцатого года на ceed 2008 года ?

552603R000  - болт развальный с эксцентриком
552633R000  - эксцентрик
1360214006K - гровер
626184D000  - гайка
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 21, 2014, 21:58:19 pm
Подойдет ли развальный болт (длина, диаметр) от ceed двенадцатого года на ceed 2008 года ?

552603R000  - болт развальный с эксцентриком
552633R000  - эксцентрик
1360214006K - гровер
626184D000  - гайка
Судя по всему подойти должен, только одной заменой тут не обойдешься, нужно растачивать отверстия в балке  и наваривать упоры для эксцентриков.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: solobarik от Апрель 21, 2014, 22:15:16 pm
Судя по всему подойти должен, только одной заменой тут не обойдешься, нужно растачивать отверстия в балке  и наваривать упоры для эксцентриков.

вот фото i30, похоже у ceed 2012 также.

Для i30 стоимость болтов значительно ниже, судя по схеме, номера:
552202H000  - болт развальный
552232H000  - эксцентрик
1360212007K - гровер
552294D000  - гайка

Ничего не понимаю. Какие развальные болты подойдут к первому ceed ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: CHATskiy от Апрель 25, 2014, 12:38:37 pm
Комрады, а одинаков ли развальный рычаг на i30  и на ceed fl хетч? На некоторых сайтах продают рычаги с цангами. Что поможет ест-но для регулировки развала задней оси. Но в описании указано, что для i 30 (07-10 г.вып.).
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Апрель 25, 2014, 13:14:25 pm
Комрады, а одинаков ли развальный рычаг на i30  и на ceed fl хетч?
Одинаков.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 25, 2014, 13:27:32 pm
Комрады, а одинаков ли развальный рычаг на i30  и на ceed fl хетч? На некоторых сайтах продают рычаги с цангами. Что поможет ест-но для регулировки развала задней оси. Но в описании указано, что для i 30 (07-10 г.вып.).
Что за цанги такие ?  Возможность наличия регулировки определяется конструкцией задней балки, а не рычага.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Апрель 25, 2014, 13:42:28 pm
Что за цанги такие ?  Возможность наличия регулировки определяется конструкцией задней балки, а не рычага.
Например
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,396.msg2309010.html#msg2309010
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 25, 2014, 13:59:17 pm
Например
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,396.msg2309010.html#msg2309010
Не вижу никаких цанг. Что за цанги ?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: TDV.ROOT от Апрель 25, 2014, 14:03:49 pm
Не вижу никаких цанг. Что за цанги ?
Может автор неправильно выразился... Ждем от него пояснений.
P.S. Скорей всего имелись в виду регулируемые рычаги...
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Апрель 27, 2014, 17:16:24 pm
у меня задние колеса домиком встали, это плохо? резину вроде не жрет, машина идет ровно  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: CHATskiy от Апрель 28, 2014, 15:26:22 pm
Может автор неправильно выразился... Ждем от него пояснений.
Да, спс. Вы правильно поняли мою ошибку. Прошу прощения кого ввело в замешательство мое наименование. Я тут попутно квартирой занимаюсь, вот и смещалось все воедино. Кони, люди.... Как правильно эти элементы именуются посередине рычага - назовите сами кто знает. Получается данный рычаг подойдет для сида ФЛ http://www.kspec.com/list.php?ac_id=191&ai_id=2275
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Апрель 28, 2014, 15:32:13 pm
Да, спс. Вы правильно поняли мою ошибку. Прошу прощения кого ввело в замешательство мое наименование. Я тут попутно квартирой занимаюсь, вот и смещалось все воедино. Кони, люди.... Как правильно эти элементы именуются посередине рычага - назовите сами кто знает. Получается данный рычаг подойдет для сида ФЛ http://www.kspec.com/list.php?ac_id=191&ai_id=2275
Этот подойдет без проблем.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Май 09, 2014, 18:35:08 pm
http://cs616231.vk.me/v616231997/8f8d/yxensjlI5j8.jpg


Добавлено позже: [time]13 Апрель 2014, 12:45:42[/time]
По вину от JD заказывал болты с ответными шайбами (не у ОД, у них один болт стоит около 680р) а так два болта две шайбы и две гайки обошлись 770р. Тут на фото начало работы, потом руки замарал и телефон было жалко.
Всем привет. Действительно ли с этими болтами от JD можно добиться хорошего развала как с регулируемыми рычагами? Надо бы определиться по какому пути идти :)

ceedor32, получил сообщение, спасибо!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Май 12, 2014, 10:57:24 am
А насколько надежны регулируемые рычаги?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanek_zy от Май 12, 2014, 17:16:26 pm
Не пойму, чего все переживают за задний развал? С завода ведь он идет отрицательный. Если даже ушел на 0,5 градуса, мне кажется ничего страшного нет. Тем более ставить какие-то непонятные рычаги за 300 баксов. Резину начинает "подъедать" из-за неправильного схождения, а никак не из-за развала.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: CHATskiy от Май 12, 2014, 17:53:14 pm
http://cs616231.vk.me/v616231997/8f8d/yxensjlI5j8.jpg


Добавлено позже: [time]Апрель 13, 2014, 12:45:42 [/time]
По вину от JD заказывал болты с ответными шайбами (не у ОД, у них один болт стоит около 680р) а так два болта две шайбы и две гайки обошлись 770р. Тут на фото начало работы, потом руки замарал и телефон было жалко.

Автор, напиши по экзисту номера, и что делал. А то фото результата только и фраза, что дешевле))))
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: ceedor32 от Май 16, 2014, 17:47:57 pm
Извините что не отвечаю сразу. Сейчас на работе, выхожу с телефона, на выходных сброшу в личку, еще раз извините.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: CHATskiy от Май 23, 2014, 16:32:22 pm
Извините что не отвечаю сразу. Сейчас на работе, выхожу с телефона, на выходных сброшу в личку, еще раз извините.
И пропали....
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Garikk от Май 28, 2014, 00:08:27 am
Пришли мне рычаги регулируемые с e-bay. Вышло 180 баксов и 2,5 недели ожиданий. Сегодня поставил.
(https://www.dropbox.com/s/mjdaomxty19jj2h/IMAG3621.jpg)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Май 28, 2014, 08:46:07 am
Пришли мне рычаги регулируемые с e-bay. Вышло 180 баксов и 2,5 недели ожиданий. Сегодня поставил.
(https://www.dropbox.com/s/mjdaomxty19jj2h/IMAG3621.jpg)
Сделай фотки)Пришли такие же как и у меня?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Garikk от Май 28, 2014, 11:05:59 am
Сделай фотки)Пришли такие же как и у меня?
Пришли не как на фото на сайте, серебристый шестигранник, а круглые и ярко оранжевые.
Фото не вставится.
В предыдущем посте акт по сход развалу тоже только ссылка.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Adios от Май 29, 2014, 09:14:18 am
Пришли не как на фото на сайте, серебристый шестигранник, а круглые и ярко оранжевые.
Фото не вставится.
В предыдущем посте акт по сход развалу тоже только ссылка.
Поставил без проблем?Регулировались тоже?)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Май 29, 2014, 11:29:56 am
Пришли мне рычаги регулируемые с e-bay. Вышло 180 баксов и 2,5 недели ожиданий. Сегодня поставил.
(https://www.dropbox.com/s/mjdaomxty19jj2h/IMAG3621.jpg)
Расшифруй результат после установки рычагов и регулировки, пожалуйста. Помогло или нет, доволен результатом или не очень? И напиши, если не сложно, продавца на ebay :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Garikk от Июнь 02, 2014, 21:00:14 pm
Расшифруй результат после установки рычагов и регулировки, пожалуйста. Помогло или нет, доволен результатом или не очень? И напиши, если не сложно, продавца на ebay :)
Колеса стоят ровно. После установки делал сход развал.
Покупал по ссылке на форуме. Продавец на ebay sharkracing.com
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Dimey от Июнь 02, 2014, 21:14:54 pm
Колеса стоят ровно. После установки делал сход развал.
Покупал по ссылке на форуме. Продавец на ebay sharkracing.com
Отлично! И привет славному городу Череповец, были недавно времена, частенько там бывал :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Юрий Сергеич от Июнь 15, 2014, 21:41:16 pm
Всем доброго времени суток! Нужна ваша помощь в виде совета.
Мне фура прицепом притерла левую переднюю дверь, левое переднее крыло и левую часть переднего бампера. По жестянке всё понятно. Но после этого руль встал с уклоном в левую сторону. При это машина едет прямо даже на 100кмч. Её не ведет никуда, просто раньше руль стоял прямо, а теперь нет. Съездил в сервис гаражного типа - поменял по их совету наконечник рулевой тяги. Может совсем немного что-то изменилось, но в целом руль всё равно завален влево. Сделал в более приличном сервисе диагностику углов сход-развала. Мне сказали, что либо кулак, либо стойки под замену. Если кто понимает в сход-развале, прилагаю фото с итоговыми результатами. Подскажите, может оказаться, что ситуацию просто можно выправить сход-развалом или слишком большие углы расхождения?

P.S. Почему спрашиваю? Просто боюсь развода. Может всё можно решить сход-развалом, а начнется канитель типа кулак поменяли - не помогло, давай стойки менять - не помогло, давай рулевую тягу, рычаг, шаровую и пошло поехало. Так и до лонжерона можно добраться.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Июнь 15, 2014, 22:32:01 pm
Всем доброго времени суток! Нужна ваша помощь в виде совета.
Мне фура прицепом притерла левую переднюю дверь, левое переднее крыло и левую часть переднего бампера. По жестянке всё понятно. Но после этого руль встал с уклоном в левую сторону. При это машина едет прямо даже на 100кмч. Её не ведет никуда, просто раньше руль стоял прямо, а теперь нет. Съездил в сервис гаражного типа - поменял по их совету наконечник рулевой тяги. Может совсем немного что-то изменилось, но в целом руль всё равно завален влево. Сделал в более приличном сервисе диагностику углов сход-развала. Мне сказали, что либо кулак, либо стойки под замену. Если кто понимает в сход-развале, прилагаю фото с итоговыми результатами. Подскажите, может оказаться, что ситуацию просто можно выправить сход-развалом или слишком большие углы расхождения?

P.S. Почему спрашиваю? Просто боюсь развода. Может всё можно решить сход-развалом, а начнется канитель типа кулак поменяли - не помогло, давай стойки менять - не помогло, давай рулевую тягу, рычаг, шаровую и пошло поехало. Так и до лонжерона можно добраться.
Сход-развал отвратительный. Отсутствие увода ниочем не говорит. Резину сожрет очень быстро.
Но штатным сход-развалом здесь не поможешь. Правильно сказали: стойки и левый кулак под вопросом. Можно обойтись дорогим сход-развалом с проточками и т.п., но если пробег приличный, то полюбому передние стойки лучше заменить, а дальше- по ситуации.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Роман159 от Июнь 15, 2014, 22:43:29 pm
Привет! Кто-то может выложить допустимые параметры сход-развала для киа сид 2013 хетчбэк или ссылку?
Завтра поеду снимать параметры к проверенным мужикам в сервис - хотелось бы вооружиться заранее данными на всякий случай.
Машике всего ничего, а уже задние колеса завалились... Раньше не особо внимания уделял на них, щас как-то в глаза сильно бросаться стали.
Помогите, плиз! У кого есть инфа?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Юрий Сергеич от Июнь 15, 2014, 23:09:59 pm
Сход-развал отвратительный. Отсутствие увода ниочем не говорит. Резину сожрет очень быстро.
Но штатным сход-развалом здесь не поможешь. Правильно сказали: стойки и левый кулак под вопросом. Можно обойтись дорогим сход-развалом с проточками и т.п., но если пробег приличный, то полюбому передние стойки лучше заменить, а дальше- по ситуации.
Спасибо большое, что откликнулись!
Машину продаю, т.к. уже взял новую. У меня и покупатель уже был. Просто ее стукнули за 3 дня до того, как должны были забрать(( Ищу вариант с "наименьшей кровью" так сказать. Есть вариант отделаться одним кулаком? Что более вероятно кулак или стойки? Я так понимаю, что сразу кулак со стойками поменять - это в очень некислую копеечку влетит?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Aligner от Июнь 16, 2014, 10:47:28 am
Спасибо большое, что откликнулись!
Машину продаю, т.к. уже взял новую. У меня и покупатель уже был. Просто ее стукнули за 3 дня до того, как должны были забрать(( Ищу вариант с "наименьшей кровью" так сказать. Есть вариант отделаться одним кулаком? Что более вероятно кулак или стойки? Я так понимаю, что сразу кулак со стойками поменять - это в очень некислую копеечку влетит?

Если на продажу и малой кровью, то можно отделаться просто сход-развалом  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Добрый88 от Июнь 21, 2014, 00:57:28 am
В общем надоели мне задние колеса домиком. Решил исправлять.

Как показала процедура проверки, развал задних колес был "в допуске", но близко-близко к границе "ненормально"
Подвеску смотрели в двух различных сервисах - все в порядке.
Замена задних верхних рычагов на новые (хотя старые были в полном порядке) положительного результата не принесла.

Заказывать тунинх-рычаги за более чем 200 бачинских посчитал неразумным.

Купил вот такой комплект:
- 551002G000      Рычаг задний, верхний, в сборе    2/2
- SP44016C4      Муфта рулевых тяг 2108 Fenox    4/4
- 21103414054      Муфта соед. рулевых тяг ВАЗ-2110    2/2

В гараже приятеля с помощью болгарки, сварки и молотка было сделано: (http://s1.radikali.ru/uploads/2014/6/21/c36dd3d155b6652d21079d2b9cbf272d-full.jpg)

Затем установка, опять-таки своими силами, потому что в сервисах просят за замену одного рычага 1200 (!) рублей...
Почему так я не знаю, но поменять его проще чем снять колесо: два болта и все... времени 10 минут.
Это если яма есть, а я менял без ямы, просто на земле, повозился чуть дольше - пришлось снимать колеса и домкратить рычаг чтобы затянуть "под нагрузкой" в рабочем положении.

После установки - поездка на сход развал. Выставили вместо прежних минус 1 градус 60 минут - просто минус 40 минут. Красота, колеса ровненько, любо-дорого смотреть.
(http://s1.radikali.ru/uploads/2014/6/21/bbe96f2208d2ee8781064600642fd18f-full.jpg)



Добавлено позже: Июнь 21, 2014, 01:01:22 am
Забыл дописать, еще купил 4 гайки на восьмерочные рулевые тяги, 2 с обычной резьбой, две с левой.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Июнь 21, 2014, 18:29:14 pm
молодец, сколько по деньгам получилось экономии, не считая работы сварки и болгарки))??
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: 12qw3 от Июнь 21, 2014, 18:39:01 pm
SP44016C4      Муфта рулевых тяг 2108 Fenox    4/4 что то вот это не бьётся в экстизе
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Добрый88 от Июнь 21, 2014, 19:30:36 pm
SP44016C4      Муфта рулевых тяг 2108 Fenox    4/4 что то вот это не бьётся в экстизе

я вот тут заказывал: http://www.autopiter.ru

2 AlexRT примерно так:

рычаги 2*600  = 1200
втулки 4*70  = 280
гайки 4*30 = 120
соединительная муфта  2*60  =  120

т.е. примерно 1700 рублей.
краску бесплатно в гараже у приятеля взял, сварные швы прокрасить  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: djdf001 от Июнь 26, 2014, 15:21:17 pm
я тоже такие на элантре сделал, не нарадуюсь, только делал из старых рычагов (родных) так что еще дешевле получилось
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Ivan1984 от Июнь 26, 2014, 15:36:15 pm
я тоже такие на элантре сделал, не нарадуюсь, только делал из старых рычагов (родных) так что еще дешевле получилось
можно поподробнее, пожалуйста, а именно, что где резать, что варить?
Заранее спасибо!  rulezz
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Добрый88 от Июнь 27, 2014, 08:59:00 am
я тоже такие на элантре сделал, не нарадуюсь, только делал из старых рычагов (родных) так что еще дешевле получилось

ну да, так вообще копейки выйдет)
но у меня не было возможности делать все одним днем + боязно было, если косякну - авто без рычага останется)))))

Добавлено позже: Июнь 27, 2014, 09:01:18 am
Кому нужны рычаги бу, для опытов - отдам за бутылку кока-колы и бигмак :)
в Москве.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Toxep от Июль 03, 2014, 22:59:50 pm
Что скажете по развалу и схождению задних колес?

До замены рычагов схождения, развал правого колеса не входил в норму чуток.

После замены рычагов схождения по гарантии развал до регулировки был в норме, а схождение ушло на обоих колесах

После регулировки схождения, ушел развал. На что указать дилеру. Что нужно поменять, чтоб развал встал в норму?

Название: Re: Сход-развал
Отправлено: МихаилЪ от Июль 04, 2014, 14:50:28 pm
Можно задам нубский вопрос.
Буду менять передние рычаги. Нужно ли делать сход развал?
Если да, то только переднюю ось или лучше обе?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanek_zy от Июль 04, 2014, 14:55:26 pm
Можно задам нубский вопрос.
Буду менять передние рычаги. Нужно ли делать сход развал?
Если да, то только переднюю ось или лучше обе?
делай обе. скупой платит дважды
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: AlexRT от Июль 06, 2014, 17:22:11 pm
Так вроде всегда делают обе... отдельно никто не делает.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Самец от Июль 11, 2014, 14:25:34 pm
я тоже такие на элантре сделал, не нарадуюсь, только делал из старых рычагов (родных) так что еще дешевле получилось
можно поподробнее, пожалуйста, а именно, что где резать, что варить?
Заранее спасибо!
+1 к вопросу
Не очень хочется из  "усов" 8-шной рулевой рейки колхозить рычаги.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: m11st от Июль 13, 2014, 17:03:13 pm
На днях я и azazu поменяли пружины,azazu поставил новые kilen от magentis  (54928), а мне достались его старые от SW :)
Поехали на развал, на обоих авто в допуске по развалу только переднее правое колесо.
Чтобы вернуть развал на передних колесах, будем пропиливать дырку для болта крепления стойки. Для задних колес будем использовать рецепт от Добрый88.

Сегодня купили на 2 машины:
2108-3414054  "SP44016C4"      Муфта рулевых тяг 2108 Fenox           8 штук
2110-3414054                         Стяжка соед. рулевых тяг ВАЗ-2110   4 штуки
4 гайки с правой и 4 с левой резьбой.
Муфты оказалось найти не просто, пришлось объехать 7 магазинов, продавцы говорят, что это не ходовые, редкие детали. Цена за все детали 999р.
На этой недели думаю все сделаем,  выложим отчет о работе.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Добрый88 от Июль 13, 2014, 22:21:54 pm
m11st

Думаю муфт вам на две машины хватит 4шт, в рычаг забивается меньше половины муфты, остальное срезается.
На месте разберетесь  :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: m11st от Июль 13, 2014, 23:15:13 pm
Думаю муфт вам на две машины хватит 4шт, в рычаг забивается меньше половины муфты, остальное срезается.
На месте разберетесь
В планах отпилить выделенное красным, выделенное желтым вставить в рычаг. Зеленым выделена гайка.
Муфта легко забивается в рычаг или под нее рычаг нужно раздвинуть?
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Добрый88 от Июль 14, 2014, 00:45:33 am
Муфта легко забивается в рычаг или под нее рычаг нужно раздвинуть?

я делал так:
размечаем рычаг пополам, потом из центра выпиливаем кусок примерно 3-3,5 см,
получившуюся половинку немного обстукиваем молотком до овального сечения (изначально оно прямоугольное в разрезе), буквально чтоб муфта входила в разрез.
затем забиваем муфту, она идет в принципе легко, с небольшим натягом - раздвигая рычаг "изнутри", забиваю ее целую (еще не отрезанный итоговый кусок), забиваю не до конца как она будет сидеть, а буквально 5 мм не доходя до итоговой посадки.
зажимаю в тисках, вытаскиваю муфту - отпиливаю как нужно, и уже забиваю на место (через деревяшку например). Срезом внутрь рычага, чтоб для гайки осталась привалочная плоскость.

ЗЫ на моих рычагах мало места оставил под сварочный шов - 3мм, оставьте 5мм, а то придется привалочную плоскость от сварки чистить напильником.

ЗЫЫ на муфте грани можно сточить на наждаке, тогда ее точно хватит на два рычага)

ЗЫЫЫ и постоянный контроль, шоб не приварить кусок с другой резьбой, я перед сваркой скрутил все вместе - перепроверил, мало ли))))

Удачи!
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: azazu от Июль 15, 2014, 17:01:15 pm
 Вживили мы сегодня все это хозяйство . С первой провозились долго ,а потом пошло поехало  . В четверг поедем на развал , там и узнаем что у нас получилось .
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: djdf001 от Июль 18, 2014, 04:04:10 am
я рычаг разрезал немного вдоль , а затем по разрезам проварил муфту для прочности.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: sanek_zy от Июль 18, 2014, 06:38:37 am
Так вроде всегда делают обе... отдельно никто не делает.
делают и по одной на сервисах, если хочешь сэкономить :)
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: m11st от Июль 18, 2014, 12:57:30 pm
Собственно отчет.
Из запчастей было куплено :
2108-3414054  "SP44016C4"      Муфта рулевых тяг 2108 Fenox           8 штук
2110-3414054                         Стяжка соед. рулевых тяг ВАЗ-2110   4 штуки
4 гайки с правой и 4 с левой резьбой.

Про снятие рычаг писать не буду, там все просто.
Далее собираем вазовские детали , кладем оба рычага друг на друга прикладываем собранные детали. Мы выпиливали 5 см из рычага, центр брали от буквы "R" на рычаге.
Рычаги пилить лучше по очереди, сперва распилить 1-й, сделали примерку и сравнение со 2-м не пиленым.
Чтобы муфту вставить в рычаг, мы использовали тиски, ими рычагу можно придать овальную форму. Тисками потихоньку сдавливали рычаг и вставляли муфту,после того как ослабляли тиски, рычаг сам зажимал муфту.
Если наша сборка из запчастей сильно большая, лишнее можно отпилить, на фото это видно.
Еще нюанс:необходимо ,чтобы муфта выходила из рычага хотя бы на  5мм,в этом случае их удобно варить и нет риска запороть резьбу муфты.
Отдаем сварщику, после сварки Делаем контрольный подгон по целому (не пиленому) рычагу,чтоб развал сильно не ушел и красим все это дело.  

Для развала на передних колесах, нужно пропилить в сторону колеса верхнюю дырку на передней стойке, как на фото. Мы сперва хотели это сделать круглым напильником, на это уйдет вечность :) но нам повезло, в сервисе была "зубочистка", ей пропиливать дырки  на много быстрее.

Далее едем на развал, сразу скажу на 2 машины ушло 4 часа, но развал в допуске и можно не переживать за резину и управляемость.

По ценам:
1) 2 комплекта деталей от ваза 999 р.
2) краска для рычагов 180 р.
3) колбаса для Рэма(собаки в сервисе ) 68 р.
4) развал 2000 р за 2 машины.
Название: Re: Сход-развал
Отправлено: Alex007 от Август 18, 2014, 14:15:09 pm
Собственно отчет.
Из запчастей было куплено :
2108-3414054  "SP44016C4"      Муфта рулевых тяг 2108 Fenox           8 штук
2110-3414054                         Стяжка соед. рулевых тяг ВАЗ-2110   4 штуки
4 гайки с правой и 4 с левой резьбой.
"SP44016C