Тема: Звуковая сигналка на штатном иммо.. (Прочитано 5789 раз)

« **Ответ #15 :** Февраль 10, 2012, 23:49:00 pm »

Цитата: miv от Февраль 10, 2012, 09:14:23 am

Например? Из не очень дорогих, если можно.

Я бы сейчас посмотрел в сторону GSM-систем. СОБР, к примеру или Альтоника REEF. И может бы еще иммобилайзер не особо дорогой поставил. С GSM удобнее, по сравнению с 433Мгц. Канал 433 забит, дальность Пандоры или Сталкера теряется в условиях сильных помех, 433 глушится также, как и GSM. Насколько я знаю, СОБРовские коды брелоков универсальным брелоком (код-граббером) не откроешь. Хотя ситуация могла измениться.

« **Ответ #16 :** Февраль 11, 2012, 14:10:06 pm »

Вообщем я походу остановился на Сталкере 600 с допами в виде капота и т.д.

« **Ответ #17 :** Февраль 11, 2012, 17:50:34 pm »

Цитата: miv от Февраль 11, 2012, 14:10:06 pm

Вообщем я походу остановился на Сталкере 600 с допами в виде капота и т.д.

Лучше Пандора!
Качество самой системы в разы лучше и удобство. К примеру, в Пандоре можно, докупив на радиорынке магнитный ключ (как от домофона) и контактную часть (все вместе рублей 250), сделать иммобилайзер или просто снятие охраны с магнитного ключа, если вдруг частоту 433 глушат или нет брелка.
Полгода владел Сталкером. Глюк на глюке! Самый банальный - на границе приема куча ложных срабатываний. Есть еще много мелких. Саму систему делают в Китае по заказу мэджик систем. Альтоника и Алармтрейд (Пандора) большую часть делают здесь, в России.

Сейчас я уверен, что смысла особого в дорогой системе нет. Это же просто оповещение + доп функции. К примеру, с GSM-системы можно в любом месте запустить двигатель, просто отправив смс. В обычной системе надо быть в зоне приема. Обычная система (Сталкер или Пандора) теряет сигнал уже через 100-150 метров на парковке крупного ТЦ, с GSM-системой радиус неограниченный. Ну и тд.

« **Ответ #18 :** Февраль 11, 2012, 19:23:49 pm »

Цитата: Andrej_NN от Февраль 11, 2012, 17:50:34 pm

Лучше Пандора!
Качество самой системы в разы лучше и удобство. К примеру, в Пандоре можно, докупив на радиорынке магнитный ключ (как от домофона) и контактную часть (все вместе рублей 250), сделать иммобилайзер или просто снятие охраны с магнитного ключа, если вдруг частоту 433 глушат или нет брелка.
Полгода владел Сталкером. Глюк на глюке! Самый банальный - на границе приема куча ложных срабатываний. Есть еще много мелких. Саму систему делают в Китае по заказу мэджик систем. Альтоника и Алармтрейд (Пандора) большую часть делают здесь, в России.

Сейчас я уверен, что смысла особого в дорогой системе нет. Это же просто оповещение + доп функции. К примеру, с GSM-системы можно в любом месте запустить двигатель, просто отправив смс. В обычной системе надо быть в зоне приема. Обычная система (Сталкер или Пандора) теряет сигнал уже через 100-150 метров на парковке крупного ТЦ, с GSM-системой радиус неограниченный. Ну и тд.

Согласен с Andrej_NN

« **Ответ #19 :** Февраль 19, 2012, 14:15:55 pm »

Штатный иммоболайзер кричит. Садитесь в машину включите иммоболайзер подождите когда замигает датчик (секунд 30-40) и откройте дверь, заорёт как милая.

« **Ответ #20 :** Февраль 19, 2012, 19:20:23 pm »

Цитата: клементий от Февраль 19, 2012, 14:15:55 pm

Штатный иммоболайзер кричит. Садитесь в машину включите иммоболайзер подождите когда замигает датчик (секунд 30-40) и откройте дверь, заорёт как милая.

Нука-нука поподробнее!?

Очень интересно, как Вы включаете штатный иммобилайзер

Спойлер сообщениe cкрыто:

« **Ответ #21 :** Февраль 19, 2012, 19:27:59 pm »

Ну куда ещё подробнее? Не надо только вставлять ключ в замок зажигания.

« **Ответ #22 :** Февраль 19, 2012, 19:33:35 pm »

Цитата: клементий от Февраль 19, 2012, 19:27:59 pm

Ну куда ещё подробнее? Не надо только вставлять ключ в замок зажигания.

Вы видимо только первую строчку прочитали?!
Я спросил Вас: Как Вы включаете штатный иммобилайзер?

« **Ответ #23 :** Февраль 19, 2012, 21:11:16 pm »

Ладно давай немного по другому и подробно. Подходите к машине поставленной на охрану штатным иммобилайзером, не снимая с охраны открываете дверь ключом, при открытие двери включается звуковой сигнал. Только долго ключом в замке не копаться, потому-что система считает код с ключа и снимет с охраны и соответсвенно звукового сигнала не будет.

« **Ответ #24 :** Февраль 19, 2012, 21:47:01 pm »

Цитата: клементий от Февраль 19, 2012, 21:11:16 pm

Ладно давай немного по другому и подробно. Подходите к машине поставленной на охрану штатным иммобилайзером, не снимая с охраны открываете дверь ключом, при открытие двери включается звуковой сигнал. Только долго ключом в замке не копаться, потому-что система считает код с ключа и снимет с охраны и соответсвенно звукового сигнала не будет.

О как! А кто такая "система",которая "считывает код с ключа" и "снимет с охраны"??? И эта самая "система" чего,если долго ключом замок открывать сама отключит сигналку,которая срабатывает от концевика двери?

« **Ответ #25 :** Февраль 19, 2012, 22:29:12 pm »

Давай так. Проведи завтра эксперемент. Не снимая с охраны вставь быстро ключ и открой дверь. Потом поставь на охрану вставь ключ минуту подожди и открой дверь. Отпиши результат. А уж с технологией и режимом работы системы как нибудь сам разберись.

« **Ответ #26 :** Февраль 19, 2012, 23:58:48 pm »

Цитата: клементий от Февраль 19, 2012, 22:29:12 pm

Давай так. Проведи завтра эксперемент. Не снимая с охраны вставь быстро ключ и открой дверь. Потом поставь на охрану вставь ключ минуту подожди и открой дверь. Отпиши результат. А уж с технологией и режимом работы системы как нибудь сам разберись.

Ну,прежде всего я Вам пытаюсь сказать,что Вы явно путаете термины.
Иммобилайзер: http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%EC%EC%EE%E1%E8%EB%E0%E9%E7%E5%F0
Сигнализация: http://ru.wikipedia.org/wiki/Автосигнализация
У иммобилайзера и сигнализации несколько разные основные функции...
А эксперимент проведу обязательно) Хоть штатной сигналкой пользуюсь исключительно редко по причине её функциональной убогости и незащищённости от сканирования код-граббегром.

« **Ответ #27 :** Февраль 20, 2012, 08:47:16 am »

Цитата: Volcano от Февраль 19, 2012, 23:58:48 pm

Ну,прежде всего я Вам пытаюсь сказать,что Вы явно путаете термины.
Иммобилайзер: http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%EC%EC%EE%E1%E8%EB%E0%E9%E7%E5%F0
Сигнализация: http://ru.wikipedia.org/wiki/Автосигнализация
У иммобилайзера и сигнализации несколько разные основные функции...
А эксперимент проведу обязательно) Хоть штатной сигналкой пользуюсь исключительно редко по причине её функциональной убогости и незащищённости от сканирования код-граббегром.

Совершенно согласен

А я видимо так до него не достучалси, по поводу терминов и всего остального

Добавлено позже: Февраль 20, 2012, 08:50:19 am

Цитата: клементий от Февраль 19, 2012, 22:29:12 pm

Давай так. Проведи завтра эксперемент. Не снимая с охраны вставь быстро ключ и открой дверь. Потом поставь на охрану вставь ключ минуту подожди и открой дверь. Отпиши результат. А уж с технологией и режимом работы системы как нибудь сам разберись.

Ну очень интересненько

Спойлер сообщениe cкрыто:

« **Ответ #28 :** Февраль 20, 2012, 12:14:34 pm »

Если вам поможет в споре. У меня доп. сигналка старлайн. Ставлю на штатную и на старлайн. Если снимаю только старлайн и открываю двери, то начинает кричать штатная прерывистыми сигналами гудка.

« **Ответ #29 :** Февраль 20, 2012, 14:03:54 pm »

Цитата: Alt F4 от Февраль 20, 2012, 12:14:34 pm

Если вам поможет в споре. У меня доп. сигналка старлайн. Ставлю на штатную и на старлайн. Если снимаю только старлайн и открываю двери, то начинает кричать штатная прерывистыми сигналами гудка.

Всё абсолютно логично! И штатная,а Ваш "Старлайн" срабатывают от одних и тех-же концевых выключателей. Нажимая на брелоке "Старлайна" кнопку снятия с охраны вы разблокируете замки и отключаете "кричалку" ,работающую с ним в комплексе (обычно это дополнительная сирена в подкапотном пространстве). А т.к. основная сигналка команду на снятие с охраны не получала- при открытии двери она и начинает визжать клаксоном)