Печать

[Trener]

Вот жопа!!! надо срочно продать Сид и купить ФФ

Нужно было изначально покупать ФФ 

[P2v]

Что бы потом продать и купить cee'd?

[p0987@mail.ru]

 

[golden car]

Мне самому СИД нравится,
но все же сравнение вполне корректное - зачем же утрировать, говоря что минивэн или волга большие машины, с ними сравнивай?
Сид хорошая машина, но за те же деньги можно взять хорошую машину большего размера.

Насчет длины - никто длину и не сравнивает, главное - ширина и высота, понятное дело!!! Фокус выше СИДа, шире СИДА, больше СИДа.... и, строго говоря, сравнивать их нечего - только из-за этого объемы продаж фокусов будут на порядок выше, чем сида.

Проигрыш в габаритных размерах - это, что ни говори, очень существенно, особенно если машина покупается мужчиной.

Вероятно, все равно возьму СИД, но все же обидно, что он такой маленький внешне... Все равно будут люди, для которых СИД - это не машина... Насчет качества ит.д. - я и не сомневаюсь, если честно, что СИД хорошая машина...

Ой не знаю, товарищи, не знаю!!!!!! У меня СИД у брата ФФ-2. Что пишут в летературе не читал (про ФФ-2), но взяли рулетку и стали мерять! По линии передних боковых стекол, в районе средней стойки, обе машины ОДИНАКОВЫЕ!!!! Места для ног у задних пассажиров в СИДе БОЛЬШЕ!!!! Но визуально и вербально СИД внутри ПРОСТОРНЕЕ!!!!

[Шаурма]

если сравнивать сараи, то длина одинакова, по ширине и высоте фокус значительно крупней (+4см и +1,5см соотв-но), но база больше в сиде. НА ЦЕЛЬНЫЙ САНТИМЕТР. Теоретически, это означает, что фокус для жирдяев, а сид - для жердей.
Вот официальные данные:

	СИД(мм)	ФИКУС(мм)
длина	4470	4468
ширина	1790	1839
высота	1490	1503
база	2650	2640

[golden car]

может и так. Но за счет внутренних панелей отделки салона СИД просторнее. Так же и с торпедо, в ФФ она нависает и центральная консоль шире, все это съедает внутреннее пространство.

[p0987@mail.ru]

....Сид одназначно просторнее,даже если сравнивать хетчи,то Сид гораздо просторнее ФуФу-2...

[shilo]

в фокусе дверные панели широкие, хоть руку клади у стерла а в сиде узенькие очень, за счет этого и места в сиде  больше. Но салон фокуса мне больше нравится, хоть может он и на пару мм уже, хотя я незамерел мне это непринципиально.

еслиб целью былаб большая машина то ни сид ни фокус я бы некупил а купил бы мондео.

[Speed King]

Конечно если смотреть визуально, то преимущества по ширине и высоте не столь заметны, а вот по длине Фокус конечно заметно длинее Сида за счет иной конструкции кормы, у Фокуса она более пологая

[Mikka Hakkanen]

Конечно если смотреть визуально, то преимущества по ширине и высоте не столь заметны, а вот по длине Фокус конечно заметно длинее Сида за счет иной конструкции кормы, у Фокуса она более пологая

Что толку, если бы это хоть чуть чуть добавляло простора задним пассажирам- по этом параметру Сиид делает ФФ2 на раз, сказывается более современая эргономика машины. Сам за собой я в ФФ не смог сесть, в Сиид- совершенно спокойно. И удобстово входа- выхода с задних сидений у Сиид тоже вне конкукуренции. От ФФ после работы на ФМК- Всевложск просто тошнит, ну это уже личное.

[volokolamsk]

А кто нибудь хоть сидел в этом квадратномм фокусе? отделочные материалы г..... особенно магнитола меня прёт, эта узенькая полосочка то есть дисплей, ну совсем как то не современно, а задние фары у машинки отстой!!! Наш Сидик симпатичней!!!

[Speed King]

отделочные материалы г..... особенно магнитола меня прёт, эта узенькая полосочка то есть дисплей, ну совсем как то не современно, а задние фары у машинки отстой!!!

Пратически 1 в 1 сказал мой знакомый фокусовод про Сид, посидев в нем)

[буржуй]

Пратически 1 в 1 сказал мой знакомый фокусовод про Сид, посидев в нем)

своё никогда не пахнет 

[fragman]

своё никогда не пахнет 

Пратически 1 в 1 сказал мой знакомый фокусовод про Сид, посидев в нем)

Мне тоже самое сосед говорил про свой Fusion, когда я Сид купил Для него они даже по размерам идентичны были 

[fog1973]

Мне тоже самое сосед говорил про свой Fusion, когда я Сид купил Для него они даже по размерам идентичны были 

Я после FUSION-а пересел на Сид СВ ....объективности ради, скажу что в эту "будку" ( Ford Fusion) на самом деле влезает дофигища. Машина очень надежная и не требовательная ни к чему. Спартанская подвеска, высокий клиренс делает действительно будку неким компромиссным решением по проходимости и вместительности, однозначно могу сказать, владея им 3 года. И потом до недавнего времени конкурент у него был только Ниссан Ноте, вот только в этом году появился КИА СОУл, но дело в том, что все равно будка - более проходимая, а учитывая межсервисный пробег в 20 000 км и смешные цены на ТО, то будка стала очень популярна.

Ну а сравнивать будку и сид не стоит - Сид сильно больше, сильно комфортнее.