Печать

[Skromnaya]

 
esa  
походу только у меня тут очумелые ручки, которые обходятся без рукоятки под сиденьем)))))
Ну - учитесь) я обхожусь только ручкой наверху сиденья)

[Phantom]

Elias2004 ты смеешся!? я по поводу оцинковки тебе кто такой бред сказал что у сида ее нет? наверное консультант в автосалоне, со мной тож ддо усрачу один спорил извеняю за выражение в элекс полисе что у сида антикорозийки нет, пока носом не ткнул так тот что бы перед клиентами не опозориться сказал что это краска плохо лежит и заводская антикорозийка идет сразу с машинкой С4 вроде симпотишно а как интерьер и ходовые ненаю но комплектации привлекательные да и машинка тож привлекательная. По поводу abs сильно в педаль отдает и звук как будто кузов днищем по камушкам трется эт я про сид.

[Toshka]

Elias2004 ты смеешся!? я по поводу оцинковки тебе кто такой бред сказал что у сида ее нет? наверное консультант в автосалоне, со мной тож ддо усрачу один спорил извеняю за выражение:) в элекс полисе что у сида антикорозийки нет, пока носом не ткнул так тот что бы перед клиентами не опозориться сказал что это краска плохо лежит и заводская антикорозийка идет сразу с машинкой С4 вроде симпотишно а как интерьер и ходовые ненаю но комплектации привлекательные да и машинка тож привлекательная. По поводу abs сильно в педаль отдает и звук как будто кузов днищем по камушкам трется:) эт я про сид.

так оцинковки и нет есть гальваническое покрытие - в ванну окунают кузов. но какая разница? сейчас и оцинковки то такой нет, как раньше. у сида хороший антикор

[elias2004]

Elias2004 ты смеешся!? я по поводу оцинковки тебе кто такой бред сказал что у сида ее нет? наверное консультант в автосалоне, со мной тож ддо усрачу один спорил извеняю за выражение:) в элекс полисе что у сида антикорозийки нет, пока носом не ткнул так тот что бы перед клиентами не опозориться сказал что это краска плохо лежит и заводская антикорозийка идет сразу с машинкой С4 вроде симпотишно а как интерьер и ходовые ненаю но комплектации привлекательные да и машинка тож привлекательная. По поводу abs сильно в педаль отдает и звук как будто кузов днищем по камушкам трется:) эт я про сид.

Phantom не смеюсь - в  бред, который рассаказывают в автосалонах давно не верю, но на этом форуме отвечал (на вопрос "как оцинковка у Кеед"), рядом на стоянке стоит СееД - продертый от переднего крыла до заднего с лета - вроде бы ржа появилась недавно и то местами - и то не везде (зима таки), так, что оцинкован 100%!!! могу дать гарантию

[elias2004]

esa  
походу только у меня тут очумелые ручки, которые обходятся без рукоятки под сиденьем)))))
Ну - учитесь) я обхожусь только ручкой наверху сиденья)

Вот у кого учиться нужно - у женщин!!!

Всех KIA-водов с НОВЫМ ГОДОМ !
Успехов, счастья, здоровья! И Что-бы Ваши машинки доставляли Вам только массу положительных Эмоций!

[VYM]

Позвольте присоединиться к сей чудесной ветке
Буду краток.

О надежности корейцев. У дяди с 1996 года родной корейский hyundai accent, на котором сейчас гоняет его дочка. Скажу только, что машина абсолютно неубиваемая и даже нержавеющая (в российских то условиях). Кроме восторженых возгласов я от него и его дочери за эти годы ничего не слышал. Далее. 3 года я сам лично был владельцем акцента 2004 года выпуска (брал б/у годовалый в максималке). За 3 года ни одного косяка. НИ ОДНОГО! Даже по мелочи. А сборочка то ТАГАЗ
Так что в плане надежности концерн hyundai-kia у меня абсолютно никаких сомнений не вызывает. Кстати гарантия 5 лет или 150 тысяч км вам, уважаемый elias, ни о чем не говорит? Для европы - 7 лет.

О французах. Пример из жизни номер один - 206 дизельный пыжик бати много лет назад Все хорошо кроме подвески. Помню вместе налетели на бордюрчик на скорости 10-15кмч дык батя потом поменял всю переднюю подвеску.
Так же есть знакомый мастер обожающий и занимающийся только французами. Сам же катался и катается на всем, кроме них
Пример из жизни номер два - год был владельцем пежо 605 1993 года выпуска. Ооооо даааа! 3х литровый крокодил бизнес класса с серым велюром, люком и климатом. Жена до сих пор вспоминает как самую удобную машину А плавность хода? А 200лс? Просто ваааааааще. НО! Купил я его абсолютно в конченом состоянии, а вышеупомянутый "мастер" как оказалось в итоге благополучно добил - вынул ненужную запчасть из МКПП в результате чего она в прямом смысле слова рассыпалась (крепкого тебе здоровья, гомосек и презерватив). В итоге за сколько купил за столько и продал минус ремонт. А! Еще на светофоре я на нем догнал ниссан альмеру под горочку по мокрой дороге Вдуплился на скорости 40-50кмч. У ниссана багажник оказался в салоне, а у меня только эмблемка с решетки радиатора отлетела. Но я ее на поксипол вернул обратно

Мое личное сравнение сида и с4. Увидев панель приборов посередине сразу же лопнул мой мозг. Именно из за этого абстракционизма я в свое время не купил Х-Трэйл. Это кто и для кого придумал? А почему тогда руль не посередине? Это панель для кого вообще? Для задних пассажиров? Кароче полный писец и ужос. Движок пошустрее тут где то elias сказал? Это из каких таких соображений и личных ощущений 120лс шустрее 122? А вот классический снаружи и внутри сид очень понравился и жене (ибо машину выбирали ей как подарок на НГ) и мне.
Внешность. Ну не нравится мне С4. Какая то дутая хрень типа бочки. И жеппа страшная Хотя на эту тему спорить бесполезно ибо на вкус и цвет фломастеры у всех разные.
Бренд? Хз. Для меня нет. Может потому что в свое время вся моя родня ездила кто на Citroen XM (да да тот самый с гидро пневмо подвеской. ох и назанимался же сексом мой дядя с ней мама не горюй!), кто на Peugeot 406 дизельном, кто на Peugeot 206 и мое мнение о французах сложилось еще с тех времен? Пожалуй так. Хотя в плане салонного комфорта у них все традиционно ок.
В какой то автопередаче кто то очень верно заметил "Французы! Делайте духи и вино! Не надо делать машины!"

П.С. Сам езжу на Saab'чеге 9-3
П.П.С. Что то нифига не кратко получилось 

[elias2004]

чет нифига не понял многа букав, но! - ветка называется французы против корейсев?

вот у меня примеров Ненадежности корейцев ......дальше продолжать? я думаю не нужно.


А у вас все французские машины были куплены в убитом состоянии? Так, что же Вы хотели? Чуда не случилось? Странно и у меня был Гольфик, дык ночевал под ним, что с того? Повелся на цену, а потом ввалил туды энюшек и - еле здыхался..

"Кстати гарантия 5 лет или 150 тысяч км вам, уважаемый elias, ни о чем не говорит? Для европы - 7 лет."

VYM-абсолютно ни о чем не говорит, вы поглубже вчитайтесь в условия этой гарантии 

А как можно судить о "шустрости" движка по л.с.? важен крутящий момент, а не кол-во лошадей и потом отмечал сей факт не только я, но и люди, которые тестили обе машины, а не сравая две цифры 120 и 122 . и делая умозаключительные выводы.

О внешнем виде спорить не буду, ну тут как кому - это дело такое, кому и Saab комфортен и красавец в середине, особенно торпедо, изыск прямо

О проблемности ремонта уже отмечалось, кому как повезло, но вы еще раз доказали, что "мастера" могут добить даже то, что не смогли добить хозяева.

У каждого из нас мение о французких машинах индивидуальное, но те кто были их владельцами не забудут их никогда, и не важно хорошие это воспоминая или не очень, но! даже ваша супруга запомнила Пыж 605 как самый удобный автомобиль и до сих пор так считает, несмотря на то, что у вас в семье SaaB 9-3.

кстати не хотите посвятить этому автомобилю отдельную ветку?
например Saab 9-3 vs Kia CeeD? хоть и разные классы, но это будет самый честный тест 
Очень интересно было бы узнать об этом автомобиле.




 

[PROlite]

важен крутящий момент, а не кол-во лошадей и потом отмечал сей факт не только я, но и люди, которые тестили обе машины, а не сравая две цифры 120 и 122 . и делая умозаключительные выводы.

Важен крутящий в пределах 2000-4000, т.к самые ходовые обороты, а все мериют на максимальных
За сааб тебе  
Ну и посмотри в автоновостях, http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9891.0.html

[elias2004]

ничего не нашел про Опель

[VYM]

Дорогой elias.
Катайся на своем 1.6 мкпп и радуйся жизни Мне в сиде 2.0 АКПП гораздо комфортнее. У вас же нет московских пробок, а мне качать левую ногу совсем не улыбается.

О популярности. Сид в европе на четвертом месте в номинации Европейский автомобиль 2008 года (ссылки дать или поисковиком умеешь пользоваться?). А где твой ситроен? Даже в десятке нет, ибо никто не покупает

И о плагиате. Вот сегодня после завтрака стоял на кухне в трусах, курил сигару и увидел рекламу нового С4 по ТВ. Не форд ли это фокус, за исключением "оригинальных" фар? Такая же дутая, округлая шняга

Успехов тебе, "французский оригинал"

[Toshka]

ну по поводу внешности ИМХО С4 не стоит ругать - мне он нравится лично. попка такая прикольная:) бампер передний только по-моему очень низко и номер в самом низу. у меня уже во дворе 2 С4 сид только у меня (в соседних дворах правда 2-3 уже есть) салон меня не впечатлил и хотел больше, чем 1.6

[elias2004]

Дорогой VYM !

Спасибо на добром слове!
Катаюсь на 1,6 Механике (люблю драйв) по Киевским пробкам правда не очень, но люблю ручку , сцепа это супер вообще, даже ребенок выжмет и плавно поедет и радуюсь и кайфую от супер внешности, от дизайна салона и особенно от супер-дизайна торпеды!

Вот не понимаю - почему так по центру расположенная консолька приводит в возбуждение владельцев торпеды 60 годов? 

Все прекрасно видно - мне не нужно отвлекаться от дороги - все на виду - все понятно..и поверь настолько привык, что на кружки под рулем смотреть реально уже не могу.

А ты вообще там сидел? молчу.. ездил на 1,6? по-мойму нет..тогда посмотри или почитай хотя бы вот это

http://ekipazh.ua/tests/id_27/Citroen_c4.html   см. лучше видео!!!

Такой вопрос - ты пишешь -у меня был француз у бати, у родичей - все фуууу, стока проблем, намучались - одни и те же грабли или понравилось на них наступать? или так, написать что бы поржать?

Почитай "номинации" Citroen c4  - тебе будет интересно. Но ты же купил Сааб, который тоже нафиг никому не нужный , вот и я купил Citroen c4.

О плагиате - я молчу, уже обсуждалось в этой ветке, кстати и у меня есть знакомый окулист, который покажет, что Citroen c4 и FF очень сильно отличается

А ты на какой стороне? Киа Сиид или Сааб? (ой забыл - поздравляю - успел купить, ибо этому Опелю помоему уже КппЦ - банкрот), и я же не лезу на форумы машины своей жены

Спасибо еще раз, и тебе успехов и ни гвоздя ни жезла!
все мы ездим на жестянках, а чия елка зеленее, так это маркетологам виднее ..даже не знаю как назвать твой "......" оригинал
Слово сам вставишь

[elias2004]

Важен крутящий в пределах 2000-4000, т.к самые ходовые обороты, а все мериют на максимальных
За сааб тебе  
Ну и посмотри в автоновостях, http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9891.0.html

ремарочка, самые ходовые обороты- 2000-4500

[PROlite]

ремарочка, самые ходовые обороты- 2000-4500

С турбиной 3000-5000 

[elias2004]

ну по поводу внешности ИМХО С4 не стоит ругать - мне он нравится лично. попка такая прикольная:) бампер передний только по-моему очень низко и номер в самом низу. у меня уже во дворе 2 С4 сид только у меня (в соседних дворах правда 2-3 уже есть) салон меня не впечатлил и хотел больше, чем 1.6

Toshka это только так кажется - бампер нормалек мне тоже по началу так казалось, да и клиренсом Бог не обидел!