Печать

[Trener]

Конкретно, что вас сподвигло на приобретение Сида? какие конкретно моменты в салоне Форда вас не устроили в сравнении с салоном Фокуса?
Меня например в Сиде просто убила ткань, которой обшиты сиденья. И сравнивать ее с велюром, которым обшит мой Фокус, не представляется возможным

Меня в Фокусе не устроило очень многое, начиная с двигателя 1.6. 100л.с. на АКПП, заканчивая всем салоном в целом. Пластик салона просто ужасен, руль обшит такой грубой кожей, что после Сидовского за Фордовский браться просто не хочется. Управление магнитолой не на руле, а под рулем. Сиденья крайне неудобны, как не регулировал, так и не смог сесть нормально. Не порадовали зазоры между торпедой и передними дверями. Сзади на диване места мало. Если открыть багажник, я присматривал седан, то постучите пальчиком чуть-чуть по задней блок фаре, где она крепится к кузову, блок фара будет греметь. Кроме того, дотошные женские глазки, которые были со мной, еще увидели, как отходит обшивка задних дверей. Еще были некоторые недочеты. И все это у не самой дешевой комплектации. Мной рассматривался седан ФФ2 Испанской сборки, в комплектации тетаниум. Единственный объективный плюс ФФ2 перед Сиид, это, то, что ФФ2 на дороге несколько мягче едет (мягче подвеска).

[Serega[RaS]]

Меня в Фокусе не устроило очень многое, начиная с двигателя 1.6. 100л.с. на АКПП, заканчивая всем салоном в целом. Пластик салона просто ужасен, руль обшит такой грубой кожей, что после Сидовского за Фордовский браться просто не хочется. Управление магнитолой не на руле, а под рулем. Сиденья крайне неудобны, как не регулировал, так и не смог сесть нормально. Не порадовали зазоры между торпедой и передними дверями. Сзади на диване места мало. Если открыть багажник, я присматривал седан, то постучите пальчиком чуть-чуть по задней блок фаре, где она крепится к кузову, блок фара будет греметь. Кроме того, дотошные женские глазки, которые были со мной, еще увидели, как отходит обшивка задних дверей. Еще были некоторые недочеты. И все это у не самой дешевой комплектации. Мной рассматривался седан ФФ2 Испанской сборки, в комплектации тетаниум. Единственный объективный плюс ФФ2 перед Сиид, это, то, что ФФ2 на дороге несколько мягче едет (мягче подвеска).

Про испанскую сборку могу сказать что она в разы хуже российской... у нее очень много нареканий... сам сидел в испанской сборке и нашел кучу косяков... такое впечатление что сюда весь брак везут... если уж брать Фокус, то только российской сборки. По поводу регулировки сидений никаких нареканий не было, видимо у вас руки не оттуда ростут... про кожу на руле тоже не надо гнать... она достаточно мягкая... конечно с рулем на Ауди вообще не сравнится... На Сиде меня не порадовал бордачок... уж очень он маленький... у Фокуса свои недостатки... да торпеда на дорестайле была убожество, но проблем с визуализацией приборов не почуствовал... еще убил открывающийся с ключа капот на Фокусе... за это нужно руки инженерам оторвать.

[indze]

да, забыл упомянуть убийственные очереди при ремонте Форда  Кошмар вообще. Получил направление от страховой компании, приехал в салон ФЦИ, заказали запчасти - через 2 недели сдал машину, за 2 недели сделали (замена капота, бампера, экрана - такая фигулька, на которой всякая побочная байда держится, фары, решетки радиатора, все это с учетом согласования со страховой компанией и дозаказывания запчастей). Кошмар в общем. 

[Serega[RaS]]

А правда ли что заднее крыло на трехдверку нужно ждать 3 месяца? Мне тут рассказывали про это... может они специально наговаривают на Сид чтобы отговорить меня от покупки этой машины?

[Бобер]

Ездили тут в Новгород Великий на фокусе, 100 лошадок, автомат, испанка. Вполне неплохо едет моторчик с автоматом, особой ущербности на трассе не заметил, автомат вполне адекватный, но он там поновее, чем у сида, по ходу. Да, пластик на дверях убогий, держаться за него неприятно, но при этом на убитой трассе только один сверчок слышен. Прикольная панель приборов с дисплеем компа - подсветка приятная, намного лучше, чем на бюджетых версиях фокуса. Совершенно дешево сделаны солнечные козырьки и плафоны освещения, выглядят как на тазиках. В сиде не бросается в глаза такой контраст - прикольная панель приборов и отвратительный козырек над ним, приятный пластик торпеды и ужасный на дверях, как то все более сбалансировано. Я все парюсь по поводу ржи на дверях, на фокусе этом (год от роду, как и мой сид) под крышкой багажника тоже есть пятно ржи.

[indze]

Ездили тут в Новгород Великий на фокусе, 100 лошадок, автомат, испанка. Вполне неплохо едет моторчик с автоматом, особой ущербности на трассе не заметил, автомат вполне адекватный, но он там поновее, чем у сида, по ходу. Да, пластик на дверях убогий, держаться за него неприятно, но при этом на убитой трассе только один сверчок слышен. Прикольная панель приборов с дисплеем компа - подсветка приятная, намного лучше, чем на бюджетых версиях фокуса. Совершенно дешево сделаны солнечные козырьки и плафоны освещения, выглядят как на тазиках. В сиде не бросается в глаза такой контраст - прикольная панель приборов и отвратительный козырек над ним, приятный пластик торпеды и ужасный на дверях, как то все более сбалансировано. Я все парюсь по поводу ржи на дверях, на фокусе этом (год от роду, как и мой сид) под крышкой багажника тоже есть пятно ржи.

если ржа появилась сама по себе - прямиком в ремонт по гарантии и никаких проблем.

[Бобер]

если ржа появилась сама по себе - прямиком в ремонт по гарантии и никаких проблем.

я не обсуждаю, есть ли проблема или нет) я про сам факт.

[indze]

я не обсуждаю, есть ли проблема или нет) я про сам факт.

ну ты передай просто тем, у кого эта проблема чтоб знали, главное - уверенно требовать ремонта, а то придут к дилеру ,скажут мол вот ржа. У них ненавязчиво спросят: "  а это не по вашей ли вине ржа?" - Они неуверено ответят "Да мы хз". И все Надо дурачка строить, мол ниче не знаю, ни в чем не виноват 

[Serega[RaS]]

Я всегда думал что при езде нужно держаться за руль, а не за пластик на двери... пластик на дверях Фокуса такой же как и на торпеде

[indze]

Я всегда думал что при езде нужно держаться за рул, а не за пластик на двери... пластик на дверях Фокуса такой же как и на торпеде

на руле кожа не очень. там узелки дурацкие - руки натирают. видимо некоторые поэтому предпочитают держаться за дверь. хотя, судя по откликам - люди держатся за пластик. потому что на пассажирском сиденьи только ездили.
кстати, у меня в дверях велюровые вставки, очень приятные на ощупь 

[Serega[RaS]]

Ты не ответил на мой вопрос про велюр

[indze]

Ты не ответил на мой вопрос про велюр

где вопрос - давай, отвечу 

[Gorhur]

Небольшой, но объективный плюс фокусу - регулировка руля по вылету.

Это есть и у Сида

[indze]

Меня в Фокусе не устроило очень многое, начиная с двигателя 1.6. 100л.с. на АКПП, заканчивая всем салоном в целом. Пластик салона просто ужасен, руль обшит такой грубой кожей, что после Сидовского за Фордовский браться просто не хочется. Управление магнитолой не на руле, а под рулем. Сиденья крайне неудобны, как не регулировал, так и не смог сесть нормально. Не порадовали зазоры между торпедой и передними дверями. Сзади на диване места мало. Если открыть багажник, я присматривал седан, то постучите пальчиком чуть-чуть по задней блок фаре, где она крепится к кузову, блок фара будет греметь. Кроме того, дотошные женские глазки, которые были со мной, еще увидели, как отходит обшивка задних дверей. Еще были некоторые недочеты. И все это у не самой дешевой комплектации. Мной рассматривался седан ФФ2 Испанской сборки, в комплектации тетаниум. Единственный объективный плюс ФФ2 перед Сиид, это, то, что ФФ2 на дороге несколько мягче едет (мягче подвеска).

Сзади на диване у меня в фокусе спокойно помещаются: детское автокресло с ребенком, два взрослых человека, люлька от коляски на руках у этих двух человек. и это все при почти максимально сдвинутом назад сиденьи переднего пасссажира. Испанская сборка - зло. Реально складывается ощущение, что к нам свозят брак. Но ведь находятся у нас люди (наверное те же ,кто заправляется на Лукойле на 3 рубля дороже, чем на других заправках) которые считают, что Испанская сборка - рай, а у нас ничего собирать не умеют...

[АлекСаша]

Приветствую!!! Я выбераю машину и никак не могу опредилиться с выбором... выбераю между Сид трехдверкой и Фокусом трехдверкой. Кто что может сказать в сравнении этих машин?

Сид - табурет
Фокус мягко
Сид панель скрипит фокус постарше - скрипит меньше
Сид экономный - фокус обжор
Сиденья - сид жесткий - фокус мягкий
клиренс - сид как-будто поменьше
место - сид расчитан удачней
-комплектация за те же деньги сид поболе нашпигован
- гарантия - Сид лучше
- всяких багов у сида больше
Если бы выбирал не знаю что взял бы, скорее всего Элантру в сидовой комплектации