Печать

[Speed King]

Мы как раз выбирали при покупке между Фокусом и Ceed. Были критичны АКПП, 5-дверный кузов и ESP.

На мой взгляд, если при выборе авто АКПП это обязательное условие, то Фокус вариант лучше

[Trener]

Кроме того, напугали жалобы на проблемы Фокусов с двигателями.

Насколько я помню, у них проблемы с движком 1.8. А АКПП идут с 1.6 и 2.0.

[P2v]

1.6 фф вообще не едет.

[Trener]

1.6 фф вообще не едет.

Да и с АКПП-2.0 л. особой прытью не отличается. Движки старенькие уже и задушенные нормами евро.

[VORON_SPb]

Насколько я помню, у них проблемы с движком 1.8. А АКПП идут с 1.6 и 2.0.

Народ жалуется на двойные старты и у 2.0, причем ощущение, что процент проблемных движков довольно велик, а лекарство толком не найдено.

На мой взгляд, если при выборе авто АКПП это обязательное условие, то Фокус вариант лучше

Да, а почему? Только из-за ручного режима? Не нужен он, на Лансере не использовал почти никогда. Коробка на Кие вполне адекватная, нравится. О том, что взяли именно 1,6, не жалею (CVVT ощущается).

[Kirill]

У сида 1.6 нормальный движок, едет не хуже фокуса по набору скорости. По поводу подвески сида и фокуса могу сказать, что если тебя обгоняет где то сбоку машина, там где ездить нельзя то это фокус. Уже писал про манеру езды фокусоводов, и не удивляюсь что любую подвеску они угробят сразу, их даже бумер не спасет от скрипов в подвеске, все равно доломают.

[shilo]

у фокуса есть очень большое примущество что есть седан, для меня это принцыпиально. хэтч нехочется больше

[Виталик]

у фокуса есть очень большое примущество что есть седан, для меня это принцыпиально. хэтч нехочется больше

А у фокуса нет 3-х дверного купе с отличительным и индивидуальным кузовом  

[Угрюмый]

у фокуса есть очень большое примущество что есть седан, для меня это принцыпиально. хэтч нехочется больше

Всё конечно индивидуально,но только в России седаны пользуются популярностью. Почему ,не понятно.

[VORON_SPb]

у фокуса есть очень большое примущество что есть седан, для меня это принцыпиально. хэтч нехочется больше

Мы наоборот седан принципиально не хотели. На Лансере было очень геморно запихивать в багажник велосипед, особенно если их два.

[shilo]

кому что. до этого у меня был хэтчбек поэтому захотел седан.

[Selfish Boy]

Выбирал между голым фокусом (кроме кондера и компа бортового ничего нет, даже обогрева сидений нет) 1.6 АТ с пробегом 30 тыс. км. 2009 г.в. и сидом 1.6 АТ с пробегом 20 тыс. км. 2008 г.в. компл. люкс+плюс, зимн. рез., автозапуск. Фокус 460 т.р., Сид 450 т.р.  Кто бы что выбрал?  Мой выбор Вам очевиден. Оба авто 5d.
П.С. Хотя сам являюсь счастливым обладателем Мондео 4. А Сид жене.

[Skoda]

А на сколько на фокус клубе популярна тема профилактики и борьбы с коррозией на новых машинах?

[Пинг]

Так же как и свистящие по утрам ролики, холод в салонах с движком 1,8, отваливающиеся заднее правое колесо , тонкое железо, текущие гуры. Зайдите да почитайте. Там далеко до эталона качества . 

[Trener]

у фокуса есть очень большое примущество что есть седан, для меня это принцыпиально. хэтч нехочется больше

В плане выбора кузовов, может быть и преимущество. Так как выбор больше. Но, вот я, после одного случая (всего-навсего перевозил большую тумбочку, которая не входила в двери салона, но вот в пятую дверь и при снятой задней полки, она влезла без проблем), и тут крепко задумался по кузовам, ведь в седана она бы никак не влезла. С другой стороны заднее стекло седана закидывает грязью не так, как в хэтчбеках.