Печать

[Dimm36]

Шарил поиском - ничего не нашел.
Суть вот в чем - начал гудеть мотор отопителя. на любой скорости гудит, появилось резко. тип печки - климат.
Новый мотор - 4700р
сталкивался кто? не?
пока хочу снять его, разобрать и набить смазкой. ощущение, что вал вращается на сухую. на максимальной скорости сила воздушного потока, как примерно в среднем положении регулятора.

[Dimm36]

Сам спрашиваю - сам отвечаю.
В общем снял я мотор печки, и обнаружил собственно причину - промывка прошлым владельцем испарителя  и являлась основной причиной подклинивания мотора. А именно если заливать пену через дренаж, первым "промывается" мотор печки. Пластиковый кожух был внутри заляпан химией. Така как мотор расположен вертикально - пострадал нижний подшипник. Зачистил контакты через окошко  в корпусе мотора, смазал подшипники. Щетки съело почти полностью, осталось максимум на год, а потом покупать новый. Сам мотор не разборный.
Так что промывка испарителя - медленная смерть мотору печки. Промывка "с верху" - смерть сервоприводам.

[KUZA13]

Познавательно. Тогда как промывать испаритель?

[PROlite]

Познавательно. Тогда как промывать испаритель?

Через дренажный шланг, как написано в инструкции к препарату 

[УхоJor]

Так что промывка испарителя - медленная смерть мотору печки.

Как то давно слышал об этом - походу потверждается.
Да уж, придётся наверно ещё чаще менять салонник тада

[Dimm36]

Я думаю лучше предупредить неприятный запах, чем с ним бороться. У меня два автомобиля в примере где ниразу не чистили испаритель. Как результат - без нареканий на печку, а надо просто после использования кондея пару-тройку минут просушить систему воздухом с улицы.

[Dimm36]

Познавательно. Тогда как промывать испаритель?

никак не промывать. и не параноить поэтому поводу, а так же сушить кондишн перед выключением.

[KUZA13]

никак не промывать. и не параноить поэтому поводу, а так же сушить кондишн перед выключением.

А это ещё как делать?

[Dimm36]

А это ещё как делать?

читайте выше! повторюсь - прогнать печку 3 минуты воздухом с улицы и при выключенном кондиционере

[пульт]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. У меня проблема такая: забился дренажный шланг и в следствии чего затопило конденсатом печку. дренаж прочистил, конденсат весь слил, моторчик вентилятора отопителя просушил почистил и проверил - работает, но пропало питание на моторчик. Снял силовой МОП-транзистор и выяснил что на него питание приходит, а дальше нет. при проверки питания лампочкой моторчик начинает работать. Вопрос: транзистор умер?, умер окончательно или его можно починить обойдясь малой кровью? Или дело не в транзисторе?

[slavunl]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. У меня проблема такая: забился дренажный шланг и в следствии чего затопило конденсатом печку. дренаж прочистил, конденсат весь слил, моторчик вентилятора отопителя просушил почистил и проверил - работает, но пропало питание на моторчик. Снял силовой МОП-транзистор и выяснил что на него питание приходит, а дальше нет. при проверки питания лампочкой моторчик начинает работать. Вопрос: транзистор умер?, умер окончательно или его можно починить обойдясь малой кровью? Или дело не в транзисторе?

Если транзистор умер - только менять

[пульт]

Еще одна непонятка, по мануалу стоит силовой МОП-транзистор, а в реале резистор отопителя. В чем у них разница?

[slavunl]

Еще одна непонятка, по мануалу стоит силовой МОП-транзистор, а в реале резистор отопителя. В чем у них разница?

Транзистор это кристалл с p-n-p или n-p-n переходом. Резистор это проволока намотанная на карандаш.

[пульт]

Принцип их действия я знаю, меня интересует почему в мануале стоит транзистор, а в реале судя по фото резистор. Может не родной отопитель? Или они выполняют одну и туже функцию и поэтому взаимозаменяемы?

[Alex311]

На климат-контроле стоит транзистор, на ручном климате стоит резистор.