Печать

[CEEd_ой]

а так и будет:
жеская подвеска сида? - дак это же спортивные настройки...
про металл кто то что то писал что сид нормальный, а я на сиде чувствовал как машину на кочках и ямах так ломает что страшно было а фокус едет как кирпич не прогнется не скрипнет
все что на сиде это так надо, это новые веяния это верх прогресса технического, а ты вообще ничего не понимаешь в жизни, и я с тобой вместе ))

Причем тут металл и жесткость кузова??? Сам вот понимаешь что пишешь - или лишь бы брякнуть что-нибудь...да ты в жизни не сидел в СИДе - думаю что и фокуса то у тебя нет!!! Пожуй жвачку лучше уж....

[Skoda]

вот по этим строчкам понятно как раз что сида у вас нет и не было. 
очень жесткий кузов. какой там бордюр, с офигенным перекосом машину ставишь и двери точно также закрываются.
кроме задней - она в петлях немного гуляет.

а на какой машине двери закрываются не "точно также" при заезде на бордюр? или какой должен быть бордюр чтобы машину перекосило?


про "невнятный руль" я здесь писал, или я тоже писал, но это мое субъективное мнение, ... руль очень легкий, не надо тут про "безапеляционное заявление", это только Ceed_ой тут истина в последней инстанции ...

[CEEd_ой]

а на какой машине двери закрываются не "точно также" при заезде на бордюр? или какой должен быть бордюр чтобы машину перекосило?


про "невнятный руль" я здесь писал, или я тоже писал, но это мое субъективное мнение, ... руль очень легкий, не надо тут про "безапеляционное заявление", это только Ceed_ой тут истина в последней инстанции ...

Ты на личности не переходи, когда сказать нечего... Вот объясни мне - в чем кайф сидеть здесь и расписывать "плюсы" форда... Заняться нечем?

[Wanderer]

9 лансер - этож унылое г--но!  
еще ланос вспомните.

9-ый еще более менее, вот X полный провал. Я в осадок выпал, когда поднял в багажнике тряпку, а под ней фанера как на почтовых ящиках  
з.ы. всмысле ящики, в которых посылки послылают 

[Shabalin]

Причем тут металл и жесткость кузова??? Сам вот понимаешь что пишешь - или лишь бы брякнуть что-нибудь...да ты в жизни не сидел в СИДе - думаю что и фокуса то у тебя нет!!! Пожуй жвачку лучше уж....

тебе ПТС-ы машин отсканировать???  ну тогда и жесткость хуже и метал, тоесть вместо 1 одного недостатка получилось 2 ))

[Shabalin]

вот по этим строчкам понятно как раз что сида у вас нет и не было.  
очень жесткий кузов. какой там бордюр, с офигенным перекосом машину ставишь и двери точно также закрываются.
кроме задней - она в петлях немного гуляет.

ты не прав ... сам сравни фокус едет по ямам как кирпич слизывая ямки мягкой подвеской, кидая в неё колесо сид же проходит ямы по другому, перед ещё ниче а вот зад как то интересно себя ведет такое впечатление что вчесто того чтоб заднее колесо подвеска кинула в яму сид просто прогибается нужной стороной описывая рельеф ямы кузовом..  ИМХО создается неприятное ощущение что жопа обе её стороны живут своей жизнью и сделаны из резины... про вывешивание при той же замене колеса в обих машинах двери закрываются нормально но перекосы заметны... может конечно на кручение показвтели кузова у сида и не плохи но он все равно со временем кузов сида становится разболтанней кузова фокуса полюбому  

[Shabalin]

Так продай СИды и купи...кто мешает?

ты меня с кем то путаешь? у меня всего 1 сид и 1 фокус, причем тут продай сидЫ? 

[Shabalin]

один журналюга написал, не катаясь на сиде, а все подхватили.

я вообще журналы не читаю, заказуха там одна, тем более когда есть ссылки где сид ложит на лопатки и опелей и сивик и аурис ))  
я привык пробовать на себе, я к примеру ни разу не ездил в мазде, 3 даже пассажиром, и в бмв 3 тоже, и даже в w-golf не сидел, но обладал 2мя поколенями фокусов, 2мя тазами и сидом, имею служебную лачу. Так вот убрав тазы из сранения я бы расположид сид в начале списка по возрастающей по комфорту, потом шел бы 1 фокус, потом лача, потом второй фокус, и то лача на втором месте только изза убогого интерьера и того что мал салон, зато отличнейшая тихая подвеска, безшумность колес и двигателя с коробкой лучше всех...  а вы мне тут, что я на сиде не ездил и не объективен, читайте свои статьи заказные пишите о тех машинах которые тока видите и не ездите на них, делайте че хотите, я лишь выссказал свои ощущения и вывод что сид совсем не конфетка, не умеет ездить не комфортный, убог в нутри и плохого качества продукт, что бы тут кто не говорил, и лача и форды ездят и любви не просят, а сид постоянно что нить выкидывает. Одни стойки стабилизатора чего стоят, при пробеге в 20 тыщ уже менять все пришлось, причем не в раз а начиная с 10 тыщ то одну то вторую, какие то сайлент блоки стабилизатора и прочую резину тоже.. щас скажут ездишь как дурак по ямам, отвечу-нет, езжу оч аккуратно, да если б даже так то форд прошел 40 тыщ по тем же ямам и под тем же наездником и подвески как с салона...

кто то заикнулся про цифры... сравним тупо односмысленные ветки самых крупных сайтов фанатиков машин...  сидклуб и ффклуб
ветка косяки сида 111 страниц
ветка Чем вы НЕ довольны в ФФ2  209 страниц
а теперь прикидываем количество сидов и фокусов 2  в стране... я незнаю во сколько раз больше фокусов думаю что больше чем в 5 раз, но пусть хотя бы в...5
уравниваем в уме количество машин получаем по веткам  550  и  209 страниц соответсвенно, вот и получаем грубую статистику недовольства владельцев, при этом не забываем что сид в стране с 2007 года а фокус2 с 2005, и количество сидов реально меньше не в 5 раз а наверно раз в 10.. )) по своему городу сужу-фокусы везде, сиды-единицы (обсалютное меньшенство)...   остальные темы я не сравниваю: типа проблемы с рейкой, ЛКП, аммо и магнитофоном, разрядившимися аккумуляторами, на сид клубе эти темы либо уже вблизи 100 страниц либо давно уже перевалили эту отметку, на фокусклубе эти темы от силы по 20 страничек за все 6 лет выпуска фокуса 2го!! и это при количестве пользователей фокуса сравнимой с армией при количестве владельцев сида не насчитывающей роту если сравнивать )))

[S_N]

а на какой машине двери закрываются не "точно также" при заезде на бордюр? или какой должен быть бордюр чтобы машину перекосило?

да тот же пыж, фолькс например.
тот-же 206-й пыж вообще корежит так что дверки чуть ли кузова не чиркают! а когда открываешь полностью, до ограничителя - металл в месте его крепления выгибается.  я впервые увидел - офигел. думал, этож сколько раз открыть закрыть дверку, чтобы потом кусок металла вывалился?

[Timon]

Серёг, 206-й чей был? Иранец наверно. Они вообще на прихватках кузова собирают.

[S_N]

ты не прав ... сам сравни фокус едет по ямам как кирпич слизывая ямки мягкой подвеской, кидая в неё колесо сид же проходит ямы по другому, перед ещё ниче а вот зад как то интересно себя ведет такое впечатление что вчесто того чтоб заднее колесо подвеска кинула в яму сид просто прогибается нужной стороной описывая рельеф ямы кузовом..  ИМХО создается неприятное ощущение что жопа обе её стороны живут своей жизнью и сделаны из резины...

а как должна себя вести более жесткая подвеска?
у фокуса мягче (комфортнее), у сида жестче - вот и вся разница.
заруливали не тормозя на скорости 60км.ч. резко вправо? под 90 градусов?
а меня жена так однажды сбила - типа мля! проехали поворот (в жилой квартал отводок с дороги)
я как ехал так по инерции руль и повернул, в процессе понимая что делаю что-то не то. задумался просто.
посвистывание практически без сноса и я повернул уже. на мягкой подвеске возможно ли такое?
хотя лично я предпочел бы более мягкую, чем возможность раз в год такие кульбиты выписывать.

может конечно на кручение показвтели кузова у сида и не плохи но он все равно со временем кузов сида становится разболтанней кузова фокуса полюбому  

а, ну если полюбому то да - аргумент железный!  

[S_N]

имею служебную лачу. Так вот убрав тазы из сранения я бы расположид сид в начале списка по возрастающей по комфорту, потом шел бы 1 фокус, потом лача, потом второй фокус, и то лача на втором месте только изза убогого интерьера и того что мал салон, зато отличнейшая тихая подвеска, безшумность колес и двигателя с коробкой лучше всех...  а вы мне тут, что я на сиде не ездил и не объективен,

ахххаааа! 
мне достаточно разок на лаче сотрудника прокатиться.
вот где прифигел - скрипит все в салоне! арки - непадецки вообще!
нахрена чувак ее купил если оно ничем от приоры не отличается?
дивжок тока потише и все.

[TOR~Ceed~A]

кто то заикнулся про цифры... сравним тупо односмысленные ветки самых крупных сайтов фанатиков машин...  сидклуб и ффклуб
ветка косяки сида 111 страниц
ветка Чем вы НЕ довольны в ФФ2  209 страниц
а теперь прикидываем количество сидов и фокусов 2  в стране... я незнаю во сколько раз больше фокусов думаю что больше чем в 5 раз, но пусть хотя бы в...5
уравниваем в уме количество машин получаем по веткам  550  и  209 страниц соответсвенно, вот и получаем грубую статистику недовольства владельцев, при этом не забываем что сид в стране с 2007 года а фокус2 с 2005, и количество сидов реально меньше не в 5 раз а наверно раз в 10.. )) по своему городу сужу-фокусы везде, сиды-единицы (обсалютное меньшенство)...  

Более,простите,дурацкого вывода о довольстве или недовольстве машиной чем по количеству страниц на форуме,я не встречала! Сообщений на страницу может на разных форумах приходится разное кол-во,разный подход к модерации может быть,разный подход к формированию аудитории отписавшихся---и на этом строить свои выводы!Это,конечно,стальной аргумент!

[S_N]

то то заикнулся про цифры... сравним тупо односмысленные ветки самых крупных сайтов фанатиков машин...  сидклуб и ффклуб
ветка косяки сида 111 страниц
ветка Чем вы НЕ довольны в ФФ2  209 страниц

просто у части владельцев сида раньше были фокусы )))

[S_N]

Серёг, 206-й чей был? Иранец наверно. Они вообще на прихватках кузова собирают.

ясен пень седан. хэтч короткожопый - чему там провисать?