Печать

[deni]

))

ну риально у моего друга сид и он его купил только потому что на форды раньше очереди были и он сам говорит что машина ненадежна совершенно, особенно подвеска. подвеска заскрипела на 15 тысячах (в прямом смысле) скрип конкретный сам слышал  
сиденья в сиде такие что зад затекает а сзади когда едешь воще все кости перетрясет.

а авто у меня не первый, есть с чем сравнить.

Может не сиденья такие, а зад такой?

[Угрюмый]

Может не сиденья такие, а зад такой?

во во,убить подвеску можно и до 5 000,какой "умелец" возьмётся за дело , у меня 16 500,без скрипов и проблем, у друзей 1,4-30 000(проблем-0) и у двоих 1,6 акп св 20 и 17 000 проблем-0.
"Прокладка" между рулём и сиденьем немаловажный факт в надёжности авто.....

[deni]

))

ну риально у моего друга сид и он его купил только потому что на форды раньше очереди были и он сам говорит что машина ненадежна совершенно, особенно подвеска. подвеска заскрипела на 15 тысячах (в прямом смысле) скрип конкретный сам слышал  
сиденья в сиде такие что зад затекает а сзади когда едешь воще все кости перетрясет.

а авто у меня не первый, есть с чем сравнить.

Дай мне свой фокус на сутки, я пригоню тебе его со скрипящей подвеской.

[Kenig]

По моему shilo пытается себя утешить в покупке чпокуса

[Пинг]

пробег 46541. Ни скрипов ни стуков ни сверчков. Если оплатите ремонт я  для Вас её и за 1000км в хлам раздолблю и скрипеть и стучать и сверчать будет.

[shilo]

ну о чем речь, никто специально авто не разбивал же.
аккуратная эксплаатация.

какие у сида перед фокусом приимущества если вы считаете что сид в более выиграшном положении находится????

[Kenig]

Помоему только личная симпатия.

[Kaleva]

2 shilo:
эх...жаль уволили парнишку....он бы тут написал про свой фокус столько гадости, сколькоя сам в нём не вижу))))

У фокуса3( или как его правильнее) - скрипит всё, в нашем экземпляре даже стекла( летом), но  это я про салон, то с чем я согласился с владельцем но не согласен с тем что это БЕДА, ибо у меня в сиде сверчки есть, они много где есть.
Для меня фокус выигрывает в дизайне "торпедо" - люблю высокие панели....Но ради этого покупать не стал. ФОкус вообще машина очень хорошая.....но не лучше сида - это 100%.
А по подвеске - 42 тыщи км - ничего не менял и пока неччего, ибо снаружи скрипов нет....есть вопросы к рейке....но менять что либо не буду....такие же очучения на сивике были -норма. Кстати я не понял где у фокуса шумка лучше арок....слышно всё точно также...ну может есть небольшая разница...Но мы с владельцем фокуса не заметили.
И мне понравился его руль- более тугой, а ему))) понравился руль в сиде! можно много ля ля тут разводить )))
Вам Фокус3 не понравился????

[elias2004]

велкам ту Краснодар. 1/3 всех такси - свое родимое.

Велкам в Киев - уже в глазах рябило от Киа Сид такси - теперь трошки поменьше - чинят подвески наверное. Сначала Ланосы и Шкоды, вот теперь и Тауреги с шашечками попадаются, но не так часто

Внешне ФФ мне нра.

[deni]

Велкам в Киев - уже в глазах рябило от Киа Сид такси - теперь трошки поменьше - чинят подвески наверное. Сначала Ланосы и Шкоды, вот теперь и Тауреги с шашечками попадаются, но не так часто

Внешне ФФ мне нра.

А у нас на Хаммерах пицу развозят

[P2v]

У меня сид вообще боевой. Морда битая, стекло выбивали, задний бампер покоцал уже малец обо что даже не знаю (царапины, но все же), пробегу 8 тыс. за 3 месяца.
Вот ничего не скрипит, ничего не сверчит. Тока мои собственные косяки, коих, я чувствую

[valeron]

У меня сид вообще боевой. Морда битая, стекло выбивали, задний бампер покоцал уже малец обо что даже не знаю (царапины, но все же), пробегу 8 тыс. за 3 месяца.
Вот ничего не скрипит, ничего не сверчит. Тока мои собственные косяки, коих, я чувствую

и при чём тут фокус???

[P2v]

Это к вопросу о косяках сида на старте. ))

[Wazaa]

на данный момент рулю и сидом и фокусом, на ффклубе я отписался о СВОЁМ сравнении обоих авто http://ffclub.ru/topic/147905/6249636/

П.С. фокус дизельный на ручке, производство январь 2007, пробег 65 000 км

[VORON_SPb]

Мы как раз выбирали при покупке между Фокусом и Ceed. Были критичны АКПП, 5-дверный кузов и ESP.

Фокус 1,6АТ вычеркнули сразу из-за его неспешности, реально рассматривали FF 5D 2,0AT Ti и Ceed SW 1,6 AT люкс, оба стоили 660 тыс. Фокус универсал - уже заметно дороже и без ESP (из тех, что в наличии).

Киа в итоге выиграла за счет своей практичности и мелких ништяков, наподобие USB, литых дисков, климат-контроля и др. Кроме того, напугали жалобы на проблемы Фокусов с двигателями.