Печать

Стуки в рулевом управлении

1036 (11.8%)

Магнитола часто выдаёт disk error

653 (7.4%)

Низкий уровень приёма радиосигнала

1151 (13.1%)

Гаснет/мигает подсветка приборной панели

212 (2.4%)

Постоянно горит/загорелась лампа EPS

183 (2.1%)

Опускается водительское сидение (проблема регулировки)

482 (5.5%)

Часто выключается магнитола

85 (1%)

У меня все в порядке

1377 (15.7%)

стучит справа сзади

1067 (12.1%)

плохо работает стеклоомыватель, когда холодно

833 (9.5%)

с трудом закрывается 5-я дверь

397 (4.5%)

Низкое качество ЛКП

659 (7.5%)

Загорается лампа подушки безопасности

82 (0.9%)

Треснуло лобовое стекло

243 (2.8%)

Треснул дополнительный стопсигнал

163 (1.9%)

Сломался моторчик омывателя стекла

97 (1.1%)

Заливает водой "синий штекер" иммобилайзера

70 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 4989

[Def]

кстате..у кого гаснет и мигает приборка или еще какие глюки именно с электрикой, проверьте плюсовую клемму аккумулятора..у меня она была плохо затянута, в следствии чего пару раз были глюки...

[Художник]

кстате..у кого гаснет и мигает приборка или еще какие глюки именно с электрикой, проверьте плюсовую клемму аккумулятора..у меня она была плохо затянута, в следствии чего пару раз были глюки...

Саул !
Ещё один сопутствующий косяк...
Пасиб за инфу, человеческий фактор, понимаишь ли ...

Предлогаю в топике про косяки, открыть подраздел "человеческий фактор" и все соответствующие заморочки сливать туда, поскольку они будут только множиться с каждым посещением сервисменов и установкой допоборудования, как известно "от дурной головы - ногам покоя нет"...
А косяки присущи вовсе не Сиду, а безрукости и безголовости !!!

[parazit_nn]

Это не косяк, а так не знаю что было (до сих пор в растерянности)
Сам собой сработал омыватель лобового стекла, брызнул и вытер щетками во дела .
Правда 1 раз и больше не повторялось

Зы Датчика дождя в комплектации нет

[bva21]

Чёинто Вы обсуждаете какую-то мелочёвку, это всё качество сборки. Вот у меня действительно косяк. Акселератор ногой  в пол, идёт активный разгон, включаю омыватель лобового стекла - моментальный провал в работе двигателя (холостые обороты), это продолжается до тех пор пока работают дворники, как только дворники перестают работать - снова идёт ускорение. Тоже самое происходит при включении дворников в первое положение ( прирывистое). Взмах дворников - сброс оборотов двигателя( клевок), взмах - клевок! Такого не происходит, если акселератор, нажимаешь чуть-чуть( на 1/4 -1/3 хода педили). Вот это - косяк! Ато болтики, гаечки!
 И это на первой тысяче! На сервисе уже целый день "капаюца" - голову "ломають".

[Аппарат]

А неукого клима не глючила? Выставляешь автоматическое управление подмешивания воздуха (В случае если около машины какой нить запах, например дым впереди идущего Камаза, система автоматом включает рециркуляцию), проходит минут 10 и система сама отключается и после этого повторным нажатием её уже не включишь. Только выключив/включив зажигание.... 

[bva21]

Ну вот забрал я своего Сида, ТО сделали и косяк убрали. Оказывается были плохо обжаты клемы на дворниках и из-за этого глюканул блок управления двигателем. Вот вам наша сборка, наша косорукость сборшиков, а не косяки Сида. Интересно, что ответят в Автоторе на то, что в основном все косяки в основном из-за плохой сборки эл.проводки. Неужели так сложно прокотролировать, в крайнем случае поменять поставщика эл.проводки. Не удивлюсь, что её собирают где нибудь в "Кукуево". Как наше правительство заключает такие сделки по сборке, сначала 90% импортных комплектующих - 10% наших, потом доводим до 40% наших. И конец качеству, сползаем на уровень жигулей.
 Сид мой конечно оживился теперь. Машина совсем подругому стала работать, просто рвет из под себя. Пока я очень доволен.

[Олег]

Болтался ручник. Вплоть до того, что на ямах начал стучать. Сегодня ездил в сервис, ремонт по гарантии. Ручник сделали но люфт все равно есть. При том пробежался по салону и попробовал в пяти кедах, везде есть люфт, в некоторых незначительный в других побольше, правда ручник не в одной не болтался. Незнаю можно назвать это косяком, но раз обратился в сервис, думаю стоит отписатся.

[jackblack]

на прошедшей неделе обнаружил следующее  - произвольно и самостоятельно включается омыватели лобового стекла...

короче очень удивился, ничего не трогал, и бах, стекла обрызганы и дворники пошли...

было уже пару раз...

[serchio]

Сегодня самопроизвольно на ходу включилась аварийка. Нажал на кнопку, выключил. Не думаю. что косяк, какая-то случайность. Не стал бы писать, но в этой рублике некоторые  к косякам Сида относят ситуации, которые косяками не являются. Вот решил  тоже отметиться 

[les]

Всем привет.У меня за 8т. пробега следующее:два раза отключался задний стеклоочиститель(отходил кантакт предохранителя);зависала магнитола(вытаскивал/вставлял предохранитель);также нашел лишний болт под задним сиденьем;плохой прием радиосигнала;иногда ощущение,что глушитель задевает за кузов при холостых оборотах(идет какой-то звук из под днища).А вообще машинка СУПЕР,это все мелочи я считаю

[Димок]

Проехал 3000 км. За это время:
На 3-й день застучало в руле. Т.е. при повороте влево как у многих.
На щебне, слева пару раз сильные удары в подвеске. Это главные косяки.
Сверчки всякого рода то появляются то пропадают.
Магнитола действительно довольно часто выдает Disc Error. Думал это не косяк а плохие диски, болванки, пока не зашел на этот сайт.
Задняя подвеска на неровностях бухает. Не знаю к чему отнести к косякам или к особенностям подвески.
Ну и совсем ерунда, при задних открытых окнах или одном окне поток ветра просто оглушает, причем не шумом, а каким то давлением воздушного потока. Конструкция кузова что ли такая.
Кондюк иногда непонятно включается с поворотом ручки вентилятора.
Пока косяков больше не обнаружил или не замечаю их.

[SLR]

Кондюк иногда непонятно включается с поворотом ручки вентилятора.

Может ручки выбора режимов?
Если включается при повороте в режимы "обогрев лобового стекла" или "Max  A/C",то так и должно быть.

[Dober]

Всем привет с г. Донецка, Украины! Сид 1,4 механика пробег 1400 км
Косяк следующего характера:
из крупных
1. на первом То проходил диогностику подвески! И мастер нашел люфт подшипника заней левой ступицы! Жду зап. часть из киева гарантийная замена обеспечена. Очень даже не приятно!
мелкие:
1.Ставили сигналку сбился бортовой комп. показывал моментальный расход от 26 литров до 99 литров на сотня! Гон не приятный ! сняли клемы попустило!
2. на лобовом стекле пятно с внешней стороны! выличили отполировали
3. чуток руля ведет! сделал развал стало легче, но неполностью прошло! чуток поезжу если не попустит будут смотреть рулевое!
4. Трудно сказать косяк ли это, но двигатель силь чувствиелен к качеству топлива, только 95 евро качества или вообще не стоит лить не чего ибо отказывается нормально ехать!
народ подскажите мож стоит присадки доливать?

[Игорь]

Привет Всем! Сид 1.6 АКП ЕХ (все без клим и литья)
Катаюсь на машинке, уже почти 800 км, за это время:
1. Стуки в рулевом, салон готовит гарантийную замену
2. Сход-развал, салон предлагает отрегулировать, на ТО-0 сделаю.
3. Сверчок справа спереди, под правым колпачком примерно, громкий зараза
4. Вроде все.
Сиденье регулировку по высоте держит, магнитола не глючит, электрика в норме (тьфу-тьфу-тьфу) 
Единственное, прогрев и обдув салона кажется медленным (после короллы), хотя климата у меня нет
и может ещё е привык к своеобразному управлению вентиляцией, хотя мне кажется что это удобнее климата,
но понтов, конечно меньше 

[Zolman]

1.4 LX3 2 дня прокатался вообще никаких претензий
Гонял его милого и в хвост так сказать и в гриву, и на трассу сьездил и по бордюрам поскакал, и в грязь заехал, и по лужам прокатился...пока всё великолепно, куда лучше чем ожидал..